Do you have a link to your script and maybe some examples of phone numbers that
need correcting?
Regards,
Maarten
> Op 06-06-2022 21:11 schreef Marc Zhou Toneu via Talk-nl
> :
>
>
>
> To whom it may concern,
>
>
> I’ve recently written a pythons script that would automatically format
> Op 04-05-2022 11:28 schreef St Niklaas :
>
>
> Maarten Deen,
> Er zitten of hangen dan na die opheffing wel weer een aantal losse eindjes in
> de lucht.
>
> Bijvoorbeeld; vragen aan OSM.nl komen dan naar verwachting niet meer bij de
> huidige operator (van dat pos
IMHO is het hoog tijd om deze site zijn verdiende rust te geven. Hij wordt niet
gemaintained, de maintainer is niet te bereiken en de site werkt niet meer.
Let it go.
Maarten
> Op 03-05-2022 14:43 schreef Stefan de Konink :
>
>
> Hoi,
>
> Ook even via deze hele actieve mailinglist. Er is
On 2019-02-01 14:54, Patrick Coenen wrote:
Ieder, ik heb dit nog niet meegemaakt. Een snelle aanpassing van een
nieuw aangelegd fietspad en bijbehorende afsluiting van aangrenzende
straten, maar is door mij in ID gedaan en gecommit. Maar de
wijzigingen zijn na een paar dagen nog steeds niet
On 2018-11-08 01:48, Frederik Ramm wrote:
The groupings "ABC" and "SSS" seem to be rather informal; other options
would be to group everything in one and call it... well... "Nederlandse
Antillen" is not an official term any more, is it?
Not anymore, not since 2010. It used to be one country
Hoi Gideo,
gebruik de link onderaan de mail
(https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl) en vul je mailadres
in het onderste veld in en klik op "unsubscribe or edit options".
Groeten,
Maarten
On 2018-11-07 09:58, Biegstraaten, Gideon wrote:
Hoi,
Zou ik me af kunnen melden voor de
On 2018-11-06 11:12, Frederik Ramm wrote:
It sounds like a good idea to wait until the change is done - or
actually, perhaps it would not hurt if I simply implement the future
boundaries on the download server right now. Which of the provinces are
due to change?
Utrecht en Zuid-Holland and
On 2018-11-06 10:46, Bas Couwenberg wrote:
On 2018-11-06 10:35, Paul L. Smits wrote:
Keep in mind that the provinces will change in 2 months due to the
cross-provincial merging of three municipalities into the new
municipality
of Vijfheerenlanden.
I already have the changes for the
On 2017-03-20 11:10, Alert Bouterse wrote:
Beste OSM-mers
Ik heb een vraagje, Bij de ABN Amrobank (in schiedam) staat wel de
ATM, maar niet de bank, Ik dacht dus even de bank toe te voegen. Nu
zie ik staan in een van de instellingen de vraag of er een publieke
ATM beschikbaar is. Ja, naturlijk.
de link
Verzonden vanaf Samsung-tablet.
Oorspronkelijk bericht
Van: Maarten Deen <md...@xs4all.nl>
Datum: 04-03-17 08:59 (GMT+01:00)
Aan: talk-nl@openstreetmap.org
Onderwerp: [OSM-talk-nl] Maproulette challenge voor dubbele amenity's
Bij de AND import zijn er een aantal
Bij de AND import zijn er een aantal nodes aangemaakt die amenity=,
amenity_1= enz. hadden. Die zijn later gecombineerd tot één amenity tag
als amenity=parking;fuel.
Deze worden niet gerenderd op de kaart, ze staan meestal op de verkeerde
plek (ook als onderdeel van een way) en zullen
On 2017-02-10 19:45, Sebastiaan Couwenberg wrote:
On 02/10/2017 07:33 PM, Maarten Deen wrote:
On 2017-02-10 12:09, Sebastiaan Couwenberg wrote:
On 02/10/2017 11:58 AM, Maarten Deen wrote:
Hoe kun je deze beelden in JOSM krijgen?
Via Imagery Preferences, en dan de WMS of WMTS toevoegen m.b.v
On 2017-02-10 12:09, Sebastiaan Couwenberg wrote:
On 02/10/2017 11:58 AM, Maarten Deen wrote:
Hoe kun je deze beelden in JOSM krijgen?
Via Imagery Preferences, en dan de WMS of WMTS toevoegen m.b.v. de URLs
die op NGR staan.
