VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> > HAREN/EMS 22/7 - Een groep Duitse rederijen en CV-emissiehuizen wil snel > 500 containerfeeders, tussen 500 en 1400 teu (Baltic Max) uit de markt > halen om een herstel van de charterprijzen te forceren. Bedoeling is de > schepen te verhuren aan een nog op te richten bedrijf (Baltic Max Feeder > GmbH), waarin deelnemende scheepseigenaren participeren. Het plan is > uitgewerkt door het maritieme belastingadviesbureau Anchor in Haren/Ems, > dat inmiddels ook Nederlandse en Deense scheepvaartondernemingen heeft > benaderd voor deelname. Bedoeling is dat de opgelegde schepen, wanneer > de prijzen zich herstellen, weer geleidelijk in de vaart komen. Het door > reders, emissiehuizen en banken te financieren 'Baltic Max Feeder GmbH', > kan bij voldoende belangstelling al eind volgende maand van start gaan. > De onderneming huurt op te leggen schepen van de eigenaars tegen een > vergoeding die onderhouds- en rentekosten dekt. > > > Einde kopie. > > > Of dit dan geen CAB is??????????????, nou eigenlijk een CAZ(eevaart). Maar > ze doen het wel......... > > Gr Hans O Ik lees; Het door reders, emissiehuizen en banken te financieren 'Baltic Max Feeder GmbH' kan bij voldoende belangstelling al eind volgende maand van start gaan. Wie moet het bij ons betalen ? Het antwoord zegt genoeg over het te verwachten resultaat. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
