VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]> > Of het nu echt zo erg met de lobby te maken heeft van de wegvervoerders weet > ik niet helemaal, misschien ook wel niet van de BOVAG en RAI. Maar het > belangrijkste is de milieu lobby. En die moet je natuurlijk niet verwarren > met de natuur-lobby. Aangezien Nl een heel druk bevolkt land is en de EU > nogal wat regels heeft opgesteld wat betreft luchtkwaliteit zijn er > belangrijke maatregelen nodig die meteen effect hebben. > > De combinatie van drie factoren in dichtbevolkte stedelijke gebieden > woningen industrie, en verbrandings motoren geven het probleem. De > industrie verplaats je niet eventjes op korte termijn (verhuizen > bestemmingsplannen wijzigen en dure braakliggende grond) en dat kost vele, > vele miljoenen en jaren tijd. Hele woonwijken verplaatsten kost ook een > berg met geld en is ondoenlijk. De Auto's subsidie geven voor minder > uitstoot (95% minder fijnstof) dat is de snelste meest effectieve en de > goedkoopste oplossing. Dus is het eigenlijk een schijntje waar een deel van > het land in één keer van grote problemen af is en Europa stilletjes langs de > zijnlijn blijft staan... > > Mvg MatroosVincent Hé Vincent, Dusss, zo zit het volgens jou. Okééé, aaaahh ;-) Kun je ook nog even zo'n weloverwogen gedachte vangen in een aantal toetsenbordaanslagen over de verguisde (oh sorry, ik manipuleer je) Betuwelijk (nogmaals sorry) Betuwelijn? Groet, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
