Kalau pedagang, tertutama yg pakai motor, terntunya tidak akan menjadi naik 200rb sebulannya, misal kenaikan, dari 100rb, menjadi 150rb, aku rasa tidak masalah, justru yg bermasalah ini, kan uang subsidi tidak produktif kalau untuk mensubsidi kendaraan bermotor, kalau pelaut.nelayan, mungkit bisa dibikin aturan, seperti membership, atau apa, jd tetap tidak mempengaruhi mereka. Powered by Telkomsel BlackBerry®
-----Original Message----- From: Ari Condro <masar...@gmail.com> Sender: AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com Date: Tue, 29 Jun 2010 09:38:14 To: <AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com> Reply-To: AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com Subject: Re: [Keuangan] Kembali soal Subsidi BBM kalau pedagang kecil yg keliling pake motor gerobak/box, orang jualan somai pakai motor gerobak, jualan aqua galonan tukan gordyn, juga nelayan yg melaut pakai bensin (yg gak disubsidi lagi) kagak diitung kenaikan biaya operasional plus kenaikan beban hidup karena harga lain pada naik yah, oom ? dulu kan abis kenaikan bm, mereka yg pertama muntah darah. ukm dan sektor kelautan yg notabene banyak nelayan yg kapal pinjam, jaring nyewa, bensin beli sendiri. 2010/6/29 Hardi Darjoto <hardi...@gmail.com> > > > Memang sebaiknya BBM bersubsidi hanya untuk angkutan umum. Mobil dan motor > tidak. Bisa juga dibuatkan BBM bersubsidi statis (misalnya subsidi sebesar > Rp 500/ltr) untuk para bikers selama masa transisi. > > Namun ujungnya, memang pemerintah hrs mau berinvestasi (bisa dg obligasi > khusus) utk angkutan umum. Yaitu angkutan umum yang inter-moda, bisa > diandalkan jadwalnya, sopir yg tidak harus nyari setoran, parking lot yg > memadai di terminal2 pengumpul. > > Return dr investasi ini akan dibayar dari penghematan subsidi BBM dan > konsumsi BBM. > > Hardi > -----Original Message----- > From: Ryan Fitriyanto > <fitriya...@ahlikeuangan-indonesia.com<fitriyanto%40ahlikeuangan-indonesia.com>> > > Sender: > AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com<AhliKeuangan-Indonesia%40yahoogroups.com> > Date: Mon, 28 Jun 2010 16:19:32 > To: > <AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com<AhliKeuangan-Indonesia%40yahoogroups.com>> > > Reply-To: > AhliKeuangan-Indonesia@yahoogroups.com<AhliKeuangan-Indonesia%40yahoogroups.com> > Subject: Re: [Keuangan] Kembali soal Subsidi BBM > > Dear mas Okeu, > > Sepanjang gak ada alternatif angkutan umum yang aman dan nyaman, berani > taruhan berapapun disinsentif yang dikenakan, tetep akan dibayar.... bahkan > > malah bisa menyulut inflasi lebih dengan tuntutan adanya kenaikan gaji, > kenaikan biaya produksi dll. > > Oke, beban pemerintah berkurang di satu sisi, tapi menurut saya pribadi > tujuan utamanya seharusnya bukan itu (beban keuangan pemerintah berkurang), > > melainkan gimana caranya membuat rakyatnya mendapatkan fasilitas moda > transportasi yang aman dan nyaman yang ujungnya mengurangi beban keuangan > pemerintah. > > Salam > > ryan > > 2010/6/28 oka <oka.wid...@indosat.net.id <oka.widana%40indosat.net.id>> > > > > > > > Membaca editorial Media Indonesia hari ini, rupaya wacana mengurangi > > subsidi mulai mendapatkan angin (dimillis ini sih anginnya dari dulu juga > > > dah kencang). > > > > Inti tulisan ini sih saya setuju saha walaupun data yg diajukan, rada > ngak > > masuk akal. Contoh bahwa subsidi BBM yg dinikmati pemilik mobil Rp. 1jt > > perbulan.... wah data pakai hitungan apa yah? kalo disparitas harga > premium > > (RON 85) dan pertamax (ron 92, non subsidi) seperti sekarang, sekitar Rp. > > > 2000/liter, maka sebulan 1 mobil diasumsikan mengkonsumsi 500 liter > > bensin...atau 25 liter perhari....atau jarak tempuh 250 km perhari...atau > > > diasumasikan rata2 setiap pemilik mobil bolak2 dari