Hallo.

PieSchie wrote:
> Ich selber bin für Trennung der Strecken ausschließlich bei baulicher 
> Trennung, da ich eine zusätzliche Trennung wegen Abbiegerverboten nicht 
> sinnvoll finde. Diese können ja bereits durch zusätzliche Relationen 
> realisiert werden.

Ich halte eine Trennung nicht nur dann für sinnvoll, wenn die Fahrbahnen 
baulich, also physisch, sondern auch dann wenn sie "nur" logisch 
getrennt sind, etwa durch die von Dir angesprochenen durchgezogenen 
Linien. Denn auch wenn man im zweiteren Fall theoretisch auf die andere 
Seite (zum Abbiegen?) wechseln kann ohne Beulen zu bekommen, ist es doch 
etwa für Router nicht sinnvoll, das vorzuschlagen. :)

Gerrit

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