Et paul
Si t'as un pb tu viens m'en parler, je te ferais le mùeilleur accueil.
Le gros con qui dit qu'il veut rendre service à son copain mais qui peut pas se
déplacer vu que Mosieur est expert judiciaire, je crois que c'est bien toi.
Je n'ai pas de compte à te rendre, et mieux je t'emmerde.
A
Et, sinon, vous passez vos vacances ensemble ?
:-D
Le 08/06/2015 23:51, Paul Orange a écrit :
Désolé pour cette erreur d'aiguillage et d'avoir ainsi contraint la liste à
subir ces propos.
Paul
Emis depuis mon GSM
Le 8 juin 2015 à 19:59, emmanuel sam@laposte.net a écrit :
Et paul
Un bon p'tit verre ensemble sur un coin de terrasse ensoleillée arrange
parfois rapidement les choses... ;-)
Le 9 Jun. 2015 00:26, Silvain Pinot silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
Et, sinon, vous passez vos vacances ensemble ?
:-D
Le 08/06/2015 23:51, Paul Orange a écrit :
Désolé
Désolé pour cette erreur d'aiguillage et d'avoir ainsi contraint la liste à
subir ces propos.
Paul
Emis depuis mon GSM
Le 8 juin 2015 à 19:59, emmanuel sam@laposte.net a écrit :
Et paul
Si t'as un pb tu viens m'en parler, je te ferais le mùeilleur accueil.
Le gros con qui dit
mieu, une bonne petite soirée libertine, pour échanger un peu
d'affection... mdr
Merci Jacquie et Michel :-))
Le 09/06/15 00:30, phtirti...@gmail.com a écrit :
Un bon p'tit verre ensemble sur un coin de terrasse ensoleillée
arrange parfois rapidement les choses... ;-)
Le 9 Jun. 2015
Méthode bonobos :-D
Le 09/06/2015 01:11, to...@yahoo.fr a écrit :
mieu, une bonne petite soirée libertine, pour échanger un peu
d'affection... mdr
Merci Jacquie et Michel :-))
Le 09/06/15 00:30, phtirti...@gmail.com a écrit :
Un bon p'tit verre ensemble sur un coin de terrasse
3s, trop short pour 2.5 kg
Voici mes motorisations
Voltij: 3542 turnigy 10*6 3s montée franche
Miraj 3542 turnigy 10*6 4s montée très franche
Arkanj 3648 Dualsky, helice 13 qqchose, 4 s montée franche
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
Oui et non
Y a un moment où pour avoir de puissance il faut de la tension
3s pour 2 kg5 c'est la limite basse, surtout quand on utilise des moteurs
lowcost pas franchement copains avec les grosses intensités
C'est mon avis à moi
Maintenant évidemment ça marchera en 3s en chargeant d'avantage le
ce n'est pas le 3s le probleme mais la taille de l'helice
jc
- Original Message -
From: emmanuel sam@laposte.net
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 08, 2015 2:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
3s, trop short pour 2.5 kg
Voici mes
+1
Le 8 Jun. 2015 15:55, jcf j...@club.fr a écrit :
ce n'est pas le 3s le probleme mais la taille de l'helice
jc
- Original Message - From: emmanuel sam@laposte.net
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 08, 2015 2:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation
c'est clair qu'avec un kv de 800 une 13x6 c'est trop juste
jc
- Original Message -
From: bertrand.le...@free.fr
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 08, 2015 2:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Silene BLS
Bonjour tout le monde,
Je fais
Bonjour tout le monde,
Je fais ressortir un vieux sujet (fevrier dernier) ou on avait une discussion
avec Pat_2b a propos de la motorisation d'un vieux planeur de chez BLS, le
silene.
Le mien a (ENFIN) fait son premier vol hier. Je rappelle la motorisation :
C3548 kv800 tournant une 13x6
pour uniformiser mon parc d'accus je suis en 3S , ça ne m'a pas empeché de
faire monter un pike de 2.15kg à 22m/s et mon xppro de 2.35kg avec une
motorisation moins sophistiquée monte à 14m/s sans probleme
dans la puissance il y a 2 facteurs U et I , rien n'empeche d'agir sur l'un
ou sur
Bonjour EmmanuelPour tes motorisations Voltij, Miraj, Arkanj il faudrait donner
des informations précises, dont le Kv1) Turnigy D3542 -4 (Kv 1450) -5(Kv 1250)
-6(Kv 1000)2) Il existe aussi les NTM 3542 (1000 ou 1250)3) les Turnigy SK3
3542 (Kv 1250)Ce sont tous des stators 28-20 mm (poids
Salut,
Le Silène est un planeur qui doit voler relativement vite au moteur. A
mon avis augmenter la taille de l'hélice n'est pas la solution, tu feras
chuter le régime avec l'obligation d'utiliser une hélice à grand pas
rendant les départs délicats et je ne suis pas sûr du tout que le gain
Tout est possible
Sauf que dans ton cas soit tu rinces ton moteur rapidement soit les accus, soit
les 2
Il y a surtout un facteur, c'est Ri
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de jcf
Envoyé : lundi 8 juin 2015
Salut JC,
Au fait qu'elle est la bonne adresse mail j'en ai trois ?
Et comme je suis sur mon iPhone en déplacement, je n'ai pas tes mails
précédents perso pour vérifier.
Ne te casse pas la tête avec le rigolo Emmanuel Sablon (alias SamSablaposte)
il nous a pourri la vie sur la liste F3F
Sur mes planeurs , je vole avec des 2.2 Ah 30c, bien suffisantes
Et effectivement je consomme entre 600 e 1000 maH à chaque séance
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 8 juin 2015 17:33
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