Re: [Talk-transit] generate a public transport map for a city
Hi, Thanks for the wiki. If i import another batch of osm file in the existing sql, is problematic? or the script will clear on his own? You may import another OSM file with different prefix (osm2pgsql -p newprefix) and leave existing data untouched. ___ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
Re: [Talk-transit] generate a public transport map for a city
Am 27.06.11 11:57, schrieb Alexandr Zeinalov: Hi, Thanks for the wiki. If i import another batch of osm file in the existing sql, is problematic? or the script will clear on his own? You may import another OSM file with different prefix (osm2pgsql -p newprefix) and leave existing data untouched. That may work, but you have to rewrite all Datasource-entries in your Mapnik style File. Using different Database names only requires to exchange the datasource-settings.xml.inc in the inc-subdirectory. Greetings. André Joost ___ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
Re: [Talk-transit] generate a public transport map for a city
thanks guys On Mon, Jun 27, 2011 at 12:09 PM, André Joost andre+jo...@nurfuerspam.dewrote: Am 27.06.11 11:57, schrieb Alexandr Zeinalov: Hi, Thanks for the wiki. If i import another batch of osm file in the existing sql, is problematic? or the script will clear on his own? You may import another OSM file with different prefix (osm2pgsql -p newprefix) and leave existing data untouched. That may work, but you have to rewrite all Datasource-entries in your Mapnik style File. Using different Database names only requires to exchange the datasource-settings.xml.inc in the inc-subdirectory. Greetings. André Joost __**_ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-transithttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit ___ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
[talk-ph] mapping challenge: JMSU coverage and Recto bank
here's a mapping challenge for everyone. Jarius Bondoc lamented that the government should publish maps pf the disputed Kalayaan Islands and Recto Bank: http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=696914publicationSubCategoryId=64 In the meantime, professional and amateur cartographers might wish to plot the nine corners of the JMSU coverage, to see the sellout of Philippine territory: CORNER LONGITUDELATITUDE 1118º 00’ 00” 10º 52’ 00” 2117º 00’ 00” 08º 55’ 00” 3112º 54’ 00” 08º 55’ 00” 4112º 54’ 00” 09º 50’ 00” 5113º 57’ 00” 09º 50’ 00” 6113º 57’ 00” 11º 10’ 00” 7114º 32’ 00” 11º 10’ 00” 8114º 32’ 00” 11º 56’ 00” 9118º 00’ 00” 11º 56’ 00” The first point is here: http://www.openstreetmap.org/?mlat=10.8667mlon=118zoom=12layers=M Recto bank known internationally as Reed: http://www.openstreetmap.org/browse/node/302106026 -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [talk-ph] mapping challenge: JMSU coverage and Recto bank
the other day, I was also looking for Scarborough Shoal off the coast of Zambales, another disputed area, but can't find it on the map :( On Mon, Jun 27, 2011 at 5:48 PM, maning sambale emmanuel.samb...@gmail.comwrote: here's a mapping challenge for everyone. Jarius Bondoc lamented that the government should publish maps pf the disputed Kalayaan Islands and Recto Bank: http://www.philstar.com/Article.aspx?articleId=696914publicationSubCategoryId=64 In the meantime, professional and amateur cartographers might wish to plot the nine corners of the JMSU coverage, to see the sellout of Philippine territory: CORNER LONGITUDELATITUDE 1118º 00’ 00” 10º 52’ 00” 2117º 00’ 00” 08º 55’ 00” 3112º 54’ 00” 08º 55’ 00” 4112º 54’ 00” 09º 50’ 00” 5113º 57’ 00” 09º 50’ 00” 6113º 57’ 00” 11º 10’ 00” 7114º 32’ 00” 11º 10’ 00” 8114º 32’ 00” 11º 56’ 00” 9118º 00’ 00” 11º 56’ 00” The first point is here: http://www.openstreetmap.org/?mlat=10.8667mlon=118zoom=12layers=M Recto bank known internationally as Reed: http://www.openstreetmap.org/browse/node/302106026 -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph -- --- I explore, therefore I blog. http://www.backpackingphilippines.com ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-legal-talk] CTs are not full copyright assignment
Hi Grant, thanks for your quick reply. I agree with you and Frederik that the opt-out idea does not really work. But this does not mean that my other, bigger, concerns about the CT are invalid (listed in the email you just replied to). Note that these concerns are directly linked to the current behavior of the sysadmin group. Sorry I have not had time to think through your suggestions fully. Planning / Executing API+WWW+DB server move, general sysadmin, day job and addressing TimSC's demands list have been taken up a fair bit of my time over the last 2 weeks. I appreciate the fact that you work with TimSC. I look forward to being able to read the page http://timsc.dev.openstreetmap.org/extralicenses/ (I do not want to click Decline at the moment, because I am still undecided, and reading this page might contribute to my decision.) Olaf ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] CTs are not full copyright assignment
On 27/06/11 09:12, Olaf Schmidt-Wischhöfer wrote: I appreciate the fact that you work with TimSC. I look forward to being able to read the page http://timsc.dev.openstreetmap.org/extralicenses/ (I do not want to click Decline at the moment, because I am still undecided, and reading this page might contribute to my decision.) Olaf I added a test account to people who can't get OAuth access. http://timsc.dev.openstreetmap.org/extralicenses/testaccount.php Please have a read and let me know what you think! Tim ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] CTs are not full copyright assignment
On 27/06/11 09:12, Olaf Schmidt-Wischhöfer wrote: But this does not mean that my other, bigger, concerns about the CT are invalid (listed in the email you just replied to). Note that these concerns are directly linked to the current behavior of the sysadmin group. Sorry, what has any of this got to do with the sysadmins? I just revived your previous post and it seems to be about issues with the CTs which are an LWG concern and nothing to do with the sysadmins. I appreciate the fact that you work with TimSC. I look forward to being able to read the page http://timsc.dev.openstreetmap.org/extralicenses/ (I do not want to click Decline at the moment, because I am still undecided, and reading this page might contribute to my decision.) You know that you can decline and then change your mind and accept later right? There is absolutely no need for anybody to be locked out of logging in. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] CTs are not full copyright assignment
On 27/06/11 09:53, Olaf Schmidt-Wischhöfer wrote: Sorry, what has any of this got to do with the sysadmins? I just revived your previous post and it seems to be about issues with the CTs which are an LWG concern and nothing to do with the sysadmins. The CT make the vote dependent upon being able to contribute. This gives the sysadmins the power to decide who is a potential voter and who isn't. We are asked to trust the sysadmins never to deactivate accounts in order to change the group of active voters. The sysadmins underline this request for trust by deactivating all accounts of people who have not yet made up their mind. Nobody's account has been deactivated. People have been asked to make a decision about whether or not to accept the contributor terms. If they don't make a decision then they can't login, but as there is no reason not to make a decision that doesn't seem to be relevant. A decline decision is, in a sense, a not-sure-yet decision as it can be changed at any time. Sure they won't be able to edit now until they accept, but we consider that a reasonable step to try and move forward with the licensing process. Asking us to block everybody for six months so a vote could be rigged would clearly be unreasonable and would be ignored. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://compton.nu/ ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-talk] Java XAPI outdated?
I just started it again with much fresher data.___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] raw osm data to GML
Hi, I'm looking at the wiki about converting osm raw data to GML format (for processing further into either shapefile or mapinfo table), and the wiki page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GML says that the software may be incompatible with API v0.6 from 2009? Is this still a problem? Has it been fixed? Kind regards, Nicholas Lawrence Senior Spatial Science Officer | Darling Downs Region / Toowoomba Office Assets Operations Division | Department of Transport and Main Roads Floor 1 | Toowoomba - Phillip Street | 1-5 Phillip Street (cnr Clopton Street) | Toowoomba Qld 4350 PO Box 645 | Toowoomba Qld 4350 P: (07) 46390764 | F: (07) 46390750 E: nicholas.g.lawre...@tmr.qld.gov.au W: www.tmr.qld.gov.au Tomorrow's Queensland: strong, green, smart, healthy and fair – www.towardQ2.qld.gov.au P| Please consider the environment before printing this email *** WARNING: This email (including any attachments) may contain legally privileged, confidential or private information and may be protected by copyright. You may only use it if you are the person(s) it was intended to be sent to and if you use it in an authorised way. No one is allowed to use, review, alter, transmit, disclose, distribute, print or copy this email without appropriate authority. If this email was not intended for you and was sent to you by mistake, please telephone or email me immediately, destroy any hardcopies of this email and delete it and any copies of it from your computer system. Any right which the sender may have under copyright law, and any legal privilege and confidentiality attached to this email is not waived or destroyed by that mistake. It is your responsibility to ensure that this email does not contain and is not affected by computer viruses, defects or interference by third parties or replication problems (including incompatibility with your computer system). Opinions contained in this email do not necessarily reflect the opinions of the Department of Transport and Main Roads, Maritime Safety Queensland or endorsed organisations utilising the same infrastructure. *** ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-nl] Boeien nederlandse kust
Erik, Die DB met de juiste tonnendata daar kan ik wel voor zorgen en evt. ook hosten (via m'n hosting provider). Daar kan dan meteen de BaZ bij. Dus als ik jou dan de ruwe tonnen+lichten+BaZ data aanlever (+- 10.000 objecten) kan jij die omzetten naar OSM/OpenSeamMap data. WDYT? Beetje zoals we voor WinGPS hebben gedaan. Het lijkt me het beste zoveel mogelijk hydrografische gegevens in 1 DB te hebben. Is er een tag oid om aan te geven dat een object automatisch wordt gegenereerd en bijgehouden? Oftewel menselijk ingrijpen/updaten is niet nodig (wellicht gewenst) tenzij dat in de bron gebeurt (welke OSM-DB dan niet is)? ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Boeien nederlandse kust
On 27-6-2011 20:54, ZeilDude wrote: Is er een tag oid om aan te geven dat een object automatisch wordt gegenereerd en bijgehouden? Oftewel menselijk ingrijpen/updaten is niet nodig (wellicht gewenst) tenzij dat in de bron gebeurt (welke OSM-DB dan niet is)? Voor gemeentegrenzen die we direct door een gemeente aangeleverd hebben gekregen, hebben we toendertijd authoritative=yes gebruikt. Ik hoop ook dat als jullie updates gaan verwerken binnen OSM, terwijl iemand een boei heeft verschoven, jullie serieus kijken wat er daar aan de hand was. Het kan toch net zo goed zijn dat de brondata fout was? -- Lennard ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Commentaar bij een wijziging; verschillende sets aanmaken.
On Mon, Jun 27, 2011 at 09:43:15PM +0200, Floris Looijesteijn wrote: || Met welke editor werk je? Uit de genoemde changeset: Labels: build = 2.2-11-g8f86250 comment = Fietspad toegevoegd. created_by = Potlatch 2 version = 2.2 Nu mag iemand anders vertellen hoe die changeset gesloten moet worden, want ik ken Potlatch niet. || 2011/6/27 drek d...@drek.nl: || Sinds kort bewerk ik de openstreetmap. Het lukt mij nog niet om || commentaar goed bij de wijzigingen te laten passen. Wanneer ik namelijk || 'iets' bewerk (bijvoorbeeld een fietspad toevoeg) en dit opsla, dan kan || ik commentaar invoegen. Ga ik dan later 'iets anders' bewerken || (bijvoorbeeld een straat in een andere wijk aanpassen), dan komt deze || wijziging bij mijn eerste wijziging. || || Hoe zorg ik nu dat mijn tweede wijziging een andere set komt dan mijn || eerste wijziging. || || Als voorbeeld: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/8565107 || Hier heb ik een fietspad bij mijn ouders toegevoegd en wat straten in || mijn eigen woonplaats aangepast. Deze wijzigingen (ik denk meer dan 80 km || uit elkaar) staan in dezelfde set met hetzelfde commentaar. Het || commentaar dekt nu niet de lading van de wijzigingen... Ciao. Vincent. -- Vincent Zweije vinc...@zweije.nl | If you're flamed in a group you http://www.xs4all.nl/~zweije/ | don't read, does anybody get burnt? [Xhost should be taken out and shot] |-- Paul Tomblin on a.s.r. signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Boeien nederlandse kust
On 27-6-2011 20:54, ZeilDude wrote: Is er een tag oid om aan te geven dat een object automatisch wordt gegenereerd en bijgehouden? Oftewel menselijk ingrijpen/updaten is niet nodig (wellicht gewenst) tenzij dat in de bron gebeurt (welke OSM-DB dan niet is)? Voor gemeentegrenzen die we direct door een gemeente aangeleverd hebben gekregen, hebben we toendertijd authoritative=yes gebruikt. Ik hoop ook dat als jullie updates gaan verwerken binnen OSM, terwijl iemand een boei heeft verschoven, jullie serieus kijken wat er daar aan de hand was. Het kan toch net zo goed zijn dat de brondata fout was? authoritative=yes lijkt me een zinvolle tag om toe te voegen. Wat denk jij Erik? Bij het wijzigen van OSM nodes moeten we inderdaad controleren of ze gewijzigd zijn tov de vorige update en in dat geval een ander proces definieren. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Commentaar bij een wijziging; verschillende sets aanmaken.
