Salut,
Pê que tu trouveras l'info ici: http://users.belgacom.net/TX2TX/ Sinon, il
faudra attendre la bonne volonté d'un colistier possédant ce câble et un
multimètre. :))
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [EMAIL PROTECTED]
Sent: ven
ssage d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Seyssens Emmanuel
> Envoyé : mercredi 25 avril 2007 17:38
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: pas vraiment HS :Aerographe.
>
>
>
> Ben c'est l
du rotorshape
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=641370
Olivier
Le 26 avr. 07 à 08:55, Seyssens Emmanuel a écrit :
Voilà... http://www.laheli.com
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:electron.libre-
[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of olivier gomez
Sent
Suite de l'aventure tchèque pour les girophiles que ça intéresse... :)
Le paiement par virement bancaire (coord. IBAN fournies sur la facture envoyée
par email) effectué jeudi dernier PM avec envoi d'un email demandant d'être
tenu au courant de la bonne réception de l'argent et de l'envoi du co
Salut aux girophiles (et aux autres aussi !),
les kits sont arrivés vendredi, mais récupérés à la poste hier midi.
Premières constatations:
- la boîte est mi-nus-cu-le !!! On dirait la boîte d'une maquette plastique au
1/72 ! :)
- les pièces ont l'air très propres, bien découpées, etc.
- le p
Allez, au 1/48 pour faire plaisir à Guy... mais j'te jure, j'ai construit une
maquette du AH64 au 1/48, la boîte était bien plus grande que celle du
Rotorshape ! :)
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mardi
te. Du bel ouvrage
assurément
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Laurent Michelet
Envoyé : jeudi 10 mai 2007 13:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: A ne surtout pas rater
Et aussi dans le prochain RC
Si je n'oublie pas... Je digitaliserai ensuite.
Mais un conseil: ne comptez pas sur moi à 100 %, en ce moment c'est pas un bon
plan.
Manu, dans le rouge...
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: jeudi 10 mai 2007 12:51
To: elec
Et ben quoi ? Les bons vieux VHS, plus personne n'en a ? :)
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Brice Faucillon
Sent: jeudi 10 mai 2007 13:45
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: A ne surtout pas rater
c'est clair à n
Salut,
Je soude mes PK 2mm avec un vieux 25 ou 30 W sans problème... Pour les 4mm,
c'est trop juste, je sors le 100W... :)
Manu.
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of gen.eric
Sent: vendredi 11 mai 2007 10:45
To: electron.libre@ml.free.fr
Su
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: problème pour (étamer) souder
Ah bin m...ince alors ! il faut que je m'apprenne à souder -(
merci
Eric
Seyssens Emmanuel a écrit :
> Salut,
>
> Je soude mes PK 2mm avec un vieux 25 ou 30 W sans problème... Pour les 4mm,
>
Salut Guy,
a-t-il au moins volé à Crespière comme tu le prévoyais ?
De mon côté, je termine l'installation radio et les réglages ce soir et le
Rotorshape devrait bientôt voler (dès que la tempête se calme, parce qu'il faut
du vent, mais quand même !)
Manu "le Wallon"
-Original
Mouhahahaha !!!
Effectivement, y'a peu de chances que ça marche ! :)
Sont forts, ces chinois: du câblage virtuel, maintenant !!!
Manu "un peu moqueur"...
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of David EXCOFFIER
Sent: lundi 14 mai 2007 11:29
To: e
Bon, ben j'ai ma réponse... :(
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: dimanche 13 mai 2007 20:22
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: Spam: [electron.libre] Re: Ambiance Crespières 2007
At 20:11 13/05/2007, you wrote:
Salut,
Sur plusieurs des photos, on voit un canard bleu et blanc... De quoi s'agit-il
au juste ? Un kit, une construction perso ? Quelles specs ? Un plan, pê ? :)
Manu, pas seulement girophile.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/el
Merci pour ces infos... Je vais voir si j'ai ce n° dans mes archives... :)
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of ROGER Michel
Sent: mercredi 16 mai 2007 12:02
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Photos Crespieres R
Dernier épisode de l'aventure "Rotorshape"... :)
A'y'est !!! Il a volé ce WE !
Premier vol vendredi, avec deux témoins : le proprio d'un Raptor E620 que je
venais de mettre en l'air et notre tondeur qui était là pour tondre le terrain.