Er staan een flink aantal URLs op op die site en ik heb er ook
On 2017-02-08 23:01, Freek Dijkstra wrote:
Vraagje van een noob (dat ben ik),
Ik heb vanochtend een wijziging gemaakt, en vraag me af of ik dat op de
aanbevolen manier heb gedaan. Het gaat om
https://www.openstreetmap.org/changeset/45910956
De gemeente heeft een wandelpad (een trap) afgesloten
On 2016-11-14 15:38, Colin Smale wrote:
Op computerwereld.nl - 4 open source projecten die bijna kopje onder
gaan
Ook in de lijst - OpenStreetMap!!! Blijkbaar komen we $30k/jaar te
kort
http://computerworld.nl/open-source/95055-4-open-source-projecten-die-bijna-kopje-onder-gaan/pagina-2
Ik kwam via-via op deze blog uit:
https://josbertlonnee.wordpress.com/2016/02/11/post-bezorgen-voor-sandd/
Afgezien van reclame voor dit geweldige bedrijf (huhu) blijkt dat Sandd
kaartjes van OSM aan de bezorgers geeft. Dit ziet er uit als de
standaard mapnik rendering, waarschijnlijk zit
landscape boven elkaar. Dan is
het nog klein genoeg. De deel-PDF's zal best goed kunnen uitkomen.
Maarten
On Thursday, 6 October 2016 21:53:35 CEST Maarten Deen wrote:
On 2016-10-06 12:51, Reinier Battenberg wrote:
> Hallo,
>
> Vanaf 11 december gaat Arriva het openbaar vervoer i
On 2016-10-06 12:51, Reinier Battenberg wrote:
Hallo,
Vanaf 11 december gaat Arriva het openbaar vervoer in Limburg
overnemen. Op 5
Oktober hebben ze hun, gedeeltelijk nieuwe, buslijnen gepubliceerd
http://
www.limburger.nl/cnt/dmf20161005_00025183/dag-van-de-waarheid-voor-limburgs-
On 2016-01-10 20:38, Johan C wrote:
We zijn erg verheugd om aan te kondigen dat CycloMedia via WMS
luchtfoto's 2014 in een resolutie van 50 cm. ter beschikking stelt aan
OpenStreetMap. Om toegang te krijgen tot de luchtfoto's moet je een
licentie aangaan met CycloMedia. Dat kun je hier doen:
On 2015-09-02 11:12, Pander OpenTaal wrote:
Locaties van EAD's iets voor OSM?
https://www.aed4.eu/ en de database woont volgens mij bij
https://www.radboudumc.nl
AED's dus.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Ddefibrillator
Ik zou zeggen van wel.
Maarten
opendataservices staat valt die
uiteraard weg.
Maarten
On Mon, 2015-07-06 at 16:13 +0200, Maarten Deen wrote:
Zo te zien is de JOSM ODS plugin voor de BAG-data. Elke keer dat ik
JOSM
opstart krijg ik een venster dat mijn ODS versie (0.4.10) out of date
is
en dat ik naar de laatste versie (0.5.1) moet
Zo te zien is de JOSM ODS plugin voor de BAG-data. Elke keer dat ik JOSM
opstart krijg ik een venster dat mijn ODS versie (0.4.10) out of date is
en dat ik naar de laatste versie (0.5.1) moet upgraden. Maar in de
plugins heb ik ods-bag niet aangevinkt en dan nog staat ook daar versie
0.4.10
On 2015-06-10 15:27, Pander OpenTaal wrote:
Hoeveel fabrikanten van straatnaambordjes zijn er eigenlijk in
Nederland? Vanuit Stichting OpenTaal was ik al op zoek naar fabrikanten
van software voor borden voor wegwerkzaamheden maar dat liep op dood
spoor.
Ik ken AGMI in Tegelen:
On 2015-03-18 11:27, Pander OpenTaal wrote:
Hallo allemaal,
Zou iemand vanuit de Nederlandse gemeenschap hier input op kunnen geven
en het eventueel door willen geven op een internationaal niveau?
