VAART-bericht van: jos meijer <[email protected]> Ik denk dat de kans dat je en de luchtkraan onopzettelijk opent en de starthandle onopzettelijk omzet (die twee dingen moet ik bij onze Deutz tenminste doen) klein genoeg is om door de SI heen te komen. Zo niet, of als het direkt omkeerbaar met brugbediening is, zet je een magneetklep (met evt. contactsleutel in de stuurhut) of een kogelkraan (met een slotje als je echt een goede beurt wil maken) tussen je startluchtleiding.
> * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
