VAART-bericht van: "Bobby" <[email protected]> Hallo Vaart Hans Oomens >Alleen in grote mate schepen stilleggen kan wellicht soelaas bieden. En dan
>denk ik in volumes van misschien wel 300.000 ton. Wanneer je die 0,25 ptpd >wilt betalen is er 75.000 perdag nodig, zijn we bereid dat op te brengen, >Europa breed? Gewoon de productie capaciteit aanpassen aan de vraag. Doen >alle grote indusatrieen, alleen wij niet. Wij gaan door tot het >gaatje.......... Ik ben me er terdege van bewust dat we tot een actie over moeten gaan en als een door ons opgezette stilligregeling ons door deze moeilijke tijd heen kan helpen,dan ben ik bereid om daarin te gaan investeren. Maar ik vraag me af welke schepen willen voor 25 c pt pd gaan stilliggen? Daar vindt je volgens mij alleen duwbakken en sleepschepen voor. Ik zie zelf meer in een sijsteem om de vaartijden te beperken .B v varen van 06 00 tot 22.00 uur om mee te beginnen en als dat onvoldoende effect heeft dan verder beperken. Zo,n sijsteem zou beter uitvoerbaar zijn, een ieder die buiten die tijd vaart is in overtreding. Stilliggeld innen,verdelen en controleren of de stilliggers zich aan de regels houden vergt heel veel organisatie en controle werk. Wat betreft grote industrieën ,gaat het niet goed met het bedrijf door economische teruggang dan gaan de werknemers de laan uit ,wordt dat niet gedaan dan heeft dat bedrijf geen enkele overlevingskans of de staat moet ingrijpen met steun maatregelen. Met onze overcapaciteit hebben wij geen overlevingskans. De kans is groot dat de staatsgarantie regels verruimd gaan worden,maar dat lost de overcapaciteit niet op. Met vriendelijke groet Bobby. * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
