Kan jo egentlig lure litt på hva duckboards gir av ekstra informasjon som ikke surface=wood/slate osv ikke gir oss. For meg virker egentlig surface=duckboards mer logisk :-)
Espen 2014-06-11 11:56 GMT+02:00 Sverre Didriksen <[email protected]>: > Jeg er ikke sikker på om bridge=yes er en god ide i denne sammenhengen. > Det blir litt feil synes jeg. Som Espen er inne på så er jo ikke dette noen > bru. > > > > Jeg stemmer også for å bruke duckboards=yes. > > > > Hva vi gjør med skiferheller er litt vanskeligere. Å bruke duckboards=yes > sammen med surface=slate synes jeg er den beste ideen, selv om det logisk > er litt feil. Har ikke sett noen slate=yes eller lignende. Eller så kan > man bare bruke surface=slate alene sammen med highway-taggen. > > > > -Sverre > > > > > > > > *From:* Anders Fougner [mailto:[email protected]] > *Sent:* Wednesday, June 11, 2014 11:18 AM > *To:* Espen Oldeman Lund > *Cc:* Sverre Didriksen; [email protected] > *Subject:* Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er > skispor) > > > > OK, da kan vi kanskje bare notere i wikien at det finnes to ulike former > for klopping, med en liten forskjell (som antakelig ikke vil påvirke > rendringen noe særlig). > > For skiferklopping (den typiske metoden over myrer rundt Oppdal) og annen > steinklopping (vanlig på sørlandet f.eks.) passer egentlig ingen av disse > taggene. Man kanskje kunne sett for seg å benytte duckboards=yes med > surface=slate eller material=slate for det første tilfellet, selv om > skiferheller ikke akkurat er noe duckboard, det går kanskje an å bruke > bridge=yes med material=stone på det andre tilfellet... > > Anders > > -- > > [email protected] > > +47 97158863 > > > > Sent from my Commodore 64 > > Den 11.06.14 11:07, skrev Espen Oldeman Lund: > > Jeg synes bridge=boardwalk er litt rart siden det faktisk ikke er en > bridge :-) Det står jo også i wiki'en at boardwalk er "supported by posts", > mens duckboards er lagt rett på bakken. Men det begynner å bli en tynn > forskjell her :-) > > > > Min stemmer går i så fall til duckboards. > > > > Espen > > > > > > > > 2014-06-11 11:01 GMT+02:00 Anders Fougner <[email protected]>: > > OK, da var det omtrent slik jeg trodde. > > Jeg foreslår likevel å lage en konsensus for hvordan klopping skal tagges. > Altså om man skal bruke bridge=boardwalk, eller duckboards=yes (begge kan > kombineres med surface=wood). Kanskje også en foreslått måte å rendre det > på som kan brukes på openstreetmap.no, turkompisen.no m.fl.. > Ifølge taginfo er boardwalk brukt 249 ganger og duckboards 86 ganger. Så > vi kan kanskje bare ta et valg - og føre det inn under "klopping" på den > norske wikien? > > Anders > > -- > > > [email protected] > +47 97158863 > > Sent from my Commodore 64 > > Den 11.06.14 09:59, skrev Sverre Didriksen: > > > Ja, det har vært diskutert. Det er helt greit å bruke den, men den må > brukes på rett sted. Highway=footway er en urban tag og er ment for veier > for gående som er bygget, i motsetning til sti som blir til av at folk > tråkker. Jegsynes at planker eller stokker på våte myrpartier egentlig ikke > kvalifiserer til å bruke denne taggen, men ser at det er litt gråsone og > kan diskuteres. Wikisiden er god her, se > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway. > > I en del byområder hvor det f.eks. er laget små smale veier for gående > mellom blokker er dette rett tagg. De er ofte bare ca en meter brede.Se > f.eks. på > http://www.openstreetmap.org/?mlat=59.81559&mlon=10.43136#map=19/59.81559/10.43136 > og bilde > https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=!3m1!1e3?hl=no > < > https://www.google.no/maps/@59.815457,10.4317169,139m/data=%213m1%211e3?hl=no>. > I en del parker finnes det også tilsvarende. > > > > Forøvrig så skal alt som er skiltet gang- og sykkelvei legges inn som > highway=cycleway. > > -Sverre > > *From:*Espen Oldeman Lund [mailto:[email protected]] > *Sent:* Wednesday, June 11, 2014 8:22 AM > *To:* Anders Fougner > *Cc**:* Sverre Didriksen; [email protected] > *Subject:* Re: [NUUG kart] highway=footway i skogen (Var: Når vei er > skispor) > > > > Jeg er vel en av dem som synes at highway=footway brukes alt for mye i > Norge. Spesielt i skogsområder. Jeg mener at det finnes svært få tilfeller > at highway=footway i Norge og at stier i skog/fjell bør merkes highway=path > og heller legge til de passende taggene som Anders f. eks. nevner. > > Men mener å huske at dette har vært diskutert for lenge siden og at det da > var enighet om å bruke highway=footway. Eller husker jeg helt feil her? > > Espen > > 2014-06-11 0:50 GMT+02:00 Anders Fougner <[email protected] > <mailto:[email protected]>>: > > > > > Dessuten så jeg noen highway=footway i skogen som jeg antar skal være > path. Tviler på at dette er bygget