VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Hans Schrijft: > Het ankerverbod staat inderdaad in het nieuwe BPR. Indertijd heb ik > Schuttevaer erop aan gesproken, maar die wisten van niets en bij nazoeken > konden ze niets vinden. Erg he !! > > Intussen is het me duidellijk gemaakt door KLPD en RWS mensen. Er is een > ankerverbod ingevoerd, maar de VAARWEGBEHEERDER kan wel ankerplaatsen > aanwijzen/ontheffingen maken. Klopt maar men gaar er nu van uit dat daar waar die plaatsen nu met borden staan aangewezen *de* enige plaatsen zijn. > Naar mijn idee zijn die stuwagten op de Maas daarvoor prima geschikt. Alleen > moeten de boeienlijnen wat verder naar de stuw toe worden gelegd.. Ik kan > me, na het ongeluk in Borgharen, de wens van RWS om die lijnen te hebben wel > voorstellen. Met de "ballenlijn" zoals RWS ze noemt , is niks mis , daar heeft denk ik ook niemand bezwaar tegen. Punt is dat je nu niets kunt claimen omdat je volgens RWS niets had wat je is afgenomen. Het gaat niet meer om verantwoordelijkheden maar om handel en de ondertoon is nu dat je met lege handen aan hun goodwill bent overgeleverd . Ik denk dat je wel snapt wat het verschil in tijdsspanne is ;-) Mag ik bij deze iedereen er nogmaals op wijzen dat voor dit soort "in gebreke" van RWS een telefoonnummer 08008002 is waar je je ongenoegen kan uiten ( tot 2200 uur) of http://www.08008002-rijkswaterstaat.nl/lil/contactformulier.jsp Volgens RWS zijn er namelijk noooooooooooooiit klachten ;-) -- Mvg Nico * Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
