VAART-bericht van: <[email protected]>

On Fri, 21 Jun 2013 12:29:00 +0200, Harm Bathoorn <[email protected]>
wrote:
> VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>
> 
> On 06/21/2013 12:07 PM, [email protected] wrote:
>> Het blijft een misverstand dat, in ieder geval het RaS plan, opgezet zou
>> zijn om werk te weigeren, integendeel.
> 
> Nou ja, je schreef zelf "als een opdracht die niet kostendekkend is 
> weigeren", dat lijkt me niet mis te verstaan.

Halo Harm even dingen in perspectief zien, RaS is niet opgezet om
opdrachten te weigeren, maar als een opdracht niet voldoende betaald dan
weiger je die opdracht toch.
Dat zijn duidelijk twee beleid en uitvoering.

> Daarmee zet je de organisatie, zoals je zelf reeds hebt geconstateerd, 
> subiet buiten de markt als de algemene tendens laag is.
> Lijkt me veel logischer om vooraleerst geen langdurige 
> [prijs]overeenkomsten aan te gaan, vooral in de beginfase.
> Marktconform is heel relatief en al gauw beinvloed door het feit dat er 
> een heel stel ongeorganiseerden minder, diezelfde markt afschuimen.

Het samenwerkingsverband waar jij voorstander van bent is niet anders dan
een bevrachtingskantoor wat eigendom is van de schippers die er voor varen.

Rent-a-Ship is een heel andere insteek van belonen van de prestatie, niet
met pieken en dalen maar afgevlakt.
Het moment van instappen is dan per definitie slecht voor een van de
partijen en het vergt lange termijn visie om dat te kunnen bedenken.

---anton


* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan