היי,
ההודעה של חבר הועד לשעבר לא מדוייקת. הפעילות העסקית של חץ (היכן שהשרתים
הנוכחיים פעלו) הופסקה בשנה שעברה. אצל החברה החדשה אליה הפעילות העסקית שלו
עברה, הצטבר חוב שמקורו לא ידוע מתחילת השנה. כשפניתי אליהם לשאול מה פשר החוב
ולבדוק את תמחור החבילה שלהם (אשר אליה עברנו באופן חד-צדדי), לא קיבלתי
ת
ברשותך, אני אשאיר לועד העמותה לענות על השאלה.
אני רק השליח...
On Wed, Mar 13, 2013 at 4:41 PM, Omer Zak wrote:
למה נפסקה זמינות השרת?
ומה אנו יכולים לעשות כדי שהשרת יהיה זמין שוב?
On Wed, 2013-03-13 at 16:40 +0200, Amir Eldor wrote:
<לכל החיים?
>
>
>
> 2013/3/13 Lior Kaplan
<לצערי ה
למה נפסקה זמינות השרת?
ומה אנו יכולים לעשות כדי שהשרת יהיה זמין שוב?
On Wed, 2013-03-13 at 16:40 +0200, Amir Eldor wrote:
<לכל החיים?
>
>
>
> 2013/3/13 Lior Kaplan
<לצערי החל מהיום השרת לא זמין יותר.
>
<קפלן
>
>
> 2013/3/4 Sagi Ben-Akiva
פיתוח נוסף של הנושא לאחר התכתבות עם שגיא -
סקריפט של שגיא ל־Bash עבור נתונים מתחנה מסויימת -
curl -sd '{"stopMonitoring":{"monitoringRef": {"value":
"6109"},"previewInterval":"P0Y0M0DT1H0M0.000S"}}'
http://otp.hamakor.org.il/SiriServer/SiriServer | awk -F'[ ,"]' 'START
{p=0;} p==1 { print "Li
כל הכבוד על העבודה. אני יודע שבאסה לעבוד ולשמור על מורל פרוייקטי בלי לקבל
פידבק, אז הנה פידבק: "סבבה!".
מי זה otp? יש איזה דף או מקום שאפשר לראות אילו שירותים המקור מציעים עבור
מפתחי קוד פתוח?
אמיר
2013/2/2 Sagi Ben-Akiva
> שלום לכולם,
>
> הוספתי לשרת otp, שירות (ניסיוני) עבור נתוני זמן אמת
שלום לכולם,
הוספתי לשרת otp, שירות (ניסיוני) עבור נתוני זמן אמת של משרד התחבורה,
השרת מקבל שאילתות מסוג POST בפורמט JSON, וכרגע מדפיס את השאילתה שנשלחה לשרת
של משרד התחבורה ואת התשובה שהתקבלה.
אני מקווה שבזמן הקרוב אוכל להתקדם עוד קצת כדי שהתשובה שתתקבל תכיל את המידע
הרלוונטי ובצורה נוחה לעבודה.
לא נראה לי שצריכה להיות בעיה, אני מאמין ש Relay/Proxy יכול לעשות את העבודה.
העניין הוא, שכל אחד שירצה להשתמש בשירות יצטרך למממש בעצמו את שאילתות ה SAOP
שגיא.
2013/1/30 Tomer Cohen
> קיימת בעיה כלשהי להגדיר את השרת בתור פרוקסי "רגיל" ואז פשוט להזין את
> הכתובת שלו במקום ישירות את כתובת השרת של
קיימת בעיה כלשהי להגדיר את השרת בתור פרוקסי "רגיל" ואז פשוט להזין את הכתובת
שלו במקום ישירות את כתובת השרת של משרד התחבורה, ואז ניתן יהיה להתממשק אליו
מכל תוכנה שתיכתב, הן אם היא כוללת קוד צד שרת והן אם היא רצה על מכשיר נייד
באופן עצמאי?
