VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
Goede morgen vaarters, Het sproeien van zeewater helpt wel degelijk om de straat schoon te krijgen, maar met een zoutgehalte <2% Helpt het tegen bevriezing zeer beperkt. Ook zeewater bevriest, weliswaar niet bij -1 maar wel degelijk bij -10 en kouder. De opname van zout in water is zeer beperkt,ergens rond de twaalf procent, afhankelijk van de temperatuur heb ik weleens gelezen. Warmer water kan meer zout bevatten, is eigenlijk wel logisch. Jaren geleden was er zouttransport van Rheinberg naar de Aussenhafen (Lehnkering) droge lading schepen en in de Aussenhaven werd het via een trechter en waterinjectie verder gepompt, maar ook wel met LKW weggereden , waarschijnlijk naar een andere fabriek. Het zout/watermengsel ging naar de Kupferhütte, maar voor welk procedé het gebruikt werd is mij duister. Er ging ook zout naar Uerdingen vanaf Rheinberg, daar gebruikte Bayer het zout bij de productie van verfstoffen. Bayer had trouwens een leuk trucje, zij maakten van (rode) oxidatie[=roest] blauwe verf! Groetjes, Johan * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