Décollage comme dans les vidéos, absolument sans histoir
Bien sûr !!! ;-)
Et même peut-être un deuxième autogire, si j'arrive à faire voler mon BEGi
correctement d'ici-là.
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of boris chevrier
Sent: lundi 21 mai 2007 10:26
To: electron.libre@ml.free
Eh, Ky, y'a pê une affaire à faire pour toi qui cherche à te lancer dans
l'hélico ! :)
Le Corona me semble être une bonne option... ;-)
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of JG Trémont
Sent: lundi 21 mai 2007 16:08
To: electron.libre@ml.f
Salut,
Perso, mes 4 dernières commandes sont arrivées en moins de 6 jours ouvrables...
à partir du moment où elles ont été postées. Car c'est là que U.H. a un peu de
boulot à faire: poster dans les 48h maxi de la commande !
Là, certaines commandes ont mis 8-10 jours à être traitées et envoyées
Salut,
Jamais payé le moindre supplément bancaire pour cause de paiement par Paypal,
et la VISA a déjà pas mal chauffé pourtant ! :)
U.H. refacture 3% supplémentaire au client pour couvrir ses frais de "réception
Paypal". Certains vendeur ebay le font aussi, ils ne veulent pas concéder une
p
[Mode humour on]
Euh, il marche au charbon, ton portable ? :)))
Jamais vu ça, môa...
[Mode humour off]
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Xavier CLAISE
Sent: mardi 29 mai 2007 8:41
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re:
Surtoput qu'à 15 euros "rendu" le brushless équivalent venant de là-bas, à
l'Est, tu aurais tort de t'en priver... :)
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of jean chesse
Sent: mardi 29 mai 2007 11:06
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electr
[Mode humour on]
En tout cas il est costaud, le Fox, vu ce qu'il prend à l'attéro ! LOL
[Mode humour off]
Sinon, bravo pour la réalisation et le vol, et je suis assez étonné des data
affichées par le GPS, ça trace pas mal quand même, hein ! ;-))
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From
Salut Guy,
Une grosse partie de mes commandes "club" sont facturées par les fournisseurs
en USD (Asie pour la plupart). Paypal fait la conversion et débite ma carte
Visa en Euros. Tous les mouvements associés à ma carte Visa sont libellés en
Euros sur mon décompte mensuel Visa, et le débit d
Salut Guy,
J'ai beau regarder en détail l'historique des mouvements de mon compte Paypal,
j'ai effectivement pour chaque paiements en USD 3 lignes de détails, dont deux
de "conversion de devise", l'une en USD (montant facturé par le fournisseur) et
l'autre en Euros, mais aucun frais n'est ajou
Si tu veux mon avis, c'est un remboursement que tu dois exiger, pas des
explications ! :)
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [EMAIL PROTECTED]
Sent: mardi 29 mai 2007 17:35
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [{Spam?}] - Spam: [elec
Comment, le Père Noël et Saint Nicolas, n'existeraient pas ?
Et les cloches de Pâques non plus !?
Mais alors on me ment depuis 34 ans !!!
MDR.
Manu.
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mercredi 30 mai 2007 11:18
To: electron.l
Ouaip, surtout s'il est parisien !!! Je l'achète au prix qu'il vaut, je le
revend au prix qu'il croit valoir (+ les frais de change) et je me fais des
coui... en or !!! MDR
Manu, mode humour on !
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Re
Qqu'un a des nouvelles de UH sur ce front ?
Il me semble qu'ils avaient publié il y a qque temps une news annonçant
l'arrivée prochaine d'accu de ce type, non ?
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of [EMAIL PROTECTED]
Sent: jeudi 31 mai 20
Non, non, c'est normal, tous les modèles de Thierry sont comme ça ;))
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ROGER Michel
Envoyé : jeudi 7 juin 2007 12:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: moteur hxt
Salut,
Perso, j'utilise du fil de pêche que j'enfile à travers la mousse au moyen
d'une aiguille. Une goutte de cyano pour fixer le fil, et ça tient nickel...
