On 26.10.2017 14:56, Richard wrote:
Vielleicht mal als name:1939-1944
Nein, als old_name:-, jetzt auch ordentlich dokumentiert.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:old_name
tom
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On 29.01.2018 08:01, osm_ww wrote:
Jetzt muss ich erkennen, dass die von mir erstellten Relationen zum Teil
vollständig von einem anderen User (Glogi) gelöscht worden sind.
https://www.openstreetmap.org/changeset/55019975
Als Begründung wird nur kurz „add part of route 6“ angegeben.
Das ist
Markus, meinst du Isochronen? Das ist die Visualisierung, welche Orte mit einem bestimmten
Reisemodus in gleicher Zeit erreichbar sind.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone
Tobias, ist das eine Implementierung von Skoda selbst oder von dir selbst?
tom
On 27.08.2018 10:04, Tobias
Helipads auf der Kirche,
military=nuclear_explosion_site : Achtung! Gefahr von Stolli´s Fürze
privater Biergarten,
gelöschter Bäcker,
keine Antworten auf CS-Diskussionen.
Revert ist im Gange.
On 23.07.2018 17:15, dktue wrote:
Hallo,
ich bin zufällig über einen User [1] gestoßen der
On 22.07.2018 17:00, Frederik Ramm wrote:
wenn man building:levels erfasst - das ist ja doch ein bisschen
einfacher als eine echte Höhenmessung - macht es ja einen ziemlichen
Unterschied, ob man es mit einem Altbau-Stadthaus mit 3,50m hohen
Stockwerken zu tun hat oder mit einem Neubau mit nur
Im Wiki steht: "Die Genauigkeit der Gemeindegrenzen in OSM ist regional sehr
unterschiedlich."
Ist das nicht richtig? In Berlin sind wir komplett verwöhnt, weil wir den Senat an der kurzen Leine
halten, und er uns mehr gibt was wir brauchen. Unter anderem Flurstücksbegrenzungsgenaue Grenzen.
Das Taggen der Hilfsorganisationen ist recht chaotisch, daher ist ja seit langem der
"Emergency-cleanup" im Wiki annonciert, wird aber nur halbherzig betrieben.
Für die Bergrettung würde sich "emergency=mountain_rescue" anbieten, bisher 2
Verwendungen.
Für den Zivilschutz hatte ein Australier
On 28.03.2018 23:06, Falk Zscheile wrote:
Am 28. März 2018 um 21:58 schrieb Harald Hartmann
:
Hmm, geht's wohl schon in die nächste Runde?
weiter geht's mit http://audit.osmz.ru/project/navads_fuel_de
Das finde ich jetzt schon ziemlich gut. Man kann nun für
On 04.03.2018 18:38, Harald Hartmann wrote:
aus [1] lese ich z.B. heraus, dass residential auch nur ein sehr
allgemeiner abstrakter Oberbegriff ist, den es eigentlich zu verfeinern
gilt (wie z.B. bei surface=paved)
Mir ist aktuell kein building Wert bekannt der ausdrückt, dass es ein
Wohnhaus
On 05.03.2018 10:59, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 4. März 2018 um 22:24 schrieb Volker Schmidt :
Nein, building=house ist ein Einfamilienhaus.
m.E. grundsätzlich nicht ganz klar und hat Potential für Verwechslungen.
Die Verwechslungsgefahr besteht insbesondere im
Ich glaube nicht, dass solch ein Fall mit einem OSM-Eintrag vergleichbar ist.
Es gab schon ähnliche Entscheidungen, ich erinnere mich an ein Arztbewertungsportal, welches Werbung
der Konkurrenz einblendete, wenn die Ärztin keine Premiummitgliedschaft hatte.
Der entscheidende Unterschied
On 28.09.2018 21:06, Andreas Schmidt wrote:
Wenn man abbiegt, biegt man ab.
Ob die Vorfahrtsstraße mit abbiegt oder geradeaus geht, ist für die
Frage des Abbiegens irrelevant.
Wenn ich links abbiege, möchte ich eine Ansage haben, dass ich abbiegen
muss, ich muss ja auch den
On 29.09.2018 00:04, Bernhard Weiskopf wrote:
... Mein Festeinbau meldet "Folgen sie der abknickenden Vorfahrt".
Das kriegen wir Stand heute schon alleine durch die fehlenden Daten
nicht hin.
Hat sich da in den letzten Jahren was dran getan - Wollen wir da was dran
tun? Gibts da proposals?
Auch ich würde hier keineswegs im Wiki eine Empfehlung geben, "living_street=yes" zu benutzen,
insbesondere nicht in der deutschen Situation.
Ja, der Tag ist organisch gewachsen, aber nur mit 20% der 1 Mill
highway=living_street.
3K davon sind übrigen Doppeltagging.
Ausglöst wurde der
Unsere Mapperkollegen im Geoportal/ALKIS/Berlin unterscheiden jedenfalls "Gebäude" und "Bauwerke",
die ich in unterschiedlichen ALKIS-Layern aufrufen kann. In "Gebäude" finde ich sichtbare Häuser,
während "Bauwerke" mir Tunnel, Brücken, flach überdeckte Tiefgaragen und bauliche Straßenanlagen
On 25.12.2018 11:57, sepp1...@posteo.de wrote:
Keine der bisher von mir besuchten Webseiten und getesteten Routenplaner oder Karten OSM-basierend
gibt derartige Informationen aus, da diese ausnahmslos für Pkw <2m Höhe ausgelegt sind.