2013/1/30 Sagi Ben-Akiva
> היי משה,
>
> אין לי שום בעיה ש
היי משה,
אין לי שום בעיה שהממשק למשרד התחבורה יהיה בכל שפה שהיא, כל עוד אפשר לייצר
שאילתת SOAP ולקבל מהשרת שלהם תשובה
אנו זקוקים בעצם לשרת שמשמש בעצם כפרוקסי:
1. מקבל שאילתה (בשפה פשוטה שאנחנו יכולים להגדיר)
2. ממנה יוצר שאילתה שמתאימה לפורמט ולפרוטוקול של משרד התחבורה
3. שולח שאילתה לשרת של משר
בוקר טוב,
האם ובמה אפשר לעזור אם לא יודעים ג'אווה?
2013/1/30 Sagi Ben-Akiva
> בוקר טוב,
>
> נכון מאוד, משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת, מבחינתו אפשר לכתוב
> באסמבלי, העיקר שיגיעו שאילתות בפורמט מתאים.
>
> ושוב נכון, השתמשתי בג'נרטור בשם Apache CXF שיצר את כל טריליוני המחלקות
> הללו, ב
בוקר טוב,
נכון מאוד, משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת, מבחינתו אפשר לכתוב
באסמבלי, העיקר שיגיעו שאילתות בפורמט מתאים.
ושוב נכון, השתמשתי בג'נרטור בשם Apache CXF שיצר את כל טריליוני המחלקות
הללו, בתחילת הדרך השתמשתי בכלל ב gSoap ע"מ לייצר את המחלקות ב C++ , אך הקוד
שנוצר היה כבד מידי, קוב
זה גם מה שאני הבנתי, אבל אם הוא כותב את המערכת שלו בג'אווה לא אוכל לעזור לו
בתכנות של ממש (אני יודע רק פרל).
בכל מקרה אפשר ליצור אובייקטים גם בשפות אחרות עם המידע במקרה הגרוע דרך יצירה
עצמאית בקוד שכותבים (משרד התחבורה לא מחייב להשתמש בשפה מסויימת).
2013/1/29 Amir Eldor
> משה, לפי הבנתי המערכת ש
משה, לפי הבנתי המערכת שמביא משרד התחבורה מספקת קובץ wsdl שממנו ניתן ליצור
אובייקטים לכל מיני שפות שמבינות את הפורמט הזה, למשל, PHP. שגיא השתמש באיזה
ג'נרייטור לג'אווה (שגיא, תקן אותי אם אני טועה). או שגם ל־PHP יש כזה
ג'נרייטור? והוא לא יוצר את האובייקטים אוטומטית דרך ה־wsdl בזמן ריצה?
שגיא, אני מר
אני אשמח לעזור, השאלה אם אפשר לעזור בלי לדעת ג'אווה?
2013/1/29 Sagi Ben-Akiva
> לצערי בצד שלי הדברים קורים לאט ... עומס בעבודה עומס בבית ...
>
> שגיא.
>
>
>
>
> 2013/1/29 Amir Eldor
>
>> סתם מתעניין - קרה משהו בנושא מאז ההודעה האחרונה?
>>
>> אמיר
>>
>>
>>
>> 2012/12/30 Sagi Ben-Akiva
>>
>>> של
לצערי בצד שלי הדברים קורים לאט ... עומס בעבודה עומס בבית ...
שגיא.
2013/1/29 Amir Eldor
> סתם מתעניין - קרה משהו בנושא מאז ההודעה האחרונה?
>
> אמיר
>
>
>
> 2012/12/30 Sagi Ben-Akiva
>
>> שלום לכולם,
>>
>> בשעה טובה, פתחתי פרוייקט בgithub בכתובת הבאה :
>> https://github.com/sagiben/SIRI_IL
>
סתם מתעניין - קרה משהו בנושא מאז ההודעה האחרונה?
אמיר
2012/12/30 Sagi Ben-Akiva
> שלום לכולם,
>
> בשעה טובה, פתחתי פרוייקט בgithub בכתובת הבאה :
> https://github.com/sagiben/SIRI_IL
>
> כרגע הפרוייקט מכיל את קבצי המקור שנוצרו מקובץ ה wsdl שסיפק משרד התחבורה ו
> main מאוד פשוט ששולח שאילתות לש
שלום לכולם,
בשעה טובה, פתחתי פרוייקט בgithub בכתובת הבאה :
https://github.com/sagiben/SIRI_IL
כרגע הפרוייקט מכיל את קבצי המקור שנוצרו מקובץ ה wsdl שסיפק משרד התחבורה ו
main מאוד פשוט ששולח שאילתות לשרת ומדפיס את התשובה לקונסול.
