On Mon, 16 Mar 2009 15:08:44 +0100, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Äh...die Karte der Post ist nicht von Google (ist älter und
schlechter)
und
zeigt gar keine Hausnummern. Diese stehen nur in der Tabelle welche die
Post
bereit
On Wed, 25 Mar 2009 20:55:42 +0100, André Reichelt andr...@online.de
wrote:
Markus schrieb:
Das Straßenverzeichnis soll von OpenStreetMap im Internet zur
Verfügung
gestellt werden. Sobald die Umrechnung der Koordinaten von Gauß-Krüger
auf WGS-84 erfolgt ist, wird die Adresse hier bekannt
On Sun, 29 Mar 2009 22:15:50 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Marcus Wolschon schrieb:
Die bisherigen Navigationsungen laufen entweder nicht auf einem PNA
oder
sind schlucht von der Bedienung grottig.
Nunja, wenn jemand eines oder mehrere Entwicklerjahre (zu den ueblichen
On Mon, 30 Mar 2009 04:53:10 +0200, Lars Francke lars.fran...@gmail.com
wrote:
Da es auf der Seite recht häufig vorkommt, dass zwischen Nodes,
Relations und Ways unterschieden wird moechte ich eine 'visuelle
Hilfe' einbauen und jedes der Elemente mit einer Farbe besetzen
(nodes=rot,
On Mon, 30 Mar 2009 08:53:31 +0200, Guenther Meyer d@sordidmusic.com
wrote:
Am Montag 30 März 2009 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
2.) Fachbegriffe vermeiden
- was ist eine Planar Map?
Das Gegenteil einer Isometric Map, die momentan
auskommentiert ist und wieder rein kommt
On Mon, 30 Mar 2009 10:00:35 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
On Sun, 29 Mar 2009 22:15:50 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Also gut, wegen Travelling Salesman:
1.) Übersetzungen bitte vollständig
Welche
On Mon, 30 Mar 2009 10:36:28 +0200, Guenther Meyer d@sordidmusic.com
wrote:
Weil es keine 3D-Karte ist und eine echte 3D-Karte noch irgendwann
kommt.
(Mit Java3D, Höhen-Informationen und evtl. sogar simplen Gebäuden.)
dachte mir schon, dass jetzt das argument kommt ;-)
um die breite masse
On Mon, 30 Mar 2009 11:06:21 +0200, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Hallo wolschon.
Am Montag 30 März 2009 10:59:47 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
Ich hab auch noch was eingefügt, um im Fehlerfall eine Meldung in der
Status-Leiste anzuzeigen.
Ich hab mir die aktuelle Version
On Mon, 30 Mar 2009 14:41:20 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
FrauSuhrbier schrieb:
Ich habe einmal den Tag gesehen. Ich bin mir aber nicht sicher ob es ihn
wirklich gibt.
Ich würde einfach einen Maut-Tag aus dem Ausland nehmen (NY sollte viel
haben) und dann
On Sun, 29 Mar 2009 22:26:17 +0200, Florian Lohoff f...@rfc822.org wrote:
On Sun, Mar 29, 2009 at 10:09:37PM +0200, Tobias Wendorff wrote:
Subject: Re: [Talk-de] Suche TMC-Empf�¤nger
Kann dir sicher morgen helfen.
Allerdings erlauben das dir Nutzungsrechte sicher nicht, da das BASt da
On Mon, 30 Mar 2009 15:17:32 +0200, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 30. März 2009 15:09 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
On Mon, 30 Mar 2009 14:41:20 +0200, Tobias Wendorff
Ich würde einfach einen Maut-Tag aus dem Ausland nehmen (NY sollte
viel
haben) und dann nur
Hallo,
ich habe ein Werkzeug(1) geschrieben
mit dem man die TMC LocationCodeListe
eines Landes, z.B. Deutschlands (2)
parsen und die Segmente zu einer OSM-
Datei zusammenbauen kann.
Das Ergebniss ist eine Deutschland-Karte
mit allen Autobahnen, Bundesstrassen,
BAB-Tankstellen, ...
diese Karte
On Tue, 31 Mar 2009 21:40:04 +0200, Dr. Franz-Josef Behr
franz-josef.b...@hft-stuttgart.de wrote:
Es sind noch ein paar Punkte offen (z. B. Fahrtrichtungsabhängigkeit).
