> , Is . Sebenarnya ide yang sangat cemerlang , tapi saya yakin satu hal yaitu sebelum idee ini dijalankan SBY harus mencari sistim yang canggih agar tidak ada "pasar gelap" plat KUNING. Nah kalau sudah aman , baru dijalankan sistimnya. Percaya deh , masyarakat Indonesia ini kalau beginian sangat kreatif.
Si Abah. Dalam diskusi interatif yang secara langsung disiarkan oleh > Radio Trijaya pagi ini dari Istana, salah satu penanya > mengusulkan kepada Presiden bahwa untuk Hemat energi , Bagi > kendaraan plat Hitam (Pribadi)dan Plat Merah di berlakukan > harga BBM sesuai dg harga pasar (fluktutif), sedangkan untuk > Plat Kuning ( kendaraan penumpang umum) diberikan harga BBM yg > masih disubsidi,salah satu caranya dg membuat jalur khusus > untuk kendaraan tsb di setiap pomp bensin kayaknya SBY menaruh > perhatian dg usulan ini > ISM > >> Kalau supir angkot Ciroyom-Ciburial di Bandung punya tip >> yang khas untuk menghemat BBM (juga menghemat duit): Kalau >> turun dari Ciburial ke arah Bandung, mesin dimatikan, dan >> kendaraan meluncur dengan gaya gravitasi yang gratis: >> dengan istilah "ngagayor", dan ini bukan atas anjuran >> Pemerintah. Kalau rakyat kecil sih sudah dari dulu >> menghemat energi, tanpa ada krisis BBMpun. Kalau pengusaha >> besar, berapapun harga energi akan dibeli pula untuk hal2 >> yang tidak perlu dan mubazir seperti iklan, lampu hias >> gedung2, yang memakan kilowatt bahkan megawatt, walaupun >> tarif listriknya mungkin R4. Karena tarif ini lah mungkin >> PLN membiarkannya pemborosan demi pemasukkan biaya, tetapi >> justru menghimbau pengguna tarif R-0 dan R-1 untuk menghemat >> 50 watt, karena tarif ini disubsidi. Ironis sekali >> RPK >> ----- Original Message ----- >> From: "sujatmiko" <[EMAIL PROTECTED]> >> To: <[email protected]> >> Cc: "PP Subagio Danuningrat" <[EMAIL PROTECTED]> >> Sent: Monday, July 11, 2005 10:13 PM >> Subject: [iagi-net-l] Hemat BBM- share dari Rotarian Subagio >> >> >>> Rekan-rekan Ahli Geologi, >>> Sehubungan dengan topic Hemat BBM yang sejak beberapa hari >>> ini tampil di milis IAGI, di bawah ini saya sampaikan share >>> dari Rotarian Subagio Danuningrat, mantan Presiden Rotary >>> Club Kebayoran, Jakarta, semoga bermanfaat bagi kita >>> semua. Sekedar tambahan, pada tahun 1976, saya mendapatkan >>> pelajaran sederhana tentang hemat energi ini yaitu ketika >>> diundang makan malam oleh seorang ibu di Lyon, Perancis. >>> Ibu tersebut menyalakan lampu ketika masuk dapur dan >>> langsung mematikannya ketika keluar. >>> Demikian juga ketika pindah ke ruang tamu, lampu di ruang >>> makan langsung dimatikan. Dan televisi tak pernah >>> dinyalakan ketika sedang beramah tamah. Beda dengan di >>> kebanyakan keluarga Indonesia kan? >>> Nan, inilah share dari Past President Rotary Subagio >>> Danuningrat : >>> >>>> Subject: Sharing Hemat BBM >>>> Rekan-rekan Rotarian semuanya, >>>> Berikut saya sharingkan beberapa trik untuk hemat BBM. >>>> Hemat dari sudut perilaku. >>>> 1. Kebiasaan keluar kantor makan siang/malam, sementara >>>> ini dikurangi >>>> dulu, sebaiknya bawa bekal/delivery supaya bensin mobil >>>> nggak terbuang sia-sia terkena macet, dll. >>>> 2. Jika mau bepergian, ajaklah keluarga/rekan kantor yg >>>> mau pergi juga sehingga tidak perlu pakai dua >>>> mobil.lebih. >>>> 3. Manfaatkan angkutan umum seperti busway, KA, metromini >>>> sebisa >>>> mungkin. >>>> 4. Dalam kondisi jalan macet (luar kota), sebaiknya >>>> menepi saja, >>>> sekalian >>>> makan/buang air/isi bensin serta istirahat, tunggulah >>>> sampai jalanan tidak >>>> macet lagi baru berangkat. >>>> 5. Cara mengemudi harus smooth, kurangi frekwensi >>>> pengereman. >>>> Antisipasi traffic di depan anda, kalau di depan ada >>>> lampu merah, nggak perlu menggeber gas, biarkan mobil >>>> meluncur toh kena lampu merah >>>> juga. >>>> Ingat, jangan nge-gas lalu nge-rem, energi terbuang >>>> sia-sia di ban dan >>>> kampas rem. >>>> 6. Carilah rute/jalan alternatif yg tidak macet, agak >>>> jauh sedikit , >>> tidak >>>> apa-apa tetap lebih irit asal lancar . >>>> >>>> Hemat dari sudut teknis >>>> 1. Tekanan ban di angka 32-34 psi (sedikit diatas >>>> rekomendasi pabrik) >>>> 2. Lebar telapak ban jangan lebih dari 215 >>>> 3. Saat meluncur/turunan, persneling jangan di posisi N, >>>> biarkan di D. Efek engine brake terbukti lebih menghemat >>>> bbm daripada stasioner. 