Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM
Lionel Gueganton a écrit , Le 28/05/2011 21:10: C'est un vrai partenariat qui unira les *fabricants*avec *l'Etat*où ce dernier devra fournir les *limitations de vitesse*, *l'état du traffic *et *les zones dangereuses*. Reste à voir comment, sous quelle license. Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout, les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir se succèdent très vite avec des indications contradictoires ; on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même. Hélène ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Pédagogie...
Merci pour le OSmecum ! Ca répond en grande partie à ma question. Cdt - Mail Original - De: Vincent Pottier vpott...@gmail.com À: talk-fr@openstreetmap.org Envoyé: Samedi 28 Mai 2011 00h18:57 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne Objet: Re: [OSM-talk-fr] Pédagogie... Le 27/05/2011 21:22, lintr...@free.fr a écrit : Certes tout ça c'est bien rigolo mais avant d'en arriver à ces extrémités là quelqu'un peut il me dire si il existe une sorte de document récapitulatif des recommandations de bases à respecter ?? Pascal Un document récapitulatif des recommandation de bases... 1/ Au format A5 recto seulement ? 2/ ou plus ? réponses : 1/ * 'On The Ground', * On ne taggue pas pour le rendu, * On ne cartographie pas deux fois le même objet, * On n'entre pas dans les bâtiments (sauf exception, mais on essuie les pieds sur le tapis en entrant), * Faites vous plaisir 2/ http://wiki.openstreetmap.org full Entre les deux... mon cœur balance ♪ Sinon il y a des choses comme ça : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Osmecum -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM
Le 29/05/2011 08:45, Hélène PETIT a écrit : Lionel Gueganton a écrit , Le 28/05/2011 21:10: C'est un vrai partenariat qui unira les *fabricants*avec *l'Etat*où ce dernier devra fournir les *limitations de vitesse*, *l'état du traffic *et *les zones dangereuses*. Reste à voir comment, sous quelle license. Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout, les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir se succèdent très vite avec des indications contradictoires ; on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même. Hélène ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr J'utilise exclusivement les OSM sur mon navigateur GPS (qui me sert aussi à enregistrer des traces). Mais j'ai aussi constaté que le maxspeed n'est quasiment jamais renseigné. Très certainement parce qu'il est trés difficile à relever. Existe t il une application qui permettrait de les relever en même temps que les traces ? Je pense à un écran sur lequel s'affiche les différentes vitesses limites. Dés qu'on arrive à hauteur d'un panneau, on clique dessus, et arrivé à la maison, on uploade le tout pour prise en compte dans OSM. Je saurais faire la GUI, mais l'interface avec gpsd et OSM dépasse mes compétences. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM
Le 29/05/2011 10:09, piratebab a écrit : Le 29/05/2011 08:45, Hélène PETIT a écrit : Lionel Gueganton a écrit , Le 28/05/2011 21:10: C'est un vrai partenariat qui unira les *fabricants*avec *l'Etat*où ce dernier devra fournir les *limitations de vitesse*, *l'état du traffic *et *les zones dangereuses*. Reste à voir comment, sous quelle license. Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout, les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir se succèdent très vite avec des indications contradictoires ; on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même. Hélène ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr J'utilise exclusivement les OSM sur mon navigateur GPS (qui me sert aussi à enregistrer des traces). Mais j'ai aussi constaté que le maxspeed n'est quasiment jamais renseigné. Très certainement parce qu'il est trés difficile à relever. Existe t il une application qui permettrait de les relever en même temps que les traces ? Je pense à un écran sur lequel s'affiche les différentes vitesses limites. Dés qu'on arrive à hauteur d'un panneau, on clique dessus, et arrivé à la maison, on uploade le tout pour prise en compte dans OSM. Je saurais faire la GUI, mais l'interface avec gpsd et OSM dépasse mes compétences. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 JonathanMM ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM
Le 29/05/2011 11:33, sechanb...@free.fr a écrit : - JonathanMM jonatha...@nocle.fr a écrit : Le 29/05/2011 10:09, piratebab a écrit : Le 29/05/2011 08:45, Hélène PETIT a écrit : Lionel Gueganton a écrit , Le 28/05/2011 21:10: C'est un vrai partenariat qui unira les *fabricants*avec *l'Etat*où ce dernier devra fournir les *limitations de vitesse*, *l'état du traffic *et *les zones dangereuses*. Reste à voir comment, sous quelle license. Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout, les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir se succèdent très vite avec des indications contradictoires ; on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même. Hélène ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr J'utilise exclusivement les OSM sur mon navigateur GPS (qui me sert aussi à enregistrer des traces). Mais j'ai aussi constaté que le maxspeed n'est quasiment jamais renseigné. Très certainement parce qu'il est trés difficile à relever. Existe t il une application qui permettrait de les relever en même temps que les traces ? Je pense à un écran sur lequel s'affiche les différentes vitesses limites. Dés qu'on arrive à hauteur d'un panneau, on clique dessus, et arrivé à la maison, on uploade le tout pour prise en compte dans OSM. Je saurais faire la GUI, mais l'interface avec gpsd et OSM dépasse mes compétences. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 JonathanMM ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr C'est implicite d'accord mais dans notre dédale de rues et routes, les panneaux indique souvent une limitation plus restrictive, dans une zone résidentielle, la limitation tombe parfois à 30 km/h... Là, oui, il faut préciser. Mais c'est pas la majorité d'une ville :) JonathanMM ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 C'est tellement implicite qu'on a du mal à définir en pratique dans une ville. Ça renvoie aussi un peu sur la discussion sur les Zone30. Comme principe de base, moins il y a de redondance dans une base de donnée et plus facile est la maintenance. Donc, pas de maxspeed=90 à la campagne et maxspeed=50 en agglomération sur chaque voie. Ou tout autre marquage qui reviendrait au même. Pour le moment, je ne trouve pas de solution satisfaisante, ce qui explique que maxspeed est rarement renseigné. Ce que je fais actuellement, c'est qu'à chaque fois que je vois un panneau d'entrée/sortie d'agglomération, je l'indique avec : traffic_sign = city_limit name=* (alt_name=* si on rentre de suite dans une autre commune). Je me dis que peut-être un jour, dans les cas triviaux d'une route à classification et ref constante qui traverse un village, un logiciel de routage intelligent déduira que la zone entre les deux panneaux city_limit est limitée à 50 km/h en France. Mais pour les cas non triviaux, je pense qu'il faudra définir manuellement un polygone spécifique s'appuyant sur les (traffic_sign = city_limit). Dedans, tous est à 50 et on ne code que les exceptions. Dehors, tous est à 90 et on code les exceptions. Je verrais bien un tag du style drive_type=urban On pourrait imaginer la même chose pour les zone 30 drive_type=zone30 Et pour les zones de rencontre : drive_type=Verkehrsberuhigter_Bereich (oui, je n'en ai vu qu'en Allemagne ;-) Vous en pensez quoi? En attendant, je vous encourage à mettre les (traffic_sign = city_limit) que vous rencontrez ainsi que les limites de vitesse non-implicites. Éric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Le 29 mai 2011 12:33, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 C'est tellement implicite qu'on a du mal à définir en pratique dans une ville. Question que je me pose aussi depuis longtemps ! comment fait un logiciel de routage pour savoir qu'un way est dans une ville ? J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les exceptions, etc. Quelqu'un sais si les gens qui font du routage avec OSM (cloudmade, ...) ont documenté ça ? ou alors cet article du wiki prend ses désirs pour la réalité ? Art. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Positionné Radars de vitesse
Bonjour, A ce propos des radars, je travaille essentiellement sur Poitiers et pour l'instant, nous n'avons pas cartographié tous les radars. Alors je me suis essayé à un radar de vitesse, mais même après plusieurs tentative, lors de l'envoi j'ai une erreur type de relation inconnu J'ai fini pas l'envoyer comme ça pour vous demander de l'aide. Voici le radar que j'ai positionné : http://www.openstreetmap.org/browse/node/295629718 D'où vient mon erreur ? Votre analyse me servira par la suite car j'en connais d'autres qui ne sont pas présents dans la base... Cédric Barribaud Secrétaire de l'APP3L www.app3l.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM
Salut, je confirme tes propos. J'aimerais bien savoir parfois a quelle vitesse je dois aller vu le manque de panneau dans certaines zones. Emilie Laffray 2011/5/29 Hélène PETIT h...@free.fr Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout, les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir se succèdent très vite avec des indications contradictoires ; on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Nom de rue plus information
Bonjour, J'ai plusieurs nom de rue de cette forme : Allée Jean Louis BAUER (1930 - 2007) Rescapé du camp d'internement de Poitiers, Président de l'association nationale des victimes et des familles de victimes tziganes Comme j'ai fait l'effort de relever ces infos, comment je rentre ça dans le base de données ? car pour le nom de la rue pas de problème name=Allée Jean Louis Bauer (1930 - 2007) Mais pour le reste dois-je le faire figurer dans le base de données et si oui sous quel tag ? Cédric Barribaud Secrétaire de l'APP3L www.app3l.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Nom de rue plus information