Da mache ich mir gerade auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#Tagging_Schema
ein paar Gedanken. Muss
On Tue, 31 Mar 2009 21:17:16 +0200, Garry garr...@gmx.de wrote:
Marcus Wolschon schrieb:
Ich könnte momentan jedes Bisschen Information bezüglich dem Aufbau
von
TMC-Nachrichten und deren Einbettung in NMEA gebrauchen.
Bill von GNS hat Dir doch im Pocketnavigationforum Hilfe angeboten...
On Wed, 01 Apr 2009 13:08:52 +0200, Dr. Franz-Josef Behr
franz-josef.b...@hft-stuttgart.de wrote:
Location Code List:
Mein Eindruck ist, dass dies früher seitens BAST restriktiver gehandhabt
wurde, und jetzt nach Angabe des Nutzungszwecks keine großen Hindernisse
im Wege stehen:
On Wed, 01 Apr 2009 13:05:34 +0200, Dr. Franz-Josef Behr
franz-josef.b...@hft-stuttgart.de wrote:
Mir wurde von Navilock gesagt, man bräuchte den Adapter, um auf den
USB-Eingang zu kommen. Ich bezweifle, dass der Empfänger über den
PS2-Stecker direkt angesprochen werden kann.
Mit etwas
On Wed, 1 Apr 2009 13:55:49 +0200, Raphael Studer stude...@gmail.com
wrote:
Hi,
ich finde amenity=bar weder in den Mapfeatures noch den Proposed
Features. Wieso ist das in JOSM als Vorlage drin ?
Wird ein 1. April Scherz der JOSM Entwickler sein. Openstreetmaper
würden niemans eine Bar
On Wed, 01 Apr 2009 21:24:50 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Mit etwas Suchen konnte ich herausfinden, dass der Anschluss wohl
GNS MD6 heisst und einen entsprechenden Adapter auf USB gleich
mitbestellen.
Deswegen habe ich auch
On Thu, 02 Apr 2009 12:43:38 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
Dimitri Junker schrieb:
Hallo,
Gibt es eigentlich inzwischen eine Einigung wie man den Bereich der
Geschlossenen Ortschaft markiert? Da es ja eine rechtliche Grenze ist
und
keine Aussage über die Bebauung macht finde ich
On Thu, 02 Apr 2009 13:27:35 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Dimitri Junker schrieb:
Gibt es eigentlich inzwischen eine Einigung wie man den Bereich der
Geschlossenen Ortschaft markiert? Da es ja eine rechtliche Grenze ist
und
keine Aussage über die
On Thu, 02 Apr 2009 13:25:56 +0200, Dimitri Junker o...@dimitri-junker.de
wrote:
Hallo,
Momentan haben wir schon place=. Das lässt sich wunderbar für die
Ortsgrenze in Bezug auf die Strassen-Nutzung nehmen.
Die Stadtgrenze hat aber nichts mit der grenze der geschlossenen
Ortschaft
zu
On Thu, 02 Apr 2009 14:22:52 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
Hi,
in boundary=traffic_rules könnte man sehr gut Fußgängerzonen,
Tempo-30-zonen, Wasserschutzgebiete?,usw. einbeziehen.
Fussgängerzohnen und Tempo30-Zohnen sind so klein, dass ich keinen
Sinn dafür sehe die speziell als
On Thu, 02 Apr 2009 14:05:26 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Hallo,
marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
Verwaltungsgrenze -
hier sind wir uns wohl einig boundary=administrativ admin_level=4 zu
nutzen.
Lehnt das jemand mit einer Begründung ab?
Ja, ich, weil
On Thu, 02 Apr 2009 15:23:40 +0200, salv...@t-online.de
salv...@t-online.de wrote:
place= erfasst die geschlossene Ortschaft schon sher genau. für
Straßenstücke, die auf Grund der beschilderung stvo-technisch aber
geografisch nicht zur geschlossenen Ortschaft zählen könnte man ein
On Thu, 02 Apr 2009 15:33:58 +0200, Garry garr...@gmx.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Also...
es gibt 3 Grenzen für einen Ort:
Geschlossene Ortschaft -
Vorschläge zum Tagging?
