VAART-bericht van: chefren <[EMAIL PROTECTED]>
On 6/29/08 7:29 AM, Kees de Vette wrote:
Het gaat er eigenlijk helemaal niet om hoe het in de reglementen staat maar om het feit dat er zulke reglementen zijn. Voor de (Duitse) staat zou het gelijkheids principe moeten gelden waarbij de staat de ene ondernemer niet benadeelt t.o.v. een andere ondernemer. Nu subsidiëren wij als vrachtvaart in feite de passagiersvaart en daar zou men voor het hooggerechtshof tegen moeten klagen,zodat deze reglementen veranderd worden.
Zulke regelementen moeten wel kunnen al vind ik dat er ook geld bij moet zijn betrokken...
Stel je vervoert fruit, dan moet je zeker weten wat je vaartijd is en dan moet je, desnoods tegen hogere kosten een plaatsje in de sluis of bij een brug kunnen kopen, domweg omdat je anders geen fruit kan vervoeren.
"Een zootje plezierende passagiers voor laten gaan voor iemand die zijn brood verdient" staat me op zich ook wat tegen, maar kwa eigenaren van het schip gaat het in beide gevallen om iemand of een groep mensen die proberen hun brood te verdienen.
Maar ja, als we <blijkbaar, die regels komen ergens vandaan> democratisch vinden dat een lading mensen niet kan wachten en een lading steenkool wel?
+++chefren * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
