, c'est une cité à visiter sans faute si vous
venez dans le coin : un immense fort (ancien port) en plein milieu des
terres bien loin de la mer, superbe.
Ah Marennes, les huîtres, entre marais et mer, coin magnifique aussi...
Marc
--
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archives de la listes sur
combat-rc : il y avait je crois une idée de petit miroir métallique pour
avoir la cam dans le même sens que l'avion.
A +
Marc LR
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
.
A +
Marc
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors
le mal de mer. Si j'ai le temps, je ferais un petit
montage pour vous montrer tout ça.
A +
Marc LR
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste
Une fiche pour le site de Jorge ?
Ça peut le faire. Faut que je vole pas mal avec avant pour le connaître
mieux et ne pas raconter d'anneries.
A +
Marc LR
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de
Je n'ai plus le message avec le lien pour avicreate si tu pouvais le
reposter ?
Vi, hop : http://slopeaddict.free.fr/tempo/
Avec la doc itou.
A +
Marc LR
--
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le site ftp
rapport à sa taille,
son
poids, et même son prix..
C'est clair !
Le Twinstar 2 est fini, sympa le montage. Centrage et débattements ce soir
et premiers essais avec la cam rapidos.
A +
Marc
--
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a une grosse incompatibilité avec Studio 9 de Pinacle !!!
j'en ai fait les frais, il y a une manip à faire pour que ça marche.
En conclusion, un super achat pour le prix et la faible masse, parfait pour
se lancer à peu de frais, ou sur des sites de vol risqués, dans la vidéo
aérienne.
A +
Marc LR
me gonfle assez vite comme
modèle, mais c'est une question de gouts, je suis plus du genre Quartz,
VoltiJ, Twister, Evo, Exca 2 ou Sonic, bref le genre de truc qui tient pas
en place et ou on passe les trois quart du temps sur le dos à la pente...
A +
Marc LR
--
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premier à l'avoir fait à ma connaissance est
celui de Pierre Delrieu (MAC17) à Arvert (à côté d'Oléron) il y a de très
nombreuses années à l'époque de la sortie de la Toro que l'on avait beaucoup
promotionné ici, les anciens s'en souviennent.
A +
Marc LR
--
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Hum...
Au moins toi tu m'à compris
Certains ont le tort de penser que hormis eux point de salut, ce qui
Je n'aime pas, l'esprit de certains ( je vais me faire des ennemis,
un désir de médiocrité si l'on peut agir autrement
Sur la vidéo de Marc, que voit on, à part que l'on pense tout
présentées la semaine dernière sur P. Soaring en donne une légère
idée...
Esprit ouvert, tolérance, modestie, humour...
Allez, ne nous prenons pas la tête, un peu de déconne pour se changer les
idées : http://bikeabout.net/ZExtra/Lavawing/Video/PopFlyCD.mov
Marc LR
--
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Bonjour,
Deux soluces :
O une couche de bombe 3M77 sur l'EPP avant de le recouvrir, pour une
meilleure tenue dans le temps
O scotch de couleur, large et ultra léger, vendu par windrider en Chine
Marc LR
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formule, en bon disciple de Phil Barnes... :)
A +
Marc LR
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11
vol ?
Dans ce cas, il n'y a aucun intérêt à changer, surtout au prix des gunther
en cas de casse, si ce n'est qu'elles ont toujours un peu tendance à être
volages et quitter les moteurs en vol.
Merci
Marc LR
--
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http://www.mail
bien vu de la part de
MPX, car c'est leur config de base, celle avec laquelle le modèle est vendu.
Marc LR
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
Je parlais evidemment de la consommation TOTALE pour les DEUX moteurs.
PAR moteur, cela donne envoron :
8 elems , helice 6x3 : 14 ou 15 A
8 elems, Gunther blanche : 11A
Patrick
Nickel !
Merci
Marc LR
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail
...
A défaut, j'ai trouvé LA mine d'infos, comme d'hab sur RCGroups :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=380793
Et quelques photos, vid et essais ici :
http://plawner.net/4/twinstar2/gallery/twinstar2_gallery.html
A +
Marc LR
--
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archives de la
Elle existe sous d'autres marques :
http://e-flightline.com/multipod.htm
JiGe
Oui, c'est la même, mais ils sont en rupture je crois.
Sinon, il existe d'autres modèles sous d'autres marques, mais bien plus
chères et plus lourdes.
Marc LR
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
!
C'est un Twinstar 1 ou me trompe-je ?
Marc LR
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020
), un copain
l'avait montée sur un PSS de combat en EPP, les vidéos sont dans le forum
combat-rc.com, le résultat est sympa.
A +
Marc LR
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il
, chaque résine a ses propres caractéristiques, sa durée de vie en
pot, son mode d'utilisation et de mise en œuvre (température de catalyse,
post-cure etc...) et le mieux est de bien suivre les indications de la fiche
technique de la résine en question, ou de pratiquer des batteries d'essais.
Marc LR
de modélistes, il est bien plus intéressant
d'acheter un rouleau de carbone complet, que pour chacun de le prendre au
mètre à des prix délirants...
