VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]> > > Het probleem met SAB (maar met veel meer geprivatiseerde instellingen) is, > dat we de regie > kwijtraken. Ik heb ergens gelezen dat de vertegenwoordiging van de binnenvaart uit het SAB bestuur is verwijdert , gestapt of getrapt (wie het weet mag het zeggen) Ik ben een half uur naar de link op zoek geweest waar ik dat heb gelezen maar ik kon het jammer genoeg niet vinden. > In dit geval heeft waarschijnlijk de man die ons ooit opscheepte met de > ecocard, een volstrekt > nutteloze en veel te dure infrastructuur voor iets wat alleen maar een > europanummer en een > hoeveelheid gasolie aan een centrale database doorgeeft weer wat geld nodig. Het zou zo maar kunnen. Maar als het merendeel van de binnenvaart pas wakker schiet als de rekening op de deurmat valt wie moet je dat dan kwalijk nemen. Die 600 euro vuil-taks is de helft van de contributie van een SE organisatie , maar nee bendegek die ga je toch niet betalen. Laat dat maar aan de "buurman" over !! > Onder het motto :"wij hebben uw probleem voor onze oplossing" wordt naarstig > gezocht naar > toepassingen voor een chip waar niemand op zit te wachten. > Vuilcontainers kun je gewoon achter een hek zetten wat de sluiswachter op > afstand opent, of met > een simpel cijferslot als de sluiswachter intussen in een callcenter in > Bulgarije zit. Denk je niet dat die hekjes ook geld gaan kosten ? > Walstroom en havengeld betalen doen we al via internet en dat werkt prima, > ook voor buitenlanders > als straks alle Europese banken op IBAN zijn overgestapt. > Maar ik zei al eerder, je moet niet teveel tijd verknoeien aan pogingen om > dit instituut te bestrijden. > Als we gewoon onze eigen oplossingen bedenken en dit soort ongein niet > sponsoren verdwijnen ze vanzelf. > Kunnen we ook een wat eerlijker oplossing voor het bilge-probleem bedenken. > Een accijnsverhoging op smeerolie en een vergoeding voor het inleveren van > watervrije afgewerkte olie bijvoorbeeld, maar dat is vast te simpel. Mosterd na de maaltijd en de sloot dempen als het kalf verdronken is noemen ze dat. Waarom komen die suggesties pas als we voor het blok worden gezet ? -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