אם למישהו יש משאבים פנויים והוא מעוניין להצטרף, אשמח לכל עזרה שתינתן
היי,
רציתי לעדכן את הרשימה שהניירת בנושא מול משרד התחבורה טופלה ועוברים לעניינים
טכניים.
אם יש מישהו שרוצה להצטרף לעניין הפיתוח מסביב למידע של משרד התחבורה - נא
ליצור קשר
עם שגיא ואיתי.
קפלן
2012/10/25 Sagi Ben-Akiva
> מאוד מעוניין להתקדם עם העניין
>
> 2012/10/24 Lior Kaplan
>
>> אתה רוצה להת
מאוד מעוניין להתקדם עם העניין
2012/10/24 Lior Kaplan
> אתה רוצה להתקדם עם זה או שמשאיר את העניין כפתיל ברשימת הדיונים?
>
> קפלן
>
> 2012/10/18 Sagi Ben-Akiva
>
>> האמת,
>> זה יכול להיות נהדר,
>>
>> קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
>> אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים
אתה רוצה להתקדם עם זה או שמשאיר את העניין כפתיל ברשימת הדיונים?
קפלן
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva
> האמת,
> זה יכול להיות נהדר,
>
> קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
> אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת תקוע.
>
> שגיא.
>
> 2012/10/18 Lior Kaplan
>
>> היי ש
הצעתי בעבר ואני מציע שוב לארח שרת וירטואלי כולל כתובת ip קבועה לפרויקט הזה.
Danniel DribinskiSagi Ben-Akiva wrote:האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת תקוע.
שגיא.
2012/10/18 Lior Kaplan
היי ש
אתה לא צריך להקים שרת ברשת.
אתה יכול לעשות שימוש באפשרויות ה- port forward השונות (החל מפרוקסי קטון,
ועד שימוש ב- ssh). את השרת אתה יכול להקים בבית ורק לתעל את התעבורה דרך אחד
מהשרתים של העמותה.
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva
> האמת,
> זה יכול להיות נהדר,
>
> קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש
האמת,
זה יכול להיות נהדר,
קיבלתי כבר את אישור משרד התחבורה להשתמש בנתונים,
אך מכיוון שאין לי IP קבוע ו/או יכולת כרגע להקים שרת, אני קצת תקוע.
שגיא.
2012/10/18 Lior Kaplan
היי שגיא,
זאת אכן בעיה, אבל לא גדולה מידי.
אם תרצה את עזרת העמותה במשיכת הנתונים אז לא אמורה להיות בעיה.
קפלן
2012/10/1
היי שגיא,
זאת אכן בעיה, אבל לא גדולה מידי.
אם תרצה את עזרת העמותה במשיכת הנתונים אז לא אמורה להיות בעיה.
קפלן
2012/10/18 Sagi Ben-Akiva
> נכון, משרד התחבורה פתח את הנתונים לציבור.
> אבל המערכת משתמשת ב IP based Authentication
> והחברה המפעילה דורשת IP קבוע כדי לתת גישה לנתונים.
>
> המשמעות הי
נכון, משרד התחבורה פתח את הנתונים לציבור.
אבל המערכת משתמשת ב IP based Authentication
והחברה המפעילה דורשת IP קבוע כדי לתת גישה לנתונים.
המשמעות היא, שכדי להשתמש בנתונים חייבים להקים שרת (בעל IP קבוע, כמובן)
שמתשאל את השרת של משרד התחבורה
ואפליקציה מקבלת נתונים מהשרת שהוקם.
שגיא
2012/10/9 Lior K
2012/9/30 Lior Kaplan
> 2012/9/28 Tomer Cohen
>
>> טכנית הם מבקשים שנחתום על המסמך, אבל אני לא רואה בטופס שום מידע לגבי
>> מניעת הפצת המידע לגורם שלישי. כלומר אני לא בטוח אם אפילו אסור לנו להפיץ את
>> כתובת הממשקים. אנחנו מבקשים גישה בשם "תאגיד עמותת המקור"?