Das ist keine Grenze (bzgl. der Gültigkeit der StVO) und lässt sich
nicht mit einem
On Thu, 2 Apr 2009 15:28:59 +0200, Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com wrote:
Am 2. April 2009 15:23 schrieb salv...@t-online.de salv...@t-online.de:
place= erfasst die geschlossene Ortschaft schon sher genau.
weiter oben steht doch schon das Gegenteil: die grünes
Schild-Ortschaften,
On Sun, 5 Apr 2009 18:02:22 +0200, Andr? Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Ok, nächster Punkt ist die Kartendarstellung. In hohen Zoomstufen
sieht
das
ganze sehr gut aus, jedoch wird das ganze wenn man etwas herauszoomt,
um
zum
Beispiel die ganze Route zu sehen, sehr fehlerhaft.
Gibt es die auch mit G?
Ich sehe hier noch road-Einträge (Roads fassen Segments zusammen)
mit roadnumbers wie:
G M3
G M4
G M6
G M8
G M10
G M12
G M14
G M16
G M17
G M18
G M19
G M20
G M21
G M22
G M23
G N1
G N2
G N7
G N8
G N9
G N10
G N11
G N12
G N13
G N14
G N15
G NU2
G IN1
G A2
G AM1
G AIC1
G R1
G R2
On Mon, 06 Apr 2009 13:30:09 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
K OAL2, K EI21, K NEW21 = scheint nichts offizielles zu sein.
Kannst Du mal gucken, ob es eine K SO19 gibt? Wenn ja, ist das die
K 19 hier in Werl im Kreis
Hallo,
ich arbeite gerade an
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#automatic_import
In der TMC LCL tauchen Segmente mit roadnumber in diversen Arten auf,
nicht alle davon sind mit geläufig:
A83 = klar, (Relation mit type=roadund ref=A 83) oder (Summe alle
ways mit und
On Mon, 06 Apr 2009 13:30:09 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
K OAL2, K EI21, K NEW21 = scheint nichts offizielles zu sein.
Kannst Du mal gucken, ob es eine K SO19 gibt? Wenn ja, ist das die
K 19 hier in Werl im Kreis
On Mon, 06 Apr 2009 13:27:24 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
G = Great Britain?? M = Motorway?!
Das sind die Locations für TMC-Meldungen für Deutschland.
GB hat seine eigene TMC-LocationCodeList.
Marcus
___
Talk-de mailing list
On Mon, 06 Apr 2009 13:27:24 +0200, jorkh jo...@jhamburger.de wrote:
G = Great Britain?? M = Motorway?!
Also eine G AIC1 kenn ich nicht aber Google kennt in Deutschland
anscheinend eine
AIC1
On Mon, 06 Apr 2009 14:39:15 +0200, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
Hallo,
nach z.B. einer K AIC 1 kannst Du hier
http://www.baysis.bayern.de/Strassendaten/zis_abschnittsfolge.aspx
gut suchen...
Cool, danke.
Der Link dürfte enorm helfen wenn er was nicht zuordnen
On Mon, 06 Apr 2009 14:20:59 +0200, qbert biker qbe...@gmx.de wrote:
Kreisstrasse Oberallgaeuer Land (OAL) mit Nummer 2?
Gruesse Hubert
Sieht so aus.
Das Namens-Schema war mir noch nicht bekannt.
Kennt ihr noch Regeln, die unter
On Tue, 07 Apr 2009 10:50:53 +0200, Mario Salvini salv...@t-online.de
wrote:
Aber man könnte es ja kombinieren.. Man nehme ein Polygon (z.B. mit
place=* mit is_in_town=yes) um den groben Rotz zusammenzufassen und
taggt dann nur bei ab und zu entstehenden Ausnahmen direkt am Way ein
On Tue, 7 Apr 2009 13:23:42 +0200 (CEST), Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Wird wohl Flash, da ich kein 3d-JAVA kann.
Ich dachte du wolltest das in JOSM machen?
Mit Java und 3D gibt es super Tutorial zur Java3D -API.
Marcus
___
On Tue, 07 Apr 2009 14:08:07 +0200, DarkAngel darkan...@ms-team.de wrote:
Zwar kein OSM aber dafür mit schönen aktuellen Verkehrsmeldungen...
http://routes.tomtom.com/
Naja.