4. Nyalakan AC seperlunya saja. >>>> Tapi saat ditol, justru nyalakan AC, jangan buka jendela. >>>> 5. Turunkan muatan-muatan tak berguna yg selalu ada di >>>> mobil. Pilih >>> karpet >>>> > mobil yg ringan tapi kuat. >>>> 6. Minta bengkel melakukan setting timing yang tepat >>>> sesuai dengan >>>> BBM(Premium/Pertamax/Pert+) untuk mobil Anda. Timing >>>> terlalu majubisa menyebabkan ngelitik-boros. Timing >>>> terlalu mundur juga bisa boros. >>>> 7. Bersihkan saringan udara (bisa dilakukan sendiri) per >>>> 2500 km atau tergantung kondisi. >>>> 8. Bila mau investasi alat Pengirit BBM No. 1di Dunia, >>>> belilah " Khaos >>> Super >>>> Gas Saver ", karena alat tsb, mempunyai >>>> keunggulan-keunggulan sbb : Dapat menghemat BBM hingga >>>> 50%. Dapat mengurangi polusi hingga 0%. Dapat menambah >>>> daya Mesin. Dapat dipakai untuk semua jenis mobil berbahan >>>> bakar bensin. Tidak merusak mesin mobil dan dapat dipakai >>>> untuk seumur hidup mobil. Bebas biaya perawatan. Waktu >>>> pemasangan/instalasi 15 menit. Bergaransi 5 ( lima ) >>>> tahun. >>>> >>>> Hemat dari sudut pandang teoritis >>>> 1. Jangan memanaskan mobil terlalu lama, maksimum 2 menit >>>> saja. >>>> Warming-up mesin selama 30 menit, sama artinya dengan >>>> terjebak macet selama 30 menit juga. Bandingkan dengan, >>>> jika Anda menjalankan >>>> mobil tersebut dengan kecepatan rata-rata 60 km/jam, >>>> selama 30 menit, >>>> maka Anda sudah mencapai jarak 30 km. >>>> - Kasus I. Manasin mesin 30 menit, jarak tempuh 0 km. >>>> - Kasus II. Mobil berjalan 30 menit dengan speed >>>> rata-rata 100 km/j, jarak tempuh 50 km. >>>> >>>> Konsumsi BBM juga fungsi dari waktu, bukan hanya fungsi >>>> dari jarak loh ... Jika diasumsikan mobil Anda rata-rata >>>> konsumsi BBM-nya 10 km/l, maka untuk >>>> - Kasus II akan menghabiskan 5 liter BBM >>>> - Kasus I, tergantung cc mobil Anda, makin besar cc-nya >>>> maka makin >>>> boros. >>>> Untuk < 1000 cc, selama 30 menit akan menghabiskan >>>> sekitar 0,5-1 liter >>> BBM >>>> Untuk 1000 cc - 2500 cc, selama 30 menit akan >>>> menghabiskan sekitar 1-1,5 liter BBM >>>> Untuk > 2500 cc, selama 30 menit akan menghabiskan >>>> sekitar > 1,5 liter >>> BBM >>>> Semakin tinggi cc mobil Anda, maka konsumsi BBM cenderung >>>> melawan waktu daripada melawan jarak. Sebaliknya, jika cc >>>> mobil Anda kecil, maka konsumsi BBM cenderung >>>> ber-korelasi dengan jarak, bukan waktu . >>>> >>>> Pengalaman pribadi: >>>> BDG-JKT via puncak (170km), makan waktu sekitar 5 jam, >>>> konsumsi BBM sekitar 22 liter. >>>> BDG-JKT via cikampek (160km), makan waktu sekitar 3,5 >>>> jam, konsumsi BBM sekitar 19 liter. >>>> BDG-JKT via Cipularang (130km), makan waktu sekitar 1,5 >>>> jam, konsumsi BBM sekitar 12 liter >>>> Silahken email ini di-forward biar konsumsi BBM bisa turun >>>> drastis. >>>> Atau barangkali ada yg mau menambahkan? >>>> >>>> Seandainya 1 mobil bisa berhemat 2 liter per hari, >>>> bayangkan berapa banyak Mobil/motor yg tertolong... :-) >>>> Silahkan mencoba barang kali ada manfaat buat kita semua. >>>> Apabila menginginkan informasi alat Penghemat BBM dan >>>> Pengendali Emisi , hubungi liwat e-mail saya >>>> [EMAIL PROTECTED] >>>> Salam selalu, >>>> Subagio Danuningrat >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> [EMAIL PROTECTED], provided by PT Centrin >>>> Online Tbk >>>> http://milis.centrin.net.id/milis/listinfo/rotaryd3400 >>>> >>>> >>>> -- >>>> [EMAIL PROTECTED], provided by PT Centrin >>>> Online Tbk >>>> http://milis.centrin.net.id/milis/listinfo/rotaryd3400 >>>> >>> >>> >>> --------------------------------------------------------------------->> >>> To unsubscribe, send email to: >>> iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id