VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico Evens schreef:
1 jaar geleden
speculeerde de ondernemers die nu in de problemen zitten en met het
CAB speculeren ze over 5 jaar op kosten van de totale binnenvaart.
En zo blijven we in de varkens-cyclus !!
Lijkt me toch alleszins eerlijk dat met het vrije markt principe de
risico ondernemers om zouden moeten vallen.
Inderdaad. Vind ook dat die schepen gewoon tegen de kant moeten. Dat we
daar als gehele binnenvaart voor moeten betalen (rente vergoeding zodat
ze niet in de verkoop komen) , helaas maar het is niet anders, maar dan
geen pools gaan vormen, waarin in onderling overleg(dwingend advies geld
schieter?) het minimaal benodigde deel stil gaat, dat zet de hele
binnenvaart voor jaren op armoe.
Alleen als we ze terug in
de markt laten komen hebben we er nadeel van. Als 75 procent van de
ondernemers niet meer af kunnen lossen en hun RC met een
jaar-aflossing word verhoogd kan je ook nu besluiten 10 procent van
huidige balanswaarde van je schip op te nemen en in een
faillissement-pot te storten.
Mensen die hun RC op moeten hogen om aan de aflossing te kunnen voldoen
alsmede degene die aan het eind van hun carrière staan kun je in deze
vergeten. Komt jou idee geheel voor rekening van een wel heel erg
uitgedunde groep. Dit in een moeilijke geldmarkt met verdampende
zekerheden lijkt me dat op dit moment als snelle crisis bestrijding geen
haalbare optie.
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
