[electron.libre] Re: TU-154 en construction perso

[Jean Pierre ALLARD]

Si tu as le temps, JF, quelle motorisation, contrôleurs, batteries...
Merci.
Pour le film, Guy est drôle... 
JPA


Le ven. 8 avr. 2022 à 17:18, Jean-Francois Thier  a
écrit :

> Merci :)
> Combien de temps passé dessus? Beaucoup!
> J'ai commencé à modéliser le modèle dans Fusion en 2018. Ensuite, il y a
> eu tout le travail de dessin des pièces, pour le fraisage et aussi pas mal
> de pièces en impression 3D.
> Puis la construction. Au total ça fait un paquet de soirées et de
> week-ends pluvieux ou enneigés, mais quand c'est un hobby on ne compte pas.
> Je fais pas ça à temps plein non plus ;)
> Reste à voir comment cet engin volera. Il y a toujours le risque et le
> stress du premier vol.
>
>
> Le ven. 8 avr. 2022 à 16:04, Gérard BONNICI  a
> écrit :
>
>> Beau travail combien de temps y as tu consacré ?
>>
>> gérard 29
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet : mailto:
>> el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
>> la carte mondiale des électrolibristes:
>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
>> ?subject=unsubscribe
>>
>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: TU-154 en construction perso

[Jean Pierre ALLARD]

Absolument superbe !
JPA


Le jeu. 7 avr. 2022 à 22:13, Jean-Francois Thier  a
écrit :

> Bonsoir la liste,
>
> Comme la liste se réveille avec le printemps, je partage une photo du
> projet qui m'a occupé cet hiver (et même quelques autres saisons en fait).
> Désolé, ce Tupolev-154 est aux couleurs d'Aeroflot (livrée des années
> 70). C'est pas de la provoc, mais j'ai fait la déco pendant l'hiver avant
> l'invasion russe de l'Ukraine. Si c'était à refaire je choisirais autre
> chose, mais là j'ai plus le courage de m'y remettre. Et puis c'est un avion
> civil, pas un bombardier.
>  Il reste encore un peu de boulot dessus. Mise en croix et collage de
> l'empennage arrière, quelques détails de finitions, centrage, réglages
> radio. Puis après  yapluka tester ce monstre :)
>
> J-François
>
>>

[electron.libre] Re: Recherc he plan POU pa ru d a ns le s année s 60

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Enrique,
Je suis un peu comme toi.
J'adore regarder des documents des années 60, à l'époque où je faisais mes
télécommandes... RX à super réaction...
ça ne nous rajeunit pas !
Cordialement,
JPA


Le mer. 6 avr. 2022 à 18:53, Enrique Iglesias  a écrit :

> Ben moi en fait je ne garde plus les revues mais je decoupe les pages et
> ne garde que les plans+articles, trucs et inventions, articles techiniques,
> et qqs presentacions. Le reste par a la poubelle. Ensuite tout ce beau
> monde gardé est revetu d'une belle envellope transparente et direct a un
> classeur para themes, sauf que que je ne fait de directoire pourt classer,
> alors chercher qq chose releve de la redecouverte d'autres choses oubliees!
>
> Enrique Iglesias Osuna
>   C/ Avenir, 8 1º2ª
>   08006 Barcelona
> Tlf +34 932 804 838   
> enriq...@cebado.es
> http://www.cebado.es
>
>
>
> El mié, 6 abr 2022 a las 10:26, Paul Orange ()
> escribió:
>
>> Effectivement, mais après plus de 60 ans d’aéromodélisme cela
>> commencerait à tenir de la place, toutefois dans les années 50-60,
>> l’épaisseur des revues était nettement moins importante 
>>
>> J’en profite pour remercier ceux qui ont tenté de répondre à ma demande,
>> mais malheureusement c’est bien le Pou, ou du moins sa représentation très
>> approximative, dont j’ai communiqué 2 photos d’époque, que je souhaite
>> refaire à l’identique ou presque.
>>
>> Si je ne trouve pas mon bonheur, grâce à ces photos, je pourrais
>> toutefois sans trop de difficultés, en refaire une copie proche de
>> l’original ✌️
>>
>> Paul
>>
>>
>>
>> Le 5 avr. 2022 à 18:21, thomas d  a écrit :
>>
>> Comme quoi il ne faut pas jeter son stock d'anciens magazines...
>>
>>   Le 05/04/2022, à 18:13, Christophe LAUVERJAT a écrit :
>>
>> Pour faciliter la recherche, c'est le MVM n°20 de mars 1997.
>>
>> http://docmodeli.free.fr/rubriques/sommaires/index.php?refrevue=798
>>
>> Christophe
>>
>>
>> Le 05/04/2022 à 17:44, Enrique Iglesias a écrit :
>>
>> Et il serait possible d'avoir une copie de ce plan?
>>
>> Enrique Iglesias Osuna
>>   C/ Avenir, 8 1º2ª
>>   08006 Barcelona
>> Tlf +34 932 804 838   
>> enriq...@cebado.es
>> http://www.cebado.es
>>
>>
>>
>> El mar, 5 abr 2022 a las 17:33, Simonnot David ()
>> escribió:
>>
>>> Non Enrique, moi je suis partis du plan de Laurent « Bouysime » (désolé
>>> si j’écorche son nom) paru en encarté dans MVM.
>>>
>>>
>>>
>>> Très chouette plan et article par ailleurs
>>>
>>>
>>>
>>> *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
>>> *De la part de* Enrique Iglesias
>>> *Envoyé :* mardi 5 avril 2022 15:57
>>> *À :* ElectronLibre mlpointfreepointfr 
>>> *Objet :* [electron.libre] Re: Recherche plan POU paru dans le s années
>>> 60
>>>
>>>
>>>
>>> Paul. Sur Outerzone il y en a pleins, flea, pou, mais peut être pas
>>> celui que tu cherches concrètement.
>>>
>>> https://outerzone.co.uk/search/results.asp?keyword=pou
>>>
>>> https://outerzone.co.uk/search/results.asp?keyword=flea
>>>
>>>
>>>
>>> Dans le groupe de fessebouk de: les découpeurs de balsa, Jean Louis
>>> Bossard publiait en 2019 un joli modèle en dentelle balsa.
>>>
>>>
>>>
>>> Il y a celui de papy Solex, le kit de Guixmodel, simpa et indestructible
>>> en epp
>>>
>>> Et il me semble que David Sim, en avait fait un pour de l'indoor Il
>>> doit etre dans la liste alors...
>>>
>>> Au plaisir ...Cordialement
>>>
>>>
>>> Enrique Iglesias Osuna
>>>
>>>
>>>
>>> El mar, 5 abr 2022 a las 12:19, derbier ()
>>> escribió:
>>>
>>> Bonjour tous,
>>>
>>> Je voudrais refaire (mais en électrique en remplacement du Cox babe Bee)
>>> ce pou du Ciel que j'avais construit dans les années 60-62, depuis un plan
>>> paru dans une revue, MRA Modèle Mag ou Radio-Modélisme,
>>> SVP, qui aurait conservé ce plan ou se souviendrait de ce modèle qui
>>> était "tout balsa", de mémoire :
>>>
>>> Fuseau en treillis de baguettes 10x3 coffré balsa 15/10, cabane support
>>> de l'aile avant en CTP et/ou balsa
>>> Ailes (identiques, nervures restant apparentes style Jedelsky) tirées de
>>> planchettes balsa 20/10 assemblées et collées sur nervures 30/10, entoilage
>>> intrados extrados des planchettes en Modelspan + enduit nitrocellulosique
>>>
>>> Merci
>>> Paul
>>>
>>>

[electron.libre] Nouvelle

[Jean Pierre ALLARD]

Bonsoir,
Alain Couvidoux est-il toujours sur la liste?
Merci.
Cordialement,
JPA

[electron.libre] Re: Triste nouvelle ...

