[electron.libre] Re: Espace aérien

Wed, 24 Nov 2010 00:34:46 -0800 

Je suis passé dans ce magaz, enfin je devrais dire bureau....
C'est assez comique, je pensais trouver un monstre magaz, belle expo et c'est juste un bureau avec une porte de derrière qui donne sur un très grand dépôt. 

Ils ont du stock et pas mal....
Le plus comique, j'ai parlé avec le fils du patron, arborant un beau nez rouge suite à un we de pente, face au soleil... et quand le père est arrivé... idem mais en plus vieux ;-) 

Tès sympa.

Olivier

Quoting MTimsit <[email protected]>:


Guy, ce n’est pas vrai pour les Ricains, une  idée préconçue peut être ?

Sur RCGroups, il y a bien plus de posts dans la section planeurs purs
que en électriques (high performance + scale electrics).
Un des plus gros vendeurs de planeurs du monde est www.soaringusa.com
<http://www.soaringusa.com/>
Ils sont très loin de n’avoir que des motorisés. Rien qu’en F3B y’a déjà
une vingtaine de modèles disponibles rien que chez eux, sans compter les
différentes variantes (double carbone etc). Il semble y avoir des
centaines de fans rien que de dynamic soaring aux USA. Et les plafonds à
120m, des vidéos que j’aie vues, ils s’en fichent royalement (à peu près
autant que nous lorsqu’il n’y a pas de grandeurs aux alentours) …

Après, vue la topologie avec des tes d’endroits ou il n’y pas une
colline 50km à la ronde aux USA, c’est normal que beaucoup de ricains
soient passés à l’électrique. Tout comme moi d’ailleurs, je suis fan du
vol de pente, et même étant bien placé par rapport aux pentes dans les
Yvelines, 90-95% du temps avec les grandeurs, la météo etc je n’ai pas
d’autre choix que de voler motorisé (ou de dérouler un sandow ce qui
n’est pas pratique et souvent incompatible avec les autres).
@+
Marc

-----Original Message-----
From: [email protected]
[mailto:[email protected]] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mardi 23 novembre 2010 23:56
To: [email protected]
Subject: [electron.libre] Re: Espace aérien

At 23:34 23/11/2010, you wrote:


120 m...  aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir des
dérogations  ...
Car rien qu'en planeur, fini le F3B, le F3F ... et presque même le F3K
bientôt !

Salut,

Pour l'instant ce n'est qu'un projet de réglementation. Quant à
respecter la loi, c'est plus strict qu'en France et on risque plus.
Mais de toutes façons, aux States, le planeur, c'est confidentiel. F3B,
F3F, guère plus qu'une dizaine de personnes dans tous les USA. S'il n'y
a pas un moteur dans le nez, le bon peuple ne comprend pas comment ça
peut voler ;-)

Guy R.



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