Beste Floris en Vincent, Mijn eerste antwoord werd geweigerd door de server, maar ik gebruik inderdaad Potlatch 2. Groeten, André Op 27-06-11 22:13, Vincent Zweije schreef: On Mon, Jun 27, 2011 at 09:43:15PM +0200, Floris Looijesteijn wrote: || Met welke editor werk je? Uit de genoemde changeset: Labels: build = 2.2-11-g8f86250 comment = Fietspad toegevoegd. created_by = Potlatch 2 version = 2.2 Nu mag iemand anders vertellen hoe die changeset gesloten moet worden, want ik ken Potlatch niet. || 2011/6/27 drekd...@drek.nl: || Sinds kort bewerk ik de openstreetmap. Het lukt mij nog niet om || commentaar goed bij de wijzigingen te laten passen. Wanneer ik namelijk || 'iets' bewerk (bijvoorbeeld een fietspad toevoeg) en dit opsla, dan kan || ik commentaar invoegen. Ga ik dan later 'iets anders' bewerken || (bijvoorbeeld een straat in een andere wijk aanpassen), dan komt deze || wijziging bij mijn eerste wijziging. || || Hoe zorg ik nu dat mijn tweede wijziging een andere set komt dan mijn || eerste wijziging. || || Als voorbeeld: http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/8565107 || Hier heb ik een fietspad bij mijn ouders toegevoegd en wat straten in || mijn eigen woonplaats aangepast. Deze wijzigingen (ik denk meer dan 80 km || uit elkaar) staan in dezelfde set met hetzelfde commentaar. Het || commentaar dekt nu niet de lading van de wijzigingen... Ciao. Vincent. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Boeien nederlandse kust
Hello Erik, Ook dieptes willen ze in gaan voeren. Dit allemaal in OSM prakken zal inderdaad problemen op gaan leveren. Er lopen in enkele landen all community projecten om zelf dieptegegevens te verzamelen. Die zou je hiervoor mooi kunnen gebruiken. Helaas loopt dit (nog) niet in NL. Wellicht dat Wadvaarders een bijdrage kan leveren. Waarom zouden de dieptegegevens niet in OSM kunnen? Freietonne.de slaat alles al in een DB op en exporteren dat geloof ik naar OSM. Misschien daar ook een contact mee leggen? Ja, goed idee. Ben hier ook al een tijdje geleden tegenaan gelopen. Ik zie wel een aantal overeenkomsten met wat wij willen doen. De sofware die zij hebben gemaakt is GPL. Of Filo.nl de boeien te laten renderen, zo kan hij nog waypoints distribueren en zien wij ze alleen op de kaart? Hierover heb ik met Henk al eens een discussie gehad. Filo lijkt me op dit moment niet bruikbaar, omdat: 1. Hij wil zijn data niet gratis beschikbaar stellen. 2. De data bestaat alleen uit de coordinaten, nummer van de ton en evt. een beschrijving. Lijkt me te weining om een node goed te kunnen renderen. RWS lijkt mij de juiste bron. Paul. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[Talk-br] Entrevista
Oi pessoal, Entraram em contato comigo da rádio UFSCar, Rádio FM da Universidade de São Carlos, SP. Eles tem um programa chamado Frequencia Aberta, que fala sobre assuntos de tecnologia e conhecimentos livres, e querem falar sobre o Openstreetmap. Não acredito ser eu a pessoa mais indicada para falar do OSM. Por isso, pensei no Claudomiro, no Arlindo, ou Vitor, mas preciso da confirmação de vocês para mandar a eles o contato. Ou então, se mais alguém quiser se voluntariar para uma entrevista com eles, posso indicá-los. Alguma sugestão? -- Rodrigo de Avila Analista de Desenvolvimento rodr...@avila.net.br • www.avila.net.br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-de] prüfen von Relationsvollständigkeiten
Am 27.06.2011 07:13, schrieb André Joost: Am 27.06.11 05:42, schrieb Jan Tappenbeck: Moin! wenn ich Deinen Beitrag richtig interpretiert habe, dann geht es darum, die Vollständigkeit von Routen zu prüfen bzw. deren Länge zu ermitteln, um sie von Zeit zu Zeit wieder zu überprüfen, ob sie noch intakt sind? wäre noch ein Nebeneffekt - dann müssen die Alt-Längen nur irgendwo gespeichert werden. Dafür gibts diverse Wiki-Seiten der Eintragenden: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Essen/Status/Wanderwege Bei Routen mit Status=100% kannst du davon ausgehen, dass sie komplett sind. Aber wieviele der Routenrelationen werden nach der Erfassung gepflegt ??? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] prüfen von Relationsvollständigkeiten
Am 27.06.2011 07:16, schrieb bkmap: Am 27.06.2011 00:43, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 26. Juni 2011 21:36 schrieb Simon Poolesi...@poole.ch: Leider steht nirgends ob distance die Soll- oder Istlänge ist. Und man kann lange darüber philosophieren welches überhaupt sinnvoll wäre m.E. macht nur die Soll-länge Sinn, die Istlänge ist ja schon automatisch da (Zumindest wenn man eine lat-long-DB hat kann man das dort ohne Probleme rauslesen). Die Soll-länge wäre das, was jemand der die Route geprüft hat, beim Zeitpunkt der Prüfung ermittelt, oder? Eine Prüfung auf Länge kann aber nur grob erfolgen. Das hieße sonst, dass jeder, der z.B ein einzelnes Wegsegment korrigiert oder detailliert hat, immer die neue Länge berechnen und eintragen muss. Wenn eine Relation zusammenhängend ist und grob der Sollänge entspricht, könnte man davon ausgehen, dass sie komplett ist - aber nur grob. = mehr will ich mit der Grob-Prüfung auch nicht aussagen ! Gruß Jan :-) Wenn es sich um eine Routen-Relation handelt, wäre es m.E sinnvoll, den Anfangs- und Endpunkt explizit festlegen zu können. Dann ist die Route vollständig, wenn sie einschließlich dieser beiden Punkte zusammenhängend ist. Gruß Burkhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 26.06.2011 23:17, schrieb Josias Polchau: Was fehlt ist ein Art Ticketsystem. Das würde auch für die nötige Tranzparenz sorgen und doppelte Einträge reduzieren. Ich halte ein Ticketsystem zum Anpassen des Mapnik-Stils für ungeeignet. Echte, technische Fehler betreffen vermutlich auch den Mapnik-Stil auf osm.org und sollten dort gelöst werden. Vermutlich würden viele Fehlermeldungen kommen, dass ein Tag für ein Spezialinteresse nicht dargestellt wird. Setzt man die Tickets der Reihe nach um, ist die Karte am Ende sehr unübersichtlich (vergleiche: Die Fabel von dem Vater, dem Sohn und dem Esel [1]). Man sollte besser zunächst Vorschläge sammeln (z.B. auf einer einfachen Wikiseite) und gelegentlich eine Umfrage für alle Nutzer (maximal 20 Mausklicks, höchstens zweimal im Jahr) daraus machen: Sollen die folgenden Objekte im deutschen Mapnik-Stil dargestellt werden (wähle 1-5: 1 - weglassen... 3 - egal... 5 - unbedingt darstellen) - geplante Straßen - Eisdielen... Wie deutlich hervorgehoben sollen die folgenden Objekte dargestellt werden (wähle 1-5: 1 - dezenter... 3 - wie bisher... 5 - kräftiger) - politische Grenzen - Autobahnen... Das Meinungsbild könnte dann von einem kleinen Team bewertet und in eine widerspruchsfreie Form gebracht werden (idealerweise von Personen, die nicht selbst eine deutliche Meinung zu den strittigen Punkten vertreten). Der letzte Schritte wäre dann die Anpassungen der Renderregeln für wenige Tags. Viele Grüße Stephan [1] http://www.hab.de/ausstellung/ma-erzaehlt/ma13.htm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartendaten für Tansania
Tom Müller tomsmuel...@gmx.net wrote: für ein Projekt der Ingenieure ohne Grenzen suche wir Kartendaten in Tansania (-1.525, 31.000 bis -1.650, 31.2000). Leider sind alle in JOSM anzeigbaren Sat-Bilder in dem Gebiet gänzlich unbrauchbar. Hat evtl. jemand noch eine Idee, wie man an vernünftige Kartendaten des Gebiets (egal ob Bilder oder fertige Daten) herankommen kann? Es gab mal dieses Tracks4Africa Projekt irgendwie so ne Art OSM Mitbewerber. Gruss Sven -- The term any key does not refer to a particular key on the keyboard. It simply means to strike any one of the keys on your keyboard or handheld screen. (Compaq FAQ Entry 2859) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Hallo, Am 27.06.11 schrieb Wolfgang Barth: Was ich mich schon immer gefragt habe war, warum es kein GPS-Gerät mit e-paper Anzeige gibt. Auch diese transflexiven Displays sind bei Sonnenlicht nur schlecht ablesbar. Für Outdoor-Geräte die man bei Tag nutzen will, wäre E-Paper die erste Wahl, auch wenn man keine Farbe, sondern nur Graustufen darstellen kann. ein E-Paper-Verarbeiter meinte dazu vor zwei Jahren, dass E-Paper zu langsam für Navis sei und die geringe Umblättergeschwindingkeit eher für Frust sorgen würde. Die Frage stelle ich mir aber weiterhin auch. Gruß, Fabian.___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kartendaten für Tansania
Am 27. Juni 2011 10:06 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de: Tom Müller tomsmuel...@gmx.net wrote: für ein Projekt der Ingenieure ohne Grenzen suche wir Kartendaten in Tansania (-1.525, 31.000 bis -1.650, 31.2000). Leider sind alle in JOSM anzeigbaren Sat-Bilder in dem Gebiet gänzlich unbrauchbar. Hat evtl. jemand noch eine Idee, wie man an vernünftige Kartendaten des Gebiets (egal ob Bilder oder fertige Daten) herankommen kann? Es gab mal dieses Tracks4Africa Projekt irgendwie so ne Art OSM Mitbewerber. Es gibt auch bei der FAO (Welternährungsorganisation der UNO) Karten von Afrika. Allerdings sind die nicht unbedingt super (landuse z.B. sehr grob aufgelöst). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27. Juni 2011 09:52 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de: Am 26.06.2011 23:17, schrieb Josias Polchau: Ich halte ein Ticketsystem zum Anpassen des Mapnik-Stils für ungeeignet. Echte, technische Fehler betreffen vermutlich auch den Mapnik-Stil auf osm.org und sollten dort gelöst werden. kann man so nicht sagen. Sobald man den Stil ändert, kann im Prinzip alles passieren. Mittlerweile sind die beiden Stile schon ziemlich verschieden, weil der dt. Stil bisher nicht fortgeschrieben wurde. Es geht aber auch nicht in erster Linie um technische Fehler, sondern z.B. auch um so Dinge wie die Layerreihenfolge. Da macht man immer einen Kompromiss, aber m.E. wäre es interessant, auf dem dt. Stil einen anderen Kompromiss zu machen wie im englischen. Einfach eine Kopie des engl. Stils mit anderen Farben ist doch langweilig. Vermutlich würden viele Fehlermeldungen kommen, dass ein Tag für ein Spezialinteresse nicht dargestellt wird. Setzt man die Tickets der Reihe nach um, ist die Karte am Ende sehr unübersichtlich man wird sicher nicht alles umsetzen, sonst könnte man es ja gleich wie T@H machen und jedem Schreibzugriff gewähren... Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Hallo, On 06/27/11 11:58, M?rtin Koppenhoefer wrote: m.E. wäre es interessant, auf dem dt. Stil einen anderen Kompromiss zu machen wie im englischen. Einfach eine Kopie des engl. Stils mit anderen Farben ist doch langweilig. Meiner Ansicht nach sollte der deutsche Stil vom englischen in der Hauptsache in den Punkten abweichen, in denen die deutsche (oder vllt. mitteleuropaeische) Realitaet/Karten-Erwartungs-Haltung von der englischen abweicht. Also weniger wir probieren hier mal was neues aus als vielleicht eher ok, in England sind Pubs wichtiger als Restaurants und erscheinen daher einen Zoomlevel frueher, aber bei uns ist das eigentlich kulturell nicht so, daher machen wir das anders. Aber wie gesagt, wer die Arbeit macht, der kann dem natuerlich auch bis zu einem gewissen Grad seinen Stempel aufdruecken. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de schrieb: Hallo, Am 27.06.11 schrieb Wolfgang Barth: Was ich mich schon immer gefragt habe war, warum es kein GPS-Gerät mit e-paper Anzeige gibt. Auch diese transflexiven Displays sind bei Sonnenlicht nur schlecht ablesbar. Für Outdoor-Geräte die man bei Tag nutzen will, wäre E-Paper die erste Wahl, auch wenn man keine Farbe, sondern nur Graustufen darstellen kann. Also ich habe mit meinem Garmin GPSmap 60 keine Probleme bei Sonnenschein. Das funktioniert so gut, dass ich mich immer frage, warum niemand solche Displays in Handies einbaut. Wenn es Probleme bei Sonnenlicht gibt, liegt das eventuell an ungenügender Entspiegelung der Oberfläche. Prinzipiell kann das aber auch bei E-Paper passieren. Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27. Juni 2011 12:21 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org: Also weniger wir probieren hier mal was neues aus als vielleicht eher ok, in England sind Pubs wichtiger als Restaurants und erscheinen daher einen Zoomlevel frueher, aber bei uns ist das eigentlich kulturell nicht so, daher machen wir das anders. Ich habe gerade fast dasselbe an Josias und Sven geschrieben (Pubs weniger prominent), da muss was dran sein ;-) Wobei diese Prorisierung natürlich immer vom persönlichen Lebensstil abhängt und auch der Deutsche nicht unbedingt ein Kneipenmuffel ist. M.E. sollte man zu einem gewissen Grad (d.h. dass immer noch eine ansprechende und vielseitig verwendbare Karte entstehen muss) durchaus auch mal was neues ausprobieren, so dass sich die beiden Stile ergänzen. Türme und Burgen/Schlösser würde ich z.B. gern in der Karte sehen, manche Flächen anders behandeln (da hat sich allerdings in letzter Zeit erfreulicherweise auch einiges am engl. Stil getan), für U-Bahnhöfe andere Icons als für Bahnhöfe, etc. Zu letzterem eine Frage an alle: macht es wirklich Sinn, beides als railway=station zu taggen und nur über die Schienenart den Unterschied festzulegen? Man kann das zwar in Postgres lösen, aber ich glaube dass es rechenintensiv ist (zumindest bei den Regeln, die ich dafür mal gemacht habe, und die auch Stationen die als Polygon gemappt sind berücksichtigen, also wo die station nicht node der Schiene ist). Hat jemand dafür eine schicke Lösung? Am einfachsten ist sicher, ein railway=subway_station einzuführen ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Am 27.06.11 schrieb Matthias Julius: Also ich habe mit meinem Garmin GPSmap 60 keine Probleme bei Sonnenschein. Das funktioniert so gut, dass ich mich immer frage, warum niemand solche Displays in Handies einbaut. - kein Smartphone-Hersteller würde auf ein Touchpad verzichten - die Handytester sitzen drinnen und schreiben über Kontrast und Auflösung Wenn es Probleme bei Sonnenlicht gibt, liegt das eventuell an ungenügender Entspiegelung der Oberfläche. Prinzipiell kann das aber auch bei E-Paper passieren. Ich nehme an, dass Dein GPSMap nicht wesentlich entspiegelt ist. Es versteht einfach besser, mit statt gegen die Sonne zu arbeiten[1]. Gruß, Fabian. [1] http://de.wikipedia.org/wiki/Transflektiv___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Ich hab mir gerade so ein Teil für Fußgänger/Radfahrer gekauft, IBEX von Falk mit angeblich transflexivem Display. An sich ist das Gerät so ziemlich das was ich brauche und bin zufrieden. Bei hellem Sonnenlicht und wenn es nicht gerade die Sonne direkt reflektiert (dann hilft auch das entspiegelte Display nichts) dann kann man es, sagen wir mal vorsichtig formuliert, einigermaßen ablesen ohne Hintergrundbeleuchtung. Ansonsten braucht man die Beleuchtung und die zieht eben viel Strom weil sie im Freien auch nur wirklich dann hilft, wenn man sie auf 100% stellt. E-Paper kenne ich von meinem quietschneuen Kindle 3. Das Umblättern braucht eben seine Zeit. Aber für das Wechseln von tiles würde es ja reichen das alle 30 Sekunden oder so zu machen bei Zielgruppe Fußgänger/Radfahrer. Mitdrehen der Karte würde bestimmt weniger Spaß machen dabei. Das Kindle zeigt aber auch gewisse kleine Änderungen, wie einen Cursorpfeil ... auch mit besserer Performance und ohne kurzzeitiges schwarzwerden des Schirms an. Das sollte dann doch auch für den wo bin ich Pfeil reichen und andere eher online Angaben. Also ich bin der Meinung, daß man da wirklich mal was machen sollte. Das oben erwähnte Garmin GPSmap 60 kenne ich nicht, aber vielleicht ist das Verhalten bei Sonnenlicht bei dem ja besser als bei dem IBEX. Für Smartphones erscheint mir e-paper auch weniger geeignet. Da soll alles wesentlich interaktiver sein. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/ebook-Karte-auf-Kindle-tp6518299p6520100.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: manche Flächen anders behandeln Jo, weg mit der Unterscheidung forest und wood zum Beispiel! Dafür die in deutschen karten üblichen Symbole für Laub und Nadelwald. Gruss Sven P.S.: Wir sind grade dran eine dev Mailingliste für den deutschen Stil aufzusetzen. -- Microsoft ist offenbar die einzige Firma, die in der Lage ist, ein mit Office nicht kompatibles Bürosoftwarepaket einzuführen. (Florian Weimer in de.alt.sysadmin.recovery) /me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Fabian Schmidt fschm...@informatik.uni-leipzig.de schrieb: Am 27.06.11 schrieb Matthias Julius: Also ich habe mit meinem Garmin GPSmap 60 keine Probleme bei Sonnenschein. Das funktioniert so gut, dass ich mich immer frage, warum niemand solche Displays in Handies einbaut. - kein Smartphone-Hersteller würde auf ein Touchpad verzichten Schließen sich Touchscreen und transflektives Display gegenseitig aus? - die Handytester sitzen drinnen und schreiben über Kontrast und Auflösung In fast jeder c't z.B. wird die teilweise Unbrauchbarkeit von Handies, Tablets und Notebooks im Freien bemängelt. Sollte diese Kritik noch nicht bis zu den Herstellern durchgedrungen sein? Wenn es Probleme bei Sonnenlicht gibt, liegt das eventuell an ungenügender Entspiegelung der Oberfläche. Prinzipiell kann das aber auch bei E-Paper passieren. Ich nehme an, dass Dein GPSMap nicht wesentlich entspiegelt ist. Es versteht einfach besser, mit statt gegen die Sonne zu arbeiten[1]. Wirklich entspiegelt ist es nicht. Es kommt halt auf das Verhältnis der Lichtmengen an, die ober- und unterhalb des Flüssigkristalls reflektiert werden. Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder für JOSM
Am 25.06.2011 00:27, schrieb Markus: Ich bin grad dabei, eine Hilfe für JOSM zu schreiben. Wo findet man eine deutschsprachige Anleitung, wie man Luftbilder zum Abmalen benutzt? Wo findet man eine Liste mit den URLs? Danke, Markus Wo willst Du die Hilfe den veröffentlichen ? (JOSM, OSM oder wo ganz anderes) Um in einem Gebiet die gleichen Anpassungen der Luftbilder zu verwenden, gibt es den Versuch eine Versatzserver zu benutzen. Findest Du in den Einstellungen für Hintergründe (Imagery). Gruß fly ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Schließen sich Touchscreen und transflektives Display gegenseitig aus? Das nicht, mein IBEX hat das, aber wahrscheinlich ist das der Grund dafür, daß es trotzdem im hellen Licht NICHT gut ablesbar ist, obwohl es ein transflektives Display hat. Die Touch-Folie dämmt das Umgebungslicht wahrscheinlich zu sehr ab, es muss ja zweimal durch diese Folie. Das Garmin hat bestimmt keinen Touchscreen? Bis wir ein Outdoor-GPS mit e-paper haben muss ich mich wohl mit dem Kindle begnügen und zu pdf konvertierten OSM-Karten, wenn man eine Karte im Sonnenlicht gucken will. Ein Handy mit E-Paper-artigem Screen gibts wirklich. Es handelt sich um das sehr günstige Motorola Motofone F3. Das war aber kein Pixeldisplay sondern ein Segment-Display. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/ebook-Karte-auf-Kindle-tp6518299p6520398.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Hi, Am 27.06.2011 15:28, schrieb Barthwo: transflektives Display hat. Die Touch-Folie dämmt das Umgebungslicht wahrscheinlich zu sehr ab, es muss ja zweimal durch diese Folie. Das Garmin hat bestimmt keinen Touchscreen? Es gibt Ebook-Reader (Sony PRS) ohne solch eine Folie, die funktionieren mit Infrarotlicht, was durch eine dünne Platte geleitet wird, und beim Berühren ändert sich das Reflexionsverhalten innerhalb der Scheibe, was dann ausgelesen wird. Hier gibt es also überheupt keine Kontrastschwächung. -- Viele Gruesse Computerteddy ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder für JOSM
Am 27.06.2011 15:21, schrieb fly: Am 25.06.2011 00:27, schrieb Markus: Ich bin grad dabei, eine Hilfe für JOSM zu schreiben. Wo findet man eine deutschsprachige Anleitung, wie man Luftbilder zum Abmalen benutzt? Wo findet man eine Liste mit den URLs? Danke, Markus Wo willst Du die Hilfe den veröffentlichen ? (JOSM, OSM oder wo ganz anderes) Um in einem Gebiet die gleichen Anpassungen der Luftbilder zu verwenden, gibt es den Versuch eine Versatzserver zu benutzen. Findest Du in den Einstellungen für Hintergründe (Imagery). funktionier nicht an allen Stellen :( dann muss das Gebiet Abfotografiert werden (mit einem entsprechenden Tool) dann und nur dann kann es verkleinert werden, gedreht verzerrrt usw (gerade in meinem Gebiet ist das bei ca 50% der Satellitenbilder erforderlich) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Android-App für Wanderwege mit OSM
GPSies ist so ein Dienst mit Wanderwegen aber bisher nur auf Google-Maps Basis in der Android-App. In ihrer Webanwendung kann man auch OSM Karten wählen. Vielleicht bauen die OSM auch noch ein. Ansonsten gefällt mir ORUX Maps sehr gut. Die bauen auf Vektordaten von OSM auf, die man vorher runterladen kann. Da kann man dann die mit GPSies auf die SD Karte geschriebenen gpx-Tracks einblenden lassen. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Android-App-fur-Wanderwege-mit-OSM-tp6517946p6520482.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Android-App für Wanderwege mit OSM
Am 27.06.2011 15:53, schrieb Barthwo: GPSies ist so ein Dienst mit Wanderwegen aber bisher nur auf Google-Maps Basis in der Android-App. In ihrer Webanwendung kann man auch OSM Karten wählen. Vielleicht bauen die OSM auch noch ein. Ansonsten gefällt mir ORUX Maps sehr gut. Die bauen auf Vektordaten von OSM auf, die man vorher runterladen kann. Da kann man dann die mit GPSies auf die SD Karte geschriebenen gpx-Tracks einblenden lassen. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Android-App-fur-Wanderwege-mit-OSM-tp6517946p6520482.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de Ok ! ein Anfang ist also gemacht - mir schwebt immer noch vor man kann die OSM-Tracks direkt anwählen und dann losnavigieren. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Android-App für Wanderwege mit OSM