[Jean Pierre ALLARD]

Merci.
C'est très bien ce que tu as fait.
JPA


Le ven. 19 nov. 2021 à 18:47, Thierry Monnot  a écrit :

> Bonsoir,
>
> j'ai compilé vos réactions de tristesse :
> http://tmonnot.free.fr/Fichiers/Gilles.html
>
> j'ai envoyé ce lien sur la page FB hommage de Gilles afin que sa famille
> et ses proches voient l'estime que vous lui portiez
>
> @+ Thierry
>
> Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/
> Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc
> Vidéos: https://vimeo.com/user22369397
>
> Le 18/11/2021 à 19:47, Thierry Monnot a écrit :
> > Bonsoir,
> >
> > c'est avec une infinie tristesse que je vous transmet une douloureuse
> > info.
> >
> > Notre ami Gilles Muller nous a quitté hier.
> >
> > Olivier Segouin m'a informé de la triste nouvelle ce matin...
> >
> > Gilles était le créateur du célèbre logiciel de découpe GMFC,
> > référence pour la découpe d'aile au fil chaud CNC.
> >
> > Au sein du groupe de réflexion découpe CNC / cnc@net démarré dans les
> > années 99, Gilles a codé ce logiciel qui a été précurseur dans la CNC DIY
> >
> > Il a ensuite fait évoluer le logiciel en son nom, pour le maintenir au
> > meilleur niveau et en faire la référence incontestable en la matière.
> >
> > Je pense que si la CNC est ce qu'elle est aujourd'hui dans le milieu
> > modéliste français, c'est grâce à lui.
> >
> > la découpe fil chaud a été le point d'entrée qui a démontré la
> > possibilité de démocratiser cette technologie à notre échelle.
> >
> > Si les découpes fil, fraiseuses, et autres imprimantes 3D sont
> > maintenant des outils triviaux de nos ateliers c'est grâce à des
> > précurseurs comme lui.
> >
> >
> > Je ne sais pas si la liste actuelle découpe est encore le reflet de la
> > liste des débuts, mais je pense que beaucoup d'entre nous le
> > connaissaient et seront affectés
> >
> > Merci  de relayer la nouvelle aux anciens qui ne sont plus présents
> > sur les listes, et aux autres listes
> >
> >
> > A titre personnel, cela me replonge dans la période foisonnante de la
> > création du logiciel.
> >
> > C'était vraiment une époque passionnante !
> >
> > J'ai souvenir d'heures de tests et d'échange en MP avec lui, en
> > particulier lors de l'intégration du support dxf...
> >
> > On s'était assez peu rencontrés, juste à quelques occasions au menez,
> > mais j'ai toujours gardé un échange régulier avec lui sur les technos
> > CNC, et le modélisme en général.
> >
> > Il va nous manquer...
> >
> >
> > En PJ le faire-part de décès.
> >
> >
> > @+ Thierry
> >
> > Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/
> > Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc
> > Vidéos: https://vimeo.com/user22369397
> >
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
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> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
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>
>
>
>

[electron.libre] Re: Triste nouvelle ...

[Jean Pierre ALLARD]

59 ans, c'est trop tôt!
Vern-sur-seiche: j'ai passé beaucoup d'années à Rennes où Michel Mahé m'a
converti au modélisme dans les années 60...
JPA


Le jeu. 18 nov. 2021 à 19:47, Thierry Monnot  a écrit :

> Bonsoir,
>
> c'est avec une infinie tristesse que je vous transmet une douloureuse info.
>
> Notre ami Gilles Muller nous a quitté hier.
>
> Olivier Segouin m'a informé de la triste nouvelle ce matin...
>
> Gilles était le créateur du célèbre logiciel de découpe GMFC, référence
> pour la découpe d'aile au fil chaud CNC.
>
> Au sein du groupe de réflexion découpe CNC / cnc@net démarré dans les
> années 99, Gilles a codé ce logiciel qui a été précurseur dans la CNC DIY
>
> Il a ensuite fait évoluer le logiciel en son nom, pour le maintenir au
> meilleur niveau et en faire la référence incontestable en la matière.
>
> Je pense que si la CNC est ce qu'elle est aujourd'hui dans le milieu
> modéliste français, c'est grâce à lui.
>
> la découpe fil chaud a été le point d'entrée qui a démontré la
> possibilité de démocratiser cette technologie à notre échelle.
>
> Si les découpes fil, fraiseuses, et autres imprimantes 3D sont
> maintenant des outils triviaux de nos ateliers c'est grâce à des
> précurseurs comme lui.
>
>
> Je ne sais pas si la liste actuelle découpe est encore le reflet de la
> liste des débuts, mais je pense que beaucoup d'entre nous le
> connaissaient et seront affectés
>
> Merci  de relayer la nouvelle aux anciens qui ne sont plus présents sur
> les listes, et aux autres listes
>
>
> A titre personnel, cela me replonge dans la période foisonnante de la
> création du logiciel.
>
> C'était vraiment une époque passionnante !
>
> J'ai souvenir d'heures de tests et d'échange en MP avec lui, en
> particulier lors de l'intégration du support dxf...
>
> On s'était assez peu rencontrés, juste à quelques occasions au menez,
> mais j'ai toujours gardé un échange régulier avec lui sur les technos
> CNC, et le modélisme en général.
>
> Il va nous manquer...
>
>
> En PJ le faire-part de décès.
>
>
> @+ Thierry
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> Blog : http://thebreizmaker.wordpress.com/
> Vidéos : http://www.dailymotion.com/Thierry_cnc
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>

[electron.libre] Re: Fwd: lipo en fin de vie?

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Patrick,
Je pense que le pb ne se présente pas tout à fait comme cela.
Il faut considérer le vieillissement du pack en termes de capacité (par
rapport aux 5000mAh) et de résistance interne.
Quel type de batterie? Quel âge? Combien de cycles?
Quel chargeur utilisé? Série ou parallèle?
JPA


Le mar. 5 oct. 2021 à 18:25, patrick L  a
écrit :

> Pas sûr que le message soit bien passé..
>
>
>  Message transféré 
> Sujet : lipo en fin de vie?
> Date : Sun, 3 Oct 2021 12:41:18 +0200
> De : patrick L  
> Pour : electron.libre@ml.free.fr
>
> Bonjour à tous,
>
>
> Hier j'ai fait le test, après avoir volé, sur un pack  6S 5000mah de
> mesurer la différence max entre l'élément le plus élevé et le plus faible.
>
> Le moteur consomme 80A et le pack était 3.8V / élément à vide et les
> éléments sont équilibrés entre eux: moins de 0.05V
>
> en laissant le testeur sur la prise d'équilibrage et moteur en marche au
> maximum, j'ai vu une différence de 0.5V, je trouve ça beaucoup
>
> A partir de quel différence de voltage considérez vous qu'un pack est en
> fin de vie?
>
>
> Merci
>
>
> Patrick
>
>

[electron.libre] Re: Mémoire

[Jean Pierre ALLARD]

Et oui, que le temps passe vite!
Je le revois encore quand il est venu à la maison.
La coupe JLB 2007, un superbe ASW 24 qui avait été tirée au sort à
Crespières me le rappelle souvent. Le sort me l'a attribuée à ma très
grande surprise.
Je ne manque pas de survoler Crespières chaque fois que je passe dans le
coin avec mes élèves.
Et je ne peux oublier les discussions lors de séminaires aéronautiques à
propos de son accident en vol de pente.
JPA


Le mer. 11 août 2021 à 11:59, Silvain Pinot  a
écrit :

>
> Une pensée pour Jean-Luc Boutillon qui nous a quittés il y a quinze ans
> déjà...
>
>
>
>
> --
> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le
> logiciel antivirus Avast.
> https://www.avast.com/antivirus
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Radiocommande

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
X9D plus 2019 reçu!
1ère impression très bonne.
Question: un PC est-il "nécessaire" ou plus pratique pour les
programmations ou autres?
Merci pour vos avis.
Cordialement,
JPA