Viele Meldungen aber die Qualität ist bescheiden.
1ste Meldung:
von Peugeot - Ort existiert nicht
2te Meldung:
On Tue, 07 Apr 2009 12:06:04 +0200, Mario Salvini salv...@t-online.de
wrote:
würde sie dann nicht naheliegend zum nächstgelegen place-polygon
gehören? Das ist zwar nur ne Heuristik, aber bestimmt auch nicht
grundsätzlich falsch ;)
Außerdem könnte man die place-Zugehörigkeit ja wie üblich mit
Sieht richtig super aus.
Wenn du den Java-Code für dein Lane-Utility fertig hast,
würde ich den gerne mal sehen.
Wäre super für eine Kreuzungs/Spurwechsel-Ansicht
in Traveling Salesman. ;)
Marcus
On Mon, 06 Apr 2009 23:25:58 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Hallo
On Tue, 7 Apr 2009 15:00:14 +0200 (CEST), Andreas Pothe
openstreetmap+mailingli...@pothe.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
3te Meldung: angeblich 15min Stau an einem Ort wo
mit bekannt ist, das da kein Stau sein kann
(2 Spurig Tempo 80 und zu dieser Zeit kaum befahren).
Weil
On Wed, 08 Apr 2009 11:36:34 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Es
gibt auch so Sammelrelationen wie Bundesautobahnen, aber die halte ich
fuer ziemlich witzlos.
Oh, genau die macht sich gerade bei meinem TMC-Import extrem
nützlich.
Es erspaart mir für jede Autobahn mehrere
On Wed, 08 Apr 2009 12:32:59 +0200, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net
wrote:
Ich habe irgendwie Angst vor diesen Superrelationen und deshalb sollte
unbedingt einer der Fachkundigen etwas über die Erstellung von
Relationszusammenfassungen schreiben.
Ich denke hier sollten viele von dem
On Wed, 8 Apr 2009 11:18:48 +0200 (MEST), Gary G: g...@gary68.de wrote:
Hi,
ich plane für meinen Relation Check auch die Unterstützung von
Relationen
in Relationen. Hierzu ist aber im Wiki wenig dokumentiert - bzw. ich habe
es nicht gefunden.
Hat jemand Links ins Wiki, wo das beschrieben
Hello,
I started writing the tool to do import
of TMC-LocationCodeLists into OSM (will be used for Germany at
first but there are lots of other countries with TMC-data so
I try to make it generic and user-friendly).
One very fundamental question has come up
what is the best or prefered
Sorry, that was supposed to go to the d...@openstreetmap.org -list.
Marcus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On Wed, 8 Apr 2009 17:23:37 +0200, Jan-Benedict Glaw jbg...@lug-owl.de
wrote:
On Wed, 2009-04-01 21:13:54 +0200, Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz
wrote:
2009/4/1 Florian Lohoff f...@rfc822.org:
Warum unbedingt NMEA? Weil dein empfaenger das auswirft?
Genau.
Kennst du andere Empfänger,
Das ist schon richtig so.
Routing über Plätze (welche auch Hindernisse=Löcher enthalten
und nicht konvex geformt sein dürfen) ist schwierig und das zu
bauen bringt weniger als es an Aufwand kostet.
Marcus
On Wed, 01 Jul 2009 10:08:34 +0200, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net
wrote:
Moin !
Das Village-Geography
https://wiki.har2009.org/page/Village:Geography
auf der Hacking At Random sucht noch
Leute die nebenbei auch mal Fragen rund um OSM,
OAM, und was so drum herum existiert beantworten
und Dinge zeigen können. Ich biete warscheinlich
ein grosses Eigenbau-Zelt (5x5m)
und ihr
On Thu, 23 Jul 2009 12:36:10 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Ich habe das letztens mal mit OSMOSIS [1] probiert, nachdem es von
Frederik hier als XAPI-Alternative erwähnt wurde. Das funktioniert
ganz gut, jedoch hat es den Nachteil, dass man nur nach genauen Werten
suchen
On Mon, 27 Jul 2009 07:22:18 +0200, Chris-Hein Lunkhusen
chris66...@gmx.de
wrote:
Martin Koppenhoefer schrieb:
ja, und die Route kann bleiben wie sie ist.