Hallo ja die Kombination wäre toll. Ich habe übrigens im Vorposting Osmand gemeint mit den OSM-Vektorkarten. Es gibt ja viele weitere schöne OSM fähige Kartenprogramme für Android: ORUX, Locus, Mapdroyd (schöne offline OSM Vektor-Karten aber sonst wenig Funktionen), Maverick ... Vielleicht kann man bei Osmand mal anregen, ob sie auf die GPSies Datenbank zugreifen wollen/dürfen. -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Android-App-fur-Wanderwege-mit-OSM-tp6517946p6520867.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Henning Scholland wrote: Am 27.06.2011 01:23, schrieb Garry: Am 26.06.2011 16:35, schrieb Henning Scholland: Das kann man ja alles gerne in die Datenbank eintragen. Die Frage ist aber, ob das auf eine Karte gehört, die den Anspruch hat, eine allgemeine Karte zu sein. Klares Ja auf jeden Fall solange es keine populäre Spezialkarte für sowas gibt und die Anzahl der geplanten Strassen verschwindend gering im vergleich zum vorhandenen Strassennetz ist. Sollten nicht eher diejenigen ein Spezialoverlay erstellen, die die Daten sehen wollen und nicht diejenigen, die es nicht sehen wollen? Klar sollte das. Schon weil man mit einem Overlay erheblich leichter Daten einfügen als überpinseln kann. Wenn wirklich jemand unbedingt die geplanten Trassen auf openstreetmap.de haben muss, dann kann ich mich gerne daran versuchen, da einen passenden OpenLayers-Layer für zu basteln. Wäre das fest auf die Tiles gerendert, taugen diese nicht mehr für das Anzeigen einer Karte ohne diese Elemente. Gruß Manuel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27. Juni 2011 17:29 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de: Sollten nicht eher diejenigen ein Spezialoverlay erstellen, die die Daten sehen wollen und nicht diejenigen, die es nicht sehen wollen? Klar sollte das. Schon weil man mit einem Overlay erheblich leichter Daten einfügen als überpinseln kann. ja, am besten wir liefern weisse tiles aus, dann kann jeder das überblenden, was er haben will ;-) Wenn wirklich jemand unbedingt die geplanten Trassen auf openstreetmap.de haben muss, dann kann ich mich gerne daran versuchen, da einen passenden OpenLayers-Layer für zu basteln. Wäre das fest auf die Tiles gerendert, taugen diese nicht mehr für das Anzeigen einer Karte ohne diese Elemente. Overlays sorgen leider auch für viele Probleme: verdeckte Elemente/ Beschriftungen, schlechteres Antialiasing, Erhöhung des Speicherbedarfs und der Downloadzeit (overhead), ... Nicht dass ich falsch verstanden werde: geplante Straßen müssen m.E. nicht unbedingt sein, aber grundsätzlich sind Overlays keine gleichwertige Lösung zu einem dedizierten Stil. Spezialoverlays sind halt ein schwammiger Begriff: für den einen gehören z.B. geplante Autobahnen zum Standardset einer Straßenkarte, für andere ist das Spezialzeugs. Auf eine gemeinsame Linie werden wir hier vermutlich nie kommen, d.h. ganz jedem kann man es nicht Recht machen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Am 27. Juni 2011 13:51 schrieb Barthwo wolfg...@barthwo.de: Das oben erwähnte Garmin GPSmap 60 kenne ich nicht, aber vielleicht ist das Verhalten bei Sonnenlicht bei dem ja besser als bei dem IBEX. wenn Deine Beschreibung des IBEX zutrifft dann ist das Garmin 60 um Längen besser: ich hatte noch nie Probleme bei Sonnenlicht, im Gegenteil ist es da sogar besser ablesbar. Leider gibt es nichts Vergleichbares mehr von Garmin mit schnellerem Chip (das 62 ist ziemliche Grütze m.E. und Touchscreen will ich auch nicht bei einem GPS) (Bedienung mit Handschuhen, blind, Schutz vor versehentlicher Bedienung, etc.). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Hallo! malenki wrote: Vor etwa einer Woche sandte ich eine Mail mit obenstehendem Mangel Nur nochmal ein ganz klares Votum für den DE-Stil und die schwierige Kunst des Weglassens: Ich sehe es als deutliche *Verbesserung* gegenüber dem Standardstil, daß geplante Elemente nicht angezeigt werden. bye Nop -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/deutscher-Mapnik-Stil-ohne-highway-proposed-tp6508921p6521129.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder für JOSM
Am 27. Juni 2011 15:42 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de: Am 27.06.2011 15:21, schrieb fly: funktionier nicht an allen Stellen :( dann muss das Gebiet Abfotografiert werden (mit einem entsprechenden Tool) dann und nur dann kann es verkleinert werden, gedreht verzerrrt usw (gerade in meinem Gebiet ist das bei ca 50% der Satellitenbilder erforderlich) m.E. kann man die Bilder mal ein bisschen rumschieben und hoffen, dass sie dann besser passen, aber drehen und verkleinern/vergrößern, stauchen und ähnliches halte ich nicht für sinnvoll. Das wird nie ganz stimmen. Wenn die Bilder schlecht weiterverarbeitet wurden, dann sind die Fehler die aus dieser Verarbeitung stammen, jetzt fest in den Fotos drin. Entweder man schätzt sie noch für brauchbar ein, oder man sucht sich bessere ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Hallo in Berlin auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof wurden bereits die Startbahnen, etc. erstellt: http://www.openstreetmap.org/?lat=52.47392lon=13.40557zoom=15layers=M Ich würde gerne die Flächen um routingfähige Wege erweitern, weis aber nicht wie. Es müssten ja quasi für den Renderer unsichtbare Wege sein die dann aber doch von OSM-Routing engines verstanden werden als Wege. Im moment sieht das Routingergebnis so aus: http://derp.co.uk/37b0b.info Ich würde statt die eingehenden Wege mit der Asphaltfläche zu connected lieber auf den Asphalt mittig einen Weg legen. Jemand eine Idee wie ich das dann korrekt Taggen müste? Gruß, Jan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Korrekterweise erweiterst Du die Routing-Engines bzw. deren Preprocessing, so dass sie Routing über Plätze können. Alles andere ist Tagging-für-den-Router. Gruß Peter P.S.: Ja, ich weiß, dass das bisher kaum zu vermeiden ist, aber ich kenne keine Lösung, wie das sauber geht, und unsaubere Lösungen will ich gar nicht vorschlagen. Am 27.06.2011 19:37, schrieb Jan Torben Heuer: Hallo in Berlin auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof wurden bereits die Startbahnen, etc. erstellt: http://www.openstreetmap.org/?lat=52.47392lon=13.40557zoom=15layers=M Ich würde gerne die Flächen um routingfähige Wege erweitern, weis aber nicht wie. Es müssten ja quasi für den Renderer unsichtbare Wege sein die dann aber doch von OSM-Routing engines verstanden werden als Wege. Im moment sieht das Routingergebnis so aus: http://derp.co.uk/37b0b.info Ich würde statt die eingehenden Wege mit der Asphaltfläche zu connected lieber auf den Asphalt mittig einen Weg legen. Jemand eine Idee wie ich das dann korrekt Taggen müste? Gruß, Jan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Manuel Reimer schrieb: Volle Zustimmung. Ich fände es eher schade, wenn auf openstreetmap.de auch geplante Straßen sichtbar wären. Das sollte, wenn überhaupt, erst dann geschehen, wenn der Bau zu 100% sicher ist. ^ Was spricht dagegen, eine Straße einzutragen, die garantiert innerhalb der nächsten x Jahre gebaut werden wird? Also dann wenn alle Einsprüche aus der Bevölkerung begutachtet wurden und auch die Gerichtsverfahren durch sind. Was, wenn der bereits begonnene Bau durch neue Klagen eingefroren wird? Die Straße löschen? Straßen, über die noch diskutiert wird, sollten, gerade auf einem System wie OpenStreetMap, in dem innerhalb von Minuten Änderungen möglich sind, nicht sichtbar sein. Man kann sie ja eintragen, aber gerendert werden sollten sie bestenfalls von einem speziellen externen Kartensystem und nicht auf der offiziellen Karte. Gerade bei Autobahnen und ähnlichen Projekten kommt es in der Bevölkerung zu Protesten. So eine Straße, nun fest auf OSM gerendert, Als proposed, also sichtbar anders aussehend als die anderen Straßen. macht diese Daten, z.B. für das Verwenden in einer Präsentation, für solche Gebiete unbrauchbar, da eine Straße, die ohnehin für Unmut sorgt, hier nur unnötig für Zündstoff sorgt. Wenn ich Häuslebauern Grundstücke nahe der geplanten Trasse verkaufen wollte, würde ich auch so vorgehen: Es würde also eher auf andere Kartendienste ausgewichen, in denen die problematische Straße nicht sichtbar ist. In ein paar Jahren ist die Straße bei denen dann auch drin Für mich ist alleine das ein Argument, das Rendering auf openstreetmap.org zu verändern. AFAIK gibt es Tags für den Planungsstand, die aktuell ganz ignoriert werden. Link? IMHO sollte bis zu einem bestimmten Stand garkein Rendering stattfinden. Erst wenn ein gewisser Planungsfortschritt erreicht ist, sollte die Straße erstmals erscheinen. Ich bin auch nicht der Meinung, dass Straßen im man könnte dies, das oder jenes machen-Zustand eingetragen werden sollten. Ja, man kann selber rendern. Ein Overlay mit OL geht viel einfacher. Für PP-Nutzer dürfte die Hürde trotzdem hoch hängen. Zur Not könnten die sich eine GPX-Datei basteln und bei einem beliebigen Dienst online auf die Karte legen lassen. malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Am 27. Juni 2011 19:37 schrieb Jan Torben Heuer m...@jtheuer.de: Ich würde gerne die Flächen um routingfähige Wege erweitern, weis aber nicht wie. Es müssten ja quasi für den Renderer unsichtbare Wege sein die dann aber doch von OSM-Routing engines verstanden werden als Wege. Im moment sieht das Routingergebnis so aus: http://derp.co.uk/37b0b.info Ich würde statt die eingehenden Wege mit der Asphaltfläche zu connected lieber auf den Asphalt mittig einen Weg legen. Jemand eine Idee wie ich das dann korrekt Taggen müste? ein weiterer mittiger Weg ist überflüssig. M.E. ist das tagging mit highway=footway für diese Flächen nicht ganz optimal, würde pedestrian vorschlagen. Wenn die Flächen an allen Stellen wo sie auf Wege treffen mit denen verbunden sind, dann wird mit normalen Routern jetzt schon damit geroutet (allerdings an den Kanten entlang und nicht in der Mitte), d.h. da muss man eigentlich nichts mehr dran machen. Wie Peter auch schrieb: da müsste am Router gearbeitet werden, nicht an der Karte. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Manuel Reimer schrieb: Garry wrote: Im Vordergrund sollte doch die Information für die Allgemeinheit und nicht die Desinformation für das Ziel eines Vereins stehen... So hat jeder andere Ziele. Nur bringt es OSM wirklich etwas, wenn Institutionen bewusst auf das Nutzen der OSM-Karte verzichten, weil ein in der Region für Unmut sorgender Trassenverlauf dort sichtbar ist? Das klingt für mich danach, als ob man die Realität lieber ausblendet als akzeptiert. Unter Strassen in Planung versteh ich dabei solche Trassen die über ein Brainstorming hinausgehen Meine Rede Ich würde das bei der aktuellen Finanzsituation mal gen Null abrunden. In meinem konkreten Fall geht es gar um ein Straßenstück, das aktuell im Haushaltsplan garnicht berücksichtigt ist. Selbst wenn man das via Tagging so korrekt hinterlegen könnte, würde das Ding knallhart in ein und demselben Stil gerendert wie eine sicher festgelegte Straße, bei der eventuell sogar bereits die Bauarbeiten begonnen haben. proposed != construction Wenn der Planfeststellungsbeschluss in greifbarer Nähe oder vorhanden ist, hat der Eintrag in OSM imo seine Berechtigung - weil das geplante Objekt früher oder später zu greifbarer Realität wird Wenn Wege eingezeichnet sind, die aktuell noch diskutiert werden und der Trassenverlauf keineswegs sicher ist, Wie kann man Objekte erfassen, von denen nicht bekannt ist, wo sie zu finden sein werden? Dieses Planungsstadium würde ich selbst nur ungern in OSM wiederfinden. Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder für JOSM