Bandung ke Jakarta. > > namnya juga lembaga Konsumen, dramatisir sedikit lah biar seru. > > > > Sayang sekali tulisan ini hanya menyalahkan pengendara mobil (drivers). > > Padahal pengguna jalan terbesar seaat ini adalah pengendara sepeda motor > > (bikers) yakni 33,4 juta (2009), akan bertambah menjadi 40 jt ditahun > 2010 > > (asumsi produksi motor 7 juta unit, dikurangi motor yg bobrok sekitar > > 400rb)..Mobil sendiri paling cuma akan bertambah 500rb unit..berapa > subsidi > > BBM yang dimakan oleh bikers ini? hitung sendirilah.... > > > > Selain itu, pembatasan subsidi BBM untuk drivers tak akan serta merta > > mendorong drivers naik kendaraan umum. Malah kemungkinan yg terjadi > adalah > > mereka berganti menjadi bikers.....dengan alasan kendaraan umum yang > memang > > belum memadai, dan dari segi efektifitas sepeda motor masih lebih > > unggu.....jangan heran jika tahun depan produksi sepeda motor bisa 10jt > > unit...dan jangan heran nanti bahkan dijalanan ibukota, sepeda motor > bukan > > hanya merajai jalanan,tapi benar2 menyemut .... > > > > Saya kira pembatasan seharusnya berlaku untuk segala jenis kendaraan > > pribadi, mobil dan motor. Seluruh masyarakat, harus didorong untuk, > either > > menggunakan transportasi umum atau naik sepeda atau berjalan kaki. > Bukannya > > didorong untuk tidak naik mobil pribadi, malah seolah2 naik sepeda motor > > adalah pilihan terbaik. Saya kok yakin, bahwa dengan cepat sepeda motor > akan > > menjadi penyebab kematian tertinggi di Indonesia, karena kecelakaaan > maupun > > karena penyakit paru2 yg diderita pra bikers (karena terkena polutan tiap > > > hari) > > > > Oka > > > > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > > [Non-text portions of this message have been removed] > > > -- salam, Ari [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ ========================= Millis AKI mendukung kampanye "Stop Smoking" ========================= Alamat penting terkait millis AKI Blog resmi AKI: www.ahlikeuangan-indonesia.com Facebook AKI: http://www.facebook.com/group.php?gid=6247303045 Arsip Milis AKI online: http://www.mail-archive.com/ahlikeuangan-indonesia@yahoogroups.com ========================= Perhatian : Untuk kenyamanan bersama, agar diperhatikan hal-hal berikut: - Dalam hal me-reply posting, potong/edit ekor posting sebelumnya - Diskusi yg baik adalah bila saling menghormati pendapat yang ada. Anggota yang melanggar tata tertib millis akan dikenakan sanksi tegas - Saran, kritik dan tulisan untuk blog silahkan kirim ke ahlikeuangan-indonesia-ow...@yahoogroups.comyahoo! Groups Links ------------------------------------ ========================= Millis AKI mendukung kampanye "Stop Smoking" ========================= Alamat penting terkait millis AKI Blog resmi AKI: www.ahlikeuangan-indonesia.com Facebook AKI: http://www.facebook.com/group.php?gid=6247303045 Arsip Milis AKI online: http://www.mail-archive.com/ahlikeuangan-indonesia@yahoogroups.com ========================= Perhatian : Untuk kenyamanan bersama, agar diperhatikan hal-hal berikut: - Dalam hal me-reply posting, potong/edit ekor posting sebelumnya - Diskusi yg baik adalah bila saling menghormati pendapat yang ada. Anggota yang melanggar tata tertib millis akan dikenakan sanksi tegas - Saran, kritik dan tulisan untuk blog silahkan kirim ke ahlikeuangan-indonesia-ow...@yahoogroups.comyahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/AhliKeuangan-Indonesia/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/AhliKeuangan-Indonesia/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: ahlikeuangan-indonesia-dig...@yahoogroups.com ahlikeuangan-indonesia-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: ahlikeuangan-indonesia-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