To subscribe, send email >>> to: iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id >>> Visit IAGI Website: http://iagi.or.id >>> IAGI-net Archive 1: >>> http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ IAGI-net >>> Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi >>> Komisi Sedimentologi (FOSI) : Ratna Asharina >>> (Ratna.Asharina[at]santos.com)-http://fosi.iagi.or.id >>> Komisi SDM/Pendidikan : Edy >>> Sunardi(sunardi[at]melsa.net.id) >>> Komisi Karst : Hanang Samodra(hanang[at]grdc.dpe.go.id) >>> Komisi Sertifikasi : M. Suryowibowo(soeryo[at]bp.com) >>> Komisi OTODA : Ridwan Djamaluddin(ridwan[at]bppt.go.id atau >>> >>> [EMAIL PROTECTED]), Arif Zardi >>> Dahlius(zardi[at]bdg.centrin.net.id) Komisi Database >>> Geologi : Aria A. Mulhadiono(anugraha[at]centrin.net.id) >>> --------------------------------------------------------------------->> >> >> >> ---------------------------------------------------------------------> >> To unsubscribe, send email to: >> iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id >> To subscribe, send email to: >> iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id >> Visit IAGI Website: http://iagi.or.id >> IAGI-net Archive 1: >> http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ IAGI-net >> Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi >> Komisi Sedimentologi (FOSI) : Ratna Asharina >> (Ratna.Asharina[at]santos.com)-http://fosi.iagi.or.id Komisi >> SDM/Pendidikan : Edy Sunardi(sunardi[at]melsa.net.id) >> Komisi Karst : Hanang Samodra(hanang[at]grdc.dpe.go.id) >> Komisi Sertifikasi : M. Suryowibowo(soeryo[at]bp.com) >> Komisi OTODA : Ridwan Djamaluddin(ridwan[at]bppt.go.id atau >> [EMAIL PROTECTED]), Arif Zardi >> Dahlius(zardi[at]bdg.centrin.net.id) Komisi Database Geologi >> : Aria A. Mulhadiono(anugraha[at]centrin.net.id) >> --------------------------------------------------------------------- > > > ___________________________________________________________ > indomail - Your everyday mail - http://indomail.indo.net.id > > > > --------------------------------------------------------------------- > To unsubscribe, send email to: iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id > To subscribe, send email to: iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id > Visit IAGI Website: http://iagi.or.id > IAGI-net Archive 1: http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ > IAGI-net Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi > Komisi Sedimentologi (FOSI) : Ratna Asharina > (Ratna.Asharina[at]santos.com)-http://fosi.iagi.or.id > Komisi SDM/Pendidikan : Edy Sunardi(sunardi[at]melsa.net.id) > Komisi Karst : Hanang Samodra(hanang[at]grdc.dpe.go.id) > Komisi Sertifikasi : M. Suryowibowo(soeryo[at]bp.com) > Komisi OTODA : Ridwan Djamaluddin(ridwan[at]bppt.go.id atau > [EMAIL PROTECTED]), Arif Zardi Dahlius(zardi[at]bdg.centrin.net.id) > Komisi Database Geologi : Aria A. Mulhadiono(anugraha[at]centrin.net.id) > --------------------------------------------------------------------- > > --------------------------------------------------------------------- To unsubscribe, send email to: iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id To subscribe, send email to: iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id Visit IAGI Website: http://iagi.or.id IAGI-net Archive 1: http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ IAGI-net Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi Komisi Sedimentologi (FOSI) : Ratna Asharina (Ratna.Asharina[at]santos.com)-http://fosi.iagi.or.id Komisi SDM/Pendidikan : Edy Sunardi(sunardi[at]melsa.net.id) Komisi Karst : Hanang Samodra(hanang[at]grdc.dpe.go.id) Komisi Sertifikasi : M. Suryowibowo(soeryo[at]bp.com) Komisi OTODA : Ridwan Djamaluddin(ridwan[at]bppt.go.id atau [EMAIL PROTECTED]), Arif Zardi Dahlius(zardi[at]bdg.centrin.net.id) Komisi Database Geologi : Aria A. Mulhadiono(anugraha[at]centrin.net.id) ---------------------------------------------------------------------