Am 27.06.2011 18:32, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 27. Juni 2011 15:42 schrieb Steffen Heinzeifelhu...@gmx.de: Am 27.06.2011 15:21, schrieb fly: funktionier nicht an allen Stellen :( dann muss das Gebiet Abfotografiert werden (mit einem entsprechenden Tool) dann und nur dann kann es verkleinert werden, gedreht verzerrrt usw (gerade in meinem Gebiet ist das bei ca 50% der Satellitenbilder erforderlich) m.E. kann man die Bilder mal ein bisschen rumschieben und hoffen, dass sie dann besser passen, aber drehen und verkleinern/vergrößern, stauchen und ähnliches halte ich nicht für sinnvoll. hier ist der MAßstab einfach viel zu groß wie beim allgemeinen Bing. Ich habe die halt abfotografiert und dann verkleinert so das die Wege die schon da waren passten. Das wird nie ganz stimmen. Wenn die Bilder schlecht weiterverarbeitet wurden, dann sind die Fehler die aus dieser Verarbeitung stammen, jetzt fest in den Fotos drin. Entweder man schätzt sie noch für brauchbar ein, oder man sucht sich bessere ;-) kann mir kein eigenes Flugzeug leisten ;) Grüße aus der Eifel Steffen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ebook-Karte auf Kindle
Matthias Julius schrieb: Schließen sich Touchscreen und transflektives Display gegenseitig aus? Von Garmin gibt es unter anderem die Dakota-Serie mit Touch und transflektivem Display. jftr malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Am 27.06.2011 20:18, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: ein weiterer mittiger Weg ist überflüssig. M.E. ist das tagging mit highway=footway für diese Flächen nicht ganz optimal, würde pedestrian vorschlagen. -1 Es sei denn die Flächen sind als echte Fussgängerzone ausgeschildert. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Am 27. Juni 2011 20:51 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 27.06.2011 20:18, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: ein weiterer mittiger Weg ist überflüssig. M.E. ist das tagging mit highway=footway für diese Flächen nicht ganz optimal, würde pedestrian vorschlagen. -1 Es sei denn die Flächen sind als echte Fussgängerzone ausgeschildert. wieso? M.E. ist ein footway was kleines, die Startbahn auf einem Verkehrsflughafen als footway auszuzeichnen oder footway für Flächen zu verwenden finde ich seltsam. Im Endeffekt ergibt sich die Größe allerdings aus der Größe ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Luftbilder für JOSM
Am 27. Juni 2011 20:34 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de: kann mir kein eigenes Flugzeug leisten ;) Hallo Steffen! Da du dich ja schon lange damit herum quälst: Hast du mal unseren Propheten Steve Coast (st...@asklater.com) gefragt, ob das Bing-Team da was dran drehen kann? Er hat neulich auf der englischen Liste gefragt, in welchen Regionen die Luftbilder verbessert oder beschafft werden sollten. Da Microsoft das Material (eventuell) nicht neu einkaufen, sondern nur vom Hersteller eine korrekte Rektifizierung verlangen müsste, könnte das problemloser klappen, als man vielleicht denkt... ;-) Gruß, Martin (der in der Eifel auch schon auf die krummen Bilder stieß) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
On Mon, Jun 27, 2011 at 08:51:50PM +0200, Chris66 wrote: Am 27.06.2011 20:18, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: ein weiterer mittiger Weg ist überflüssig. M.E. ist das tagging mit highway=footway für diese Flächen nicht ganz optimal, würde pedestrian vorschlagen. -1 Es sei denn die Flächen sind als echte Fussgängerzone ausgeschildert. Naja - es muss eine Flaeche sein die mit dem jeweiligen Fahrzeug oder Zu Fuss ueberall befahren/begangen werden kann. Ob das eine Fußgaengerzone sein muss sehe ich nicht. Und in diesem Konkreten fall gehts ja um Tempelhof - und da darf das gesamte ehemalige Flughafenvorfeld betreten und mit dem Fahrrad befahren werden. Start/Landebahnen sowie Taxiways sind Asphaltiert und der rest ist halt Rasen oder niedriger Bewuchs der fast ueberall betretbar und befahrbar ist. Ich wuerde aber Stumpf an den Ein/Ausgaengen eine Verbindung zu den Straßen drumherum machen. Da Tempelhof allerdings nicht rund um die Uhr geoeffnet ist halte ich aber die relevanz fuer Routing fuer reichlich gering. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de „Für eine ausgewogene Energiepolitik über das Jahr 2020 hinaus ist die Nutzung von Atomenergie eine Brückentechnologie und unverzichtbar. Ein Ausstieg in zehn Jahren, wie noch unter der rot-grünen Regierung beschlossen, kommt für die nationale Energieversorgung zu abrupt.“ Angela Merkel CDU 30.8.2009 signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Hallo, malenki wrote: Was spricht dagegen, eine Straße einzutragen, die garantiert innerhalb der nächsten x Jahre gebaut werden wird? Dagegen spricht, dass der Spaziergaenger an der Stelle unberuehrte Natur und der Autofahrer nicht-befahrbares Terrain vorfindet. Die on the ground rule sagt uns: Da ist Wald, da ist Wiese, da ist Acker. Nicht: Da ist eine geplante Strasse. Eine so wird es in zwei Jahren aussehen-Karte ist ganz sicher fuer Nischenanwendungen (Hauskauf etc) interessant, genauso wie auch eine so sah es hier vor zwei Jahren aus-Karte interessant ist. Aber wenn ich so vor meinem geistigen Auge die letzten 10 Situationen Revue passieren lasse, in denen ich als Nutzer zu einer Karte gegriffen habe - da waere bei *keiner* irgendeine Information ueber einen geplanten kuenftigen Zustand interessant oder nuetzlich gewesen. Daher meine Aussage Nischenanwendungen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nochmal E-Book
Hallo, coole Sache, ist erstaunlich gut zu lesen, auch die Beschriftungen. Habe das eben mal auf meinem Sony PRS-650 probiert. Der rechte Rand der Umrandung ist allerdings weg, sind die Einzelkarten vielleicht etwas zu breit? Mein Sony hat 600x800 Bildpunkte, und bei Dir skaliert der Ebookreader? Ich wollte eigentlich den Rand auf 0 pt setzen, so dass das Bild genau passt. Hat aber beim ersten Versuch nicht geklappt. Mein E-Book-Reader schneidet hier ebenfalls ab. Wenn ich Zeit hab, versuch ich das zu reparieren (und natürlich auch mehr und besser zu rendern). Tschüss, Jens -- Jens Poenisch, EMail: jens.poeni...@ruessel.in-chemnitz.de - Bisher haben die Astropsychologen noch nicht herausgefunden, woran die Elefanten denken. -- T. Pratchett -An Elefantinnen, meint OJe___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 11:58, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 27. Juni 2011 09:52 schrieb Stephan Wolffs.wo...@web.de: Ich halte ein Ticketsystem zum Anpassen des Mapnik-Stils für ungeeignet. Vermutlich würden viele Fehlermeldungen kommen, dass ein Tag für ein Spezialinteresse nicht dargestellt wird. Setzt man die Tickets der Reihe nach um, ist die Karte am Ende sehr unübersichtlich man wird sicher nicht alles umsetzen, sonst könnte man es ja gleich wie T@H machen und jedem Schreibzugriff gewähren... Wer trifft diese Entscheidung auf welcher Grundlage? Bei einem trac-System erfährt man nur, dass ein User eine Änderung der Darstellung wünscht. Man weiß nicht, welche Argumente gegen diese Änderung sprechen und ob eine Mehrheit der Nutzer dafür oder dagegen ist. Zu welcher Entscheidung über die Darstellung von highway=proposed würde man kommen, wenn man nur Malenkis Fehlermeldung, aber nicht die Gegenargumente lesen könnte? Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 07:43, schrieb Henning Scholland: Am 27.06.2011 01:23, schrieb Garry: Am 26.06.2011 16:35, schrieb Henning Scholland: Das kann man ja alles gerne in die Datenbank eintragen. Die Frage ist aber, ob das auf eine Karte gehört, die den Anspruch hat, eine allgemeine Karte zu sein. Klares Ja auf jeden Fall solange es keine populäre Spezialkarte für sowas gibt und die Anzahl der geplanten Strassen verschwindend gering im vergleich zum vorhandenen Strassennetz ist. Sollten nicht eher diejenigen ein Spezialoverlay erstellen, die die Daten sehen wollen und nicht diejenigen, die es nicht sehen wollen? Ein Spezialoverlay für etwas was auf Papierkarten seit Jahrzehnten üblich ist? Nur wer informiert ist kann entscheiden ob etwas gut oder schlecht ist. Je mehr informiert sind um so besser. Einfrieren der Gegenwart heisst stillstand... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 22:07, schrieb Frederik Ramm: Hallo, malenki wrote: Was spricht dagegen, eine Straße einzutragen, die garantiert innerhalb der nächsten x Jahre gebaut werden wird? Dagegen spricht, dass der Spaziergaenger an der Stelle unberuehrte Natur und der Autofahrer nicht-befahrbares Terrain vorfindet. Die on the ground rule sagt uns: Da ist Wald, da ist Wiese, da ist Acker. Nicht: Da ist eine geplante Strasse. Die Praxis sagt dass auch OSM-Daten keine Garantie für Aktualität sind! Eine eingetragen geplante Strasse gibt dann die Information warum ein Weg plötzlich vor einem Bauzaun endet Eine so wird es in zwei Jahren aussehen-Karte ist ganz sicher fuer Nischenanwendungen (Hauskauf etc) interessant, genauso wie auch eine so sah es Es geht nicht nur um so wird es in zwei Jahren aussehen sondern auch es könnte sein dass hier die Daten nicht aktuell sind und eine Baustelle Deinen Weg unpassierbar macht (und Du einen grösseren Umweg machen musst...) hier vor zwei Jahren aus-Karte interessant ist. Aber wenn ich so vor meinem geistigen Auge die letzten 10 Situationen Revue passieren lasse, in denen ich als Nutzer zu einer Karte gegriffen habe - da waere bei *keiner* irgendeine Information ueber einen geplanten kuenftigen Zustand interessant oder nuetzlich gewesen. Daher meine Aussage Nischenanwendungen. Mag sein wenn die Daten aktuell waren. Aber bitte woran erkennst Du ob die Dir vorliegende Karte auf aktuelle Daten zurückgreift? Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 12:45, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Zu letzterem eine Frage an alle: macht es wirklich Sinn, beides als railway=station zu taggen und nur über die Schienenart den Unterschied festzulegen? Man kann das zwar in Postgres lösen, aber ich glaube dass es rechenintensiv ist (zumindest bei den Regeln, die ich dafür mal gemacht habe, und die auch Stationen die als Polygon gemappt sind berücksichtigen, also wo die station nicht node der Schiene ist). Hat jemand dafür eine schicke Lösung? Am einfachsten ist sicher, ein railway=subway_station einzuführen ;-) Die Grenzen werden immer fliessender. Was in der Stadt als U-Bahn unterwegs ist teilt sich am echten Bahnhof gerne auch mal den Bahnsteig mit einem ICE/TGVetc Daher finde ich dass das Haupttag für alle Arten zugang zu einem Schienfahrzeug stehen sollte... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 18:14, schrieb NopMap: Hallo! malenki wrote: Vor etwa einer Woche sandte ich eine Mail mit obenstehendem Mangel Nur nochmal ein ganz klares Votum für den DE-Stil und die schwierige Kunst des Weglassens: Ich sehe es als deutliche *Verbesserung* gegenüber dem Standardstil, daß geplante Elemente nicht angezeigt werden. Warum? Geplante Elemente sind eine verschwindende Minderheit, aber eine wertvolle Information für den Betroffenen. Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Wege auf Asphaltflächen erstellen?