Le ven. 16 juil. 2021 à 12:11, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

> Bonjour,
> Re vol hier soir à Merville. Polyclub brouillé toujours au même endroit,
> alors qu'il avait très bien violé la fois précédente. Aile Bonsaï, RAS
> cette fois. A n'y rien comprendre!
> Pour la réponse à " Mais au faite au club de Merville, du coup ils volent
> avec quoi.": Futaba, une valeur sûre, FASST ou autre, mais avec les
> RX Futaba, car PB avec les RX compatibles, ceci étant vrai pour toutes les
> marques: FRSKY, Spectrum, ou autres. Des Taranis, des Spectrum, des Jeti,
> (mais RX chers) qui ne posent pas de pb.
> On s'oriente donc vers la X9D plus 2019. Avec ACCESS et RX ARCHER.
> Si vous avez un avis, preneur et merci!
> Cordialement,
> JPA
>
> Le dim. 11 juil. 2021 à 08:06, Math31  a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> A mon sens son ensemble radiocommande doit être à la hauteur des modèles
>> que l'on fait voler
>>
>> J'ai longtemps avec le fils était chez Multiplex en 72Mhz, mais ils ont
>> "trainés" des pieds pour passer au 2.4GHz, si bien que moi j'avais
>> équipé ma MPX d'un module Jeti TU2
>> Un jour mon fils me dit 'papa ont fait quoi pour passer au 2.4GHz" tu
>> penses quoi de Jeti (c'était leur première radio!!!...) je lui réponds
>> "ils ont toujours fait du bon matos" et hop on commande 2 émetteurs
>> DC16 chez André Lamber
>> Ça fait 12 ans que nous sommes avec cette marque, aucun crash à mettre
>> sur le compte de la radio et nous avons des modèles qui comme
>> l'on dit "c'est du lourd" le fils remorque beaucoup, il à un ASW27 au
>> 2.5 de 7.5m et 28Kg et un ASW15 au 2.5 6m 16Kg, c'est moi qui lui est fait
>> la paire d'ailes, moi j'ai encore un DG1000S de 6m, avec l'age je
>> commence à abandonner les gros modèles, la mise en ouvre commence à me
>> fatiguer, je suis passé aux F5J
>> Sinon pour mes petits modèles j'ai une Radiomaster TX16S, donc sous
>> OpenTX avec des RX FrSky je trouve se type de matèriel assez fiable, mais
>> attention contrairement ou la fiabilité chez Jeti sera peut être de
>> l'ordre de plus de 90% (c'est un exemple de chiffre)  il en sera
>> certainement pas
>> la même chose avec une TX16S . pour plus de confort, moi je
>> choisirais une Horus (j'en ai eu une, elles sont présentes en F3F)
>>
>> Les RX Jeti sont cher... pas guère plus que les autres grandes
>> marques, perso. avec Jeti je mets deux RX sur mes gros planeurs!!!... et
>> oui un RX
>> par module 2.4GHz de la radio, pour moi c'est moins cher qu'une BOX
>> machin-chouette et à mon sens beaucoup plus fiable.
>>
>> Mais au faite au club de Merville, du coup ils volent avec quoi.
>>
>> Jean
>>
>> Le 10/07/2021 à 18:40, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>> > Bonjour la liste,
>> >
>> > Dans quelle marque aujourd'hui faut-il investir???
>> > Le pb:
>> > En vacances chez le fiston et les petits enfants en région
>> > toulousaine, nous avons ressorti le matos pour voler à Merville,
>> > terrain que nous pratiquons depuis longtemps.
>> > Depuis un certain temps, mais de plus en plus fréquemment, il y a des
>> > pb de liaison en 2,4; brefs accoups sur les gaz qui sont parfaitement
>> > identifiables, mais sans plus et sans conséquence, jusqu'à hier où mon
>> > beau Fantasy s'est retrouvé dans les herbes, hautes heureusement,
>> > après un coup moteur à la remise de gaz et un piqué irrattrapable...
>> > Heureusement, pas de bobos, mais on a pas osé le remettre en l'air.
>> > Vol avec la Bonzaï, et comme d'hab, des coups moteur sans conséquence.
>> > Vol avec le CAP 232, ça a failli mal se terminer.
>> > Vol avec un polyclub standard, un easy star, et la X450, RAS comme
>> d'hab.
>> > On hésite à ressortir le beau PC21 et à faire enfin le 1er vol du
>> > Viper flambant neuf...
>> > Radio utilisée: Hitec Optic 6 avec modules Assan en 2 ex pour la DC.
>> > Manips effectuées: essais avec les 2 modules TX, 1 de 1ère génération
>> > et 1 de 2ème génération, changement de RX, modification de
>> > l'implantation des RX dans les modèles, rien n'y a fait, pas de
>> > changement.
>> > J'ai perso la même chose en région parisienne, jamais eu de pb.
>> > Les modélistes de Merville avouent avoir eu certains signes à certains
>> > endroits du terrain. Certains ont éliminé Spektrum, ... 

[electron.libre] Re: Radiocommande

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
Re vol hier soir à Merville. Polyclub brouillé toujours au même endroit,
alors qu'il avait très bien violé la fois précédente. Aile Bonsaï, RAS
cette fois. A n'y rien comprendre!
Pour la réponse à " Mais au faite au club de Merville, du coup ils volent
avec quoi.": Futaba, une valeur sûre, FASST ou autre, mais avec les
RX Futaba, car PB avec les RX compatibles, ceci étant vrai pour toutes les
marques: FRSKY, Spectrum, ou autres. Des Taranis, des Spectrum, des Jeti,
(mais RX chers) qui ne posent pas de pb.
On s'oriente donc vers la X9D plus 2019. Avec ACCESS et RX ARCHER.
Si vous avez un avis, preneur et merci!
Cordialement,
JPA


Le dim. 11 juil. 2021 à 08:06, Math31  a écrit :

