VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[EMAIL PROTECTED]>
Het probleem ligt daarin dat iedereen die een vaarplan indient, voor een
bepaalde periode aanspraak kan maken op "Planschleusung" dit stamt uit de
tijd van de beurtvaart, maar in het reglement is het nooit veranderd.
Toen dertig jaar geleden een aantal mschippers bezwaar gemaakt hebben is de
KD kaartjes gaan verkopen op "Teilstrecken" om daarmee personen vervoer te
plegen en de noodzaak om deze Planfahrten te behouden.
Tot nog toe , helaas, met succes.
En de Fahrgastschiffe zijn al lang geen "Fahrgastschiffe" meer , maar
hotelschepen en de nadruk ligt niet meer op het transport, maar op de
verzorging.
Voor de Main heb ik dit al vaak aangekaard, maar struikel steeds over het
bewuste artikel in de "Binnenschiffahrtstrassenordnung"
Degene die hier iets aan kan doen is de duitse Verkehrsminister en je raadt
het al, die wil niet.
Een maal heeft de staatssecretaris gereageerd en vroeg om cijfers, die kon
ik persoonlijk niet geven, want ik kan er bijna altijd bij.
En volgens mij wist zij dat.
Groetjes,
Johan
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