Am 27.06.2011 20:04, schrieb Peter Wendorff: P.S.: Ja, ich weiß, dass das bisher kaum zu vermeiden ist, aber ich kenne keine Lösung, wie das sauber geht, und unsaubere Lösungen will ich gar nicht vorschlagen. wenn du Routing-Algorithmen meinst: Es gibt viele Arbeiten, die sich mit dem Routing über Plätze beschäftigen. Da kann man zb den Funel-Algorithmus oder einen Sichtbarkeitsgraphen benutzen. Es gibt keinen grund für Hilfswege außer der Faulheit der Programmierer. Das wichtigste ist allerdings die Plätze mit den weiterführenden Wegen oder den angrenzenden straßen zu verbinden. *Josias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kanu - Raus/Einsetz-Stelle
hi ! vor einer Schleuse habe ich kürzlich eine Kanu Ein/Aus-Hebestelle gefunden. Ein Tag habe ich nicht gefunden - hat einer soetwas schon mal erfaßt ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] deutscher Mapnik-Stil ohne highway=proposed
Am 27.06.2011 01:47, schrieb Garry: Was ist daran eine persönliche Vorliebe, wenn man für eine Karte ist, die möglichst viel nützt ohne unübersichtlich zu werden? Darum geht es hier doch. Die Lobby der Leute, die keine Straßennamen haben möchten ist vermutlich verschwindend gering. Ebenso die Menge der Leute, die Straßen in jeglichem Stadium ihrer Planung bereits in der Karte sehen möchten. Meinst Du sehen möchten oder sehen sollten? Das sehe ich auch so. Als Schlussfolgerung bleibt nur entweder alles oder nichts zu rendern. Und bevor die Karte irgendwo mit geplanten Straßen verstopft wird, von denen es bei einem Projekt im Anfangsstadium durchaus mehrere geben kann, bevorzuge ich eine Karte ohne geplante Straßen. Hast Du ein konkretes Beispiel dafür? Mir ist kein Fall in OSM bekannt in dem viele Variantenplungen in OSM zusammentreffen. Nein, habe ich nicht, aber zumindest in der letzten Diskussion zum Thema sprach, glaube ich, jemand von einem Beispiel mit drei Varianten. Das wären in meinen Augen definitiv schon zwei zu viel. Das Argument der Wohnungssuchenden, die sich so über ihren zukünftigen Wohnort informieren spricht übrigens ebenfalls gegen ein Rendering geplanter Ich liebe die Leute die sich billig ein Haus/Grundstück an einer geplanten Verkehrstrasse kaufen und dann gegen diese klagen... Dann hilf ihnen dabei mit OSM-Karten die solche Stellen ausweisen... ;-) Straßen. Wenn ich eine geplante Straße in der Karte sehe, möchte ich schon sicherere Planungsstände sehen, als fixe Ideen eines Stadtrates, die noch Sicherer Planungsstand? Stuttgart 21 hat Baurecht, aber die Realisierung ist nicht sicher... Das zeigt doch nur, wie vieldeutig Planungsstände sind. Man kann das einfach nicht abschätzen. Und wenn im letzten Moment geklagt wird und was umgeworfen wird. Eindeutig wirds doch erst, wenn der Bau anfängt. Dann ist zwar nicht sicher, dass ein Projekt wirklich umgesetzt wird, aber es ist eine Baustelle, die auch mal was mit der Realität zu tun hat. täglich geändert werden können. Wie ich vorher schon schrieb geht es nicht um das Brainstorming für irgenwelche Stadratwünsche sondern um realsierbare Trassen für deren Planung/Realiserbarkeitsprüfung schon mal eine gewisse Menge Geld in die Hand genommen wurde. Da bleiben dann nicht mehr viele Varianten übrig, ehr mal noch eine Detailänderung die sich unter Umständen auch erst in der Bauphase entwickelt. Wie gesagt, vor der Bauphase kann man nicht einschätzen, was passiert. Und Schätzungen, wie die Zukunft aussieht, gehören in meinen Augen nicht in OSM. Meinetwegen, tragt sowas ein, dafür ist es OSM. Aber (immernoch persönliche Meinung) auf die Hauptkarte von OSM gehören Straßen und Projekte erst bei Baubeginn. Garry Christian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kanu - Raus/Einsetz-Stelle
Moin, Jan Tappenbeck schrieb: vor einer Schleuse habe ich kürzlich eine Kanu Ein/Aus-Hebestelle gefunden. Ein Tag habe ich nicht gefunden - hat einer soetwas schon mal erfaßt ? nö - aber zu Kanu fällt mir spontan der whitewater-Key ein - siehe Wiki. Gruß Georg ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-it] OSM usato da Agenzia della Mobilità di Ferrara
Esatto, confermo come ho scritto nell'articolo : è nella prima fase. Il giorno 24 giugno 2011 17:18, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto: Ho cercato sul sito dell AMI: http://www.ami.fe.it/ ma non ho trovato nessuna mappa OSM. Me la sono persa io? anche io, dopo la lettura dell'articolo credevo di trovarmi una mappa di OSM sul sito, invece nulla. L'unico riferimento e' il link itato nell'articolo che punta a openstreetmap con il rendering della cyclemap centrato su ferrara. Immagino che per ora il progetto sia in prima fase. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Rillasciate le licenze CC 3.0 in italiano
http://creativecommons.it/3.0 Da notare il riferimento, nel comunicato, a contatti «con varie organizzazioni, che hanno sviluppato licenze share alike per settori specifici (es. banche dati)» e alla «rinuncia al diritto sui generis sulle banche dati». Ciao! -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/ .''`. \_)__/ +--- : :' : /( )\ ---+ `. `'` |\`/\ Registered Debian User #9 | `- \_|=='|_/ http://debiancounter.altervista.org/ | ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Fwd: Italian lights
Ho appena ricevuto la mail sotto con la richiesta di inoltrare il messaggio a voi. La openseamap ha importato alcuni segni nel mare e taggato anche degli Fixme. Cosa significanno i FIXME è documentato qui in inglese: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:seamark:fixme L'import si occupa della costa Italiana occidentale e della Sardegna. Se vi va aiutate a correggere gli eventuali errori. Grazie, Martin _ wir haben soeben die italienische Westküste und Sardinien importiert. Kannst Du das bitte an die italienische Mailingliste weiterleiten? Hier das HowTo: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:seamark:fixme Markus ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Rillasciate le licenze CC 3.0 in italiano
2011/6/27 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com: http://creativecommons.it/3.0 Da notare il riferimento, nel comunicato, a contatti «con varie organizzazioni, che hanno sviluppato licenze share alike per settori specifici (es. banche dati)» e alla «rinuncia al diritto sui generis sulle banche dati». Nel primo caso penso che si riferisca al discorso della compatibilità con la ODbL. Il secondo invece è, dal mio punto di vista, una gran bella notizia. Ora non sono un giurista, ma se qualcuno pubblica qualcosa con CC-BY-NC-ND (una delle licenze meno aperte nel panorama CC) che contiene dati, in virtù del fatto che si rinuncia al diritto sui generis sulle banche date, questo mi permette di usare i dati senza vincoli (rinunciando al diritto sui generis, di fatto i dati diventano di pubblico dominio)[1] Questo dimostra nuovamente che la CC-BY-SA non è una buona licenza per i dati di OSM. Il documento cita anche resta comunque tutelato il diritto d'autore per quel che riguarda la struttura della banca dati, assieme ad altre caratteristiche “espressive” della stessa. Ma è garantito il libero utilizzo dei fatti e delle informazioni contenute nella banca dati. Questo vuol dire che se nella base dati ci sono alcune caratteristiche particolari (es. i dati raccolti sono una espressione di un giudizio come i migliori 100 film dell'anno) allora siamo fuori dal diritto sui generis. Immagino comunque che il confine con il diritto sui generis sia abbastanza debole, e, in tribunale si cerchi di minimizzarlo al massimo. Sul tema di come le CC siano deboli (e aggiungo per fortuna) nel proteggere i dati mi faccio una serie di domande [2] fra queste quella in merito al ricalco di foto aeree. Supponendo che ci siano foto rilasciare in CC-BY-SA-NC 3.0, che, in virtù dell'ultima clausola diventano incompatibili con l'attuale licenza OSM, mi chiedo che rischio corro nel fare l'operazione di ricalco. L'immagine contiene dati, che io estraggo e porto in altra forma (ergo saltano tutti i diritti sulla struttura dati), inoltre vado a recuperare fatti oggettivi (diritto sui generis), pertanto, mi viene da pensare, che non violo alcuna licenza. [1] l'articolo rimanda a http://www.creativecommons.it/ScienceCommons dove si cita - Presupposti La scienza dipende dall'accessibilità e dall'uso di dati di fatto. Grazie ai progressi nell'archiviazione e nel calcolo elettronico, l'indagine scientifica, in quasi tutte le discipline, sta diventando sempre più ricca di dati. Sia che si tratti di meteorologia, o di genomica, o di medicina, o di fisica delle alte energie, la ricerca dipende dalla disponibilità di database molteplici, provenienti da molteplici fonti, pubbliche e private, e dalla loro apertura ad essere ricombinati, esplorati ed elaborati agevolmente. - Questo è uno dei tanti motivi per cui reputo che i dati pubblici (che sono pagati con le tasse) debbano essere rilasciati come pubblico dominio. Nel caso invece di OSM mi metto su un discorso in stile copyleft in quanto, essendo dati prodotti dalla comunità, è giusto che siano protetti. [2] http://de.straba.us/2011/06/26/creative-commos-3-0-in-italiano-e-diritti-sui-dati/ ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Rilasciate le licenze CC 3.0 in italiano
Hem, scusate la l di troppo nel titolo del thread; ho scritto la mail di corsa ed evidentemente non ho riletto a dovere. Carlo -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/ .''`. \_)__/ +--- : :' : /( )\ ---+ `. `'` |\`/\ Registered Debian User #9 | `- \_|=='|_/ http://debiancounter.altervista.org/ | ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-es] Programas GPS Android que usen OSM (viene de Duda sobre restricciones de giro)
El domingo día 26 de junio de 2011, a las 20:42:34 +0200, Emilio Gómez Fernández escribió: ¿A alguien más le pasa que en el Navit para Android los números de salidas de las rotondas los dice mal? No sé dónde he leído que si en las rotondas coinciden en el mismo punto dos entradas / salidas, no computa una de las dos salidas a efectos de número, así que te puede estar mandando por una salida distinta a la que es. Resumen, en las rotandas, cada conexión con vías de entrada / salida , en un nodo separado de las conexiones a las demás vías. Un saludo. -- José Luis Domingo López Linux Registered User #189436 Linux Kubuntu 11.04 (Linux 2.6.38-8-generic-pae) signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Programas GPS Android que usen OSM (viene de Duda sobre restricciones de giro)
El 26 de junio de 2011 21:34, jynus jyn...@gmail.com escribió: Para mapear el mejor que he utilizado es el oruxmaps: http://www.oruxmaps.com/index_en.html Yo para mapear uso el OSMtracker Android: http://code.google.com/p/osmtracker-android/ Es el más sencillo para ir añadiendo todo tipo de POIs al vuelo. Antes de ser androide usaba la versión de WM y me parece que aquella era algo más completa pero no lo puedo asegurar... ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Programas GPS Android que usen OSM (viene de Duda sobre restricciones de giro)
Eso me parece que era un problema de mkgmap al generar los archivos .img para Garmin si no recuerdo mal. En mi caso tengo especial cuidado en que las entradas y salidas de rotondas que hago no compartan nodos. El tema es que llevo probando el Navit desde hace algunos meses en dos HTC Hero y en ambos teléfonos canta mal el número de las salidas de las rotondas. He estado mirando por ahí a ver si es un bug pero no he encontrado nada. Por eso preguntaba. Por cierto, alguien sabe si al final Garmin sacará algún navegador para Android donde poder utilizar los .img generados a partir de OSM. Un saludo. Emilio Gómez El 27 de junio de 2011 13:43, José Luis Domingo López openstreetm...@24x7linux.com escribió: El domingo día 26 de junio de 2011, a las 20:42:34 +0200, Emilio Gómez Fernández escribió: ¿A alguien más le pasa que en el Navit para Android los números de salidas de las rotondas los dice mal? No sé dónde he leído que si en las rotondas coinciden en el mismo punto dos entradas / salidas, no computa una de las dos salidas a efectos de número, así que te puede estar mandando por una salida distinta a la que es. Resumen, en las rotandas, cada conexión con vías de entrada / salida , en un nodo separado de las conexiones a las demás vías. Un saludo. -- José Luis Domingo López Linux Registered User #189436 Linux Kubuntu 11.04 (Linux 2.6.38-8-generic-pae) ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Programas GPS Android que usen OSM (viene de Duda sobre restricciones de giro)
