VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>




VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>


Dan heb je ook nog wegafhankelijk een stuk makkelijker is dan tijd afhankelijk. En ik vind tijd afhankelijk onder de knie hebben heel belangrijk, want zo werkt je nood besturing.

Zou je de jongelui, goed willen laten zien wat sturen is, even 5 minuten op noodbesturing zonder roerstand aanwijzer.

Dat vind ik ook zo gek van de SI. Dat de piloot en roerstand aanwijzer op 1 potmeter mag??? Meestal bij kuren van de piloot, ligt het vaak ook aan de potmeter, maar bij storing ,heb je ook gelijk geen roerstand meter meer??

Hein.

Daaraan kun je weer zien hoe verschillend de schepen uitgerust zijn .
Ik heb helemaal geen tijdafhankelijk roerwerk meer,gewoon 2 hoofdroerwerken met eigen piloot en eigen potmeter op de verschillende roeren. En om rond te gaan zal ik de piloot er niet af halen hoor,dat doe ik alleen als ik ergens achteruit moet bijvaren.

Groet ,Kees.
Een luie schipper.



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan