VAART-bericht van: "Hans Kouwenberg" <[email protected]>
Jos Meier meldde: "Niet geheel, er zit nog een storend wit plekje bezuiden de Volkeraksluizen. RWS is zelf iets minder positief, en meldt: "De kaarten zijn in de huidige vorm demodata en kunnen dan ook alleen voor testdoeleinden gebruikt worden" Als je op http://www.risserver.nl/%5CENC%5C kijkt, zie je dat de data van de meeste kaarten al sinds 2007 niet meer is bijgewerkt, ook bijv. van de Oosterschelde waar sindsdien de betonning ingrijpend is gewijzigd..Een inspectie van de kaart die jullie bij navigo 2008 leverden leert dat het dezelfde (verouderde) kaart is. Vat je je nieuwe ambacht van cartograaf niet wat te licht op?? " De Demodata van de RIS-server is heel wat anders dan de (al officiele) data van de meetdienst in Zeeland: deze laatste hebben al een officiële functie (loodsen, zee-Ecdis etc.) en zijn dan ook van een HEEL wat betere kwaliteit. De kaarten worden via de Schelde-diensten gedistribueerd. De demodata van de RIS server bevatten óók Scheldekaarten, maar die zijn inderdaad verouderd en hier en daar behoorlijk onjuist. Het wordt dus echt tijd, dat Rijkswaterstaat "z'n act together" krijgt en landelijk eenzelfde wijze van productie en beheer gaat toepassen als men op de Schelde-armen doet (en in Oostenrijk en in Duitsland). Groet Hans Kouwenberg - Noordersoft * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