Pero el que de verdad estoy esperando es el GpsMid, que es LA aplicación para mapas en el movil. Lástima que use J2ME y las versiones para Android todavía sean alpha: http://gpsmid.sourceforge.net/ Precisamente estoy traduciendo ese programa al español como dios manda, porque la versión en español estaba traducida con GoogleTranslate o similares. Vamos, que te enteras más en inglés que con eso. Tardaré aún algún par de semanas o quizá más, porque no tengo mucho tiempo, pero si alguno quiere compartir esfuerzos que lo diga. La lista de frases a traducir es enorme, y está todo muy mal organizado, así que avisados quedáis. Dentro de poco va a salir también SportsTracker para Android (yo lo tengo para Symbian), que además de grabar el pulso y otras cosas para hacer deporte, tiene opción de grabar logs en GPX y ver el mapa de OSM (versión un poco desactualizada, pero eso se arregla con Mobile Atlas Creator). No permite editar OSM desgraciadamente, porque no está diseñado para eso. -- Saludos ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Nueva web / redes sociales openstreetmap.es
Que bueno compañero cuenten con mi ayuda para las mejoras del blog y la administracion. Saludos Cordiales... El 27 de junio de 2011 15:17, jynus jyn...@gmail.com escribió: Bueno, Todavía falta mucho trabajo (diseño, contenidos), pero os presento la nueva web de OSM-es: http://www.openstreetmap.es/ Además, también se han creado cuentas de: * Twitter: http://twitter.com/#!/openstreetmapes *Facebook: http://www.facebook.com/pages/OpenStreetMap-Espa%C3%B1a/208938375805668 *Identi.ca: http://identi.ca/openstreetmapes Ya podéis suscribiros al RSS / followear / haceros fan para difundir el proyecto y sus objetivos. La idea es que exista un sitio más donde la gente pueda enterarse de las últimas novedades, de manera resumida y que no sea en inglés, o mediante una wiki que para algunas cosas es es un poco caótica. Cualquier sugerencia es bienvenida. Y si podéis colaborar con un poco de vuestro tiempo, por favor, contactad conmigo. -- Jaime ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Atte: Peter Blanco Usuario:GNU/LINUX http://www.indesoft.org.ve http://comunal.canaima.softwarelibre.gob.ve http://comunal.canaima.org.ve http://www.indesoft.org.vehttp://www.sios.com.ve http://www.coactivate.org/projects/geo-libre/summary http://www.coactivate.org/projects/artistas-linux-de-venezuela/summary Linux Counter #467830 Xion ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-ee] Mobiilimasti tagimine
Kuupäeval 27. juuni 2011 8:30 kirjutas kasu k...@lap.ee: On 06/24/2011 03:25 PM, Jaak Laineste wrote: man_made=tower tower:type= communication http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dtower lisaks kui tead: operator=EMT communications_transponder:service=GSM jms: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Communications_Transponder Jaak Andres, ära siis unusta ka mastis olevaid saatjaid OpenCellID baasi kandmast Kas seal pole mitte kärgede signaali mõõtmise tulemused, mitte mastide asukohad ? Mõõtmistest masti asukoha tuletamine oleks üsna mitte-tänuväärt tegevus. Regio sai minuteada otse opekatelt (osadelt) mastide asukoha info atlase jaoks. -- Jaak ___ Talk-ee mailing list Talk-ee@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
Re: [Talk-ee] Mobiilimasti tagimine
On 06/27/2011 09:40 AM, Jaak Laineste (Nutiteq) wrote: Kuupäeval 27. juuni 2011 8:30 kirjutas kasuk...@lap.ee: On 06/24/2011 03:25 PM, Jaak Laineste wrote: man_made=tower tower:type= communication http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dtower lisaks kui tead: operator=EMT communications_transponder:service=GSM jms: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Communications_Transponder Jaak Andres, ära siis unusta ka mastis olevaid saatjaid OpenCellID baasi kandmast Kas seal pole mitte kärgede signaali mõõtmise tulemused, mitte mastide asukohad ? Mõõtmistest masti asukoha tuletamine oleks üsna mitte-tänuväärt tegevus. Regio sai minuteada otse opekatelt (osadelt) mastide asukoha info atlase jaoks. Masti asukoha saab tegelikult ka sageduslubade baasist. Mõte oli pigem, kui aktiiveselt juba maste kaardistada, siis miks mitte ka antud mastist lähtuvad kärgesid, kirja panna? kasu ___ Talk-ee mailing list Talk-ee@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
Re: [Talk-ee] Mobiilimasti tagimine
Ma ei tea nendest kärgedest midagi :) kuidas neid teada saab? On 27.06.2011 16:05, kasu k...@lap.ee wrote: On 06/27/2011 09:40 AM, Jaak Laineste (Nutiteq) wrote: Kuupäeval 27. juuni 2011 8:30 kirjutas ka... Masti asukoha saab tegelikult ka sageduslubade baasist. Mõte oli pigem, kui aktiiveselt juba maste kaardistada, siis miks mitte ka antud mastist lähtuvad kärgesid, kirja panna? kasu ___ Talk-ee mailing list Talk-ee@openstreetmap.org htt... ___ Talk-ee mailing list Talk-ee@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
Re: [OSM-talk-fr] Import cadastral task force
- Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit : Le 26/06/2011 22:45, Philippe Pary a écrit : Salut, Je note que l'idée est assez bien accueillie. Je mettrai aussi rapidement que possible un bugtracker en place. Avec moi, « aussi rapidement que possible » peut prendre plusieurs mois :-) Je songe également faire une demande pour créer un cadastre...@opentreetmap.org pour coordonner les efforts sans polluer la liste talk-fr ou dev-fr. Qu'en pensez-vous ? Philippe ou un import-cadas...@openstreetmap.fr ce qui serait plus précis et plus exact. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr Bonjour, J'espère que cette liste sera également l'occasion d'organiser la correction des bâtiments déjà importés. Certaines erreurs ne sont pas relevés par le validator mais sont relevé par osmose : un exemple de Poitiers : http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=14lat=46.56135lon=0.3622layers=B00Titem=0 Bizarre que le validator ne les ait pas vu. Sans doute un correction à apporter au validator.. Cédric Barribaud Secrétaire de l'APP3L www.app3l.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Signaler des erreurs au Cadastre ?
Dans un autre genre d'erreur, à Toul, il y a une rue dans le cadastre intitulée Rue Joseph Carrez alors qu'en réalité il s'agit de Rue Joseph Carez. Le 26 juin 2011 23:16, Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr a écrit : Le 26/06/11 21:56, Guilhem Bonnefille a écrit : Je ne connais pas 'intimement' cette administration. Mais il me semble qu'elle fait partie des rares partenaires d'OSM qui a donné un aval explicite à l'exploitation des données cadastrales pour OSM. Certains contributeurs ont déjà fait de tels retours ? Y a-t-il des lignes de conduites à ce sujet qui auraient été déjà proposées/retenues ? Cerains, plus familiers que moi de la question, complèteront, mais il faut avoir à l'esprit que, dans beaucoup de cas, sinon tous, la source première du cadastre est la commune ou la communauté de communes, le service d'Etat du Cadastre se contentant de répercuter les informations venues de sa base avec quelque fois un retard notable (un agent du Cadastre m'avait parlé de 3 ans (par rapport aux infos communales, ai-je compris) pour certains endroits de son département. Dans les zones où les communes sont petites, la mise à jour finit probablement par prendre du retard dès l'origine. Dans cette optique, c'est peut-être au niveau communal ou intercommunal qu'il faut poser la question, mais ce peut être un vrai parcours du combattant, pour peut-être s'entendre dire qu'il faut attendre que les procédures suivent leurs cours. Christian __**_ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-frhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] addr:* sur les radars
De toute façon, le contributeur ne daigne pas répondre à mon message, donc je vais me contanter de supprimer ces tags dans toutes les communes où je vais contribuer dans le futur.. ou comment ce sentir inutil face à un mur. Bonjour, Je crois que je vais insister un peu, mais en quoi ça vous dérange ? Le tag addr: est correctement utilisé dans ce cas. C'est un tag communément admis pour tous les POI ou batiments, bien que tous ces éléments soient déjà localisable par le contour de la commune. Jusque là ça n'a dérangé personne. Je te demande donc de *ne pas* supprimer ces tags, un comportement qui me parait bien étrange en fait : supprimer des informations correctes ! J'ai eu la même réaction, tant qu'il n'y a pas d'erreurs, de conflits ou une utilisation trop excentrique pourquoi supprimer de l'information utile à certains ? Vladimir. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] tag pour un composteur collectif
bonjour, je cherche un tag pour un compost collectif de quartier. J'ai pensé à amenity=|recycling:garden_waste, c'est bien ça ?| || |bonne journée| || ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Import cadastral task force
J'espère que cette liste sera également l'occasion d'organiser la correction des bâtiments déjà importés. Certaines erreurs ne sont pas relevés par le validator mais sont relevé par osmose : un exemple de Poitiers : http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/index.py?zoom=14lat=46.56135lon=0.3622layers=B00Titem=0 Bizarre que le validator ne les ait pas vu. Sans doute un correction à apporter au validator.. je crois que c'est une histoire d'arrondi. Les fichiers sont extrait du cadastre avec X decimale, mais OSM en stock moins. Du coup des batiment qui ne s'intersectent pas sur nos ordis, s'intersecte une fois dans la base. Pour eviter ca il faut sauver en local le fichier OSM une fois qu'on l'a ouvert. La sauvegarde fait la troncature/arrondi. C'est une étape de la page du wiki qui explique comment faire l'import je crois. -- JB ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : forum: cadastre : la commune n'a pas été trouvé !
2011/6/26 Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net Il y a eu une opération de maintenance de cadastre.gouv.fr la semaine dernière. C'est depuis que le problème survient sur les communes en raster. Le protocole d'accès aux données aura changé ? vincent Porbablement. Je vais regarder ça cette semaine. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Signaler des erreurs au Cadastre ?
Le 27 juin 2011 00:05, Hélène PETIT h...@free.fr a écrit : Cartographier le bâtiment tel qu'il est. ça ressemblerait pas un peu à une sorte de délation ? Certainement pas, puisque OSM est une carte collaborative et certainement pas un plan cadastral. -- Guilhem BONNEFILLE -=- JID: gu...@im.apinc.org MSN: guilhem_bonnefi...@hotmail.com -=- mailto:guilhem.bonnefi...@gmail.com -=- http://nathguil.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Églises non utilisées pour le culte
C'est toujours un choix à faire entre donner la préférence à ce qui se voit (sans briser la règle on ne taggue pas pour le rendu) et son usage présent. Ceux qui préviligient le deuxième font comme Vincent. Ceux qui préviligient le premier conserveront amenity=place_of_worship (sans espaces) avec disused=yes. C'est le même débat récurrent qu'avec les lignes de chemin de fer abandonnées. C'est pour cela que le tag disused a été créé mais aussi fortement débattu, certains y trouvant un moyen simple de faire figurer sur la carte des repères visibles mais abandonnés sans devoir changer les règles de rendu mais d'autres y voient au contraire une source de confusion pour les logiciels qui ne tiendraient pas compte de cet indicateur (d'où le compromis un peu bancal actuel sur le wiki, aucun logiciel à ma connaissance ne tenant compte aujourd'hui d'un préfixe disused: dans la clé). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] RMLL 2011
2011/6/26 Jo winfi...@gmail.com Et devinez quelle carte est utilisée sur le site ? http://2011.rmll.info/spip.php?page=osmlang=fr Ca fait toujours plaisir de voir son travail mit en valeur. P'tite larmichette au passage ;-) S'il n'y a pas de mapping party, ceux qui le souhaitent pourront profiter d'une visite du centre-ville pour corriger certaines erreurs signalées sur OSB: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] tag pour un composteur collectif
Bonjour, Je n'ai pas la réponse mais le sujet m'intéresse également. J'en profite pour signaler le site de l'association Compostri de Nantes qui promeut le compostage collectif et qui propose une carte de localisation des composteurs. http://compostri.ouvaton.org/ Je n'ai pas encore pris le temps de les contacter pour leur suggérer de profiter de la précision d'OSM. On ne peut pas être sur tous les fronts! Est-ce que du coup tu (ou un autre volontaire) souhaiterais les sensibiliser? Romain Le 27 juin 2011 09:33, Christophe Savigny christophe.savi...@gmail.com a écrit : ** bonjour, je cherche un tag pour un compost collectif de quartier. J'ai pensé à amenity=recycling:garden_waste, c'est bien ça ? bonne journée ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] changement de licence et perte de données ?