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Marcellus
Sent: jeudi 7 juin 2007 22:29
Salut,
pour info, la chaîne Aldi vend régulièrement dans sa promo hebdomadaire du
scotch "crystal", un dérouleur "garni" + 10 recharges, pour 3 fois rien... Il
est extra pour la réalisation de charnières. Réellement transparent dès qu'il
est lissé avec l'ongle, et il colle du tonnerre. Je n
Salut,
Même avis... J'ai des packs qui ont 3 ans et pas mal de vols, je n'ai jamais
équilibré quoi que ce soit, et quand j'ai testé il y a qque temps, j'avais un
seul pack déséquilibré... enfin, 0.1 V sur l'élément central d'un 3S, peut-on
vraiment parler de déséquilibre !? :)
Mais comme Oli
Rotorshape ???
:)
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Eric Payan
Sent: lundi 18 juin 2007 19:52
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Marre des Lipos !!
- Original Message -
> Est ce que
Bof, tu sais, dans le genre, je viens de m'engu... par mail avec un haut
responsable de la fédé wallonne sur un sujet similaire. La publication
trimestrielle de la fédé (dispo en PDF ici:
http://www.aamodels.be/aamodels/2007/juin2007.pdf/view) contient un concours
photo (genre : votez pour le
MDR... C'est repompé mot pour mot sur une news que j'ai publiée sur le site de
mon club le 27/04...
Manu "le wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mardi 19 juin 2007 9:52
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electro
inal Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Tuesday, June 19, 2007 9:10 AM
Subject: [electron.libre] Re: Marre des Lipos !!
>
> Rotorshape ???
>
> :)
>
> Manu "le Wallon"
>
> -Original Message-
> From:
0&products_id=5
0792
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry
Envoyé : samedi 23 juin 2007 08:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Waypoint 150 power
Bonjour,
c'est de ceux là dont vous parle
Oui, il est assez connu dans le "milieu hélico"... Mais ce gamin est un
surdoué. Il suis un programme éducatif adapté et est très largement en avance
pour son âge. Son QI est d'ailleurs assez impressionnant, pour peu qu'on
accorde le moindre crédit à ce genre de métrique...
Manu "le Wallon"
Salut,
Tu confirmes qu'il s'agit bien d'un modèle à peindre ? Ils n'ont pas une combo
"pré-peinte" ?
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of willmodelisme
Sent: mardi 10 juillet 2007 21:28
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject
Ca, ça va tuer le 2.4 GHz en Europe... :(
Il semble que l'IBPT prenne cette directions aussi pour la Belgique,
malheureusement, bien que rien d'officiel n'ait été annoncé jusqu'ici.
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy R
Salut Hugo,
J'ai déjà donné mon avis sur cette "pétition" sur le forum de mon club et sur
celui d'aéromodélisme.be...
Manu "le wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Hugo Vanhaverbeke
Sent: mercredi 1 août 2007 17:56
To: electron.libre
ces, le wifi la sienne, et les modélistes ce qui reste (comme
d'hab. ) .
On peut rêver, nous Belges, petit pays, où nous peinons à créer un
gouvernement 2 mois après les élections
Mais faut pas se prendre la tête avec ca, pour moi, c'est juste une histoire
de gros sous !;O))
Bon
Salut,
Voici la nouvelle que je viens de publier sur le site de mon club:
<<
Après la décision de l'organisme régulateur des fréquences allemand, c'était
malheureusement à craindre: l'I.B.P.T., comme toute bonne administration, a
donc décidé de ne pas se mouiller et d'ouvrir son parapluie... El
Salut,
Si le problème est le stockage, pourquoi ne pas passer au LiPo 2S avec un
régulateur de tension ?
Beaucoup de pilotes hélico y sont venus et en sont très contents, et j'envisage
d'ailleurs de remplacer bientôt mon 4 éléments NiCad fatigué par un 2S sur mon
ThreeDee NT.
Manu "le Wallon"
MDR...
Non, le club de Freux (près de Libramont, dans la province du Luxembourg) avait
de très grosses difficultés financières et allait mettre la clé sous le
paillasson il y a qques années, alors pour éviter la perte d'un terrain
d'aéromodélisme, nous avons absorbé ce club qui est devenu notr
En ce qui concerne l'Allemagne, j'ai la faiblesse de croire que Guy, par ses
activités à la FAI, constitue une source suffisamment digne de foi.
