Pour repondre a Antoine: Il y a bien un allumeur sur ce moteur!
Et pour mettre un peu plus la rage a Nicolas, le meme jour j'ai recupere dans la meme casse une cooper Monte Carlo de 94 avec son moteur injection! Encore desole ;o) Aplus, Loic. -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Antoine Gomez Envoy� : mardi 1 juillet 2003 19:06 � : [EMAIL PROTECTED] Objet : [mini] Re: Question de moteur! salut complements: les dernieres injection n'avaient pas d'allumeur et pas al place d'en mettre un a+ antoine Antoine Gomez a �crit: >salut >un filtre ds le bloc, ca ressemble a un bloc de cooper injection >bipoint (les dernieres) >si c'est ca doit y avoir un trou pour un capteur a niveau de l'arbre a >came a l'arriere > >a+ >antoine > > >[EMAIL PROTECTED] a �crit: > > > >>Merci alex, >> >>Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet >>quand j'ai ecrit mon histoire de filtre dans la culasse, je voulais >>dir en faite dans le bloc, en gros perpendiculairement et non pas >>parallelement! >> >>le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps ! >> >>aplus, >> >>Loic. >> >>---------- Initial Header ----------- >> >>>From : [EMAIL PROTECTED] >>To : <[EMAIL PROTECTED]> >>Cc : >>Date : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200 >>Subject : [mini] Re: Question de moteur! >> >> >>La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance..... >> >>1 &2. Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de >>ci de l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais >>jeune !) 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o))))) Il y a bien >>cependant, des caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur >>d'huile.... 5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper. 4. >>Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275 GT >>(c'est le m�me) mais certainement pas de S. >> >>A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer l'al�sage. >> >>A qui le tour de table ? >> >>A+ >> >>Alexandre Olier >>www.miniplanete.com >>----- Original Message ----- >>From: <[EMAIL PROTECTED]> >>To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]> >>Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM >>Subject: [mini] Question de moteur! >> >> >> >> >> >> >>>Salut la troupe, >>> >>>je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre que >>> >>> >>> >>> >>quelqu'un peut m'aider: >> >> >> >> >>>1_il n'a pas de plaque d'identification >>> >>>2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc je >>>ne >>> >>> >>> >>> >>sais pas! c'est pas la peinture d'origine. >> >> >> >> >>>3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse! >>> >>>4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere! >>> >>>5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 comme >>>les >>> >>> >>> >>> >>autres! >> >> >> >> >>>alors qu'est ce que c'est ??? >>> >>>Merci d'avance, >>> >>>Loic. >>> >>>********** SPECIAL ADSL ********** >>>L'ADSL � partir de 15,95 EUR/mois et le modem ADSL offert ? C'est en >>> >>> >>> >>> >>exclusivit� chez Tiscali ! >> >> >> >> >>>Pour profiter de cette offre, cliquez ici: >>> >>> >>> >>> >>http://register.tiscali.fr/adsl/ >> >> >> >> >>>Offre soumise � conditions. >>> >>> >>> >>>-- >>>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus >>>d'infos : http://www.mini.online.fr >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >> >> >> >> >> > > > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
