VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> >> VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> >> >> >> Waarom is dat een doodsteek voor beneden de 1000 ton? >> > > > Ik geloof ook niet dat het een doodssteek is. Sterker nog, ik begin zo > langzamerhand een voorstander van een (tijdelijke) bodemprijs in > Europa te worden op West-Europees niveau zonder belachelijke bonussen > en zeventig lagen management. Wil je het goedkoper, dan ga je maar > naar India, China. Je kunt namelijk geen sterke regio's maken als de > economische ongelijkheid zo groot is als die in het huidige Europa is. > Kijk maar naar de autofabrieken in België. Die productie ging naar > Valencia. Niks China of India. Bovendien concurreren landen dan op > kwaliteit en kunnen arme landen sneller bijkomen. Later, als Europa > economisch gelijk is, dan pas kun je dat loslaten. > > > Henriette
Ik denk dat je gelijk hebt. en naast grote ongelijkheid binnen Europa. (minimum loon Portugal van 800 naar 390 Euro gegaan) ik ken een Nederlander die noodgedwongen terug moet naar Nederland moet komen. Hij is hotel manager en verdiende rond de 3000 Euro netto. nu is hij al terug naar 1000 euro en bij eventueel kommentaar? spullen pakken en ontslag, voor hem 500 andere. zo zijn ook de belastingen te verschillend. Hoe kan je nu als mini landje je Btw willen verhogen naar 23% als Duitsland niet mee doet. We zijn met veel producten al te duur. ik keek pas naar een versterker voor bij de nieuwe Tv. in Nederlandse winkel 1800 Euro. goedkoopste online 1300 Euro In Duitse winkel 1350 Euro Online 860 euro. het zal wel aan mij liggen maar ik vind dat een belachelijk verschil. Europa doet ook helemaal niets aan import beperkingen. Gevolg een Medewerker van een autofabriek komt met een Kia of Toyota aanrijden en steekt een Ford of Nissan in brand omdat hij zijn baantje kwijt raakt? John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