Naja, noch besser wär's, die offizielle Umleitungsstrecke
in die Relation zu packen
Weil, so wie sie jetzt ist, ist die Relation
On Sat, 01 Aug 2009 02:48:16 +0200, Matthias Versen s...@mversen.de
wrote:
2. place=suburb als Fläche
Normalerweise wird das place Tag nur für eine Nide genommen der die
jeweilige Mitte des Gebietes ist.
Dieses Aussage ist nicht korrekt.
Ein Polygon ist hier durchaus üblich und gerne
On Mon, 03 Aug 2009 12:12:51 +0200, Matthias Versen s...@mversen.de
wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
Ein Polygon ist hier durchaus üblich und gerne gesehen.
Benutze ich z.B. gerne für die Adresssuche in meinem Navi.
Relationen werden dabei noch garnicht unterstützt.
Das ist das
On Mon, 03 Aug 2009 14:19:46 +0200, Jörk jo...@jhamburger.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Ja, für kleinere Ortschaften ist jedoch der Ausweg über Relationen
vollkommener Overkill. Für ein Polygon mit 5 Punkten um ein Dort oder
eine Kleinstadt mach ich mir nicht die Arbeit.
Falls du es nicht hinbekommst, sag bescheid.
Ich hab noch die Jars einer funktionierenden Kombiantion
aus JOSM, LibeGPS und Surveyor hier.
Allerdings kommt es wegen fehlender synchronisation zwischen
LiveGPS und dem Zeichnen-thread nach so 1-2h immer häufiger
(Anzahl der Punkte im GPS-Layer
On Wed, 05 Aug 2009 09:57:47 +0200, Claudius claudiu...@gmx.de wrote:
Wenn die Auf- oder Überfahrten zu einer anderen Autobahn oder
referenzierten Straße führen tagge ich dort als ref= die der
Zielstraße.
Am Boden lässt sich das meist leider ohne Fachwissen nicht genauer
ermitteln und
On Wed, 5 Aug 2009 12:09:07 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Hallo Community,
wir mappen zwar nicht für den Router, aber müssen ihm Hinweise geben...
Wenn ich einen POI oder eine Fläche habe, die in der Realität eine
Verbindung hat, jedoch bei OSM nicht
On Sun, 9 Aug 2009 13:26:10 + (UTC), Seehundeführer o...@groebs.de
wrote:
Kannm man das im Inspector bitte nachrüsten oder gibt es mittlerweile
einen Konsens, das Tagging zu bevorzugen?
Es gibt weltweit etwa 3800 Relationen mit type=associatedStreet und
248000 ways
mit addr:street=*.
On Mon, 10 Aug 2009 15:12:26 +0200, Gernot Hillier ger...@hillier.de
wrote:
Hi!
Georg Feddern schrieb:
Jochen Topf schrieb:
Es gibt weltweit etwa 3800 Relationen mit type=associatedStreet und
248000 ways
mit addr:street=*. Ich glaube das kann man einen Konsens nennen.
Siehe auch:
On Mon, 14 Sep 2009 09:37:08 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Was kann getan werden? Wäre es möglich einen WMS-Layer von den TMC-
oder OpenLR-Linien zu erstellen, um so die nötigen Informationen an
die Straßen in OSM anzufügen.
Ein Export-Werkzeug der TMC-LCL eines Landes
On Tue, 15 Sep 2009 10:48:41 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com
wrote:
Marcus Wolschon schrieb:
Schau mal im Wiki.
Hab ich gemacht.
Ich hab dann gleich ein paar Kleinigkeiten korrigiert (Tippfehler, ein
paar Sätze umgestellt, ... :-)
Danke :)
Ich hab mir die gesamte Seite
On Tue, 15 Sep 2009 12:29:25 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Am 15. September 2009 07:29 schrieb Marcus Wolschon
mar...@wolschon.biz:
Ich sagte schon daß die Vorbereitungen schon gemacht sind.
Tagging-Schema und da Ausarbeiten wie die Abbildung auf OSM
geht sind schon seid
Ich habe mal
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany#WORK_TO_BE_DONE
etwas aufgeräumt, so dass man da mit der Arbeit des eigentlichen Imports
demnächst anfangen könnte.
