VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Vale schreef:
VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]>
Reactie op VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo Vaart/Hein
woorden van Sunniva
Aangezien geen enkel klein schip rendabel is, volgens
het rapport
Waarom dan zoveel ophef??
En de mensen die de laatste jaren wel in hun kleine schip hebben
geinvesteerd. Hebben dat dan voor niets gedaan? Maar wanneer de collegaas
van hun worden ontzien van de nieuwe regeling. Vind ik dat konkurrentie
vervalsing. Er zijn heus wel kleine schepen die al jaren op to date worden
gehouden en die mensen worden daar nu voor beloont.
Ik ken jou schip niet hoor maar zomaar een paar vragen.
Heb je al de naden en klinknagels van je schip al opgelast om haar gasdicht
te krijgen?
Wie heeft je deze voorlichting gegeven? Stemming makerij, ook met goed
klinkwerk kom je door de keuring., versleten of verwaarloosde rommel is
een ander verhaal, maar mag dat na vele malen afgeschreven te zijn
eindelijk is een keer verdwijnen?
Of alle regels wel echt zinnig zijn is een gepasseerd station waar we
niet voldoende oog voor gehad hebben, denken blijkbaar nog steeds dat de
wereld buiten ons eigen keizerrijk ophoud. Toch denk ik dat iedereen die
oog heeft gehad voor de ontwikkelingen op een redelijke wijze aan de
regelgeving had kunnen voldoen, maar als je altijd de goedkoopste denkt
te kunnen zijn en te weinig overhoud om toekomst gericht te kunnen
repareren komt er een moment dat je de strijd verliest.
Er is niet een ouder schip waar de woning al niet eens verbouwd is, met
oog voor de ontwikkelingen en een beetje meer investering had men al
veel knelpunten de wereld uit kunnen helpen, hetgeen ook voor de overige
investeringen geld. Voor hetgeen dan nog onoverkomelijk is hebben we een
hardheid clausule
Peter,
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