vei for gående der. Du som er lokal > kan jo endre det. > > -Sverre > > Nå fant jeg noen av dem - midt i Bymarka. Det er nok et slags > grensetilfelle - det er såkalt "klopping" (sammensnekrede planker over > myr). Kommunen /bydrift har gjort dette endel steder de siste årene. > > Jeg har sett noen diskusjoner av dette på den internasjonale wikien og > tror jeg fant ut at de skulle tagges som enten duckboards=yes, > surface=wood (på en highway=path evt. footway) [1], eller som > bridge=boardwalk [2], men begge deler er bare "Proposed features". > > Skal vi lage en eller annen konsensus for tagging av dette i Norge? ;) > > Anders > > [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/duckboards > [2] > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Bridge_types#Bridge_key:_ways_and_relations > > > > > *From:*[email protected] <mailto:[email protected]> [mailto: > [email protected] <mailto:[email protected]>] *On Behalf > > > > Of *Sverre Didriksen > > *Sent:* 10. juni 2014 22:46 > > > *To:* Anders Fougner; [email protected] <mailto:[email protected]> > > > > *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor > > > > > Når vei og skiløype er på samme sted så bruker de ikke bare felles > > punkter, men også felles linje. Det skal altså ikke være to linjer. Og > > så skal det være en tagg for at den ikke er vinterbrøytet så blir alt > bra. > > > > -Sverre > > > > > *From:*[email protected] <mailto:[email protected]> <mailto: > [email protected] <mailto:[email protected]>> > > [mailto:[email protected] <mailto:[email protected]>] *On Behalf > Of *Anders Fougner > > > > *Sent:* 10. juni 2014 20:39 > > > *To:* [email protected] <mailto:[email protected]> <mailto:[email protected] <mailto: > [email protected]>> > > > > *Subject:* Re: [NUUG kart] Når vei er skispor > > > > 1) Jeg anbefaler deg å sjekke tilsvarende skiløyper i godt kartlagte > > områder, f.eks. Bymarka i Trondheim. > > Sjekk f.eks. dette området der det er mange skiløyper som også er > > markert som sti eller kjerrevei/traktorvei/grusvei: > > På Openstreetmap (sjekk taggene selv): > > <http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701> > > <http://www.openstreetmap.org/#map=15/63.4116/10.2701> > > > Slik blir det i "rendret" form på turkompisen.no <http://turkompisen.no> > skikart: > > > > <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart> > > <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/skikart> > > Slik blir det i tilsvarende turkart: > > <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart> > > <http://www.turkompisen.no/#15/63.4116/10.2701/turkart> > > Slik blir det i Reiststøens stisykkelkart: > > <http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/> > > <http://osm.reitstoen.com/#15/63.4116/10.2701/> > > > > 2) Dine egne endringer finner du på > > http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl > > <http://www.openstreetmap.org/user/sastorsl> > > > > Hvordan du kan "abonnere" på endringer innen et gitt område vet jeg ikke. > > > > Anders > > > > -- > > > [email protected] <mailto:[email protected]> <mailto: > [email protected] <mailto:[email protected]>> > > +47 97158863 <tel:%2B47%2097158863> <%2B47%2097158863> > > > > > > Sent from my Commodore 64 > > > > Den 10.06.14 20:06, skrev Stein Arne Storslett: > > > > Hei > > > > Har nylig gjort en oppdatering i Leksvik kommune, bl.a. lagt inn > > en kort veistubb. > > > > Denne veien er ikke vinterbrøytet, og brukes til et større skirenn. > > > > Jeg _antar_ da, at veipunktene skal deles så lenge de følger samme > > vei. > > > > Stemmer det? > > > > Jeg antar at dere kan gå inn og se hvilke endringer jeg har gjort. > > Bruker sastorsl. > > > > Hvordan kan jeg selv gå inn og se på nylige endringer, evt > > abonnere på endringer gjort i områder jeg har interesse av? > > > > -- > > Stein Arne Storslett > > > > > > > > _______________________________________________ > > > > kart mailing list > > > > > [email protected] <mailto:[email protected]> <mailto:[email protected] <mailto: > [email protected]>> > > > > > > http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart > > > > _______________________________________________ > kart mailing list > > [email protected] <mailto:[email protected]> > > > http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart > > > > -- > > http://www.turkompisen.no > > http://www.kresendo.no/ > > http://no.linkedin.com/in/espenisaksen > > > > > > > > -- > > http://www.turkompisen.no > > http://www.kresendo.no/ > > http://no.linkedin.com/in/espenisaksen > > > -- http://www.turkompisen.no http://www.kresendo.no/ http://no.linkedin.com/in/espenisaksen
_______________________________________________ kart mailing list [email protected] http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
