VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Uit de brief zelf heb ik begrepen dat de aanvraag voor de crisis aan te melden bij de Europese Commissie in het beginsel al verkeerd was gedaan. En ik vroeg mij vanochtend bij het lezen van die brief dan weer af hoe kan dat bij zoiets belangrijks?????????? Want bij ene juiste aanvraag zou misschien de toestand in de binnenvaart wel tot crisis benoemd zijn en dan zouden er hele andere maatregelen wel mogelijk zijn geweest zoals opleggen van schepen (onder welke vorm dan ook) of het stopzetten van nieuwe staatgaranties en zou de situatie er nu heel anders uit gezien hebben......
Met de rest van de inhoud ben ik wel eens eigenlijk. En dat voor de ASV die normaal gesproken meer voor de eigen belangen opkomt vind ik dit een hele goede stap. De vraag blijft dan waarom niet op juist dit stukje branchebreed belang niet de samenwerking aangegaan met de andere bonden.? Uit het crisis beraad begin van de crisis kwam voordat er een uitstel van betaling kwam voor de gehele sector volgens mij dezelfde oplossing voor het aanpakken van de crisis.....
Mvg MatroosVincent
http://www.binnenvaartkrant.nl/2/artikel.php?artikel_id=4363&artikel_type=nieuws&artikel_titel=ASVvraagt
ministers om crisis aan te melden bij Europese Commissie<< * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