>>
>>
> אם יהיה לזה ביקוש מחברי העמו
יש סיבה שאין בהידר של ההודעות Reply-To: לרשימת תפוצה? (עכשיו שמתי לב שמקודם
שלחתי הודעה למישהו פרטי במקום לרשימה)
ובקשר לנושא,
נראה ע"פ הטופס שאין שום התחייבות חוץ מאשר לא לתבוע את משרד התחבורה על נזקים.
חג שמח!
בתאריך 30 בספטמבר 2012 03:01, מאת Lior Kaplan :
> 2012/9/28 Tomer Cohen
>
>> טכנית
2012/9/28 Tomer Cohen
> טכנית הם מבקשים שנחתום על המסמך, אבל אני לא רואה בטופס שום מידע לגבי מניעת
> הפצת המידע לגורם שלישי. כלומר אני לא בטוח אם אפילו אסור לנו להפיץ את כתובת
> הממשקים. אנחנו מבקשים גישה בשם "תאגיד עמותת המקור"?
>
>
אם יהיה לזה ביקוש מחברי העמותה, אני לא רואה סיבה שהעמותה לא תק
(על פי עיון שטחי במסמכים שהוזכרו + קצת חיפושים:)
מדובר בהרחבה/מודיפיקציה של תקן אירופי. נראה שזוהי שפת XML יעודית.
התקן הפורמלי מגיע בשלושה חלקים שניתן לקנות במכוני תקינה של מדינות חברות. ב
BSI הבריטי כל חלק עולה 180 פאונד(!), בסלובניה 66 יורו.
אבל: אם רוצים ליצור משהו שעובד נקודתית (ולא למשל לקב
ככל הנראה מדובר בהצהרה יחצ"נית, היישום ידחה לפחות עד אחרי החגים.
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=394&messageid=164632153
ב־ -10/01/37 21:59, Tomer Cohen כתב\ה:
מישהו כבר התחיל לפתח משהו מעניין עם המידע הזה? http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=ar
מישהו כבר התחיל לפתח משהו מעניין עם המידע הזה?
http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=2243&catid=167&Itemid=304
מידע בזמן אמת - SIRI
מסמך התקינה האירופאי ה- SIRI
Service Interface for Real time Information
הינו מפרט טכני מורכב המתמקד במימשקי המידע הנדרשים לקיום תקשורת בי
אז זה עוד יותר חשוב מבחינתנו שתהיה אפליקציה בקוד פתוח, לא?
משה
2012/9/26 Yaron Shahrabani
> יש יותר סיכוי שהם יוציאו את המידע בלי אפליקציה...
> Yaron Shahrabani
>
>
>
>
>
>
> 2012/9/26 moshe nahmias
>
>> האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את
>> האפליקציה שלו?
>>
יש יותר סיכוי שהם יוציאו את המידע בלי אפליקציה...
Yaron Shahrabani
2012/9/26 moshe nahmias
> האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את
> האפליקציה שלו?
> אני מניח שהוא יצטרך לעשות זאת, לכן מה שאנו צריכים לעשות זה לעשות את
> האפליקציה בדרך הנכונה (וצריך להחליט מה הי
האם משרד התחבורה לא יצטרך לעבור פלטפורמה ושיטה אם וכאשר הוא יעשה את
האפליקציה שלו?
אני מניח שהוא יצטרך לעשות זאת, לכן מה שאנו צריכים לעשות זה לעשות את
האפליקציה בדרך הנכונה (וצריך להחליט מה היא הדרך הנכונה) ולהתקדם עם זה.
השאלה היחידה שאנו צריכים לשאול את עצמנו היא האם אנו מוכנים להשקיע את מה
שצרי
השאלה היא האם יש מה להשקיע ב־OTP שצריך לעבור פלטפורמה ושיטה...
Yaron Shahrabani
2012/9/26 Ori Idan
>
>
> 2012/9/26 Tomer Ashur
>
>> אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ
>> בשלטים בסגנון: "כאן יבנה מחלף X. תודה לשר התחבורה ישראל כץ".
>>
>> אני עדיין מחכה למחלפ
2012/9/26 Tomer Ashur
> אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ בשלטים
> בסגנון: "כאן יבנה מחלף X. תודה לשר התחבורה ישראל כץ".