name=Allée Jean Louis Bauer (1930 - 2007) Mais pour le reste dois-je le faire figurer dans le base de données et si oui sous quel tag ? À mon avis le nom de la rue proprement dit c'est juste name=Allée Jean-Louis Bauer (attention peut-être au trait d'union) ; les autres infos c'est à mettre plutôt dans une balise description=* ou alors inscription=* (mais ce dernier n'est pas très utilisé : 117 fois) Quelques pages du wiki : * http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:name * http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:description * http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:inscription Damouns ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Le 29/05/2011 12:33, Eric SIBERT a écrit : Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 C'est tellement implicite qu'on a du mal à définir en pratique dans une ville. Ça renvoie aussi un peu sur la discussion sur les Zone30. Comme principe de base, moins il y a de redondance dans une base de donnée et plus facile est la maintenance. Donc, pas de maxspeed=90 à la campagne et maxspeed=50 en agglomération sur chaque voie. Ou tout autre marquage qui reviendrait au même. Pour le moment, je ne trouve pas de solution satisfaisante, ce qui explique que maxspeed est rarement renseigné. Ce que je fais actuellement, c'est qu'à chaque fois que je vois un panneau d'entrée/sortie d'agglomération, je l'indique avec : traffic_sign = city_limit name=* (alt_name=* si on rentre de suite dans une autre commune). Je me dis que peut-être un jour, dans les cas triviaux d'une route à classification et ref constante qui traverse un village, un logiciel de routage intelligent déduira que la zone entre les deux panneaux city_limit est limitée à 50 km/h en France. Mais pour les cas non triviaux, je pense qu'il faudra définir manuellement un polygone spécifique s'appuyant sur les (traffic_sign = city_limit). Dedans, tous est à 50 et on ne code que les exceptions. Dehors, tous est à 90 et on code les exceptions. Je verrais bien un tag du style En attendant, je vous encourage à mettre les (traffic_sign = city_limit) que vous rencontrez ainsi que les limites de vitesse non-implicites. Éric Merci beaucoup pour cette intervention. Grâce à elle, je viens de prendre conscience qu'il faut absolement que j'ajoute pleins de traffic_sign à tout ce que j'ai mappé. Je ne les ai malheureusement jamais renseigné. Je corrigerais cela lors de mes prochaines sorties. Cédric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Positionné Radars de vitesse
Salut, Voici à priori comment décrire une relation de radar, celui ci par ex : http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1297864 Un radar est une relation avec les tags enforcement = maxspeed maxspeed = 50 type = enforcement qui permettent de décrire le type de controle et la vitesse limite. Ensuite 3 nodes composent la relation : la position du device lui même (le radar automatique), le début (from) de la zone de flashage et la fin (to) Members: Node 1013567424 as to Node 1013567419 as device Node 28377945 as from A ce propos, je vois que par exemple sur celui là on a source = http://radars.securite-routiere.gouv.fr/; qui pour le coup est devenu caduque je pense. Lionel. On May 29, 2011, at 12:41 PM, sechanb...@free.fr wrote: Bonjour, A ce propos des radars, je travaille essentiellement sur Poitiers et pour l'instant, nous n'avons pas cartographié tous les radars. Alors je me suis essayé à un radar de vitesse, mais même après plusieurs tentative, lors de l'envoi j'ai une erreur type de relation inconnu J'ai fini pas l'envoyer comme ça pour vous demander de l'aide. Voici le radar que j'ai positionné: http://www.openstreetmap.org/browse/node/295629718 D'où vient mon erreur ? Votre analyse me servira par la suite car j'en connais d'autres qui ne sont pas présents dans la base... Cédric Barribaud Secrétaire de l'APP3L www.app3l.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Question que je me pose aussi depuis longtemps ! comment fait un logiciel de routage pour savoir qu'un way est dans une ville ? J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les exceptions, etc. Ça, c'est typiquement la méthode à problème. le landuse=residential décrit une occupation humaine alors que la zone de vitesse en agglomération est de type réglementaire. Quid des landuse industrial, espaces verts et j'en passe? Un gars retouche le landuse et les limites de vitesse deviennent fausses. C'est pour ça que je pense qu'il faut un polygone spécial vitesses d'agglomération. À Grenoble, ça coïncide avec les limites de la commune: facile. Éric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