> Bonjour,
>
> A mon sens son ensemble radiocommande doit être à la hauteur des modèles
> que l'on fait voler
>
> J'ai longtemps avec le fils était chez Multiplex en 72Mhz, mais ils ont
> "trainés" des pieds pour passer au 2.4GHz, si bien que moi j'avais
> équipé ma MPX d'un module Jeti TU2
> Un jour mon fils me dit 'papa ont fait quoi pour passer au 2.4GHz" tu
> penses quoi de Jeti (c'était leur première radio!!!...) je lui réponds
> "ils ont toujours fait du bon matos" et hop on commande 2 émetteurs
> DC16 chez André Lamber
> Ça fait 12 ans que nous sommes avec cette marque, aucun crash à mettre
> sur le compte de la radio et nous avons des modèles qui comme
> l'on dit "c'est du lourd" le fils remorque beaucoup, il à un ASW27 au
> 2.5 de 7.5m et 28Kg et un ASW15 au 2.5 6m 16Kg, c'est moi qui lui est fait
> la paire d'ailes, moi j'ai encore un DG1000S de 6m, avec l'age je
> commence à abandonner les gros modèles, la mise en ouvre commence à me
> fatiguer, je suis passé aux F5J
> Sinon pour mes petits modèles j'ai une Radiomaster TX16S, donc sous
> OpenTX avec des RX FrSky je trouve se type de matèriel assez fiable, mais
> attention contrairement ou la fiabilité chez Jeti sera peut être de
> l'ordre de plus de 90% (c'est un exemple de chiffre)  il en sera
> certainement pas
> la même chose avec une TX16S . pour plus de confort, moi je
> choisirais une Horus (j'en ai eu une, elles sont présentes en F3F)
>
> Les RX Jeti sont cher... pas guère plus que les autres grandes
> marques, perso. avec Jeti je mets deux RX sur mes gros planeurs!!!... et
> oui un RX
> par module 2.4GHz de la radio, pour moi c'est moins cher qu'une BOX
> machin-chouette et à mon sens beaucoup plus fiable.
>
> Mais au faite au club de Merville, du coup ils volent avec quoi.
>
> Jean
>
>
>
>
> Le 10/07/2021 à 18:40, Jean Pierre ALLARD a écrit :
> > Bonjour la liste,
> >
> > Dans quelle marque aujourd'hui faut-il investir???
> > Le pb:
> > En vacances chez le fiston et les petits enfants en région
> > toulousaine, nous avons ressorti le matos pour voler à Merville,
> > terrain que nous pratiquons depuis longtemps.
> > Depuis un certain temps, mais de plus en plus fréquemment, il y a des
> > pb de liaison en 2,4; brefs accoups sur les gaz qui sont parfaitement
> > identifiables, mais sans plus et sans conséquence, jusqu'à hier où mon
> > beau Fantasy s'est retrouvé dans les herbes, hautes heureusement,
> > après un coup moteur à la remise de gaz et un piqué irrattrapable...
> > Heureusement, pas de bobos, mais on a pas osé le remettre en l'air.
> > Vol avec la Bonzaï, et comme d'hab, des coups moteur sans conséquence.
> > Vol avec le CAP 232, ça a failli mal se terminer.
> > Vol avec un polyclub standard, un easy star, et la X450, RAS comme d'hab.
> > On hésite à ressortir le beau PC21 et à faire enfin le 1er vol du
> > Viper flambant neuf...
> > Radio utilisée: Hitec Optic 6 avec modules Assan en 2 ex pour la DC.
> > Manips effectuées: essais avec les 2 modules TX, 1 de 1ère génération
> > et 1 de 2ème génération, changement de RX, modification de
> > l'implantation des RX dans les modèles, rien n'y a fait, pas de
> > changement.
> > J'ai perso la même chose en région parisienne, jamais eu de pb.
> > Les modélistes de Merville avouent avoir eu certains signes à certains
> > endroits du terrain. Certains ont éliminé Spektrum, ... Proche du
> > terrain, un relais téléphonique dont les antennes poussent. Plus loin,
> > une énorme ligne THT.
> > Nos radios ont de l'âge, Assan a disparu, les composants vieillissent,
> > montage à onde de surface, ...
> > De moins en moins de marques de radio, Qu'en pensez-vous?
> > Des copains du fiston volent avec FRSKY sans pb, bref, quoi pour
> > remplacer?
> > Le terrain est-il maudit?
> > Dans les années 70, eh oui, le temps passe, à l'époque du 27, de Radio
> > Pilote à lames vibrantes,  puis du 72, je construi

[electron.libre] Re: Radiocommande

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Alain.
Très intéressant.
JPA


Le mer. 14 juil. 2021 à 13:32, alain.depraetere 
a écrit :

> Bonjour
>
>
> https://opentx-doc.fr/wiki/le-protocole-access#:~:text=ACCESS%20permet%20%C3%A0%20un%20%C3%A9metteur,des%20mod%C3%A8les%20de%20grande%20taille
> .
>
> Bonne lecture
> Alain
>
>
> Envoyé depuis mon appareil Galaxy
>
>
> ---- Message d'origine 
> De : Jean Pierre ALLARD 
> Date : 14/07/2021 13:15 (GMT+01:00)
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Radiocommande
>
> Re bonjour,
> Pour FRSKY, qui utilise ACCESS, et quel avantage par rapport à ACCST?
> On s'oriente vers la X9D plus 2019. Avec ACCESS et RX ARCHER.
> Merci.
> JPA
>
>
> Le lun. 12 juil. 2021 à 08:48,  a écrit :
>
>> Pareil pour moi : j'en ai deux (une X9D+ de... 2016!) et une QX7.
>> Ca ne coute absolument plus rien, c'est TRES fiable, jamais aucun top
>> radio ou failsafe en vol inexpliqué, et des vols à plusieurs kilomètres
>> (FPV sous CrossFire) sans soucis, donc...
>> La mise à jour OpenTX doit être faite de temps en temps, ainsi que des
>> modules d'émission interne, du TX CRSSF et des RX CRSSF au moment du bind
>> ou via AgentX. XC'est assez simple bien qu'un peu fastidieux, mais les
>> nouveaux firmware apportent leur lot de nouveautés, de regain de puissance
>> et de fiabilité (bug fix).
>>
>> En conclusion : FrSky est top !
>>
>> Marc
>>
>>
>> Le 2021-07-11 13:27, alain.depraetere a écrit :
>>
>> Bonjour
>> Moi  aussi 2 taranis que je viens de remettre à  jour.
>> Le forum est remarquable si on a besoin d'aide  et plein de vidéos sur
>> YouTube
>>
>>
>>
>> Envoyé depuis mon appareil Galaxy
>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: Radiocommande

[Jean Pierre ALLARD]

Re bonjour,
Pour FRSKY, qui utilise ACCESS, et quel avantage par rapport à ACCST?
On s'oriente vers la X9D plus 2019. Avec ACCESS et RX ARCHER.
Merci.
JPA


Le lun. 12 juil. 2021 à 08:48,  a écrit :

> Pareil pour moi : j'en ai deux (une X9D+ de... 2016!) et une QX7.
> Ca ne coute absolument plus rien, c'est TRES fiable, jamais aucun top
> radio ou failsafe en vol inexpliqué, et des vols à plusieurs kilomètres
> (FPV sous CrossFire) sans soucis, donc...
> La mise à jour OpenTX doit être faite de temps en temps, ainsi que des
> modules d'émission interne, du TX CRSSF et des RX CRSSF au moment du bind
> ou via AgentX. XC'est assez simple bien qu'un peu fastidieux, mais les
> nouveaux firmware apportent leur lot de nouveautés, de regain de puissance
> et de fiabilité (bug fix).
>
> En conclusion : FrSky est top !
>
> Marc
>
>
> Le 2021-07-11 13:27, alain.depraetere a écrit :
>
> Bonjour
> Moi  aussi 2 taranis que je viens de remettre à  jour.
> Le forum est remarquable si on a besoin d'aide  et plein de vidéos sur
> YouTube
>
>
>
> Envoyé depuis mon appareil Galaxy
>
>
>
>

[electron.libre] Radiocommande

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour la liste,

Dans quelle marque aujourd'hui faut-il investir???
Le pb:
En vacances chez le fiston et les petits enfants en région toulousaine,
nous avons ressorti le matos pour voler à Merville, terrain que nous
pratiquons depuis longtemps.
Depuis un certain temps, mais de plus en plus fréquemment, il y a des pb de
liaison en 2,4; brefs accoups sur les gaz qui sont parfaitement
identifiables, mais sans plus et sans conséquence, jusqu'à hier où mon beau
Fantasy s'est retrouvé dans les herbes, hautes heureusement, après un coup
moteur à la remise de gaz et un piqué irrattrapable... Heureusement, pas de
bobos, mais on a pas osé le remettre en l'air.
Vol avec la Bonzaï, et comme d'hab, des coups moteur sans conséquence.
Vol avec le CAP 232, ça a failli mal se terminer.
Vol avec un polyclub standard, un easy star, et la X450, RAS comme d'hab.
On hésite à ressortir le beau PC21 et à faire enfin le 1er vol du Viper
flambant neuf...
Radio utilisée: Hitec Optic 6 avec modules Assan en 2 ex pour la DC.
Manips effectuées: essais avec les 2 modules TX, 1 de 1ère génération et 1
de 2ème génération, changement de RX, modification de l'implantation des RX
dans les modèles, rien n'y a fait, pas de changement.
J'ai perso la même chose en région parisienne, jamais eu de pb.
Les modélistes de Merville avouent avoir eu certains signes à certains
endroits du terrain. Certains ont éliminé Spektrum, ... Proche du terrain,
un relais téléphonique dont les antennes poussent. Plus loin, une énorme
ligne THT.
Nos radios ont de l'âge, Assan a disparu, les composants vieillissent,
montage à onde de surface, ...
De moins en moins de marques de radio, Qu'en pensez-vous?
Des copains du fiston volent avec FRSKY sans pb, bref, quoi pour remplacer?
Le terrain est-il maudit?
Dans les années 70, eh oui, le temps passe, à l'époque du 27, de Radio
Pilote à lames vibrantes,  puis du 72, je construisais mes radio, il y
avait des zones à éviter sur certains terrains du côté de Rennes, crash
assuré.
FRSKY, prix correct, Futaba hors de prix et de moins en moins de modèles,
Graupner aux abonnés absents, ...
Quelques avis avisés? La quadrature du cercle me direz-vous...
D'avance, merci.