Müssen wir uns nur vorher noch einigen ob wir an dem Tagging-Schema noch
Änderungen vornehmen wollen.
Ich
On Thu, 17 Sep 2009 12:34:18 +0200, Werner Hoch werner...@gmx.de wrote:
Hallo Bernd,
On Mittwoch, 16. September 2009, Bernd Wurst wrote:
Kannst du Bezeichnungen, die als Ref vorkommen und keine Relation
haben, da auch irgendwie aufführen?
Ich habe mal die Wege die noch keine Relation
On Tue, 6 Oct 2009 14:27:03 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Die Leute haben aber meist mehr Verständnis für TMC und wollen den
Testlauf in Deutschland nutzen um weniger Fehler im eigenen Land zu
machen. Ist auch vollkommen legitim, jedoch sollten auch alle anderen
On Tue, 06 Oct 2009 14:46:46 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
Wäre nicht mehr direkt Menschenlesbar.
Wie auch immer. Es gab mehrfach Gelegenheit alternativen
im Wiki zu formulieren. Hat keiner, trotz Aufforderung, gemacht.
On Tue, 06 Oct 2009 14:26:09 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Marcus Wolschon schrieb:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas2
On Tue, 6 Oct 2009 14:51:47 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
..wunderbar. Ein Freiwilliger, der mit der Doku helfen will.
Danach hab ich schon zig Mal überall gefragt.
Super...
Siehe oben. Ich zähle zu denjenigen die dir gerne bei der Umsetzung
helfen
würden. Nur kann
On Tue, 06 Oct 2009 14:51:25 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Hi,
Tobias Wendorff wrote:
Schade, JOSM kann nicht direkt aus einer URL laden ...
Wenn Deine Version aelter als ca. 1.5 Jahre ist, hast du recht.
Ansonsten geht das normalerweise mit Ctrl-L ;-)
Es gibt sogar
On Tue, 6 Oct 2009 15:23:29 +0200, Lars Francke lars.fran...@gmail.com
wrote:
???
Alles was zum Taggen notwendig ist sollte auf der Seite stehen.
Wenn etwas fehlt, frag mich ruhig. Wenn was falsch rüber komme
ist das auch kein Problem. Durch die Notifications krieg ich das
ja gleich mit und
On Tue, 06 Oct 2009 15:37:41 +0200, Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote:
Lars Francke schrieb:
Verstehe mich bitte nicht falsch: Ich finde die Arbeit gut! TMC-Import
klingt nach einer guten Sache und ich habe auch keine Kritik am
Tagging-Schema selbst (bisher zumindest ;-) )
Die Arbeit scheint aber - nach meiner Sicht - selbst bei Croud-Sourcing
*ewig* zu dauern.
Falls noch jemand an Automatismen experimentieren will.
Mein Code ist im Wiki verlinkt und die Tabelle im Wiki
sollte leicht zu parsen sein.
Würde die Sache enorm vereinfachen.
Oder z.B. ein JOSM-Plugin
On Tue, 6 Oct 2009 15:44:30 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Cool.
Ich schau mal, dass ich die wikitext_areas.txt auf der nächsten
Zugfahrt neu generiere.
Wird einige Stunden dauern das in's Wiki zu korieren (Maximale
Seitengrösse, OutOfMemory,...) aber wird gleich mal
On Tue, 6 Oct 2009 15:51:00 +0200, Lars Francke lars.fran...@gmail.com
wrote:
Areas in TMC-Locationscodes are not chained and can thus be handled by
tagging an existing area or creating a new one (if the area does not yet
exist).
chained? In Deinem OP schreibst Du nicht verknüpft. Ich verstehe
Danke.
Ich versuche das mal zu verstehen und auf dem Windows-Laptop
hier oder einem Linux-Rechner zu Hause irgendwie
ein Perl einzurichten.
Marcus
On Tue, 06 Oct 2009 15:54:40 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Hallo,
marcus.wolsc...@googlemail.com wrote:
Wenn du mir etwas
Auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas/3600_to_3700
hab ich jetzt zum Testen eine der neu generierten Wiki-Tabellen.
