Łukasz.
Najlepiej to udaj się do warsztatu elektromechaniki samochodowej który
prowadzi jednocześnie sprzedaż akumulatorów, tam dobiorą Ci akumulator wg
danych fabrycznych i od razu sprawdzą prąd ładowania.Ewentualnie poproś o
akumulator o większym prądzie rozruchowym.
Krzysiek
----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Monday, April 01, 2002 11:47 AM
Subject: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Trooper i akumulator
> Po mojemu to wywal go w diably i kup nowy. Brak wody sugeruje zwarcie na
> celach czyli bateryjka jest do kitu. Gdybys mial rozwalony regulator
> napiecia to akumulator bylby przeladowany, ale to widac bo od razu
puchnie.
>
> Pozdr
> Yonek
> ----- Original Message -----
> From: lukaszkowalik <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Sunday, March 31, 2002 10:07 PM
> Subject: Re: [OFF-ROAD] Odp: [OFF-ROAD] Trooper i akumulator
>
>
> > serwusik,
> > dzieki za wszystkie rady
> > autko mam gdzies dwa tygodnie (max 3)
> > silnik to 2,3 benzynka, ale jezdzi na gazie
> > mogl bycwiec wczesniej mocno zajechany (akumulator)
> > klemy odczyszczalem , ale nie dokrecilem,
> > w srodku okazal sie prawie pusty - dolalem wody destylowanej, ale po
> naladowaniu
> >
> > nie pomoglo
> > nie wiem czy to ma zwiazek, ale dosyc duzo sobie probowalem jazdy po
> ogrodzie na
> > polsprzegle -
> > i ciagle odpalanie i gaszenie - moze to go dobilo ?
> > co do sprawdzanie pradu miernikiem podczas pracy silnika, to odpada, bo
go
> > niemoge odpalic
> > czyli co w/g Was mam zrobic? wymienic akumulator?
> > a co z tym regulatorem pradu w alternatorze?
> > w kazdym razie wielkie dzieki za podpowiedzi
> > pozdrawiam i zycze powodzenia
> > lukasz
> >
> >
> >
> >
> >
> > --
> >
> > Tego nie znajdziesz w zadnym sklepie!
> > [ http://oferty.onet.pl ]
> >
> >
>
>
