VAART-bericht van: "A.B. den Breejen ms.Armaris" <[email protected]>
-----Oorspronkelijk bericht----- Van: [email protected] [mailto:[email protected]] Namens Falco en Jolanda Verzonden: woensdag 16 december 2009 21:02 Aan: [email protected] Onderwerp: Re: VAART! Ervaren schipper <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Nou nou nou heren, Nu is het weer de schuld van de nieuwkomers? Jonge mensen die door ouders en schoonouders op een nieuwe gezet zijn om zelf niet of gedeeltelijk niet hoeven af tereken met de belasting omdat ze hun strot nog niet vol kunnen krijgen? Nieuwe ondernemers die een bestaand door gerepareerd schip wouden kopen maar de bank wou alleen een nieuwe financieren? Moesten deze nieuwe ondernemers maar van de binnenvaart maar afzien en wat anders aan de wal gaan zoeken en de binnenvaart vaarwel zeggen?[leuke instroming] Neem nu de groep speculanten. Nou ik ken er genoeg die op hoge leeftijd 2 of meer casco,s hebben besteld omdat ze een nog betere ouderdag voorziening dachten eruit te halen omdat tot 1,5 jaar geleden de bomen in de hemel groeiden,alleen in 2 jaar wacht tijd kan een hoop gebeuren. Zijn dat nu uw nieuwe ondernemers? En wat is er mis met dubbelwandig in de droge ladingsvaart? Nou heren een ongelukje zit in een klein hoekje. Ons vorig schip is ook goddank dubbelwandig en daar is een scheur van 6m ingevaren door jawel 2 ervaren aflossers.[konden de mensen niets aan doen maar ik weet wel wat ze kosten!] Schip lag aan zijn eiken,1 ruim van 75m lang maar alle machinkamers,woningen,lading bleef keurig droog. Moet ik dan in onze huidige ruim 82m bij 10.10 bij 4,5m nog achter tussen en in de knietje,s nog schoon vegen,verven e,d? Nee dankje,dan maar dubbelwandig. In 1988 ben ik bij mijn ouders als matroosje aan boort gekomen en jawel toen was de vaartijden wet er al. Ik ben niet goed in rekenen maar dat is toch wel zo,n 21 jaar geleden. Ik weet niet waarom de vaar tijden wet is ontstaan maar misschien wel omdat die groep ondernemers het te bond voor die tijd maakten. [Daar kunnen de nieuwkomers toch niks aan doen,toch?] Heren misschien zien jullie mij ook als de z.g.n. nieuwe ondernemer. Maar hoe moet je tegen zo,n vracht terug val wapenen? Simpel voorbeeld: in 1996 zijn mijn vrouw en ik op 26 jarige leeftijd begonnen met een 85m met bouwjaar 1939[ex erasmus,van uden 21] Toen voeren we voor fl 10,- van rotterdam naar thionville,dat is om gerekent 4,5 euro!!!!!waar men op dit moment voor vaart. Kijk toen wij in 2007 ons huidige schip kochten hielden wij rekening mee dat er wel eens andere tijden kwamen. Maar dat we in 0,0niks 13 jaar in de tijd terug geflikkert worden dat haden wij nooit voorruit kunnen zien. En zeg nou eens eerlijk,jullie wel? Alleen ik scheld niet op mijn collega,s die gebouwd hebben of nog gaan doen. Ik erger mij alleen aan de tarieffen waar iedereen op dit momment voor vaart. En dat moet op gelost worden, Mijn stukje is niet om u aan te vallen hoor maar meer om een beetje tegen gas te geven dat de oudere ondernemers in de vorige crisisen ook niet wisten hoe dit op te lossen. Het was toen ook voor velen erop of eronder. Net als nu . En iedere tijd is weer anders. Een behouden vaart toe gewenst, Falco Schoenmakers m.s. REVISIO >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>> Beste Falco, Dit is sinds lange tijd weer eens een helder beeld van hoe het is. Ik had het niet beter kunnen zeggen BEDANKT (ps. Mensen ik hoop dat jullie het goed gelezen hebben) Gr. Armaris A d Breejen * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