JPA

[electron.libre] Re: test contact

[Jean Pierre ALLARD]

Yes!
JPA


Le lun. 21 juin 2021 à 17:52, thomas d  a écrit :

> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Moteur micro drone

[Jean Pierre ALLARD]

Merci à tous.Je vais essayer de trouver mon bonheur.
JPA


Le mer. 2 juin 2021 à 21:29, Gérard BONNICI  a écrit :

> .j'avais cela dans mes dossiers
>
>
> https://fr.aliexpress.com/item/33016684599.html?gps-id=pcDetail404=1007.16891.96945.0_id=1007.16891.96945.0=1007.16891.96945.0=fd2b1729-9dd8-4d97-84df-a2f6bb3194c6&_t=gps-id:pcDetail404,scm-url:1007.16891.96945.0,pvid:fd2b1729-9dd8-4d97-84df-a2f6bb3194c6,tpp_buckets:668%230%23131923%2310_668%23808%237756%23649_668%23888%233325%2311_668%232846%238107%2320_668%232717%237560%23209
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Moteur micro drone

[Jean Pierre ALLARD]

Merci!
JPA


Le mer. 2 juin 2021 à 20:00, Enrique Iglesias  a écrit :

> Ce que j'ai est plus petit.  +/-5mm de diamètre et 12 de long. Microdrone
> KO. Je ne jette rien!
> Desole!
>
> El mié, 2 jun 2021 a las 19:46, Jean Pierre ALLARD (<
> jeanpierreav...@gmail.com>) escribió:
>
>> Merci pour cette réponse hyper rapide...
>> L = 17 mm / Diamètre = 7 mm / Axe = 0,8 mm
>> Je me demande si ces petits drones ne sont pas tout simplement du
>> consommable: à 31 Euros...
>> Le petit fils ne sait pas trop dire la durée d'utilisation. Les balais du
>> moteur semblent usés.
>> JPA
>>
>>
>> Le mer. 2 juin 2021 à 19:35, Enrique Iglesias  a
>> écrit :
>>
>>> vibreur de tel portable.. drone KO ou neuf chez depaneur de drones:
>>> Il est posible meme que j'en ai un pour toi. Laisse moi voir! Le corp
>>> est de 18mms? et le diam?
>>>
>>> El mié, 2 jun 2021 a las 19:31, Jean Pierre ALLARD (<
>>> jeanpierreav...@gmail.com>) escribió:
>>>
>>>> Bonjour,
>>>> Où pourrait-on trouver un tel moteur? Si c'est possible...
>>>> Merci.
>>>> JPA
>>>>
>>>
>>>
>>> --
>>>
>>> Enrique Iglesias Osuna
>>>   C/ Villarroel, 40 bjs
>>>   08011 Barcelona
>>> Tlf +34 932 804 838  enriq...@cebado.es 
>>> http://www.cebado.es
>>>
>>
>
> --
>
> Enrique Iglesias Osuna
>   C/ Villarroel, 40 bjs
>   08011 Barcelona
> Tlf +34 932 804 838  enriq...@cebado.es 
> http://www.cebado.es
>

[electron.libre] Re: Moteur micro drone

[Jean Pierre ALLARD]

Merci pour cette réponse hyper rapide...
L = 17 mm / Diamètre = 7 mm / Axe = 0,8 mm
Je me demande si ces petits drones ne sont pas tout simplement du
consommable: à 31 Euros...
Le petit fils ne sait pas trop dire la durée d'utilisation. Les balais du
moteur semblent usés.
JPA


Le mer. 2 juin 2021 à 19:35, Enrique Iglesias  a écrit :

> vibreur de tel portable.. drone KO ou neuf chez depaneur de drones:
> Il est posible meme que j'en ai un pour toi. Laisse moi voir! Le corp est
> de 18mms? et le diam?
>
> El mié, 2 jun 2021 a las 19:31, Jean Pierre ALLARD (<
> jeanpierreav...@gmail.com>) escribió:
>
>> Bonjour,
>> Où pourrait-on trouver un tel moteur? Si c'est possible...
>> Merci.
>> JPA
>>
>
>
> --
>
> Enrique Iglesias Osuna
>   C/ Villarroel, 40 bjs
>   08011 Barcelona
> Tlf +34 932 804 838  enriq...@cebado.es 
> http://www.cebado.es
>

[electron.libre] Moteur micro drone

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
Où pourrait-on trouver un tel moteur? Si c'est possible...
Merci.
JPA

[electron.libre] Re: Hélice anémomè tre

[Jean Pierre ALLARD]

Pas assez cher mon fils...
Cordialement,
JPA


Le mar. 9 févr. 2021 à 18:54, Patrick Durieux  a
écrit :

>
> https://www.tyboat.com/achat/P-34750-garmin-girouette-anemometre-gwind-race.html
>
> >> bah, si c'est à double empannage, je comprends que cela soit bien pour
> les régates :)
>
> Pat_2b
>
>
> et non y a pas que les godets, juste que souvent les godets c'est du bas
> de gamme qui ne démarre pas en cas de vent faible. J'hésiterais à en sortir
> un par la fenêtre de ma voiture sur l'autoroute...
>
> Cordialement
> fr
>
> Le 09/02/2021 à 17:37, jc club a écrit :
>
> pour info j'ai une station meteo davis elle a un anemo à godets en fait
> toutes les stations meteo ont un anemometre à godet , il n'y a que pioupiou
> qui a voulu lui donner une forme d'avion , mais ça n'existe pas dans les
> vrais station meteo
>
> jc
>
>
>
> Le 09/02/2021 à 13:49, Les Faix a écrit :
>
> Re,
>
> Merci pour vos réponses.
>
> Je ne suis pas pour le système à base de demie-sphère, question de
> fragilité mais aussi en prenant une hélice je peux intégrer avec un
> empennage la direction du vent en un seul objet.
>
> Le pioupiou  est
> mon modèle mais le prix et les ennuis financiers me font refuser l'offre
> qui est overkill pour un particulier
>
> Peu de prise à la neige ou surtout aux pluies verglaçantes pu aux vents
> tempétueux.
>
> Un esp32 avec lora n'est même pas nécessaire puisqu'il sera à portée de
> wifi, un capteur à effet hall pour la direction
> https://fr.aliexpress.com/item/4001097880511.html
> Voire aussi la vitesse de rotation mais un capteur à effet hall simple
> peut suffire : avantage toute l'électronique est étanche les pièces qui
> bougent sont les aimants et l'idée de départ des pioupiou avec un empennage
> portant des cellules solaires me plaît bien aussi.
>
> Je pensais à https://fr.aliexpress.com/item/32848812708.html
> Les experts en rendement d'hélice vous en dites quoi ?
>
> Cordialement
>
> fr
>
> Le 09/02/2021 à 10:34, Les Faix a écrit :
>
> Bonjour à tous,
>
>
> Je voudrais me faire un anémomètre DIY pour mon toit, il faut que j'y
> mette une hélice.
>
> Plusieurs solutions :
>
> - L'imprimer en 3d mais quel genre genre celle du pioupiou (si quelqu'un a
> une archive du temps où c'était un projet libre...)
>
> - Prendre une hélice d'avion RC, genre moto planeur pour avoir des pales
> séparées et pouvoir en mettre 4 au lieu de 2, quel modèle serait le mieux ?
>
>
> Merci d'avance
>
>
> fr
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Hélice anémomè tre