On 29. 05. 11 20:35, Eric SIBERT wrote: Question que je me pose aussi depuis longtemps ! comment fait un logiciel de routage pour savoir qu'un way est dans une ville ? J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les exceptions, etc. Ça, c'est typiquement la méthode à problème. le landuse=residential décrit une occupation humaine alors que la zone de vitesse en agglomération est de type réglementaire. Quid des landuse industrial, espaces verts et j'en passe? Un gars retouche le landuse et les limites de vitesse deviennent fausses. C'est pour ça que je pense qu'il faut un polygone spécial vitesses d'agglomération. À Grenoble, ça coïncide avec les limites de la commune: facile. Éric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Le 29/05/2011 12:40, Art Penteur a écrit : Le 29 mai 2011 12:33, Eric SIBERT courr...@eric.sibert.fr a écrit : Selon le wiki, normalement, le maxspeed est implicite dans la plupart des cas : Un highway=residential ou unclassified dans une ville par exemple implique maxspeed=50 C'est tellement implicite qu'on a du mal à définir en pratique dans une ville. Question que je me pose aussi depuis longtemps ! comment fait un logiciel de routage pour savoir qu'un way est dans une ville ? J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les exceptions, etc. Art. Perso, je pensais plutôt à s'il est dans les frontières administratives d'une ville ou pas. Pour les coups des landuses, par exemple dans ma ville, c'est un peu mis n'importe comment (Y'en a plusieurs, mais les limites entre ceux là sont certaines rues choisis arbitrairement). Après, ce fil soulève un vrai problème : Celui des tags implicites. Il faudrait définir une liste de règle, interprétable par les logiciels de routage ou qui utilise les données d'OSM, disant pour tel tag selon tel critère on lui ajoute tel tag en plus. JonathanMM ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Nom de rue plus information
Bonsoir, Le 29/05/2011 19:20, Damouns a écrit : name=Allée Jean Louis Bauer (1930 - 2007) Mais pour le reste dois-je le faire figurer dans le base de données et si oui sous quel tag ? À mon avis le nom de la rue proprement dit c'est juste name=Allée Jean-Louis Bauer (attention peut-être au trait d'union) ; les autres infos c'est à mettre plutôt dans une balise description=* ou alors inscription=* (mais ce dernier n'est pas très utilisé : 117 fois) Voire dans une balise wikipedia=* comme suggéré dans ce fil (voir ce message et les suivants) : http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031918.html vincent ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesse [était: Radars de contrôle routier et OSM]
Le 29/05/2011 20:55, JonathanMM a écrit : Le 29/05/2011 12:40, Art Penteur a écrit : J'avais imaginé un premier critère simple : a l'intérieur d'un landuse=residential. Après, il faut gérer les cas particulier, les exceptions, etc. Art. Perso, je pensais plutôt à s'il est dans les frontières administratives d'une ville ou pas. Pour les coups des landuses, par exemple dans ma ville, c'est un peu mis n'importe comment (Y'en a plusieurs, mais les limites entre ceux là sont certaines rues choisis arbitrairement). Après, ce fil soulève un vrai problème : Celui des tags implicites. Il faudrait définir une liste de règle, interprétable par les logiciels de routage ou qui utilise les données d'OSM, disant pour tel tag selon tel critère on lui ajoute tel tag en plus. Le souci avec les limites administratives, c'est qu'en quittant une commune, on entre en même temps dans la commune voisine. Bref, c'est un critère qui nous ferait rouler à 50 partout. Landuse=residential est à mon avis aussi ce qui se rapproche le plus de la notion qu'on cherche à définir : concrètement c'est quand on traverse une zone habitée qu'on croise des panneaux de restriction de vitesse (50, mais aussi 45, ou 70). Il faut juste être conscient des limites de la la donnée landuse=residential en l'état en France : sa source (Corine dans beaucoup de cas, avec une géométrie peu précise) et plus généralement son manque de définition géométrique claire : faites dessiner une limite de zone urbaine à 5 personnes, vous aurez 5 limites. vincent ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Leaflet, c'est puissant et rapide
Bonsoir à tous Rapport au thread sur Leaflet voici un exemple d'utilisation ... http://www.unpiedsurterre.fr/carnet-voyage-cob.html http://www.unpiedsurterre.fr/carnet-voyage-cob.htmlLionel ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Nom de rue plus information
Voire dans une balise wikipedia=* comme suggéré dans ce fil (voir ce message et les suivants) : http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-April/031918.html Euh, non, pas de wikipedia ! Le lien wikipedia ne devrait référencer que l'article concernant l'objet taggué (ici une allée), pas celui d'après qui/quoi il est nommé. Sinon on a pas fini de créer des wikipedia=fr:Jean Jaurès, etc... Et on perd l'intérêt du tag wikipedia: retrouver au sein d'OSM les objets ayant une portée encyclopédique. Autant il sera naturel d'avoir un tag wikipedia=fr:Avenue des Champs-Elysées, autant là, il ne s'applique pas. Je penche plutôt pour le tag inscription. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
