VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 5 sep 2009, om 08:04 heeft henriette het volgende geschreven:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
Ik kan niet goed begrijpen waarom een ondernemer niet mee zou willen
werken aan een plan waardoor de vrachtprijzen en scheepsprijzen
stijgen en dat financieel meer oplevert dan je erin stopt, mocht
zoiets op andere basis dan het goed berekenen van de vrachtprijs
bestaan.
Waarom zou een ondernemer dat niet willen?
Henriette
Omdat de vindingrijkheid van schippers en makelaars altijd groter is
dan van die oplossingen, (dus geen zekerheid hebben na betalen)
kijk maar naar de vorige sloopronde, en of oud voor nieuw.
nu al was er iemand die 300 euro per ton voorstelde?
als enkelwandige tankers nu nog maar 125 tot 150 euro per ton waard
zijn? wat kosten oude vrachtschepen dan nog?
ik heb boeken vol met aanbiedingen liggen, ver onder de 150 euro per
ton. als ik die mag gaan slopen voor 300 euro per ton.
dan ga ik dit keer toch een bekende werkendammer na doen.
john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