* kein Link auf JOSM mehr
* Link zum RemoteControl-Plugin oben
* neu: Bounding-Box downloads
Was noch kommt:
* Bounding-Box in .osm -Dateien
*
On Wed, 7 Oct 2009 09:51:46 +0200, Sven Anders s...@anders-hamburg.de
wrote:
Hallo,
ich würde gerne mithelfen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:TMC/TMC_Import_Germany/Areas
durchgelesen.
Würde jetzt den Landkreis Harburg (LocationCode 453) vornehmen.
Auf der Wiki Seite steht als
On Wed, 7 Oct 2009 10:12:21 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Auch die Gemeinde Wischafen wird erwähnt, für die Samtgemeinde
Oldendorf
gibt
es allerdings kein TMC Code. Naja vielleicht brauchen wir mal eine Wiki
Seite um solche Dinge zu Sammeln und an die Verwaltung zurück
On Wed, 7 Oct 2009 09:51:46 +0200, Sven Anders s...@anders-hamburg.de
wrote:
Hallo, ich würde gerne mithelfen.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:TMC/TMC_Import_Germany/Areas
durchgelesen. Würde jetzt den Landkreis Harburg (LocationCode 453)
vornehmen. Auf der Wiki Seite steht als Symbol
On Wed, 7 Oct 2009 11:12:06 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Zur Not gibts da wo es nicht mehr passt halt grobe Polygon
die nur den LocationCode haben. (grob weil die TMC-Daten
halt extrem grob sind.)
Auf irgendeine sinnvolle und vor allem Dokumentierte Vorhgehensweise
On Wed, 7 Oct 2009 11:36:39 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Naja, geh auf die Straße und frag wer etwas mit cid_ oder tabcd_
anfangen kann. Wenn du es menschenlesbar haben möchtest, müsste man
country und table benutzen.
Nur dass du unter den Namen country und Table diese
On Wed, 7 Oct 2009 11:46:42 +0200, Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de
wrote:
Wo wurden jetzt Multipolygone erwähnt? Kann ich grad nicht finden.
Nirgends, nur hast du mit dem groben Polygoon auch nicht beschrieben
was
du dir vorstellst. Ich ging davon aus Wegsegmente in einer Relation
On Wed, 07 Oct 2009 13:04:09 +0200, hansdorfff osmtal...@taponet.de
wrote:
hallo,
Lars Francke schrieb:
Ich dachte ich habe es inzwischen halbwegs verstanden und nahm an die
aktuelle Version ist 8.0. Scheint aber nicht der Fall zu sein, da Du
nur die Table-ID und country-ID zitierst.
Ich
On Wed, 07 Oct 2009 14:16:29 +0200, Thomas Ineichen
osm.mailingl...@t-i.ch
wrote:
Eine Verständnis-Frage:
Gibt es denn OSM-Objekte, welche auf verschiedenen Tabellen oder in
erschiedenen Ländern _gleichzeitig_ vorkommen? Wenn ja, wieviele
ungefähr (prozentual)?
Mindestens alle Länder,
On Thu, 8 Oct 2009 07:40:00 +0200, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Das is_in-Tag ist meiner Meinung nach noch zu schlecht in JOSM
integriert,
auch wenn ich keine Endlösung bieten kann, wie das sein sollte.
Letztlich
kann man über das is_in-Tag aber schon ganz gut Zuordnungen treffen.
Seit
On Thu, 8 Oct 2009 07:49:16 +0200, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Hallo.
Am Donnerstag, 8. Oktober 2009 schrieb Marcus Wolschon:
Dann brauchen wir aber endlich eine andere Möglichkeit die Polygone zu
finden in denen ein Punkt enthalten ist als nur lade halt das
Planet-File
und prüfe
On Thu, 8 Oct 2009 08:30:03 +0200, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Hallo Bernd.
Wer nützliche Daten produzieren will, schaut sich Bestehendes an und
trägt
seine Daten äquivalent ein. So war das immer und so funktioniert das
auch.
Leider hat das im Falle dieses Tags nicht geklappt.
Es
On Thu, 08 Oct 2009 09:38:16 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Hallo,
ich hab das mit dem TMC nur am Rande verfolgt, aber wenn ich den
note-Tag richtig lese, dann ist dies hier...
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/282430
... wohl ein unerwuenschter Effekt?