[Jean Pierre ALLARD]

ça fait un peu cher tout ça.
Une hélice de rechange à 69 E, elle est au moins en or massif...
Sur les tours de contrôle et les stations MTO sur les aérodromes, ou le
long des autoroutes, les godets marchent très bien!
Cordialement,
JPA


Le mar. 9 févr. 2021 à 18:27, Les Faix  a écrit :

> Bonjour JC,
>
>
> https://www.universmeteo.com/gamme-professionnelle/vent/capteur-de-vent/fiche/helice08234
>
> https://www.agriexpo.online/fr/prod/pessl-instruments-gmbh/product-169962-62315.html
>
> https://www.directusine-mesure.fr/moniteur-vent-robuste-hdalpine-brref-0510845-xml-243_1107_1109-9525.html
> https://www.campbellsci.fr/05106
>
> https://www.tyboat.com/achat/P-34750-garmin-girouette-anemometre-gwind-race.html
>
> et non y a pas que les godets, juste que souvent les godets c'est du bas
> de gamme qui ne démarre pas en cas de vent faible. J'hésiterais à en sortir
> un par la fenêtre de ma voiture sur l'autoroute...
>
> Cordialement
> fr
>
> Le 09/02/2021 à 17:37, jc club a écrit :
>
> pour info j'ai une station meteo davis elle a un anemo à godets en fait
> toutes les stations meteo ont un anemometre à godet , il n'y a que pioupiou
> qui a voulu lui donner une forme d'avion , mais ça n'existe pas dans les
> vrais station meteo
>
> jc
>
>
>
> Le 09/02/2021 à 13:49, Les Faix a écrit :
>
> Re,
>
> Merci pour vos réponses.
>
> Je ne suis pas pour le système à base de demie-sphère, question de
> fragilité mais aussi en prenant une hélice je peux intégrer avec un
> empennage la direction du vent en un seul objet.
>
> Le pioupiou  est
> mon modèle mais le prix et les ennuis financiers me font refuser l'offre
> qui est overkill pour un particulier
>
> Peu de prise à la neige ou surtout aux pluies verglaçantes pu aux vents
> tempétueux.
>
> Un esp32 avec lora n'est même pas nécessaire puisqu'il sera à portée de
> wifi, un capteur à effet hall pour la direction
> https://fr.aliexpress.com/item/4001097880511.html
> Voire aussi la vitesse de rotation mais un capteur à effet hall simple
> peut suffire : avantage toute l'électronique est étanche les pièces qui
> bougent sont les aimants et l'idée de départ des pioupiou avec un empennage
> portant des cellules solaires me plaît bien aussi.
>
> Je pensais à https://fr.aliexpress.com/item/32848812708.html
> Les experts en rendement d'hélice vous en dites quoi ?
>
> Cordialement
>
> fr
>
> Le 09/02/2021 à 10:34, Les Faix a écrit :
>
> Bonjour à tous,
>
>
> Je voudrais me faire un anémomètre DIY pour mon toit, il faut que j'y
> mette une hélice.
>
> Plusieurs solutions :
>
> - L'imprimer en 3d mais quel genre genre celle du pioupiou (si quelqu'un a
> une archive du temps où c'était un projet libre...)
>
> - Prendre une hélice d'avion RC, genre moto planeur pour avoir des pales
> séparées et pouvoir en mettre 4 au lieu de 2, quel modèle serait le mieux ?
>
>
> Merci d'avance
>
>
> fr
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Hélice anémomètre

[Jean Pierre ALLARD]

Avec des balles de ping pong.
JPA


Le mar. 9 févr. 2021 à 11:55, Guy Revel  a écrit :

> Salut,
>
> Une hélice en plastique pour avion à moteur caoutchouc. Mais pourquoi
> vouloir mettre 4 pales ?
>
> Guy R.
>
> *Le 09/02/2021 à 10:34, Les Faix a écrit :*
>
> *Bonjour à tous, *
> * Je voudrais me faire un anémomètre DIY pour mon toit, il faut que j'y
> mette une hélice. *
> * Plusieurs solutions : *
> * - L'imprimer en 3d mais quel genre genre celle du pioupiou (si quelqu'un
> a une archive du temps où c'était un projet libre...) *
> * - Prendre une hélice d'avion RC, genre moto planeur pour avoir des pales
> séparées et pouvoir en mettre 4 au lieu de 2, quel modèle serait le mieux ?
> *
> * Merci d'avance *
>
> *fr *
>
>
>

[electron.libre] Re: Conseilles motorisation

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour JF,
Aie aie aie, toujours vérifier les consos derrière un BEC! Et attention à
la conso des servos : à l'époque des servos 4 fils, je m'étais intéressé à
la conso instantanée, et j'avais fait des enregistrements du courant avec
un scope à mémoire; j'avais été très surpris de l'appel de courant au
démarrage du servo mais aussi lors de son arrêt. Un vrai dirac! Alors que
la conso lors de son déplacement était minime, bien sûr dépendant de sa
charge. C'était avec des servos gris et jaune Graupner linéaires, et amplis
de servos perso, d'abord tout transistors et ensuite avec le NE544. Il
faudrait refaire la manip avec les servos actuels, analogiques ou digitaux,
rien que pour voir.
JPA


Le sam. 6 févr. 2021 à 11:53, Jean-Francois Thier  a
écrit :

> Bonjour Jean-Pierre,
>
> Oui c'était un beau modèle, crashé après seulement 6 vols.
> Je me rappelle que j'avais eu une première perte de contrôle alors que
> l'avion volait en palier et en ligne droite. Sans radio, il avait continué
> sa route pendant un moment. Ça faisait d'ailleurs un bon modèle de vol
> libre :)
> Dès que j'avais retrouvé le contrôle, j'avais viré pour le ramener vers le
> terrain et poser. Puis nouvelle coupure dans le dernier virage avant de
> l'aligner. Forcément, avec l'avion bas et en virage ça avait mal fini !
> Avec les copains présents on avait supposé que le BEC était
> sous-dimensionné et ne supportait pas la conso de tous les servos, d'où les
> coupures intermittentes de réception.
>
> J-François
>
>
> Le sam. 6 févr. 2021 à 11:36, Jean Pierre ALLARD <
> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>
>> Bonjour JF,
>> Triste fin, effectivement, très beau modèle, mais tu es tombé sur un
>> bec...
>> Sais-tu ce qui est arrivé au BEC? Pb de conso, d'échauffement, de
>> câblage, ... Pas facile à déceler après un crash.
>> Je n'ai pas répondu à Alex, mais des tripales contrarotatives plutôt que
>> des bipales... Quant aux moteurs, les logiciels du site pour choisir, bonne
>> approche.
>> Bon WE,
>> JPA
>>
>>
>> Le sam. 6 févr. 2021 à 10:53, Jean-Francois Thier  a
>> écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> L'Airbus A320 que j'ai construit en... 2004 avait des specs proches de
>>> ton DC3. Oui je sais, c'est un avion avec des réacteurs. Mais à l'époque
>>> j'avais mis des hélices parce que les turbines qu'on trouvait généraient
>>> plus de bruit que de poussée ;)
>>> L'avion en question faisait 1.5m d'envergure pour 1.85kg et il volait
>>> avec deux moteurs Mega 16-15-5 et des hélices APC 6x4
>>> Conso 13 ampères par moteur avec un régime max de 16500 t.min-1
>>> Il volait impec, jusqu'à ce qu' une panne de BEC mette un terme à sa
>>> carrière :(
>>>
>>> J-François
>>>
>>>
>>> Le ven. 5 févr. 2021 à 16:30, Alex Feguy  a
>>> écrit :
>>>
>>>> Bonjour.
>>>>
>>>> Je fais appel à vos compétences pour choisir un moteur.
>>>>
>>>> Je suis en train de dessiner un DC3 DAKOTA en m’inspirant de plusieurs
>>>> sources.
>>>>
>>>> J’ai le Kit de Marutaka en 2.1 m et des plans de BABY-TRAIN (MRA).
>>>>
>>>> J’ai envie de m’en construire un plus petit de 1.5 m d’envergure, juste
>>>> pour m'amuser et aussi pour transporter facilement, je lui destine des
>>>> trains rentrants.
>>>>
>>>> Je vais le faire en découpe fil chauds et POLY Expansé.
>>>>
>>>> Je ne peux monter que des hélices de maximum 6 ‘’.
>>>>
>>>> C’est là mon souci, c’est trouver des moteurs Brushless qui entraînent
>>>> ces hélices.
>>>>
>>>> Il y a des années, j’ai découpé et fait voler un Britten Islander de
>>>> 1.5m équipé de deux SPEED 400 7.5 V en directe, une Hélice GUNTHER de 5x4.5
>>>> ‘’ et ça volait super, un peu comme le TWINSTAR de Multiplex (les premier
>>>> en POWERMAX 400 et hélices GUNTHER).
>>>>
>>>> Si vous avez des conseils pour des moteurs qui peuvent entraîner
>>>> l’avion (je n’ai aucune idée concernant la masse future) avec des tripales
>>>> et les pas qui vont bien.
>>>>
>>>> Merci pour votre aide(s).
>>>>
>>>> Alex
>>>>
>>>>

