Bonjour,
Etant donné que vous ne tirez pas dur sur votre batterie (sauf quand
vous démarrez auquel cas vous devez tirer quelque chose comme 2,5C) on
va considérer que la tension en charge est sensiblement la même qu'au
repos.
Dans ce cas en prenant de la marge vous pouvez régler sur 3,6 V par élément.
Je ne sais pas vous dire combien ça fait en % de charge (qui est une
valeur toute relative), mais de toutes façons rendu à ce seuil de
sécurité la tension s'écroule tout de suite après, vous ne ferez pas 2
kilomètres de plus.
Le 27/01/2016 08:11, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
En débitant sous une charge de 1 C à quelle tension me vous
conseillez de couper la propulsion de manière a vider l'élément de
20 C à 80 % ?.
J'utilise une batterie lipos 10 S sur un vélo électrique, et
l'ordinateur de bord me permet de paramétrer la coupure au 1/10 de Volt
Merci