>
> אני עדיין מחכה למחלפים ולכבישים האלה. רוצה לומר, העובדה שמשרד התחבורה פרסם
> שעומדת להיות אפליקציה, לא אומרת שאכן תהיה אפליקציה. לא הייתי
אם יורשה לי רגע להכניס את הזווית הפוליטית. לפני כמה שנים הוצפה הארץ בשלטים
בסגנון: "כאן יבנה מחלף X. תודה לשר התחבורה ישראל כץ".
אני עדיין מחכה למחלפים ולכבישים האלה. רוצה לומר, העובדה שמשרד התחבורה פרסם
שעומדת להיות אפליקציה, לא אומרת שאכן תהיה אפליקציה. לא הייתי זונח מערכות
ישנות בינתיים.
תומר
לא פוסל ואף מחזיק אצבעות.
אני לא בטוח עד כמה מערכת ה־OTP בנויה לטפל בנתונים כאלה במתכונת הנוכחית.
Yaron Shahrabani
2012/9/25 Tomer Cohen
> אני מאד אשמח לראות את היישום הרשמי בתור כזה שרץ בדפדפן ולא דורש התאמה
> מיוחדת לכל פלטפורמה ומכשיר. בנוסף לכך, לאור העובדה שהמשרד ציין שהוא "בעתיד
> ישי
אני מאד אשמח לראות את היישום הרשמי בתור כזה שרץ בדפדפן ולא דורש התאמה
מיוחדת לכל פלטפורמה ומכשיר. בנוסף לכך, לאור העובדה שהמשרד ציין שהוא "בעתיד
ישיק יישום", אני מנחש שכרגע אין לו שום דבר בפיתוח והוא ישקול לעשות כזה רק
אם לא תהיה היענות מספקת מהקהל. אם אנחנו ניכנס ונציע יישום חופשי לשימוש יש
להערכת
ממה שהבנתי מקריאת הכתבה, אין עדיין שום אפליקציה של משרד התחבורה, אלא רק פרסום
של הנתונים:
״בשלב הראשון - ב-27 בספטמבר, יהפוך המידע לזמין עבור מפתחי אפליקציות, שיידרשו
להירשם באתר משרד התחבורה כדי לקבל את המידע ולשלב אותו ביישומים אותם הם מפתחים.
לאחר מכן, מתעתד המשרד עצמו להשיק אפליקציה משלו לסמ
אני דיברתי פה על היבט אחר:
אם אנחנו לא יודעים לענות על הצרכים האלה וגם ככה השירות שכבר הוקם די גוסס אז
אולי שווה להוריד הכול ולפנות קצת משאבים בשרת למטרות אחרות, נעלות לא פחות.
ויש לי המון כבוד לכל העבודה שנעשתה עד כה פשוט אלו מסקנות מתבקשות אל מול
האתגרים ההולכים ומתגבשים מחזיתות שונות.
Yaron Sha
למה הכוונה ב-OTP?
בהנחה ואתה מדבר על האפליקציה שאני חשבתי עליה שעושה את אותו הדבר אז השאלה
היא האם מה שמשרד התחבורה יוציא יהיה בקוד פתוח, כי אם לא אז כדאי לדעתי לפתח
את זה עדיין, ולו כדי שתהיה אפליקציה בקוד פתוח שעושה את זה (ובתקוה גם תהיה
טובה יותר עם הזמן).
משה
On Tue, Sep 25, 2012 at 11:52 AM,
OTP מישהו?
אלא אם כן יש לנו כוונה לפתח את OTP לא נראה לי שהוא יענה יותר על הצרכים
שלנו...
מה דעתכם?
Yaron Shahrabani
On Mon, Sep 24, 2012 at 6:59 PM, E L wrote:
> Hi,
> I thought that some of us will find it interesting.
> (Pretty sure that everyone else beside me knew about it already).
>
Hi,
I thought that some of us will find it interesting.
(Pretty sure that everyone else beside me knew about it already).
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2570162
Ely
___
Discussions mailing list
Discussions@hamakor.org.il
http://hamakor.org.il/cgi-bin/
44 matches
Mail list logo
