VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Nou de NMa vond dat dat niet mag. Daar hoef je geen genoegen mee te nemen. Je kunt bijvoorbeeld dan toch het capaciteitsplan van het crisisberaad uitvoeren. Dan zal waarschijnlijk de NMa gaan handhaven en een boete opleggen. Daar kun je tegen procederen. Zeker vanuit het oogpunt van veilig transport is een zekere kostprijs relevant [ wet durant]. Dus die zaak is niet zomaar gewonnen door de NMa. De loodsen wonnen een rechtzaak en mochten hun reservecapaciteit overslaan op de tarieven. ---anton
Hier was ik heel erg voor. Maar de SE org hebben domweg te weinig geld om dergelijke risico's te nemen. Hoezo een volwassen sector?...................
Vrgroet Hans O
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