Enfin, n'oubliez pas Aeromod aussi, qui comme Airtech propose des tissus et
résines testés et approuvés...
A +
Marc LR
--
Liste de diffusion
.
Les autres choix sont multiples, moi je pencherais plutot pour un Mega
16-15-2 + Maxxon 4.4:1 avec environ une 13*10 ou 14*9.5 + 7 * IB1400 (à
utliser chauds) ou 7* IB ou GP2000 pour dans les 400W.
Avec des Lipo on peut faire aussi, tant qu'à être en dehors des règles...
à+
Marc
-Message
aussi encore
très très bien et le Intellect 3800 aussi (un poil au dessus même).
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Olivier Segouin
Envoyé : jeudi 1 juin 2006 09:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: motorisation
Voici un nouveau hotliner particulièrement intéressant:
- ultra solide avec gros longeron carbone - testé avec charge ailaire
importante 2.7kg pour 36.1dm2 = 75g/dm2 = même charge max que en F5B FAI
- 1.82m avec aile en 2 partie et clé d'aile façon nouveaux F3B/F3F (en 18 *
12 mm solide au milieu
on est quasiment dans le grand
public, un bête pack de GP3300 + un TMM120 ou TMM160 ou Hacker 125 ou CC125
+ un bon brushless font tout de suite l'affaire...
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de David du Mans
Envoyé : jeudi 1 juin 2006 15:35
rendement.
Tu vas passer dans les 330W - pour cela il faut au minimum un brushless de
70-80g pour tenir 30sec ou de 100g pour les tenir plus longtemps.
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Jean-Philippe
Envoyé : samedi 20 mai 2006 11:08
À : EL
-80 km/h de vent mais pas eu de pluie!
Aile volante lesté et Psycho2...
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : samedi 20 mai 2006 13:08
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Thunder Power en FR
France tu
as Topmodel et d'autres...
PS: suis allé volé qd même, avec 60-80 km/h de vent mais pas eu de pluie!
Aile volante lesté et Psycho2...
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : samedi 20 mai 2006 13:08
À
charge n'est pas plus importante, en fait vu que le delta
peak n'est pas etteint elle doit être un poil inférieure, mais c'est pas la
tension à vide qui compte. D'ailleurs une tension fin de charge élevée est
généralement mauvais signe, c'est souvent que les accus sont rincés...
@+
Marc
n'approuve pas - pas de
delta peak pour moi au delà de 1.5C)...
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Gilles Muller
(cnc)
Envoyé : vendredi 19 mai 2006 21:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Chargeur Pulsar 2
Marc Timsit
fonctionne une fois que c'est parti... Peut être pas avec tous les couples
moteurs / controlleurs mais avec 2 petits Axi (de mémoire) c'est Ok.
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Jean-Francois
Thier
Envoyé : jeudi 18 mai 2006 15:05
À
régul).
Qu'en dites vous ?
Patrice, t'es dans le coin, qu't'en pense pour nos micro planeurs de pente ?
Marc LR
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp
remerciements aus organisateurs du MACE pour ce
dimanche!
@+
Marc
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http
les charges en delta peak - je n'utilise plus que l'inflex avec mon nouveau
chargeur Elrpog Pulsar2 afin de ne jamais surcharger et pressuriser mes
accus, ce qui prolongera leur durée de vie).
PS: Y aura t il un générateur 12V ?
@demain
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED
Pas grave: allez voir la météo des agro: http://www.pleinchamp.com/home.aspx
précis, par département...
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Patrick Durieux
Envoyé : dimanche 7 mai 2006 08:30
À : [EMAIL PROTECTED]; EL
Objet
bonjour, heli = fixed RPM ou Governor mode.
Castle Creation le supportent. Pour le autres je ne suis pas sûr, mais il me
semble déjà que Hacker / Jeti, TMM on des modèles dédiés hélico.
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de vergnaud.alain
le meilleur rendement. Le réducteur des Neu
Pletti semble meilleur, et il ne peut pas se dévisser.
Voilà, pour faire efficace et pas trop cher je conseille au final un Mega ou
équivalent avec un réducteur de qualité. Et surtout des accus chauds.
@+
Marc
-Message d'origine-
De : [EMAIL
- Accu 8élts Ni-mh - Récepteur JETI
Rex4 - Radio FUTABA EXA 6
Récepteur changé en Pico 5/6 et Servos Nanos passés en MSX2, mais même pb.
Récepteur enrobé par de l'alu ménager, rien n'y fait.
J'aimerai passer en brushless dès le problème résolu
Quelqu'un a peut-être une idée?
Merci d'avance
Marc
Merci pour votre aide et vos conseils.
Je vais essayer avec un R700 ce WE.
Je vous tiens au courant
Marc
-Message d'origine-
De: Philippe Lecocq [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Date: mardi 4 avril 2006 15:11
À: electron.libre@ml.free.fr
Objet: [electron.libre] Re: Tops radio Microjet
? Epsilon, Mu 28 ou JP15 etc...
?
Marc LR
--
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http://electrofly.free.fr
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
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