Goed punt. Er is een tile usage policy [1]. Ik heb de URL daarnaar in
het bug ticket
On 2015-03-15 09:36, Maarten Deen wrote:
On 2015-03-14 18:55, Minko wrote:
Ik heb de residential landuse inmiddels verbeterd:
https://www.openstreetmap.org/changeset/29476914
Dank je wel. Alleen lijkt de renderer multipolygons met
landuse=residential niet te renderen. Het is denk ik ook een
On 2015-03-14 18:55, Minko wrote:
Ik heb de residential landuse inmiddels verbeterd:
https://www.openstreetmap.org/changeset/29476914
Dank je wel. Alleen lijkt de renderer multipolygons met
landuse=residential niet te renderen. Het is denk ik ook een beetje
overbodig. De landuse=grass shapes
On 2015-03-13 23:38, JJJ Wegdam wrote:
Goedenavond,
hierbij een voorstel om gegevens van ProRail's Railmaps [1] applicatie
te importeren in OSM. Railmaps is een service van ProRail met alle 2D
infra data waar ProRail over beschikt. Het ziet er als volgt uit:
Hier stond waarschijnlijk een
De landuse van Zuidwolde is verdwenen [1]. Ik heb geen idee hoe die uit
de history is te halen, hoe is uit te zoeken welke way dit was?
[1] http://www.openstreetmap.org/#map=15/52.6703/6.4267
Maarten
___
Talk-nl mailing list
On 2015-03-14 16:57, Marc Zoutendijk wrote:
Op 14 mrt. 2015, om 13:57 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende geschreven:
De landuse van Zuidwolde is verdwenen [1]. Ik heb geen idee hoe die
uit de history is te halen, hoe is uit te zoeken welke way dit was?
[1] http
De Chipknip is sinds 1 januari niet meer operationeel. Ik denk dat de
oplaadpunten nu zo'n beetje overal ook wel weggehaald zijn, in ieder
geval zullen ze niet meer operationeel zijn.
Volgens Taginfo [1] zijn er nog 292 instances can chipknip in OSM. Ik
heb ze even gedownload en de meesten
On 2015-02-26 21:34, Marc Zoutendijk wrote:
Op het forum heb ik een discussie gestart hoe de NS-poortjes getagd
moeten worden.
Vooral van belang in situaties waarbij een (wandel) route door een
station voert (zoals bv.in Woerden). Wandelaars zonder OV-chipkaart
kunnen dan niet door het station.
On 2015-02-06 09:04, Patrick Coenen wrote:
Een dag verder en een teleurstelling verder. ik heb route c van
onderstaande relaties nog aangepast met een voorground = blue_lower.
Die wordt binnen 10 minuten zichtbaar in waymarked trails. Maar geen
witte 'C' op de voorgrond! en de andere 2 relaties
On 2015-02-05 12:52, Patrick Coenen wrote:
ik heb een probleem met de tag OSMC symbol.
De help functie op deze site [1] helpt me niet verder.
Hoe moet ik de tag invullen om een gekleurd (paars/groen/blauw/rood)
vierkantje te krijgen met daarin aan witte letter als symbool?
mij lukt het niet
On 2015-01-08 12:59, Ronald Stroethoff wrote:
Josm klaagt dat in relaties voor busroutes de key
public_transport:version
niet aanwezig is.
Na enig zoeken vond ik deze webpagina:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:public_transport:version
Hoe gaan we hier mee om?
Ik heb die melding ook
On 2015-01-08 15:04, Tijmen Stam wrote:
Hoi,
Hoe gaan we in Nederland om met snelwegen waar een variabele snelheid
geldt?
Bijvoorbeeld op de A1 tussen Hoevelaken en de A30 richting Enschede,
of op de IJsselbrug. Hier is een spitsstrook, en staan snelheidsborden
die kunnen wijzigen (zichtbaar
On 2014-12-11 20:34, Marc Zoutendijk wrote:
Bij de BAG import zijn ook alle adrestags meegekomen, en mijn vraag is
of ik aan zo'n adrestag wat mag toevoegen?
Nu ik bezig ben (zie links hieronder) met al die amenity en shop tags,
zou het praktisch zijn om aan zo'n adrestag ook de overige
On 2014-12-04 00:13, Hans Spaans wrote:
Maarten Deen schreef op zo 30-11-2014 om 18:15 [+0100]:
De richtlijn in NL is Vmax 30 km/u voor binnen bebouwde kom en Vmax 60
km/u voor buiten bebouwde kom, maar er zijn woonkernen en baanvakken
Dat zou GroenLinks graag willen maar dat is toch echt
On 2014-11-28 17:02, Marc Zoutendijk wrote:
Ik plaatste dit bericht [1] ook al eerder in het forum, maar wil graag
horen hoe op de mailinglist over dit onderwerp wordt gedacht.
