VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Peter <[email protected]> >> Wat ook zou kunnen: Stel dat de tegendruk voor de uitlaat te groot wordt om >> de uitstoot in een bak met water, of onder water te lozen, dan kun je er ook >> een systeem ontwikkelen waarbij bijvoorbeeld twee meter voor het einde van >> de uitlaat, in de uitlaat een sproeier wordt geplaatst die in de richting >> van de uitgang wordt geplaatst. Het water dat hier doorheen gaat, wordt >> opgepompt en verhit met uitlaatgas. Uit deze sproeier komt dus een enorme >> hoeveelheid stoom die, buitengekomen, door afkoeling neerslaat, met het vuil >> > Dat waterdamp kun je voor een groot gedeelte tegen een koude brug neer > laten slaan en vervolgens uitfilteren Er zijn dus mogelijkheden die > uitgewerkt een betaalbare modificatie opleveren. Waarom dan al die dure > ( zeker mooie) projecten voor de toekomst terwijl je met eenvoud NU veel > meer kunt bereiken? Dit is nu precies een voorbeeld van de oplossingen > die breed toepasbaar zou kunnen zijn en die we vragen. > > > Peter > Hallo Peter, De meeste Vaart!-lezers weten inmiddels wel dat ik nu ruim 4 jaar actief ben in de binnenvaart. Dus een hoop zaken zijn al uitgevonden, uitgedacht en uitgevoerd. Ik probeer alleen maar mee te denken door eenvoudig uitvoerbare oplossingen aan te dragen, zonder gehinderd te worden door het verleden ;-) Fijne dag, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
