VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Hallo iedereen, die melding stond op het Schuttevaer-forum. Om kort te gaan: KSV schijnt door de minister daarover geïnformeerd te zijn in oktober, maar daar geen ruchtbaarheid aan gegeven te hebben. Het kwam toevallig in de openbaarheid door een suggestie van een Schuttevaer-bestuurslid uit de regio Terneuzen tijdens de eindejaarsbijeenkomst. De vraag is dan, of je het de schipper moet verwijten. grs., Jos. Op 25 februari 2013 10:48 schreef Nico <[email protected]> het volgende: > VAART-bericht van: Nico <[email protected]> > > Hallo Vaart, > > > > VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]> > > > > Het probleem met SAB (maar met veel meer geprivatiseerde instellingen) > is, dat we de regie kwijtraken. > > Ik heb ergens gelezen dat de vertegenwoordiging van de binnenvaart uit het > SAB bestuur is verwijdert, gestapt of getrapt (wie het weet mag het zeggen) > Ik ben een half uur naar de link op zoek geweest waar ik dat heb gelezen > maar ik kon het jammer genoeg niet vinden. > > > In dit geval heeft waarschijnlijk de man die ons ooit opscheepte met de > ecocard, een volstrekt > > nutteloze en veel te dure infrastructuur voor iets wat alleen maar een > europanummer en een > > hoeveelheid gasolie aan een centrale database doorgeeft weer wat geld > nodig. > > Het zou zo maar kunnen. Maar als het merendeel van de binnenvaart pas > wakker schiet als de rekening > op de deurmat valt wie moet je dat dan kwalijk nemen. Die 600 euro > vuil-taks is de helft van de contributie > van een SE organisatie , maar nee bendegek die ga je toch niet betalen. > Laat dat maar aan de > "buurman" over !! > > * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