Het gaat over welke tags gebruikt zouden moeten worden om (woon)
straten in de bebouwde kom te taggen.
Zelf gebruik
On 2014-11-30 16:48, Marc Zoutendijk wrote:
Op 30 nov. 2014, om 14:14 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende geschreven:
Maar moeten we dat niet gaan veranderen? Want nu staat er echt
heel
veel verkeerd.
Ik zie niet wat er verkeerd gaat. Wat is er mis met een weg binnen
de
On 2014-11-28 10:44, Marc Zoutendijk wrote:
Op 28 nov. 2014, om 08:34 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende geschreven:
Ik heb even gekeken maar ik kan niet vinden hoe ik me kan abonneren
dat alle topics naar me gemaild worden. Natuurlijk zal het zo zijn
dat je een meldingsmail
On 2014-11-28 10:44, Marc Zoutendijk wrote:
Op 28 nov. 2014, om 08:34 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende geschreven:
Ik heb even gekeken maar ik kan niet vinden hoe ik me kan abonneren
dat alle topics naar me gemaild worden. Natuurlijk zal het zo zijn
dat je een meldingsmail
On 2014-11-28 11:32, Marc Zoutendijk wrote:
Op 28 nov. 2014, om 11:25 heeft Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende geschreven:
Rechtsonder waar staat
Atom forum feed
Powered by FluxBB 1.4.8
Hosting sponsored by Oxilion
Report abuse to osm at na1400 dot info
Boven Atom forum feed staat
On 2014-11-28 12:02, Paul Smits wrote:
Ik zie het vrij simpel: het forum is voor de discussie met actieve
mappers, de mailinglijst voor vragen van mensen met forumvrees en om
alle mappers te bereiken voor belangrijke zaken. Zoals belangrijke
aankondigingen die voor alle mappers van belang zijn,
On 2014-11-27 22:06, Gert-Jan van der Weijden wrote:
Hallo lijst (en zometeen een zelfde bericht naar het forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12),
Sinds een paar jaar probeer ik de ontwikkelingen rond OSM te volgen.
Ik vind het daarbij onhandig dat er 2 kanalen zijn: deze
On 2014-11-28 08:22, Marc Zoutendijk wrote:
Op 28 nov. 2014, om 08:08 heeft Léon Tebbens l...@tebbens.eu het
volgende geschreven:
Een forum vereist dat je er aan denkt om het te bezoeken, een
mailinglijst komt in je mailbox.
Als deze mailinglijst zou stoppen dan ga ik discussies missen, want
On 2014-11-25 15:39, Theo de Kraker wrote:
OSM-And v1.2.9.g geïnstalleerd op mijn smartphone.
Deze werkte goed tot kort geleden.
Nu echter wordt ik met de auto over de BUSBAAN geleid
De routeplanner staat echter wel degelijk ingesteld op AUTO.
Heb je onlangs ook de kaart geupdate (dat
On 2014-11-14 12:37, Jonathan van Tuijl wrote:
Hallo,
Ik zag gisteren dat er fietsroutes waren onderbroken in Almere:
http://www.openstreetmap.org/#map=16/52.3731/5.2039layers=C
Ook het ov moet eraan geloven:
http://www.openstreetmap.org/#map=13/52.3705/5.2110layers=T
Het blijkt dat gebruiker
On 2014-11-13 17:11, Pander OpenTaal wrote:
Over Nuenen gesproken, de weg van Venray naar Nuenen heeft afwijkende
maximale snelheid in werkelijkheid t.o.v. wat OsmAnd meldt. Mocht
iemand
dat willen aanpassen is dat welkom.
Welk gedeelte. Van Venray naar Helmond staat het op 80, dat zal wel
On 2014-10-11 17:47, Pander wrote:
Hoi allemaal,
Is er in OSM ook de mogelijkheid om onderschriften op straatnaambordjes
zoals Vlaamse barokschilder 1577 - 1640 op te slaan?
De mogelijkheid is er altijd. Het is slechts een tag. De vraag is welke
tag je hiervoor zou moeten gebruiken.
we moeten toch
mappen zoals het werkelijk aanwezig is?