En ce qui concerne la Belgique, l'information émane de M. De Laet de l'IBPT, et
a été relayée par la personne en charge des contacts avec l'IBPT à la
MDR... Le responsable des contacts entre l'AAM (branche francophone de la LBA,
équivalente à la FFAM en Belgique) et l'IBPT est aussi le directeur sportif de
la section... VCC !!!
Ca ne s'invente pas. :)
Mais bon, il est très sympa et probablement très compétent, je ne porte aucun
jugement, h
ement aux lipos, d'ou une solution moins couteuse et
plus fiable.
Qui va tester ?
Fred
- Original Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, August 08, 2007 10:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: Spam: Accus A123 en réception
>
> Sa
Euh, pourquoi tu veux arrêter ton moteur au neutre ???
Le principe n'est-il pas plutôt de faire tourner le moteur à régime constant en
faisant uniquement varier le pas de l'hélice de -x° à +x° avec 0° au neutre ?
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Perso, je dirais qu'il suffit simplement d'avoir une "courbe" plate, de type
100-100-100 au moteur, puisqu'on parle d'un brushless... Que l'hélice soit à
0° de pas ou en négatif/positif, le moteur ne tournera ni plus vite, ni moins
vite (sauf si trop de pas, évidemment).
Manu "le Wallon"
---
tp://www.rcpilot-online.com
>> Le 8 août 07, à 09:06, Hugo Vanhaverbeke a écrit :
>>
>>
>> Bonjour Manu,
>> C'est bien triste.
>> Mais pour que nos "décideurs" se bougent , il faudrait qu'ils
>> s'entendent
>> sur un Gouvernemen
.
Denis
- Original Message -
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, August 08, 2007 3:26 PM
Subject: [electron.libre] Re: 2.4 GHz en Belgique
>
> En ce qui concerne l'Allemagne, j'ai la faiblesse de croire que Guy, par
> ses a
Tu peux y rajouter l'étoffe des héros aussi !!
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Silvain
Envoyé : samedi 25 août 2007 13:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: pour se mettre l'
bons vieux Nimh,
même si c'est plus lourd ;))
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
Envoyé : mardi 25 septembre 2007 13:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Motorisation de Schampus/Arri
9 € avec un brushless, d'origine. Je pense qu'une
fois bien réglé, cela doit bien voler quand même !!
Mon avis à 0,5 €, c'est pourquoi chercher les ennuis quand on a sur le marché
un planeur performant comme l'easyglider qui a fait ses preuves depuis plus de
2 ans ;0))
Co
Salut Enrique,
Perso, j'ai un 3S de chez United Hobbies qui est spécifiquement conçu pour
alimenter les TX et qui contient une protection contre la décharge profonde...
Le seul probl., comme je l'ai expliqué il y a peu, c'est que ma FF9 ne commence
à gueuler "batterie faible" qu'à 8.4V, et qu
Euh, le module ne régule rien du tout... Il coupe juste l'alim si tu descends
trop bas en décharge pour préserver le pack... ce qui préserve beaucoup moins
le modèle en vol, d'ailleurs. Ask me how I know !
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On
po dans TX
Bonjour Manu,
Tu n'as pas de réglage de la tension d'alerte sur ta FF9
Je te conseille la FX18 alors...;O))
Bonne journée
Hugo
- Original Message -----
From: "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Wednesday, October 03, 2007 3:43 PM
Subjec
nt plus chers ! >:-(
Manu "le Wallon "
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of didier seutin
Sent: mercredi 3 octobre 2007 16:58
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Lipo dans TX
----- Original Message -
L'est quand même pas très fut-fut, le teuton gyrophile, hein !
C'est presque pathétique de l'entendre souffler sur le concept EP pour bien
attiser l'incendie ! :)))
Sans compter le temps qu'il met à se décider à couper les gazs...
Bien fait, ça lui apprendra à voler dans son jardin en pleine zon
Salut Hugo,
Comme dis Guy, ça dure longtemps... j'ai toujours l'espèce de bouteille en
accordéon vendue par Robbe que j'avais achetée il y a, ouh, au moins 8 ans pour
lubrifier les boitiers d'anti-couple de mes Futuras à l'époque.
Je m'en sers pour les réducteurs également et j'en suis
C'est pas pour montrer qu'il maîtrise, mais plutôt pour montrer à quel point
son boîtier Robbe à 350 euros (ne) contrôle (pas) l'hélico tout seul ! LOL
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: vendredi 5 octobre 2007 16:30
To
Ben y'a bien un mort, non ? L'avion !!!
