Le 23 septembre 2009 20:51, Jean-Francois Thier <[email protected]> a écrit :
> Oui, tu as raison, le 4412 marche très bien. Je l'ai utilisé aussi sur un
> Canadair avant l'A320. Mais c'est l'envie d'expérimenter qui motivait ma
> question.
> Et je pensais aussi à un profil un peu plus fin.

Alors tu dois pouvoir trouver les coordonnées sur le net du 4410 (10%
au lieu de 12%)

> J-François
>
> Le 23 septembre 2009 20:08, [email protected] <[email protected]> a
> écrit :
>>
>> pourquoi ne reprends tu pas ce 4412 ?
>> ce profil a bonne réputation et si tu l'as déjà utilisé avec
>> satisfaction....
>>
>> Le 23 septembre 2009 19:30, Jean-Francois Thier <[email protected]> a
>> écrit :
>> > Question aux spécialistes es aérodynamique ;)
>> > J'ai en projet un Avro RJ85 et hésite sur le profil d'aile à utiliser.
>> > Pour dégrossir un peu le sujet:
>> > éch: +- 1/14
>> > Fuselage 2m05
>> > Envergure: 1m92
>> > Surface ailaire: 40dm2
>> > Corde emplanture: 306mm
>> > Corde au saumon: 105mm
>> > Les valeurs ci-dessus sont "maquette".
>> > Si je vise une charge ailaire d'environ 80g/dm2 ça me donne un devis
>> > masse
>> > de +- 3.5kg. C'est possible en construisant léger (utilisation de
>> > dépron),
>> > et en faisant de la dentelle avec la CNC. Je peux aussi tricher un peu
>> > les
>> > proportions de l'aile pour avoir une plus grande surface ailaire, sans
>> > dénaturer l'aspect de l'avion  (corde augmentée de 1.5 cm = 45 dm2)
>> > Donc quel profil d'aile pourrait convenir? Sachant que ce ne sera pas un
>> > avion de voltige, qu'il doit pouvoir voler (relativement) lentement, et
>> > que
>> > je souhaite utiliser des volets. Il sera bien sûr électrique ;) Même si
>> > le
>> > choix des turbines n'est pas défini.
>> > Pascal Cepeda utilise un Eppler 374 sur son Hercules-C130 de 3m
>> > d'envergure.
>> > Ca me semble intéressant, parce que l'Avro devrait avoir un domaine de
>> > vol
>> > assez proche de son Hercule.
>> > De mon coté j'avais construit un A320 avec un "bête" Naca4412 et il
>> > volait
>> > très bien aussi.
>> > merci d'avance pour vos avis et conseils
>> > Jean-François
>> >
>>
>>
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