Maarten
Op 13 oktober 2014 09:05 schreef Maarten Deen md...@xs4all.nl:
On 2014-10-11 17:47, Pander wrote:
Hoi allemaal,
Is er in OSM ook de mogelijkheid om onderschriften op
straatnaambordjes
zoals Vlaamse barokschilder 1577 - 1640 op
to see how this has an impact on
those things.
Happy mapping
m
p.s. Hopefully you can drop by some time and remove some of those
phantom buildings the AND import introduced in the north of Belgium
:-)
On Sun, Oct 5, 2014 at 9:09 PM, Maarten Deen md...@xs4all.nl
wrote:
On 2014-10-05 20:58, Marc
On 2014-10-05 20:58, Marc Gemis wrote:
You'll beat us on numbers, that's true.
Maybe the problem that I see is not so much the imports, but the
maintenance of all that data (imported or manually added).
Who is going to see all those mistakes, changes, etc. when all the
data is there ? The one
Ik kwam toevallig in Blerick een groot aantal unconnected nodes tegen.
Na wat verder zoeken zag ik ook wat oude 3dshapes buildings nog over de
nieuwere BAG gebouwen liggen. Ik neem dus aan dat hier een BAG import
niet helemaal goed gegaan is.
De BAG import daar was van juni, dus ik heb alles
Het valt me op dat bij twee routingwebsites die ik veel gebruik,
fietsrouteplannerzuid.nl en yournavigation.org, de weergave van de tiles
vaak niet klopt. Er worden tiles van totaal andere gebieden weergegeven,
vaak zelfs verschillende gebieden met een horizontale scheiding. En als
je dan de
On 2014-03-06 15:22, Stefan de Konink wrote:
Vandaag kreeg ik te horen dat de P+R plekken in Nederland op in ieder
geval 161 plekken slecht gelinkt zijn aan de normale weg (en
vervolgens slecht worden gelinkt aan bushaltes uit OpenTripPlanner).
Mocht je in je eigen buurt een P+R kennen, kijk
On 2014-02-27 10:15, St Niklaas wrote:
Hi,
Wat is de definitie van een Ecoduct ?
Is een onderdoorgang dus een brugvormige eco passage ook een Ecoduct ?
Als de onder doorgang er bij hoort, mijns inziens juist, dan
ontbreken er nog een paar. Onder andere bij Elst (N225), De Bilt
(A28), Waterloo
On 2013-12-10 18:22, Johan C wrote:
Vanuit de Future Group weet ik dat er nauwelijks belangstelling is om
na te denken over het punt aan de horizon waar OSM zou kunnen staan
over een aantal jaren. Gekoppeld aan een her en der conservatieve
cultuur (zelfs een aanpassing van osm.org [1] krijgt
On 2013-07-08 11:50, Stefan de Konink wrote:
GPS Fietsnavigatie - TEASI ONE (149 euri)
Speciale fietsnavigatiesoftware: voorgeinstalleerde OSM-kaarten van
27 europese landen
Dit begint wel zeer interessante proporties aan te nemen :-)
Ik roep tegenwoordig ook al tegen iedereen die een nieuwe
On 2013-05-29 09:11, Minko wrote:
Wb adresnavigatie, zowel Lambertus' osm kaarten als mijn Openfietsmap
zijn voorzien van alle BAG adressen.
Ik was de BAG alweer helemaal vergeten, maar het lijkt me leuk om daar
wat meer van te gaan importeren.
De wikipagina's
On 2013-05-29 09:44, Frank Fesevur wrote:
Op 29 mei 2013 07:43 heeft Maarten Deen het volgende geschreven:
De eerste keer dat ik het zie: een dedicated autonavigatieapparaat
met OSM
kaarten: http://www.road-navigator.com/. O.a. te koop bij de
action:
http://www.action.nl/products/view/id/3136
On 2013-05-29 11:21, Gertjan Idema wrote:
Mijn werk aan de import van BAG data staat inderdaad op een wat lager
pitje. Dat komt deels door minder tijd en ook doordat ik me de laatste
tijd wat minder goed kan concentreren.
Het gemis aan adresgegevens in OSM duikt wel steeds vaker op in
On 2013-05-29 14:05, Gertjan Idema wrote:
On Wed, 2013-05-29 at 11:54 +0200, Maarten Deen wrote:
Een heel goed voorbeeld dat het niet altijd mogelijk is om adressen
aan panden te knopen zie je bij Passage de Pit in Panningen. Dit is
één gebouw met de volgende adressen:
Raadhuisstraat 4-86
De eerste keer dat ik het zie: een dedicated autonavigatieapparaat met
OSM kaarten: http://www.road-navigator.com/. O.a. te koop bij de
action:
http://www.action.nl/products/view/id/3136/-p/viewid/9/favoritelistid/45
Software is van MapFactor, kaarten van OSM. Heel leuk in de FAQ:
Ik kan het
genomen worden.
Routers zouden kunnen kijken het aantal kruisingen.
Of gewoon een voorkeur hebben voor op dezelfde weg blijven als dat
maar een paar procent in afstand/tijd scheelt.
Gr,
Floris
2013/5/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl
On 2013-05-21 12:24, Martien Scheepens wrote:
Hallo,
Op de A4
niet alleen gaan taggen voor de renderer, maar ook nog
taggen voor de router.
Maarten
2013/5/22 Maarten Deen md...@xs4all.nl
On 2013-05-22 09:27, Floris Looijesteijn wrote:
nee, dat kan er niet mee te maken hebben, dit is een route die van
tevoren berekend is.
misschien dat ie ter plekke
. Dat je dat op B-wegen vrijwel nooit kunt rijden weet de
router niet.
Maarten
2013/5/22 Maarten Deen md...@xs4all.nl
On 2013-05-22 11:45, Floris Looijesteijn wrote:
in dat laatste geval zouden de 4 keer vaker afslaan toch echt
zwaarder moeten tellen dan die paar seconden tijdswinst.
Het
Vandaag is de nieuwe Waalbrug in de A50 bij Ewijk geopend. Ik heb de
nieuwe situatie zo goed mogelijk van de paar keer dat ik er de afgelopen
tijd langs ben gekomen gemapt en de oude brug op construction gezet.
Verbeteringen zijn uiteraard welkom.
Misschien een punt van aandacht: hoe wordt de
bloedt en de korste/snelste route berekend via de afrit en oprit
(snelheid op de op- en afrit is hetzelfde als op de autosnelweg).
In jouw geval waarschijnlijk de binnenbocht, dus de linkse rijstroken.
Maarten
2013/5/21 Maarten Deen md...@xs4all.nl
Vandaag is de nieuwe Waalbrug in de A50 bij
Klopt het dat er momenteel geen verbinding van de tunnelbuis richting
noorden naar de A8 is? Je wordt via de S118 en de Verlengde Stellingweg
gestuurd.
http://osrm.at/3ex
En de terugweg wordt ook niet via de Coentunnel gestuurd, maar ik hoop
dat dat is omdat way 115021650 de verkeerde kant op
On 2013-05-14 14:18, Sebastiaan Couwenberg wrote:
Klopt het dat er momenteel geen verbinding van de tunnelbuis richting
noorden naar de A8 is? Je wordt via de S118 en de Verlengde
Stellingweg
gestuurd.
http://osrm.at/3ex
Volgens mij klopt dat niet. Ik ben gister over de A5 van Schiphol naar
On 2013-04-16 10:21, Marc Gemis wrote:
Wat mij vandaag opviel op de mapnik rendering van OpenStreetMap is
dat in Nederland
de namen van de gemeenten verschillende keren voorkomen op zoom niveau
14.
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.4861lon=4.8397zoom=14layers=M
[1]
bv. Chaam staat er 3
On 2013-04-06 07:05, Ronald Stroethoff wrote:
In het verleden werden gebouwen simpel getagt met building=yes.
Dit was mischien een beetje simpel maar werkte wel.
Nu blijkt dit volgens de volgende web-pagina:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building
nogal uitgebreidt te zijn.
Op dit
Op 6 april 2013 21:51 schreef Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende:
On 2013-04-06 07:05, Ronald Stroethoff wrote:
In het verleden werden gebouwen simpel getagt met building=yes.
Dit was mischien een beetje simpel maar werkte wel.
Nu blijkt dit volgens de volgende web-pagina:
http
Het valt me op dat als je bij de kaart zoekt naar een weg dat alle
residential wegen als Woonerf worden aangegeven. Dat klopt natuurlijk
niet, want een residential weg is gewoon een weg. Een living_street is
een woonerf.
In de Nederlandse map_features wordt residential vertaald als straat.
Zo
On 2013-03-13 20:30, Jo wrote:
Op 13 maart 2013 19:39 schreef Maarten Deen md...@xs4all.nl het
volgende:
On 2013-03-13 19:25, Rob wrote:
Ho Jo
De laatste keer dat ik contact met hem had, over verwijderde items
van me, was z'n moto less is more
Hij gaat schijnbaar voor een mooie rustige
On 2013-01-03 08:20, Jo wrote:
Ik begrijp de verwarring, aangezien (alleszins in JOSM) een
verkeersbordje verschijnt als je het op de laatste node zet en je geen
visuele feedback krijgt, als je de tag op de way zet. Het is echter de
way die noexit=yes moet krijgen, aangezien het de straat is
On 2012-12-10 22:26, Ronald Stroethoff wrote:
Ik wordt een beetje moe van al deze edit-bots.
De berichten van echte edits verdwijnen ertussen.
Ik zie nu zelfs al edit-wars tussen de diverse bots optreden.
Ik weet niet of hier nog wel zin in heb.
Voorbeelden? Heb je de makers van die bots er
On 2012-11-22 21:14, Wolfgang Wienke wrote:
Hi
Am 22.11.2012 20:20, schrieb Maarten Deen:
On 2012-11-22 12:23, Robert Elsenaar wrote:
At the other way, as we do it in Holland every roundabout should be
tags in a forward and backward way in relations when the roundabout
is
split up. One
On 2012-11-23 14:29, Cartinus wrote:
On 11/23/2012 12:44 PM, Maarten Deen wrote:
On 2012-11-22 21:14, Wolfgang Wienke wrote:
Do you accept OXOMOA scheme?
This is the first that I ever hear from that scheme.
Please ignore the original oxomoa scheme when tagging bus routes
On 2012-11-22 12:23, Robert Elsenaar wrote:
At the other way, as we do it in Holland every roundabout should be
tags in a forward and backward way in relations when the roundabout
is
split up. One of the reasons relation get polluted.
But your drawing argument is a illegal one. We do not map
On 2012-10-26 13:56, Floris Looijesteijn wrote:
Een paar voorbeelden:
Stadhuis van Haarlem: www.haarlem.nl [3]
http://www.openstreetmap.org/browse/way/91770410 [4]
VD in Haarlem: www.vd.nl [5]
http://www.openstreetmap.org/browse/way/100611687 [6]
Voorbeeldje van restaurant met een eigen
On 2012-10-05 08:24, Theun wrote:
Er wordt daar nog druk gewerkt. Is het niet verstandiger om te
wachten
tot dit is getracked en toegevoegd? Dit soort automatische
toevoegingen/aannames is één van de redenen dat ik de laatste tijd
niet veel fut heb om me met osm/fietsroutes bezig te houden.
On 2012-09-29 23:18, Stefan de Konink wrote:
On 09/28/12 20:07, Frank Heinen wrote:
Kosten zijn vrij simpel te berekenen. Als je een cheap-ass hoster
neemt
als OVH, die bieden hosting aan voor een leuke server voor een ~ €
1500
euro per jaar
http://www.ovh.nl/dedicated_servers/eg_hybrid.xml
On 2012-09-24 11:31, Pander wrote:
Hoi allemaal,
Is het een idee om een overlay te maken met
http://www.treinreiziger.nl/reizen/spoorkaart ?
Een daadwerkelijke overlay zal bv. met rechte lijnen tussen stations
moeten werken. Zie de screenshot van Nokia in NRC-artikel van mijn
vorige post.
On Tuesday 18 September 2012 21:38:35 Wimmel wrote:
Mijn probleem was anders, namelijk twee verschillende soorten wegen,
gaan over hetzelfde stukje asfalt. De A18 (highway=motorway) en de
N317 (normaal highway=primary). Omdat de highway tag natuurlijk niet
aanpas, klopt de betekenis van de ref
Ik weet niet of het hier al een keer genoemd is, maar op
http://www.topomapper.com kun je oude topografische kaarten zien, en ook
split-screen vergelijken met de huidige situatie in o.a. OSM.
De digitale kaarten zijn van russische oorsprong, dus je kunt je
cyrillisch ook nog oefenen. Helaas
On 2012-09-12 09:38, Frank Fesevur wrote:
Op 12 september 2012 08:01 heeft Maarten Deen het volgende
geschreven:
Ik weet niet of het hier al een keer genoemd is, maar op
http://www.topomapper.com kun je oude topografische kaarten zien, en
ook
split-screen vergelijken met de huidige situatie
On 2012-09-12 13:58, Reinder Verlinde wrote:
De kaart op http://www.waarismijnstembureau.nl toont default een OSM
laag. Toch staat ook daar onderin een Google-logo. Ik zie nergens een
OSM-attributie.
Ik ook niet, maar dat komt omdat hij in geen van mijn browsers (firefox
of IE) laadt.
Dus
On 2012-09-07 09:43, Jo wrote:
Gelieve duidelijkheid te scheppen over het al dan niet moeten
toevoegen van die knooppunten aan de routes. Het zou natuurlijk leuk
zijn als we dat in België en Nederland op dezelfde manier deden. Als
dat niet zo is, hoe doen we dat dan aan de grens. En zeg nu niet
Ik ben er nu even naar aan het kijken. Het is wel een ratjetoe en de eigenlijke
Groene Hart relatie lijkt erg compleet te zijn.
Maarten
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Maarten Deen wrote:
Ik ben er nu even naar aan het kijken. Het is wel een ratjetoe en de eigenlijke
Groene Hart relatie lijkt erg compleet te zijn.
De Groene Hart relatie zelf is ook niet helemaal jofel. Er zijn routes genaamd
A-B maar die ook ways buiten die route hebben. Ik kan ook niet
On 2012-09-04 10:21, Frank Steggink wrote:
Alhoewel ik zelf wel van een beetje doorrijden houd, vind ik dit
gewoon een verkiezingsstunt. Ook al heeft Melanie dit aangekondigd
voordat ome Geert de stekker eruit trak... (Weet ik niet zeker, het
was rond dezelfde tijd.) De overheid zit het land
On 2012-08-03 10:37, Floris Looijesteijn wrote:
Precies.
Vaag kan ik me herinneren dat we er wel eens met AND over gesproken
hebben
en dat het een kwestie was van voldoende gedetailleerd zijn voor hun
doeleinden,
namelijk routering. Zonder referentie materiaal of controle ter
plekke
zou je
On 2012-08-01 20:27, Edwin Wisse wrote:
Hallo Openstreetmappers,
Ik heb iets vreemds gezien in de openstreetmap van een wijk in
Vlaardingen, bij Rotterdam. Ik ken de buurt omdat ik er opgegroeid
ben. Op de kaart viel me op dat heel veel straten in deze wijk rare
kronkels hebben. De locaties van
On 2012-06-08 09:59, drek wrote:
Hallo allemaal,
Ik probeer twee wegen te combineren in JOSM (versie 5267), maar dit
lukt niet. Het gaat om de Stationsweg West in Woudenberg [1] en dan
specifiek om de weg tussen de Schans en het eerste voetpad van de
Veldschans. De twee knopen zijn niet
verschillende AND_nosr_r waarde en de routes van de buslijnen hebben
verschillende (opeenvolgende) posities.
Als ik de knopen zelf selecteer hebben deze (zoals het hoort?) een
ander nummer (45162459 en 1780095567).
Groeten, André
Op 08-06-12 10:05, Maarten Deen schreef:
On 2012-06-08 09:59, drek wrote
On 2012-06-08 10:22, drek wrote:
Hallo allemaal,
Ik wil een gebouw als school definiëren. Wat is het verschil en de
voorkeur tussen 'building: school' en 'amenity: school'?
Building is voor het daadwerkelijke schoolgebouw. Amenity kun je
gebruiken voor het totale schoolterrein (dus
On 2012-06-08 09:59, drek wrote:
En nog een laatste opmerking:
Een route via
yournavigation.org heeft geen problemen met deze onderbreking. Wie
weet de oplossing?
Yournavigation heeft de laatste update (volgens de website) op
2011-12-09 gehad. De kaart is wel nieuw, maar dat komt omdat dat
On 2012-06-04 11:37, Floris Looijesteijn wrote:
Cool, maar bitterballen=yes is mijns inziens geen 'fout'.
bitterballen=no zou voor mij en m'n collega's een reden zijn een
andere kroeg te zoeken.
Normaal gesproken zou de tag engels moeten zijn maar gezien diverse
On 2012-06-04 12:00, Pander wrote:
On 2012-06-04 11:37, Floris Looijesteijn wrote:
Cool, maar bitterballen=yes is mijns inziens geen 'fout'.
bitterballen=no zou voor mij en m'n collega's een reden zijn een
andere kroeg te zoeken.
Is snacks=yes een goed alternatief? Verder staat er ook nog een
1 - 100 van 352 matches
Mail list logo