[electron.libre] Re: Conseilles motorisation

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour JF,
Triste fin, effectivement, très beau modèle, mais tu es tombé sur un bec...
Sais-tu ce qui est arrivé au BEC? Pb de conso, d'échauffement, de câblage,
... Pas facile à déceler après un crash.
Je n'ai pas répondu à Alex, mais des tripales contrarotatives plutôt que
des bipales... Quant aux moteurs, les logiciels du site pour choisir, bonne
approche.
Bon WE,
JPA


Le sam. 6 févr. 2021 à 10:53, Jean-Francois Thier  a
écrit :

> Bonjour,
>
> L'Airbus A320 que j'ai construit en... 2004 avait des specs proches de ton
> DC3. Oui je sais, c'est un avion avec des réacteurs. Mais à l'époque
> j'avais mis des hélices parce que les turbines qu'on trouvait généraient
> plus de bruit que de poussée ;)
> L'avion en question faisait 1.5m d'envergure pour 1.85kg et il volait avec
> deux moteurs Mega 16-15-5 et des hélices APC 6x4
> Conso 13 ampères par moteur avec un régime max de 16500 t.min-1
> Il volait impec, jusqu'à ce qu' une panne de BEC mette un terme à sa
> carrière :(
>
> J-François
>
>
> Le ven. 5 févr. 2021 à 16:30, Alex Feguy  a écrit :
>
>> Bonjour.
>>
>> Je fais appel à vos compétences pour choisir un moteur.
>>
>> Je suis en train de dessiner un DC3 DAKOTA en m’inspirant de plusieurs
>> sources.
>>
>> J’ai le Kit de Marutaka en 2.1 m et des plans de BABY-TRAIN (MRA).
>>
>> J’ai envie de m’en construire un plus petit de 1.5 m d’envergure, juste
>> pour m'amuser et aussi pour transporter facilement, je lui destine des
>> trains rentrants.
>>
>> Je vais le faire en découpe fil chauds et POLY Expansé.
>>
>> Je ne peux monter que des hélices de maximum 6 ‘’.
>>
>> C’est là mon souci, c’est trouver des moteurs Brushless qui entraînent
>> ces hélices.
>>
>> Il y a des années, j’ai découpé et fait voler un Britten Islander de 1.5m
>> équipé de deux SPEED 400 7.5 V en directe, une Hélice GUNTHER de 5x4.5 ‘’
>> et ça volait super, un peu comme le TWINSTAR de Multiplex (les premier en
>> POWERMAX 400 et hélices GUNTHER).
>>
>> Si vous avez des conseils pour des moteurs qui peuvent entraîner l’avion
>> (je n’ai aucune idée concernant la masse future) avec des tripales et les
>> pas qui vont bien.
>>
>> Merci pour votre aide(s).
>>
>> Alex
>>
>>

[electron.libre] Re: la gendarmerie a reçu s on ré cepteur de balises !! Faites gaffe ! Vous êtes ave rtis !

[Jean Pierre ALLARD]

Effet doppler? A condition de connaître le régime nominal des moteurs.
JPA

Le ven. 5 févr. 2021 à 13:17, Math31  a écrit :

> Ce sont les anciens radars!!!... évaluation de la vitesse grâce au bruit
> du moteur
>
> Le 05/02/2021 à 12:04, Jean-Francois Thier a écrit :
>
> Je viens d'en trouver quelques uns sur cette page:
> https://rarehistoricalphotos.com/aircraft-detection-radar-1917-1940/
> Celui-là, en version portable, me semble parfait pour équiper la
> maréchaussée :
>
> [image: acoustic_locator_13.jpg]
>
> JF
>
>
> Le ven. 5 févr. 2021 à 11:57, Guy Revel  a écrit :
>
>> Salut,
>>
>> Belle pièce. J'imagine années 1935/1940, un appareil de détection
>> acoustique des avions, semble-t-il au Nevada. Où as-tu déniché ça ?
>>
>> Guy R.
>>
>>
>>
>>
>> Le 05/02/2021 à 10:22, cricri a écrit :
>>
>> [image: Peut être une image de 1 personne et plein air]
>>
>>
>>
>

[electron.libre] RX ASSAN

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour à tous et meilleurs voeux!
A tout hasard, y aurait-il des 6 voies qui dorment dans les tiroirs et qui
s'ennuient?
Merci.
JPA

[electron.libre] Re: achat imrpimante 3D sur Aliexpress

[Jean Pierre ALLARD]

Site très bien. Je viens de cder des NIMH 350 mAh. Paypal par sécu. Déjà
sur la route...
JPA


Le ven. 27 nov. 2020 à 12:05,  a écrit :

> Bonjour
>
> Je regarde pour acheter une imprimante 3D, une Ender 3 V2
> J'ai trouvé un tarif très intéressant sur ce site
>
> https://fr.aliexpress.com/item/4001278528382.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.454a3cce1H6t49_pvid=b05dbb6c-9fdf-4d5c-a0b9-b6b4e6087afa_expid=b05dbb6c-9fdf-4d5c-a0b9-b6b4e6087afa-2=2100bdd816064732517741169ea38a_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
>
> Je n'ai jamais acheté sur aliexpress. Est-ce fiable?
> Le tarif est tellement plus bas que la promo du site creality que ça en
> parait presque suspect!
>
> 138€ au lieu de 200€
>
> Votre avis sv?
>
> François
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: planeur léger...

[Jean Pierre ALLARD]

Effectivement, une alternative.
Je ne connais pas ses éléments.
Un retour d'expérience?
JP

Le jeu. 26 nov. 2020 à 11:04, Patrick Durieux  a
écrit :

> NiMh 230 mA :)
>
> Pat_2b
>

[electron.libre] Re: planeur léger...

