VAART-bericht van: johnny van maren <[EMAIL PROTECTED]>


> Het enige probleem is, dat ik niet zou weten hoe we dat zo één twee
> drie voor elkaar moeten krijgen. Ik heb namelijk begrepen, dat de AIS
> transponder hiervoor te kort schiet, omdat die minder mogelijkheden
> heeft. Met AIS-IP moet het wel kunnen. Het lijkt mij het beste als er
> iemand of iemanden gespeend met praktijkennis, technisch inzicht en
> theoretische kennis van 'bovenaf' de binnenvaart bekijkt, met als doel
> te bepalen dat zo eenvoudig mogelijk voor elkaar te krijgen.
>
>
> Henriette


Ben ik het mee eens, als we kosten moeten maken, dan ook graag wat voordeel 
daarbij.
hoe zit het met ais. en ais ip

ik neem aan dat als straks iedereen ais heeft ik enkel een radarpilot hoeft te 
kopen zodat ik andere schepen met naam lengte en snelheid etc etc kan zien 
varen op mijn radar het liefst zelf al buiten het zichtveld van mijn radar. dus 
om de betteck en kammerek kijken???????

john



* Wat is jouw topmotief voor nieuwbouw? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan