Je rebondis sur la proposition de l'analyse par Osmose, pour demander la chose inverse dans (au moins) un cas : les routes. Je tombe souvent sur des routes où un virage (voire une tête d'épingle) est représenté avec 2-3 nœuds. Je ne dis pas qu'il faut reproduire avec les routes ce que l'article reproche au bâti, mais un effort pourrait être intéressant, non ?
Ou alors envisager sérieusement le passage aux courbes de Bézier. Un article à ce sujet est récemment passé par ici, me semble-t-il... Francescu Le 23 janvier 2013 11:26, Vladimir Vyskocil <vladimir.vysko...@gmail.com> a écrit : > J'ai lu ce billet que j'ai trouvé intéressant : > > http://ksmapper.blogspot.fr/2013/01/too-much-of-good-thing.html > > Il y a tout une partie ou l'import du bâti du cadastre français est pointé > du doigts avec des arguments qui se tiennent mais la critique est assez > modéré et il n'est pas le seul critiqué, Tiger, Canvec,... sont aussi > pointés. > Je poste ceci car il me semble que cela rejoint la discussion qui a été > initiée sur un post-processing des données du bati pour notamment détecter > les découpes "artificielles" des batiments que l'on pourrait fusionner. > Est-ce qu'il ne pourrait pas aussi y avoir une analyse (Osmose ?) sur le > nombre de nodes au mètre sur les batiments pour détecter ce que l'on voit > assez souvent : des courbes avec une infinité de noeuds inutiles voir > nuisibles car souvent le contour est tout crénelé. > > Vlad. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > -- Cordialement, Francescu GAROBY
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