On Thu, 08 Oct 2009 09:57:09 +0200, Frank Sautter
openstreet...@sautter.com wrote:
Frederik Ramm schrieb:
scheinen mir nicht gerade dem OSM-Grundsatz zu folgen, dass wir
menschenlesbare Daten haben wollen ;-)
ist mir heute morgen auch schon aufgefallen ;-)
ich finde es ok, die TMC codes
On Thu, 8 Oct 2009 10:07:07 +0200, Sven Anders s...@anders-hamburg.de
wrote:
Hat schon jemand den User der es hochgeladen hat (höflich)
angeschrieben?
Das wäre IMHO das beste vorgehen. Ich will nur verhindern das er in
Mails
ertrinkt.
Schon geschehen. Hab den User aus der History.
Marcus
On Thu, 8 Oct 2009 10:10:10 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Am 8. Oktober 2009 10:00 schrieb marcus.wolsc...@googlemail.com:
http://tagwatch.stoecker.eu/Germany/De/ignored_is_in.html
Hier ist auch noch was schönes dazu:
On Thu, 8 Oct 2009 08:34:45 +0200, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Was willst du eigentlich alternativ haben? Dass jeder Punkt in irgend
einer Ich bin hier-Relation steckt?
Was mir am liebsten wäre, wäre entweder
a)
Ein Suchmöglichkeit die alle Polygone liefert in denen ein Punkt enthalten
On Thu, 08 Oct 2009 10:40:55 +0200, SLXViper slxvi...@gmx.net wrote:
Könnte man das nicht verhindern, indem man für diesen TMC-Layer
negative
IDs benutzt? Um das dann hochzuladen, müsste man dann schon deutlich
mehr Aufwand (als Upload klicken) betreiben, der dann die allermeisten
On Thu, 08 Oct 2009 11:00:42 +0200, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
Hallo,
Bernd Wurst wrote:
Bundesrepublik Deutschland und unter Germany,
Ja, groß (30.000 Einträge) und groß (118 Einträge). Quasi gleich
groß. :)
Bloss weil
irgendwas in Deutschland ist, kann man doch nicht
On Thu, 8 Oct 2009 11:02:52 +0200, André Riedel riedel.an...@gmail.com
wrote:
Irgendwie ;-) scheint es ja zu gehen. Nein, schau dir das folgende
Beispiel mal an:
http://old-dev.openstreetmap.org/~ojw/PlaceBrowser/
Stürzt bei Stuttgart ab und bei Herrenberg, Reutlingen, Horb am
Neckar,...
kommt
On Thu, 08 Oct 2009 12:20:43 +0200, Ulf Lamping
ulf.lamp...@googlemail.com
wrote:
Mit dem is_in -Tag werden wir immer Einträge haben, die nicht zusammen
passen
und jede Menge die halt fehlen.
Ja, eine Unschärfe bleibt leider. Allerdings ist mir ein unscharf (nicht
falsch) eingetragener
On Wed, 7 Oct 2009 20:49:51 +0200, Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz
wrote:
2009/10/7 marcus.wolsc...@googlemail.com:
Auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas/3600_to_3700
hab ich jetzt zum Testen eine der neu generierten Wiki-Tabellen.
* kein Link auf JOSM
On Thu, 8 Oct 2009 13:39:36 +0200, Florian Lohoff f...@rfc822.org wrote:
On Thu, Oct 08, 2009 at 01:33:45PM +0200, Marcus Wolschon wrote:
Super.
Jetzt müsste das nur auch in MySQL tun und in der Api oder
OSMXAPI angeboten werden. (Aber bitte ihne adminlevel und border
sondern natürlich für
On Thu, 8 Oct 2009 14:13:02 +0200, Florian Lohoff f...@rfc822.org wrote:
Wer solche dinge macht - d.h. nicht nur fertige produkte wie sie slippy
map
ansieht sollte nunmal in der lage sein sich solches wissen und
faehigkeiten
anzueignen. Natuerlich waere das schoen wenn die OSMXAPI eine
Ich hab das Beispiel auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TMC/TMC_Import_Germany/Areas
nochmnal überarbeitet, auf den einzelnen Area1,2,3-Seiten verlinkt
und die Warnung auch in der Deutschen Version nachgetragen.
Soweit sieht, was ich stichprobenartig durchgesehen habe super aus.
Danke Leute!
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