VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
>>P.S. lees eerst de presentatie en probeer het te begrijpen voordat je >>ertegen van leer trekt. > > Men gaat er in variant 5 van uit dat het schip geen rente en geen aflossing > betaald maar dit is geen reëel gegeven. Vroeg of laat zal dit geld toch > betaald moeten worden. Als het CAB niet in staat is om onterechte > faillissenmenten tegen te houden hoe kun je dan verwachten dat zij de banken > zal kunnen bewegen zowel rente als aflossing op te schorten zonder dat daar > wat tegen over staat. > > In variant 5 is dat wel het gegeven waarvan uit gegaan wordt,anders zou je > immers in variant 2 vallen. > Lezen lezen,lezen > > Ik denk trouwens dat er in de categorie 701 tot 1500 ton zeer veel > ondernemers zijn die niet zo'n bijzonder hoge hypoteek hebben. > > Variant 5 geld uitsluitend voor vrije schepen, maar dat staat er niet bij. > Ten eerste denk ik dat de banken geen opschorting toestaan. > Ten tweede denk ik dat als zij dat wel toe gaan staan er rente over de > uitgestelde betalingen geheven zal worden. > Wie trekt er dus aan het kortste eind??? > De goedgelovige schipper die instemde met de plannen van het CAB. > > Met vriendelijk groet, Herald > Dit is weer onzin,het is een financiele analyse,er is dus voorgerekend wat zo'n schip in een dergelijke variant zijn eigenaar zou kosten en niet het bedrag waarvoor de mensen zouden moeten gaan liggen Lezen,lezen lezen. Kees. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