2011/6/26 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr Bon, on ne va pas refaire le débat cartographie, oeuvre créative ou pas parce que les tribunaux ont déjà répondu à cette question. Ce qui est protégé, c'est la masse, la collecte et l'interprétation qui est faite de ces collections de faits. Ensuite, le point sur l'abandon de ses droits aux profits de la fondation, il faut aussi rappeler que la fondation ne peut pas changer comme elle le veut les termes de la licence puisqu'elle devra optenir l'accord des 2 tiers des contributeurs actifs si ma mémoire est bonne. Et avec l'ancienne licence, l'usage commercial était aussi possible sans qu'on en demande l'autorisation. Pour finir, je vais reprendre ce qu'à dit Vincent sur la fondation Mais la communication, c'est pas leur métier. Moi, je dirais le contraire. C'est même l'essentiel de leur job (à part la maintenance des serveurs qui se fait déjà très bien par 2 ou 3 personnes) et c'est justement parce que leur communication a été exécrable, que le processus a été tellement mal organisé que ça se passe si mal aujourd'hui. Et par honnêteté, je signalerais aussi que ceux qui le souhaitent peuvent continuer à contribuer dans un fork du projet qui restera en CC-BY-SA2.0, bien que je sois contre le principe. Ca se passe ici: http://fosm.org/ Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] addr:* sur les radars
Bonjour, pourquoi supprimer de l'information utile à certains ? +1 Pourquoi donc supprimer des infos renseignées, ce ne sont pas qq octets de plus dans la base qui vont empêcher OSM de fonctionner ; enfin il me semble, je ne suis pas informaticien mais qu'on me contredise si je n'ai pas bien envisagé la chose. Britz Le 27 juin 2011 à 09:14, Vladimir Vyskocil a écrit : De toute façon, le contributeur ne daigne pas répondre à mon message, donc je vais me contanter de supprimer ces tags dans toutes les communes où je vais contribuer dans le futur.. ou comment ce sentir inutil face à un mur. Bonjour, Je crois que je vais insister un peu, mais en quoi ça vous dérange ? Le tag addr: est correctement utilisé dans ce cas. C'est un tag communément admis pour tous les POI ou batiments, bien que tous ces éléments soient déjà localisable par le contour de la commune. Jusque là ça n'a dérangé personne. Je te demande donc de *ne pas* supprimer ces tags, un comportement qui me parait bien étrange en fait : supprimer des informations correctes ! J'ai eu la même réaction, tant qu'il n'y a pas d'erreurs, de conflits ou une utilisation trop excentrique pourquoi supprimer de l'information utile à certains ? Vladimir. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] addr:* sur les radars
Bonjour, Le 27 juin 2011 07:18, Marc Sibert m...@sibert.fr a écrit : Je crois que je vais insister un peu, mais en quoi ça vous dérange ? Le tag addr: est correctement utilisé dans ce cas. C'est un tag communément admis pour tous les POI ou batiments, bien que tous ces éléments soient déjà localisable par le contour de la commune. Jusque là ça n'a dérangé personne. Je te demande donc de *ne pas* supprimer ces tags, un comportement qui me parait bien étrange en fait : supprimer des informations correctes ! L'adresse d'un bâtiment ne se laisse pas toujours retrouver de façon évidente à partir de critères géographiques. Autant addr:country se laisse assez facilement retrouver, autant addr:housenumber doit bien être entré quelque part. Pour la ville et la rue, ça n'est pas toujours évident non plus. Donc l'information n'est pas totalement redondante. En revanche sur un radar j'avoue ne pas bien voir l'intérêt d'avoir un code postal. Le problème, c'est que si certains veulent faire l'économie de requêtes spatiales là où elles sont possibles, on va voir refleurir le bon vieux is_in, et pourquoi pas le coller sur les chemins ou les routes. Ben oui, si je veux différencier les Rue du Général de Gaulle de tous les villages de France et que je n'ai pas envie de faire de requête spatiale, je peux coller des addr: ou des is_in partout. L'information sera correcte, elle n'en sera pas moins inutile. Alors que des informations redondantes persistent sur de vieux objets, c'est presque normal, mais introduire volontairement de la redondance c'est plutôt bizarre. note : à ce rythme on s'oriente vers un conflit d'édition. Il va falloir régler ce point ici avant de toucher quoi que ce soit dans la base. Certes, mais dans ce cas, il serait bon que michel60 se manifeste ici lui aussi et qu'il explique son schéma de tags. Il a peut-être une bonne raison de procéder ainsi après tout, je ne veux pas l'exclure. Matthias ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] addr:* sur les radars
Je crois que je vais insister un peu, mais en quoi ça vous dérange ? Le tag addr: est correctement utilisé dans ce cas. C'est un tag communément admis pour tous les POI ou batiments, bien que tous ces éléments soient déjà localisable par le contour de la commune. Jusque là ça n'a dérangé personne. Je te demande donc de *ne pas* supprimer ces tags, un comportement qui me parait bien étrange en fait : supprimer des informations correctes ! Bonjour, J'interviens sur ce sujet pour appuyer la remarque de Marc. OSM est libre et surtout doit pouvoir s'adresser au plus grand nombre, du coup permettre sont exploitation selon des niveaux de compétence différents. Tant que les données ne sont pas des erreurs, mais juste de la redondance, à mon avis il faut les laisser car elles ont certainement un sens pour quelqu'un. Pour ma part je n'ai jamais utilisé les requêtes spatiales et suis donc bien heureux avec les attributs. -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] RMLL 2011
Point de vue transport en public, c'est encore le désert... http://opencyclemap.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Jo 2011/6/27 Pieren pier...@gmail.com 2011/6/26 Jo winfi...@gmail.com Et devinez quelle carte est utilisée sur le site ? http://2011.rmll.info/spip.php?page=osmlang=fr Ca fait toujours plaisir de voir son travail mit en valeur. P'tite larmichette au passage ;-) S'il n'y a pas de mapping party, ceux qui le souhaitent pourront profiter d'une visite du centre-ville pour corriger certaines erreurs signalées sur OSB: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Source de données pour highway = tertiary | secondary | primary
Bonjour, Quelle source de données, autre que le terrain, peut on utiliser pour connaître la classification d'une route (highway = tertiary | secondary | primary) ? Merci -- Cyrille. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] RMLL 2011
Bonjour Jo, Je pense que tu veux parler de ce rendu de transports en commun, http://opencyclemap.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=0B et non de celui des voies cyclables Le 27 juin 2011 12:12, Jo winfi...@gmail.com a écrit : Point de vue transport en public, c'est encore le désert... http://opencyclemap.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Jo 2011/6/27 Pieren pier...@gmail.com 2011/6/26 Jo winfi...@gmail.com Et devinez quelle carte est utilisée sur le site ? http://2011.rmll.info/spip.php?page=osmlang=fr Ca fait toujours plaisir de voir son travail mit en valeur. P'tite larmichette au passage ;-) S'il n'y a pas de mapping party, ceux qui le souhaitent pourront profiter d'une visite du centre-ville pour corriger certaines erreurs signalées sur OSB: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] RMLL 2011
oui, merci, j'ai probablement oublié de cliquer sur permalink. Jo 2011/6/27 Ab_fab gamma@gmail.com Bonjour Jo, Je pense que tu veux parler de ce rendu de transports en commun, http://opencyclemap.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=0B et non de celui des voies cyclables Le 27 juin 2011 12:12, Jo winfi...@gmail.com a écrit : Point de vue transport en public, c'est encore le désert... http://opencyclemap.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Jo 2011/6/27 Pieren pier...@gmail.com 2011/6/26 Jo winfi...@gmail.com Et devinez quelle carte est utilisée sur le site ? http://2011.rmll.info/spip.php?page=osmlang=fr Ca fait toujours plaisir de voir son travail mit en valeur. P'tite larmichette au passage ;-) S'il n'y a pas de mapping party, ceux qui le souhaitent pourront profiter d'une visite du centre-ville pour corriger certaines erreurs signalées sur OSB: http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14lat=48.57889lon=7.74119layers=B00T Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab Il n'y a pas de pas perdus ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] OSM destiné pour un besoin de randonnée
Bonjour, Toujours dans l'optique de construire une dynamique autour d'OSM dans mon entourage, j'ai contacté plusieurs associations de vététistes, cyclistes, randonneurs... Toutes m'ont répondu avec un accueil très favorable à ma proposition. Reste maintenant à leur présenter plus en détails comment se structure OSM et surtout quels avantages peut-on en tirer... Pour un usage orienté randonnée, où ce sont les cartes IGN qui font référence, le fond de carte d'Opencyclemap se trouve être une alternative très intéressante. Je pense notamment à des topo-guides que l'on peut éditer tel que celui-ci déjà présenté sur la liste de discussion: http://amicalecyclisteilloise.blogspot.com/2011/02/inauguration-du-topo-guide-vtt-samedi.html J'aurai voulu donc savoir si quelqu'un en France suit plus particulièrement le développement d'Opencyclemap car la mise à jour est très en retard par rapport aux rendus Mapnik ou Osmarender. Du coup, Opencylemap n'est pas si exploitable que souhaité. Enfin, perso, j'utilise un GPS Garmin eTrex Vista HCx pour enregistrer mes parcours en VTT. La ville de Toul propose d'acquérir un GPS qui serait mis par la suite à disposition des associations. Le budget est de 600 €. Mon Vista HCx est déjà très bon et très pratique. Dans le même genre, est-ce que vous pourriez m'orienter vers un modèle (toujours chez Garmin) qui offre une meilleure précision (je ne suis pas expert du sujet) et qui soit adapté pour un usage par exemple en VTT? https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=145 Merci. Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] addr:* sur les radars
Le 27/06/2011 07:18, Marc Sibert a écrit : Le 27/06/2011 00:59, Nicolas Frery a écrit : Bonjour, Je crois que je vais insister un peu, mais en quoi ça vous dérange ? Le tag addr: est correctement utilisé dans ce cas. C'est un tag communément admis pour tous les POI ou batiments, bien que tous ces éléments soient déjà localisable par le contour de la commune. Jusque là ça n'a dérangé personne. Je te demande donc de *ne pas* supprimer ces tags, un comportement qui me parait bien étrange en fait : supprimer des informations correctes ! A+ Ça me dérange, dans le sens où il y a déjà tout d'accessible par d'autres relations. Ça me dérange au même titre que right:city et left:city.. allez savoir pourquoi.. J'aimerais exploiter certaines données, mais je ne comprend pas comment obtenir les communes, EPCI, etc, dans lesquelles elles ce trouvent. Pourtant je ne vais pas aller ajouter ces tags pour autant, je vais persévérer pour exploiter les données existantes. C'est de cette manière que je vois le travail sur les données OSM, d'où mon manque de compréhension sur les tags addr:* quand ceux-ci sont ajoutés spécialement pour ça. C'est comme cela que je le prend, et le manque de communication de michel60 me met dans cette voie. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] OSM destiné pour un besoin de randonnée
Pour un usage orienté randonnée, où ce sont les cartes IGN qui font référence, le fond de carte d'Opencyclemap se trouve être une alternative très intéressante. Comment ? tu ne leur parles pas de l'ultime site absolument splendide pour représenter des incroyables rendus prévus pour le randonneur ? Hop, c'est par là : http://maps.refuges.info/?zoom=15lat=45.68163lon=6.45777layers=B0F Et le même, intégré dans un cadre convivial et adapté aux randonneurs qui aiment passer plusieurs jours en montagne, profitant des refuges de montagne, qu'il convient bien sûr de respecter et de tenir dans un état irréprochable : http://www.refuges.info/nav.php?zoom=15lat=45.6857lon=6.4602layers=B000FTTFFFTTT -- sly qui suis-je : http://sly.letuffe.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