Spezialkarten hin oder her - reine Lkw-Navisoftware mit
On 23.11.2018 21:37, gmbo wrote:
Regeln einführen wäre meiner Meinung nach gegen das Prinzip von OSM.
Es gibt zwar schon welche wie Urheberrechtsverletzung,
Es gibt viele Regeln, auch viel grundlegendere:
"Ein Knoten ist eines der grundlegenden Datenelemente in OpenStreetMap. Er besteht aus
On 23.11.2018 20:14, Florian Lohoff wrote:
Mit Problem meine ich: Haben wir community Member die die von dir
angesprochenen Dinge bewusst und absichtlich Produzieren obwohl sie sich
der Implikationen bewusst sind?
Ich bezweifle das - Nur mal so ein Beispiel.
- Niemand erzeugt Multipolygone
Die Wiki-Seite wurde auf Ein- und Auffahrten fokussiert.
Ich hatte vor einiger Zeit mal auf 'tagging' angeregt, ein service=* subtag für die übergeordneten
Servide-roads zu definieren, die in Carto als 'major' gemappt werden, damit die
Vollständigkeitsfanatiker etwas zu taggen haben, wenn es
Die type=building-Relation ist ja eine Erweiterung für 3D-Mapping.
Eigenschaften, die das ganze Gebäude betreffen, sollten daher auf dem Gebäudeumring liegen, der auch
ohne 3D-Mapping da wäre. Also auch die Adresse.
Dann sieht ein Datenkonsument, der sich nicht für 3D interessiert, diese
Per 6.6.2019 stellte das Land Berlin [1] die bisher selbstformulierten Nutzungsbedingungen von 2013
[2] auf die Datenlizenz Deutschland Namensnennung - Version 2.0 DL-DE-BY [3] um.
Dank der guten Kommunikation unseres Behörden-Ansprechpartners Joachim Kast wurde die seit 2013
vorliegende
On 14.09.2019 19:37, Markus via Talk-de wrote:
Liebe Mapper,
wer kann mir von obigem Datenlogger die Auswertungs-SW schicken?
Auf der OSM-Wikiseite zu dem Gerät [1] ist eine Software auf code.google.com
[2] verlinkt.
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Mainnav
[2]
On 15.09.2019 10:15, Markus via Talk-de wrote:
habe ich beim OSM-Daten runterladen auch GPX angekreuzt.
Nun sehe ich zwar magenta Linien, aber die laufen waagrecht bzw. in
engem ZickZack - eine Spur kann ich nicht erkennen.
Sehe ich auch manchmal, ich vermute dass sind Punkte, deren
On 08.09.2019 00:17, SteMo via Talk-de wrote:
Moin zusammen,
ich konnte nach einigem Suchen bisher nichts dazu finden. Gibt es für
das folgende eine Mappingmöglichkeit:
Ich bin inzwischen auf mehrere Straßen und Wege gestoßen bei denen ich
von einer Seite Durchfahrtsbeschränkungen der
Hallo Nora,
etwas Sorgen bereitet mir noch diese Aussage:
> Die shp-File selbst dürfen wir nur Projekt-Intern benutzen, also nicht an 3.
weitergeben.
Hier muss unbedingt geklärt werden, ob der Rechteinhaber der Dateien der Ableitung von Inhalten nach
OpenStreetMap zustimmt, in einem solchen
Hallo Herr Spitzley,
es wird sich bestimmt noch jemand aus NRW zu Wort melden, ich mache mal den Anfang zu den
allgemeinen Fragen.
On 21.11.2019 11:30, Spitzley, Bennedikt wrote:
Kommunen in NRW tragen auf der web-basierten Plattform SEVAS auf OSM Kartenwerk zum einen Lkw-Vorrangrouten ein.
Insbesondere wird ein Element nicht physisch gelöscht, sondern in seinem XML-Code das Attribut
'visible' auf 'false' gesetzt. Es wird quasi nur unsichtbar. Daher ist es möglich Löschungen
rückgängig zu machen, also zu revertieren.
Siehe https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Elements
Common
Steige hoch, du roter Adler!
Die Brandenburger Geobasisdaten, die von der Landesvermessung und
Geobasisinformation Brandenburg
(LGB) seit Januar unter der "Datenlizenz Deutschland 2.0 Namensnennung
dl/de/by-2.0" bereitgestellt
werden, können ab sofort für OpenStreetMap genutzt werden.
Die
On 28.04.2020 14:44, Florian Lohoff wrote:
> Nachdem ich dann die neue grünen teil mit lanes=1
> versehen habe ist soeben die route zurück geschwenkt.
Entspricht denn lanes=1 der Realität?
Also der Verkehr in beiden Richtungen teilt sich eine Spur?
tom
On 28.04.2020 17:35, Florian Lohoff wrote:
> On Tue, Apr 28, 2020 at 03:17:16PM +0200, Tom Pfeifer wrote:
>> Entspricht denn lanes=1 der Realität?
>> Also der Verkehr in beiden Richtungen teilt sich eine Spur?
>
> Wenn du aneinander vorbei möchtest muss einer auf die Bank
Sicherlich kommt es vor, dass in Presets in Editoren gedankenlos
Default-Werte angekreuzt werden.
Wenn ich also auf der Autobahn ohnehin grade die maxspeed aktualisiere,
werde ich solch ein horse=no oder foot=no sicherlich stillschweigend entfernen,
wenn sich aus dem Kontext kein besonderer Grund
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