Message du 02/04/12 14:27
De : Math31
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Aero-freins
Bonjour Silvain,
J'ai cru comprendre que tu avais une Turnigy, quand elle sera en er9x
:-)
Il faut que je me lance :-)
Pour l'instant je crois que je vais
Moi je mettrai les AF sur le manche des gaz pour pouvoir doser facilement leur
action à l'atterro.
Pour la commande du moteur, sur un motoplaneur, il a me semble-t-il vocation à
fonctionner plein pot le temps de la montée, puis à être coupé. Aussi le le
mettrai simplement sur un inter à 2
Bonjour,
Son mes motoplaneurs, je programme le moteur sur la partie supérieure de
la course du manche des gaz et l'aérofrein sur la partie inférieure.
Donc de la position médiane au max j'ai le moteur (qui reste à l’arrêt
de la position médiane au minimum) et l'inverse pour l'aérofrein du
position de
l'interrupteur le manche des gaz commande les AF ?
Ca devient une usine à gaz, et à aéro-friens par la même occasion :-)
Silvain
Message du 02/04/12 11:20
De : Michel Melotte
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Aero-freins
Bonjour,
Son
Message du 02/04/12 11:18
De : christophe.lauver...@free.fr
A : electron libre
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Aero-freins
Moi je mettrai les AF sur le manche des gaz pour pouvoir doser facilement
leur action à l'atterro.
Pour la commande du moteur, sur un motoplaneur
pas mal .
De toute manière AF ou crocos sont a bannir de l'inter tout ou rien si l'on
veut de la précision d'atterro
A+
Alain
- Original Message -
From: Silvain PINOT
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 02, 2012 11:32 AM
Subject: [electron.libre] Re: Aero-freins
même occasion :-)
Silvain
Message du 02/04/12 11:20
De : Michel Melotte
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Aero-freins
Bonjour,
Son mes motoplaneurs, je programme le moteur sur la partie
supérieure de la course
Re
J'aurais surtout besoin du moteur quand je suis trop long pour repartir, trop
court je joue doucement sur les AF
- Original Message -
From: Michel Melotte
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 02, 2012 11:49 AM
Subject: [electron.libre] Re: Aero-freins
En planeur électrique, jutilise exclusivement un interrupteur (à 3
positions cest le mieux) pour le moteur et les AFs restent sur la voie des
gaz
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain PINOT
Envoyé :
Salut,
le mieux reste de découpler les commandes. une commande par fonction.
Les aefs doivent être proportionnels et le manche cranté est plus pratique.
Le moteur sur un inter 2 ou 3 positions car en planeur les régimes
intermédiaires ne sont pas forcément nécessaires.
Mais chaque solution est
Bonjour à tous,
Je suis comme Marcel , moteur sur un inter et manche pour les AF
Sur l'émetteur Chinois une fois upgradé je choisi l'inter GEAR et je programme
2 secondes pour monter en puissance mais tu peux mettre plus ou moins selon ton
désir.
@+Alain Bestion
- Original Message
Bonjour
Sur mes motos planeurs à moteur électrique et radio MC4000 je mets
le moteur sur le curseur de droite
et les AF sur le manche de droite ,cranté,
dplaneur
Le 02/04/2012 11:12, Silvain PINOT a écrit :
Bonjour,
Juste pour savoir :
Sur quelle voie aimez-vous mettre la commande
libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Lundi 2 Avril 2012 14:02:13
Objet: [electron.libre] Re: Aero-freins
Bonjour
Sur mes motos planeurs à moteur électrique et radio MC4000 je mets le moteur
sur le curseur de droite
et les AF sur le manche de droite ,cranté,
dplaneur
Le 02/04/2012 11:12
Bonjour Silvain (et les autres aussi!),
Je utilise les AF avec la commande habituellement dédiée au moteur, avec la
position rentrée correspondante à la position plein gaz.
Et le moteur est commander par un inter 3 positions que je manipule par l'index
droite (manche AF à droite).
Une
Pb résolu avec l'Optic 6 qui possède 2 potads au bout des index sans
lâcher les manches. Radio pas chère en plus. Super pour les crocos.
JP
Le 2 avril 2012 11:12, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :
Bonjour,
Juste pour savoir :
Sur quelle voie aimez-vous mettre la commande des
en planeur j'ai le manche des gaz qui fait AF et , ayant une royal evo
j'utilise les boutons du manche pour faire les A/M du moteur en tout ou rien
quelque soit sa puissance , je n'ai donc même pas à bouger mes doigts :)
jc
- Original Message -
From: Silvain PINOT
To:
At 16:57 07/12/2006, you wrote:
Ca a merdu! le mot vierge n'a rien à voir dans ma demande!
:o(
Pourtant après sein Thomas ça paraissait logique :-D
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp
Ça ne donne pas grand chose d'intéressant sur un planeur, encore moins sur
un micro planeur.
(Pascal a peut-être un avis sur le sujet avec son mini ASK21 quand le pylône
est sorti hélice calée (sans nous dévoiler ses secrets évidement ;-)))
Fabrice.
- Original Message -
From: Regis
At 16:56 07/12/2006, you wrote:
Que donnerait un frein palette se relevant derrière la bulle genre
jet je sais plus quoi au lieu des
classiques freins dans les ailes? le but étant la simplicité et le
gain de poids?
Salut,
Ca s'est fait un moment en F3B. C'est très peu efficace car ça ajoute
Salut
si c'est un modele electrique et que l'hélice est assez grande, elle peut
t'aider à ralentir en faisant tourner à faible vitesse. Plus elle est
grande, plus ce sera efficace.
Philippe
- Original Message -
From: Regis Mira [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
At 21:03 07/12/2006, you wrote:
si c'est un modele electrique et que l'hélice est assez grande, elle peut
t'aider à ralentir en faisant tourner à faible vitesse. Plus elle est
grande, plus ce sera efficace.
Philippe
Bonsoir,
Très juste. C'est même comme ça qu'on voit qu'un moteur ferrite est
plus de frein, mais plus d'accélération non plus, ce qui relativisait
le manque de frein...
Philippe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 07, 2006 9:21 PM
Subject: [electron.libre] Re: Aero freins sur micro planeur
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