Manu "le Wallon". LOL
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Laurent Michelet
Sent: vendredi 5 octobre 2007 20:44
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : grillade, mais p
Salut à toi,
Je te rassure, les avioneux ne sont pas en reste !!!
Dans le club dont je suis (plus pour longtemps !) directeur sportif, il n'y a
d'ailleurs qu'avec eux que j'ai des soucis. Les pilotes hélico, plus "jeunes"
(en âge ou dans ce hobby) sont nettement moins inconscients et très nett
Salut,
en général, si tu prends un palonnier en étoile, en croix, ou un disque pré
percé, il y a toujours moyen de trouver une position dans laquelle le décalage
est nul ou presque.
Exemple: tu prends un palonnier en croix, tu mets ton servo au neutre (pas de
trim ni de subtrim sur la radio) e
??
Davance merci de vos réponses.
Cordialement
Emmanuel
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste
Aîe, aîe, ce n'est pas ce que j'attendais comme réponse ;)) C'est sur que ce
serait l'idéal, mais pfff, entretien, bruit et surtout coût ne m'enchante
guère. Sinon, c'est sur que la réponse est toute trouvé avec un réducté;
Emmanuel
-Message d'origine-
Oui, oui, j'ai l'article en question, mais Pierre Alban part sur une
utilisation d'un moteur brushed reducté et d'un brushless reducté, ce que je
ne souhaite pas. Son raisonnement est d'ailleurs très intéressant avec des
explications très claires sur le rendement d&#
pente de 80° (je me contenterai de 40° en début de
décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences.
Cordialement
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 10:33
tesse pitch speed
Bonjour ,
Pour tenter de répondre à Emmanuel, il serait intéressant de prendre contact
avec Pol-Henri Tirtiaux ou Louis Fourdan , car ils ont chacun bobiné un (ou
des ) moteurs type "croco" (cage tournante) d' une puissance de 1000 W
certainement, avec des Kv com
r que cela monte aux arbres (façon
de parler bien sûr ;))
On sera vite fixés
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de thierry
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 18:43
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Tr
27;hésitais entre le Kult, l'Electromaster et
l'Alpina. Bon, j'ai eu une belle opportunité sur l'Alpina, mais l'electro avait
ses chances grâce à toi loll
Aller, merci à tous de ces précieux conseils. Je vous tiendrais informé de la
tournure des événements.
Emmanuel
-Mes
nent envie de passer sur des grands planeurs !!
Electriques de surcroit !!
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 16:22
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re :
Ah !! Désolé, Etant né à l'aube des années 70, je n'ai pas connu cette époque
bénie ;)))
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 15:23
À : electron.libre@m
est pas si simple ;))
Merci encore.
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
&
Ouais, mais non pour l'Elite 10, mais un certain Boris sera certainement
interessé ;))
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 18:06
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron
C'est une bonne alternative également. Sur Planet Soaring, il y a également
un article sur ce sujet.
Merci
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 13:48
À : electron.libre@
pour équiper un grand planeur. De plus, tu peux te
payer 3 moteurs Xpower pour le prix d'un Elite 10. Le jour ou les 3 Xpower
seront usés, les uns après les autres, je pense que l'Elite 10 ne sera plus
très frais.
Merci de ton expérience.
Emmanuel
-Message d'origine-
était fait pour l'Alpina. Bon sang, mais
c'est bien sûr... ;)
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 15:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction s
Bonjour,
On les trouve en "non-kit" aussi chez Andys Hobbishop en Allemagne. A 57 € le
moteur, ce n'est pas une ruine et permet de voir ce que cela donne. Le port
n'est pas cher en plus !!
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL
Oui, ce sont les même que chez Topmodel, mais qui sont vendus 120 € en France.
On a le même pour 60 €. Par contre, je ne saisd pas ce que cela vaut, ce sont
des copies des Haker B40/B50, mais sans doute pas la même qualité, quoique !
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROT
Ca va, la CB ne va trop chauffer !! Pour la colle, je ne sais pas si je saurais
faire cela sans saloper le travail ;) Sinon, une solution est aussi d'utiliser
un raccord permettant de reculer le moteur de 40 mm, FS en a 1, mais quid du
porte à faux avec un moteur de + ou - 200 grs. Cela permett
Ou les trouve t-on ces moteurs ?? En tout cas, les chiffres semblent
alléchants.
