VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo Vaart,
HAREN/EMS 22/7 - Een groep Duitse rederijen en CV-emissiehuizen wil snel
500 containerfeeders, tussen 500 en 1400 teu (Baltic Max) uit de markt
halen om een herstel van de charterprijzen te forceren. Bedoeling is de
schepen te verhuren aan een nog op te richten bedrijf (Baltic Max Feeder
GmbH), waarin deelnemende scheepseigenaren participeren. Het plan is
uitgewerkt door het maritieme belastingadviesbureau Anchor in Haren/Ems,
dat inmiddels ook Nederlandse en Deense scheepvaartondernemingen heeft
benaderd voor deelname. Bedoeling is dat de opgelegde schepen, wanneer
de prijzen zich herstellen, weer geleidelijk in de vaart komen. Het door
reders, emissiehuizen en banken te financieren 'Baltic Max Feeder GmbH',
kan bij voldoende belangstelling al eind volgende maand van start gaan.
De onderneming huurt op te leggen schepen van de eigenaars tegen een
vergoeding die onderhouds- en rentekosten dekt.
Einde kopie.
Of dit dan geen CAB is??????????????, nou eigenlijk een CAZ(eevaart).
Maar
ze doen het wel.........
Gr Hans O
Ik lees;
Het door reders, emissiehuizen en banken te financieren 'Baltic Max Feeder
GmbH'
kan bij voldoende belangstelling al eind volgende maand van start gaan.
Wie moet het bij ons betalen ?
Het antwoord zegt genoeg over het te verwachten resultaat.
--
Met vriendelijke groet,
Nico mailto:[email protected]
Nou dat de banken daar fysiek in gaan meebetalen kan je wel vergeten. De rol
van die clubs zal beperkt blijven tot uitstel van aflossing, aanpassen van
voorwaarden etc.
Verder zijn de reders de exploitanten van de schepen en de emissie huizen
halen extra geld op bij de vennoten. Dus de iegenaren/exploitanten gaan
gewoon betalen en realiseren daardoor een kleiner aanbod van ruimte en dus
een hogere vracht zodat die financiele ruimte er ook is/komt. En zo zal het
bij ons ook moeten. Maar wij willen eerst de barbertjes eruit halen etc
etc. Wat een onzin toch allemaal. Wie zijn dat dan? Het wordt eens tijd dat
we wat schepen achter ons verbranden ( let op : figuurlijk natuurlijk) en
als een eenheid naar de buitenwacht gaan optreden. Daar zouden we de mensen
op het Vate Land mee helpen. Trekken aan een dood paard kan altijd nog,
alleen hebben we daar nu even de tijd niet voor.
Vr gr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
