Salut, Coupler deux moteurs à CC, les couples moteurs vont se cumuler, mais coupler deux brushless, où là c'est une consigne de vitesse, est ce que l'un ne va pas freiner? Louis? Daniel
-----Message d'origine----- De : [email protected] [mailto:[email protected]] De la part de Guy Revel Envoyé : jeudi 18 mars 2010 10:26 À : [email protected] Objet : [electron.libre] Re : Accouplement brushless At 09:20 18/03/2010, you wrote: Le systême courroie, j'y avais pensé parce j'avais vu çà dans une vieille revue où il y avait un article sur les débuts du p'tit gros. Un gars avait mis deux 30cc sur une même hélice avec ce systême. Mais est-ce qu'avec deux controleurs, les vitesses de rotations ne seront pas différentes, et est-ce que cette différence de vitesse, ne sera pas un problèeme... mis à part le rendement qui risque d'en pâtir? Je pensais les mettre en tandem (l'un derrière l'autre), comme certains du commerce. Mécaniquement, je pensais les mettre en "pushpull" (en les faisant tourner dans le même sens évidemment) et les relier avec des têtons. Est-ce une bonne solution? Yannick Salut, Coupler plusieurs moteurs, c'est classique, ça se fait depuis les débuts de l'électrique pour n'importe quelle taille de moteur. Au début des gros avions de voltige, avant de produire des moteurs adaptés Hacker avait produit un montage avec quatre moteurs, des C50 je crois, pour des 3 m de voltige. Mais je ne suis pas sûr que ce système soit moins coûteux qu'un seul moteur de la puissance adéquate et c'est à coup sûr plus lourd. Les moteurs en tandem comme ceux de chez Axi ou autres sont indépendants, ils ont chacun leur arbre et sont faits pour entraîner des hélices contrarotatives. Guy R.
