VAART-bericht van: "drakar" <[email protected]>


VAART-bericht van: "Bobby" <[email protected]>

Hallo Vaart Hans Oomens

Alleen in grote mate schepen stilleggen kan wellicht soelaas bieden. En dan
>denk ik in volumes van misschien wel 300.000 ton. Wanneer je die 0,25 >ptpd
wilt betalen is er 75.000 perdag nodig, zijn we bereid dat op te brengen,
Europa  breed? Gewoon de productie capaciteit aanpassen aan de vraag. Doen
alle grote industrieen, alleen wij niet. Wij gaan door tot het
gaatje..........

Ja, dat heet werktijdverkorting aan de wal, maar de schipper doet er juist een tandje bovenop....!
Toch vreemd dat men denkt dat dit werkt.
Niet dus.


Ik ben me er terdege van bewust dat we tot een actie over moeten gaan en als een door ons opgezette stilligregeling ons door deze moeilijke tijd heen kan
helpen,dan ben ik bereid om daarin te gaan investeren. Maar ik vraag me af
welke schepen willen voor 25 c pt pd gaan stilliggen? Daar vindt je volgens
mij alleen duwbakken en sleepschepen voor.

Die gaan voor dit bedrag graag stilliggen, want nu liggen ze al massaal LEEG stil en dan verdienen ze geld.

Ik zie zelf meer in een systeem > om de vaartijden te beperken .B v varen van 06 00 tot 22.00 uur om mee te
beginnen en als dat onvoldoende effect heeft dan verder beperken. Zo,n
systeem zou beter uitvoerbaar zijn, een ieder die buiten die tijd vaart is
in overtreding.

Dat hebben wij al enige maanden geleden ge-oppert, maar daar is toen geen respons opgekomen.
Gewoon 14-uurs vaart.
Voor de A1 vaarders is dat al lang genoeg en voor de A2 en B vaarders is dit dus werktijdverkorting.
Scheelt ook in de personeelskosten, geen overwerktoeslagen, etc. te betalen.

Stilliggeld innen,verdelen en controleren of de stilliggers
zich aan de regels houden vergt heel veel organisatie en controle werk. Wat
betreft grote industrieën ,gaat het niet goed met het bedrijf door
economische teruggang dan gaan de werknemers de laan uit ,wordt dat niet
gedaan dan heeft dat bedrijf geen enkele overlevingskans of de staat moet
ingrijpen met steun maatregelen. Met onze overcapaciteit hebben wij geen
overlevingskans. De kans is groot dat de staatsgarantie regels verruimd gaan
worden,maar dat lost de overcapaciteit niet op.

Met vriendelijke groet Bobby.

Coby


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan