Ausgeschilderte Regeln gelten allgemein, die erfassen wir natürlich.
Aber Sondererlaubnisse für Einzelpersonen oder Fahrzeuge kenne
ich in OSM nicht.
Wenn der Nutzer Sonderrechte hat, kann er diese in seinem Navi entsprechend
einstellen.
Bernhard
Editiermöglichkeit wenn nicht verklebt wird:
Bei verklebten Flächen brauche ich beim Verschieben eines Punktes nur diesen
verschieben, bei nicht verklebten Flächen immer drei! Und das Auftrennen ist
zumindest in JOSM wirklich kein Hexenwerk.
Gruß Bernhard
___
Talk
Aus meiner Sicht sind ways (Linien ohne Breite) und areas (Flächen)
unterschiedliche Typen, die packe ich parallel nie zusammen an gemeinsame nodes.
Bernhard
___
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uglichkeit (beim MTB, beim schlechten Wetter,
Akkulaufzeit, Bedienung auf holprigen Wegen) hält mich davon ab, es beim
Radfahren dauernd zu benutzen (eher was zum kurzen Wandern beim schönen Wetter).
Gruß Bernhard
___
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an auf das
Display oft verzichten. Die Sprachausgabe über den eingebauten Lautsprecher ist
im Straßenverkehr zu leise.
Viele Grüße
Bernhard
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Sven Geggus [mailto:li...@fuchsschwanzdomain.de]
Gesendet: Sonntag, 20. Dezember 2015 13:29
A
> Von: Joerg Fischer [mailto:o...@jfis.de]
>
> Bernhard Weiskopf wrote:
>
> > Meine Version OsmAnd 2.3.5 zeigt bei "Kartendarstellung = OsmAnd"
> > "highway = cycleway" und "highway = path" mit "bicycle = designated"
> >
Hast du auch Nutzerprofil = Fahrrad ausgewählt?
Bei den Profilen Kartenansicht, Fußgänger und Wanderer werden Radwege nicht
blau markiert, nur bei Fahrrad.
Beim Profil PKW werden paths (und damit auch die abgeleiteten Wege footway,
cycleway und bridleway) gar nicht angezeigt.
Bernhard
eider habe ich noch keine einfache Möglichkeit zur Einblendung der
Legende gefunden.
Und wenn ich nur irgendwie zu einem Ziel will, lasse ich mich dorthin
navigieren.
Bernhard
___
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(keine Fußgänger erlaubt):
https://www.openstreetmap.org/way/93232942
https://www.openstreetmap.org/way/32622097
-> blau gestrichelt (längere Striche)
Path (ohne designated):
https://www.openstreetmap.org/way/35044767
-> schwarz gestrichelt
Bernhard
dem Zusatz z.
B. source:class:bicycle = sign könnte man die Quelle angeben.
TMC-Daten werden auch eingetragen, obwohl fast niemand diese überprüfen kann,
schon gar nicht vor Ort. Und ich finde diese Einträge sehr sinnvoll, wie man an
den Verkehrshinweisen in openrouteservice.de, wie <http://bit.ly/1QHHXb
-Entfernungsmesser völlig ausreicht.
maxheight ist meiner Meinung nach ein sehr wichtiges tag für Navigation und
Routing.
Bernhard
> Von: Florian Lohoff [mailto:f...@zz.de]
> Gesendet: Montag, 14. März 2016 23:36
> An: Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>
> Cc: Openstreetmap allg
e ich
meine Freizeit nicht hergeben.
> Jetzt ist die Frage was diesen Mappen dann soll, wenn es kein mappen für den
> Router ist.
?
Bernhard
___
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wohnt. Tags wie width, maxspeed, maxheight, maxweight
usw. sollten von den Navis dazu auch ausgewertet werden. Schwieriger wird das
Auswerten von Flächen wie landuse = residential
Gruß Bernhard
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Paaß, Dominik [mailto:dominik.pa...@mobil-im-rheinland.de
.
Aus meiner Sicht das falsch.
bicycle=no an Autobahnen ist nicht notwendig, weil es definitionsgemäß überall
impliziert wird.
Es ist aber nicht falsch.
Bernhard
___
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App wird genannt:
Offline Karten
(c) OpenStreetMap und Mitwikende, CC BY-SA
http://www.openstreetmap.org
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/
Gruß Bernhard
___
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brochen wird)
Dass ein Fahrradschieber rechtlich wie ein Fußgänger behandelt wird, gilt auch
nicht in allen Ländern.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: S.H. [mailto:stephen.heilbron...@gmx.de]
> Gesendet: Sonntag, 3. April 2016 23:39
> An: talk-de@openstreetmap.org
Hab's gerade in meiner Umgebung geprüft:
Bahnübergang für Fußgänger, ca. 20 m lang.
highway = footway mit bicycle = dismount:
GraphHopper, Mapzen und OsmAnd routen Fahrradfahrer über das Stück.
-> Alles in Ordnung.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Tom Pfeifer [mail
. Viele
Radfahrer schieben sicherlich gerne ein paar Meter, als einen kilometerlangen
Umweg zu fahren. Rennradfahrer dagegen werden den Fahrweg bevorzugen. Router
mit unterschiedlichen Profilen, wie BRouter, können das entsprechend
berücksichtigen.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachri
zwischen 1. und 2. einen Widerspruch sieht, ist er mit mir einer
Meinung.
Gruß Bernhard
___
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nRouteService). Auch beim ansonsten
einfachen Navigator von MapFactor kann man bereits ein paar eigene
Fortbewegungs-Profildaten hinterlegen. Der Router muss je nach Profil den vom
Benutzer bevorzugten Weg herausfinden.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Martin Koppenh
"nur" sidewalk tags an highways ergänzt werden, oder auch
nichtstraßenbegleitende (eigenständige) Gehwege ergänzt werden?
Wirst du uns ab und zu informieren oder können wir selbst irgendwo nachschauen?
Viele Grüße aus Mannheim
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
Aussehen verändern.
Gruß und viel Erfolg
Bernhard
___
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vor Ort
zurechtzukommen.
Viel Freude am Fahrradurlaub wünscht dir
Bernhard Kuisle
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
"The renewal is in progress. A bit late this year, sorry."
Inzwischen seit mehr als zwei Tagen wird JOSM auf meinem PC aus
Sicherheitsgründen blockiert.
Ich frage mich auch, was da so lange dauert.
Sind Edits nicht mehr erwünscht?
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
eben, aber nicht "source:maxspeed = sign:30" oder
"source:maxspeed = DE:urban:50".
Oder stehe ich gerade auf dem Schlauch?
Bernhard
> Aktuelle Zahlen von heute:
> maxspeed=30 and zone:maxspeed=DE:30 - 32952 uses
> maxspeed=30 and source:maxspeed=DE:zone30 -
n
> maxspeed=30
> zone:maxspeed=DE:30
>
> Eigentlich müssten doch drei Tags angegeben werden
> maxspeed=30 --> Höchstgeschwindigkeit
> zone:maxspeed=DE:30--> Es handelt sich um eine 30 Zone
> source:maxspeed=DE:zone -- Die Quelle für maxsp
Netzwerkseinstellungen am Rechner habe ich
nichts geändert.
Ist evtl. ein Windows update schuld? Hat jemand anders mit W10 auch Probleme
damit?
Gruß Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
nner etc. habe ich die letzte Zeit nichts
geändert, bzw. selbst noch nie was spezielles erlaubt oder gesperrt.
Gruß Bernhard
>
> Message: 2
> Date: Mon, 17 Apr 2017 10:32:41 +0200
> From: Hakuch <hak...@posteo.de>
> To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openst
das Erste-Hilfe-Zeichen (ISO 7010-E003)
angezeigt, statt das Symbol für Sammelstelle (ISO 7010-E007).
Ansonsten: Schöne Karte, die werde ich öfters besuchen, Danke.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Harald Hartmann [mailto:osm-talk...@haraldhartmann.de]
> Gesendet:
. Und das ganze am
besten online.
Die Syntax von Overpass verstehe ich nicht richtig bzw. ich habe noch keine
Anleitung gefunden, die ich verstehe. Anzeigen als Kreis ist einfach, aber die
Nummer dazu auf der Karte habe ich noch nicht geschafft.
Bernhard
Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
nicht mehr.
Gruß Bernhard
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bieten das Betreten
der abgesperrten Straßenfläche."
Okay, Reiten wurde hier in der StVO vermutlich vergessen. Man darf dann aber
nicht absteigen. ;-)
Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, werden sich die
meisten als falsch herausstellen. Man muss halt mal vor Ort nachschauen und
eine solche Auswertung zeigt, wo sich das Nachschauen besonders lohnen kann.
Bernhard
___
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https://lists.open
das keine Fahrbahn nach § 2 Abs. 1 StVO ist, dürfen dort auch keine
Fahrräder fahren.
In Wohngebieten ist meiner Meinung nach meistens der zweite Fall vorherrschend.
Die Eigenschaft "Gehweg" bleibt in § 2 Abs. 1 StVO unbeachtet, hat damit also
nichts zu tun.
Bernhard
> -
> es ist verboten wegen §2 der Straßenverkehrsordnung: „Fahrzeuge
> müssen die Fahrbahn benutzen …“
Die Stelle kenne ich zwar nicht, aber wenn dort Fahrzeuge fahren dürfen, dann
vermutlich auch PKW und LKW, oder?
Bernhard
___
Talk-de mailin
einung nach das korrekte tagging.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Bernhard Weiskopf [mailto:bweisk...@gmx.de]
> Gesendet: Sonntag, 31. Dezember 2017 10:57
> An: 'Openstreetmap allgemeines in Deutsch' d...@openstreetmap.org>
> Betreff: AW: [Talk-de]
/Key:access:
access = agricultural: Only for agricultural traffic.
Mit access = agricultural sind alle Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen, also
auch Fußgänger.
Wenn das im Wiki irgendwo anders oder unklar steht, sollte das eher im Wiki
angepasst werden.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachri
voll. Beispielsweise auf Privatgelände oder auch einfache
Busfahrbahnen, die dann durch einzelne spezifische tags wieder freigegeben
werden.
Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
treetmap.org/way/45681646 und
https://www.openstreetmap.org/way/164873569.
Vorschlag:
Statt "yes" könnte man auch die (Mindest-)Beleuchtungsstärke als Zahlenwert zur
Einheit Lux (lx) taggen, also beispielsweise "lit = 10"
Von solchen "Default-tags" halte ich nichts. Router usw. können bei fehlenden
tags Annahmen treffen, aber ich tagge lieber, was ich vor Ort "sehe". Wird ein
Weg (nachgeprüft) nicht beleuchtet, kommt "lit = no" dran. Wäre fehlendes &qu
Aus meiner Sicht ist der Relation Analyzer für Bundesstraßen nicht geeignet.
Die Zufahrten (link roads) gehören in der Regel auch zur Bundesstraße. Sie sind
durch Stationszeichen entsprechend beschildert.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: fx99 [mailto:f...@voll
dann nicht notwendig.
Dafür ist auch keine Relation erforderlich.
Bernhard
> > Wie wär's denn damit:
> > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:priority_road
>
> Halte ich für unzureichend. Das Zeichen "Ende der Hauptstraße" sehe ich
> sehr selten. Viel häuf
Wie wär's denn damit:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:priority_road
Gruß Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
eht, stimmt das?
Mit freundlichem Gruß
Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
r festgelegt, noch haben das Gerichte
einheitlich entschieden.
Bernhard
> ...
> > Ich verwende "maxspeed = walk" entsprechend dem proposal
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed, denn ich nehme nicht an,
> dass
> alle Router weltweit alle nationalen Besonder
i
anderen Wegen wie beispielsweise Gehwege mit Zusatzschild "Radverkehr frei".
Router können dann selbst entscheiden oder den Anwender auswählen lassen, ob
beispielsweise mit 10 km/h gerechnet werden soll.
Bernhard
> -Ursprüngliche Nachricht-
> Von: Michael B
://geo4.service24.rlp.de/wms/rp_lika_basis.fcgi?FORMAT=image/png=TRUE=1.1.1=WMS=GetMap=rp_lika_basis=={proj}={width}={height}={bbox}
Thanks for your answers
Bernhard Schmitz
___
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legal-talk@openstreetmap.org
https
er neben der Routinglinie. Das betrachte
ich als unkritisch.
Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
way
cuando tiene un "shoulder".
Como es la situacion en Chile? Puede usar el motorway con bicicleta?
Saludos,
Bernhard
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl
quot;highway = give_way" sollte als zusätzlicher Zeitaufwand berücksichtigt werden.
Aber: Wenn die Fahrt über die Parallelfahrbahn und das erneute Einfädeln
tatsächlich deutlich schneller ist, finde ich das Routing korrekt.
Bernhard
n Straßenverzeichnis.
In Mannheim gibt es dagegen auch einige Straßen, die keinen amtlichen
Namen mehr tragen und der frühere Name aber auch nicht mehr benutzt wird.
Dort ist überwiegend eingetragen:
noname = yes
old_name = ...
Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/150554193
Bernhard
Am
is the reason for that behavior?
Best regards,
Bernhard
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
not show up.
What am I doing wrong?
Best regards,
Bernhard
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On Wednesday 16 June 2010 10:38:55 M∡rtin Koppenhoefer wrote:
2010/6/16 Bernhard R. Fischer b...@abenteuerland.at:
Hi!
Several months ago I added some farms (place=farm) in my region. I also
added names (name=... + place_name=...) as well as addresses using the
addr:*=
You might
and this is extremely confusing:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/marine-tagging
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:sea_mark
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Leuchtfeuer/Datenmodell
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Leuchtfeuer/S-57
Kind regards,
Bernhard
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Description
On Wednesday 04 August 2010 12:58:13 Malcolm Herring wrote:
Bernhard,
The OpenSeaMap data model definitions are contained in three files:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tonne/Datenmodell
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bake/Datenmodell
http://wiki.openstreetmap.org/wiki
On Thursday 05 August 2010 20:31:39 Malcolm Herring wrote:
Bernhard,
The * is a wild card for the light number.
The Render Hint has one additional parameter, the suggested radius of the
sector arc that will appear on the chart. All the previous items are to
create the annotation
without breaking some link dependencies.
Beacons and buoys will follow.
Best regards,
Bernhard
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On Monday 09 August 2010 16:31:15 Malcolm Herring wrote:
Bernhard R. Fischer wrote:
Ok, we should be able to solve this problem ;)
I started a translation:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lighthouse_Datamodel
The German version now exists twice. I'm not sure how to cleanup
Smrender is a rule-based renderer for OSM data. The rule set is very flexible
and it supports dynamic loading and linking...
http://www.cypherpunk.at/2012/03/07/smrender-released-into-the-wild/
Best regards,
Bernhard
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On Wednesday 07 March 2012 14:01:17 Bernhard R. Fischer wrote:
Smrender is a rule-based renderer for OSM data. The rule set is very
flexible and it supports dynamic loading and linking...
Smrender now uses GNU autotools.
http://www.cypherpunk.at/2012/03/09/smrender-now-uses-gnu-autotools
of that stuff.
Best regards,
Bernhard
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
agree on one of those two schemes and change the tag names
in the renderer and rename all tags in the database from one scheme to the
other one?
Best regards,
Bernhard
aka Rahra
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On Tuesday 17 August 2010 23:54:55 you wrote:
Bernhard R. Fischer wrote:
For a long time now I am interested in tagging seamarks.(short
version)
Same here. I always knew that there wasn't anything near to consensus about
much of anything on that front though, with a lot of bad blood
a little bit more tricky since it is not very
modular defined.
Best regards,
Bernhard
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On Wednesday 18 August 2010 12:41:55 you wrote:
Hi Bernhard,
thanks for your reply. This message has become longer than I initially
expected, as I added some general thoughts of mine. Please do feel free to
ignore those and concentrate on open questions. :)
Hi Arne,
I'll answer your mail
://www.abenteuerland.at/smfilter/
Best regards,
Bernhard
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talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
,
Bernhard
PS: I'm dealing with rendering since a long time, specifically with sea charts
where depth contours with different fill colors are shown. And because there
is no limit in how many shallow/deep water areas are within other shallow/deep
water areas in the real world, the solution
»Designed to produce nautical paper charts.«
https://www.cypherpunk.at/2015/04/smrender-state-of-development-report/
Best regards,
Bernhard
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talk mailing list
talk
Hi list!
Is there any clarification about the difference between loc_name and
reg_name?
Regards,
Bernhard
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On 2018-09-18 09:26, Warin wrote:
> On 18/09/18 16:37, Martin Koppenhoefer wrote:
>>
>> sent from a phone
>>
>>> On 18. Sep 2018, at 07:02, Bernhard R. Fischer
>>> wrote:
>>>
>>> Is there any clarification about the difference between l
hat there are locals who
call an entity by loc_name. And that there are other locals which are
"not so local" as the previous ones (not living directly there) which
call the same entity "reg_name".
Is that correct?
Regards,
Bernhard
On 2018-09-18 08:37, Martin Koppenhoefer
/wiki/OpenSeaMap/List_of_Lights_Import
Bernhard
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Talk-ko mailing list
Talk-ko@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ko
://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenSeaMap/Lights_Data_Model
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:seamark:fixme
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:seamark:type
Best regards,
Bernhard
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___
Talk
Best regards,
Bernhard
__ www.openseamap.org __
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
I think there went something wrong:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=14lat=44.12701lon=14.89252
Does the editor (darkos) read this list?
Bernhard
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
Hi!
I noticed that several towns in Istria are tagged in the following way:
name=Rovinj / Rovigno
name:hr=Rovinj
name:it=Rovigno
place=town
Shouldn't the name tag just read name=Rovinj?
This would also produce a better renderer output.
Regards,
Bernhard
I now have a complete set of Croatian sea charts ready for download in
different formats:
http://www.abenteuerland.at/download/smrender/charts/croatia/
The data is based on OpenSeamap. The charts are rendered with Smrender.
The charts will be updated regularly.
Best regards,
Bernhard
in
the style of Imray Tetra charts (style not complete yet).
Best regards,
Bernhard
PS: Smrender is found at http://www.abenteuerland.at/smrender/
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
.
I know, that there's still a large number of unfixed lights. Nevertheless, I
think that the quality of OSeaM features in the Croation sea is at a good
level compared to other regions :)
Let's continue editing and correcting :)
Bernhard
___
Talk-hr
2013/7/22 Bernhard R. Fischer b...@abenteuerland.at
Hi!
I updated the set of sea charts of Croatia. The are rendered with
Smrender. http://www.abenteuerland.at/download/smrender/charts/croatia/
Charts updated again.
I fixed Smrender to correctly uppercases non-ASCII characters
characters which
have a lower and upper case representation.
Bernhard
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-hr
://www.abenteuerland.at/smfilter/
Best regards,
Bernhard
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Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On Tuesday 20 September 2011 14:40:01 Jan Tappenbeck wrote:
Hi !
kann mir einer sagen warum in
http://www.openstreetmap.org/?lat=36.724384lon=-3.578896zoom=18 so
eine Wassereinbuchtung ist und das Flussbet nicht gerendert wird ?
Gruß Jan :-)
Die Küstenlinie wird nicht sofort neu
Smrender is a rule-based renderer for OSM data. The rule set is very flexible
and it supports dynamic loading and linking...
http://www.cypherpunk.at/2012/03/07/smrender-released-into-the-wild/
Best regards,
Bernhard
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Description: This is a digitally signed message part
On Wednesday 06 November 2013 19:36:36 Subidux wrote:
Hallo zusammen,
meine Freundin braucht Karten von Russland, weil sie dort Wandern möchte.
Anscheinen ist es wohl schwierig Karten von dort auf Papier zu bekommen.
Ich habe den Karteausschnitt einfach mal in den Anhang geschoben.
/wiki/Key:seamark:type
Best regards,
Bernhard
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Talk-ZA@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-za
Hi!
I found the following way which should IMO be deleted. I'm not really sure
what it is good for:
https://www.openstreetmap.org/way/241938080
Regards,
Bernhard
___
Talk-hr mailing list
Talk-hr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org
reetmap.org/traces/new>
Das wars
Gruß Bernhard
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
weil diese Eigenschaft
meistens zutrifft.
Wenn jemand die Erlaubnis für Fußgänger vor Ort geprüft hat, halte ich
es durchaus für sinnvoll, "foot = yes" bzw. "foot = no" zu ergänzen.
Bernhard
Am 2020-02-17 um 16:56 schrieb Florian Lohoff:
Hi,
Ich bin gerade über einige
Die rechtliche Erlaubnis für Fußgänger hat nichts zu tun, ob ein Gehweg
vorhanden ist oder nicht.
Die Merkmale "foot" und "sidewalk" sind völlig unabhängig. Das sollte
"street complete" kennen.
Bernhard
Am 2020-02-18 um 07:57 schrieb Ferdinand:
Dieser Tag so
Oder wird bei "sidewalk = no" empfohlen, die rechtliche Situation für
Fußgänger zu prüfen und entsprechend einzutragen?
"street complete" kenne ich nicht.
Bernhard
Am 2020-02-18 um 21:25 schrieb Bernhard Weiskopf via Talk-de:
Die rechtliche Erlaubnis für Fußgänger hat n
Ich verfahre in der Regel! auch so, dass ich oneway=no lösche, weil es
in meinen Augen oft vollkommen redundant ist.
Z.B. in ganz normalen Wohnstraßen in Wohngebieten.
Auf Radwegen in der Stadt kann es aber durchaus Sinn machen.
Bernhard
___
Talk-de
von Straßen als Einbahnstraße ausgewiesen.
Hier setzte ich außerhalb der "Einbahnstraße" immer "oneway = no".
Bernhard
Am 2020-05-22 um 15:15 schrieb Volker Schmidt:
Bin durch Zufall auf diesen Changeset
<https://www.openstreetmap.org/changeset/43566283> gestossen,
Defaultwerten müssen abweichende Eigenschaften verpflichtend
eingetragen werden, sonst ist das Tagging nicht nur unvollständig,
sondern falsch.
Bernhard
___
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