VAART-bericht van: "nico gmail" <[email protected]>
Hallo vaart/Jos
VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]>
On Fri, 31 Jul 2009 12:07:02 +0200, Johnny van Maren wrote:
~~wat is dan een bodemprijs?
~~koppelverband met kolen kan denk ik wel voor 5 euro naar krotzenburg,
~~bij volle bak.
~~en wat is de bodemprijs voor een kempenaar die het restje weg brengt?
~~of voor een 110 meter schip van 20 jaar oud?
~~of hetzelfde schip nieuw?
~~
~~wat is de bodemprijs voor een 86 meter schip met man en vrouw aan
~~boord, schip betaald?
~~dezelfde prijs maar nu met personeel aan boord. en schip wat betaald is?
~~
~~lijken mij moeilijke berekeningen.
Beste John,
Je kunt er ook een open systeem van maken (mijn voorkeur), zonder
l/v-charter dus, waarbij mensen zich inschrijven en, naar gelang ze bereid
zijn langer te wachten om daarmee de prijs op te drijven, een aanvulling
per dag krijgen bovenop hun uiteindelijke vrachtprijs, ter aanvulling tot
het kostprijstarief.
Grs.,
Jos.
Precies , open is het juiste woord. Maar , en hier wil ik je idee aanvullen
, zorg dat dit alles binnen een organisatie word afgehandeld. daar mee
voorkom je misbruik. Die organisatie ontvangt het geld voor de
daadwerkelijke dienst en vult het aan tot kostprijs met vreemd vermogen van
buitenaf. Het extra geld wat banken nu in risico ondernmemingen pompen kan
goed in worden gezet voor dit doel van algemeen belang. Beter dan dat de
binnenvaart geld gaat verzamelen voor individueel belang (risico-ondenemers)
gr
Nico
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