Merci Louis
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 23:47
À : electron.libre@ml.free.fr
Quelle belle prose, Monsieur Rose !!
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pink Famili
Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 22:52
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: uh / hc
Cher Patrick,
Il était une fois un modéliste
as du client, seulement qu'à un moment, les contrôles
qualités sont fait par une personne de la "maison" et que le niveau d'exigence
est sans doute moins élevé. Est-ce à dire que Tangent vend des produits de
mauvaise qualité, je ne pense pas p
ersonnellement.
Excusez
u niveau des
levres etanches et du trou , surtout pas la cage exterieure ;o)
@+ ***Francis***
- Original Message -----
From: "Emmanuel Prestavoine" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, October 13, 2007 9:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statiqu
7;inflation des puissances, il serait peut être utile
de rajouter les lipos en 4S ??
Voila.
Cordialement.
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Renaud Iltis
Envoyé : mardi 16 octobre 2007 14:31
Salut,
J'ai moi aussi un Corona 610 qui avait cessé de fonctionner... après avoir
percuté la planète avec une rare violence à bord d'un autogire en perdition.
Un des composants avait décidé unilatéralement de se désolidariser du circuit.
:))
Un micro-point de soudure (et un bon gros pâté de c
Ceci dit, et plus sérieusement, ça serait effectivement intéressant de voir si
ce problème de voie "grillée" est lié à un batch particulier ou si c'est un
problème connu de ce modèle (de cette marque, pê ?)...
En ce qui me concerne, le seul Corona que j'ai "en vol" (j'en ai un autre en
double c
Typique des prises de servos, où tout le monde vous parle de mâles pour celles
côté servo, par exemple... Ben n'ont rien compris, puisque c'est ce connecteur
qui a des "trous" => femelle. C'est pourtant pas compliqué, hein ! LOL
Manu
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto
J'en ai vu voler plusieurs, les proprios sont ravis...
Manu "le Wallon"
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: vendredi 26 octobre 2007 11:45
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Cularis planeur Multiplex.
Je l'ai vu dans un modèle mag. Franck Aguerre a coupé et retaillé une GWS
orange pour en faire une repliable. Je ne sais plus si c'était pour son
crobe ou son intégral vélocity II
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la pa
Salut Hugo,
J'ai plusieurs exemplaires de ces servos qui sont annoncés pour 3.8 Kg de
couple si je ne me trompe. Je ne suis pas dupe, je doute fort qu'ils
atteignent ce niveau de performance, mais j'en ai monté deux sur le stab en "V"
d'un Excell Competition III et j'en suis fort content. Ne
"Dériver", moi ? Pas du tout, Môssieu, je maintiens le cap, môa ! :)) (gy401,
maintient de cap, tout le monde suit, là ? ;-))
Sinon, plus sérieusement, le réglage d'un GY401 est assez simple, et la notice
est très claire sur le sujet. Philippe, si tu suis cette notice pas à pas, tu
obtiendr
Oups, j'aurais dû lire qques messages de plus avant de poster ma réponse
précédente.
En effet, si tu n'as pas la notice, t'es pas aidé ! LOL
La première chose à faire, c'est effectivement d'utiliser le meilleur servo
possible, ce qui permet au gyro de "s'exprimer" réellement, mais le S9254 livr
faut que je m'occupe sérieusement de programmer un idle up.
Philippe
Seyssens Emmanuel a écrit :
> Oups, j'aurais dû lire qques messages de plus avant de poster ma réponse
> précédente.
> En effet, si tu n'as pas la notice, t'es pas aidé ! LOL
>
> La première chose à
Disons qu'entre la machine "kivavraimentbien" et celle dont on dit que c'est de
la m..., il y a des configs intermédiaires qui marchent, mais sans être aussi
convaincantes.
J'ai pu le vérifier cette saison: après avoir essayé le TRex 600 d'un copain,
tous servos numériques, moteur kivabien, con
A mon avis, le 12mm 5800 KV en 3S, ça tient du sacrifice rituel de brushless !
LOL
En 2S, ça doit déjà tourner bien vite, et avec une conso nettement plus
réaliste, non ?
Manu.
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Enrique Iglesias
Osuna
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