[Jean Pierre ALLARD]

Ah OK. Mon lancé main fait plus de 100g... Le pb n'est plus le même.
Quels éléments utilisait Patrick?
JP


Le mer. 25 nov. 2020 à 20:38, Guy Revel  a écrit :

> Salut,
>
> Le problème, c'est qu'il faut que ça existe en plus faible capacité. Le
> planeur de Daniel fait partie de la série de Yoshioka des *moins de 100 g*
> en ordre de vol.
>
> Guy R.
>
>
>
>
> *Le 25/11/2020 à 20:28, Jean Pierre ALLARD a écrit : *
>
> *J'ai un lancé main équipé de 4 *
> *[image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH]*
> * [image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH] *
> * [image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH] *
> *Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH*
> *Suite à leur baisse de forme,elles avaient de la bouteille, j'ai envisagé
> 1 lipo, A123, 18650, ou plus avec élévateur ou abaisseur de tension.*
>
> *Finalement, encombrement supérieur, autonomie plus faible; ça rentrait
> difficilement. *
> *Alors je suis resté fidèle à ces 900 mAh NIMH, pas chère et excellente.*
> *Alors pourquoi se casser la tête?*
>
> *Effectivement, technologiquement parlant, c'est pas le top, mais le mieux
> est l'ennemi du bien! *
>
> *JP *
>
>
> *Le mer. 25 nov. 2020 à 13:46, Patrick Durieux  > a écrit : *
>
>> *Puisqu'on est dans les petits planeurs purs :)*
>>
>> *je peux voler dans le champs voisin et je remets donc en route mon
>> lancer main.*
>>
>> *A la réception, il y avait 4 éléments mini-nimh, par quoi les remplacer
>> de nos jours ?*
>>
>> *Merci*
>>
>>
>> *Pat_2b *
>> *erci Guy et...sans rancune! *
>>
>>
>

[electron.libre] Re: planeur léger...

[Jean Pierre ALLARD]

J'ai un lancé main équipé de 4
[image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH]
[image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH]
[image: Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH]
Turnigy Rechargeable Battery AAA 900mAh NiMH
Suite à leur baisse de forme,elles avaient de la bouteille, j'ai envisagé 1
lipo, A123, 18650, ou plus avec élévateur ou abaisseur de tension.
Finalement, encombrement supérieur, autonomie plus faible; ça rentrait
difficilement.
Alors je suis resté fidèle à ces 900 mAh NIMH, pas chère et excellente.
Alors pourquoi se casser la tête?
Effectivement, technologiquement parlant, c'est pas le top, mais le mieux
est l'ennemi du bien!
JP

Le mer. 25 nov. 2020 à 13:46, Patrick Durieux  a
écrit :

> Puisqu'on est dans les petits planeurs purs :)
>
> je peux voler dans le champs voisin et je remets donc en route mon lancer
> main.
>
> A la réception, il y avait 4 éléments mini-nimh, par quoi les remplacer de
> nos jours ?
>
> Merci
>
> Pat_2b
> *erci Guy et...sans rancune! *
>
>

[electron.libre] Re: [electron.libre]Et si nous parlions GPS drone!!!!.....

[Jean Pierre ALLARD]

Les mails sont codés. Comment faire pour les voir en clair?
Merci.
JP


Le mar. 24 nov. 2020 à 17:18, PAYAN ERIC  a
écrit :

>
> Qm9uam91ciwNCg0KUG91ciBtYSBwYXJ0LCBuZSB2b2xhbnQgcXVlIHN1ciB1biB0ZXJyYWluIEZG
>
> VkwsIGplIHN1aXMgc3VydG91dCBpbnTDqXJlc3PDqSBwYXIgbCdlbnJlZ2lzdHJlbWVudCBkZSB0
>
> cmFqZWN0b2lyZS4NCg0KQXByw6hzIGF2b2lyIHLDqWFsaXPDqSB1biBhbHRpLXZhcmlvLCBKZSB2
>
> aWVucyBkZSBjb21tYW5kZXIgbGUgbsOpY2Vzc2FpcmUgcG91ciByw6lhbGlzZXIgdW4gZGF0YSBs
>
> b2dndWV1ciBHUFMgKDYsNzXigqwgcG9ydCBjb21wcmlzKSBhdmVjIHJlbnZvaSBzdXIgbGEgdMOp
>
> bMOpbcOpdHJpZSBkZSBsJ8OpbWV0dGV1ci4gUsOpc3VsdGF0IGQnaWNpIHVuIG1vaXMuDQoNCkNv
>
> cmRpYWxlbWVudA0KDQoNCi0tLS0tTWVzc2FnZSBkJ29yaWdpbmUtLS0tLQ0KRGXCoDogZWxlY3Ry
>
> b24ubGlicmUtb3duZXJAbWwuZnJlZS5mciBbbWFpbHRvOmVsZWN0cm9uLmxpYnJlLW93bmVyQG1s
>
> LmZyZWUuZnJdIERlIGxhIHBhcnQgZGUgSmVhbiBNQVRIDQpFbnZvecOpwqA6IG1hcmRpIDI0IG5v
>
> dmVtYnJlIDIwMjAgMTc6MDINCsOAwqA6IGVsZWN0cm9uLmxpYnJlQG1sLmZyZWUuZnINCk9iamV0
>
> wqA6IFtlbGVjdHJvbi5saWJyZV0gW2VsZWN0cm9uLmxpYnJlXUV0IHNpIG5vdXMgcGFybGlvbnMg
>
> R1BTIGRyb25lISEhIS4uLi4uDQoNCkJvbnNvaXIgw6AgdG91cywNCg0KSmUgcHLDqXN1bWUgcXVl
>
> IGNlcnRhaW5zIGQnZW50cmUgdm91cyBhdmV6IGx1IE1vZMOobGUgTWFnLiBkdSBtb2lzIGRlIG5v
>
> dmVtYnJlIG/DuSBpbCBlc3QgcXVlc3Rpb24gZGUgcsOpYWxpc2F0aW9uIGQndW5lIGJhbGlzZSBk
>
> cm9uZSwgamUgdmllbnMgZGFucyByw6lhbGlzZXIgdW5lLCBlbGxlIGZvbmN0aW9ubmUsIG1lIG1h
>
> bnF1ZSAocGFzIHJlw6d1KSBsZSBtb2R1bGUgcG91ciBxdWUgw6dhIGNvbW11bmlxdWUgYXZlYyBt
>
> b24gc21hcnRwaG9uZS4NCg0KQnJlZiwgamUgbmUgbidhaSBwYXMgdG91dCBjYXB0w6kgYXZlYyBj
>
> ZXR0ZSBiYWxpc2UsIGMnZXN0IHVuICJ0cmFuc3BvbmRldXIiIG91IHRvdXQgc2ltcGxlbWVudCB1
>
> bmUgYmFsaXNlIChwdWlzcXVlIHF1ZSBqJ2FpIHVuIGlkZW50aWZpYW50IGxhIGRlZGFucykgcG91
>
> ciBsZXMgZm9yY2VzIGRlIGwnb3JkcmU/Pz8/Li4uLi4NCg0KUGVyc29ubmVsbGVtZW50IGzigJlp
>
> bnTDqXLDqnQgcXVlIGoneSBwb3J0ZSBldCBsZSBzdWl2aSByw6llbCBkZSBtb24gbW9kw6hsZSwg
>
> bWFpcyBsZXMgbW9kdWxlcyBHUFMgKGNvbW1lIEpldGkgZm9udCDDp2EgdHLDqHMgYmllbiBhdXNz
> afCfmIkNCg0KVm9pbMOgIGxlIGTDqWJhdCBlc3QgbGFuY8OpISEhIS4uLi4NCg0KSmVhbg0K
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: [electron.libre]Test

[Jean Pierre ALLARD]

Et moi le mois prochain... Chut!
JP

Le jeu. 19 nov. 2020 à 18:42, Hugo liège  a
écrit :

> 74 dans 8 mois pour moi !
>
>
>
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
> <#m_7384351108258651229_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>
> Le jeu. 19 nov. 2020 à 18:08, Brice Faucillon 
> a écrit :
>
>> Moyenne d’âge de la liste ? Ça doit commencer à chiffrer un peu  !
>>
>> Brice.
>> Le 19 nov. 2020 à 17:59 +0100, Jean Pierre ALLARD <
>> jeanpierreav...@gmail.com>, a écrit :
>>
>> 74? Comme moi? Y-a plus que des vieux, pardon des anciens?
>> JP
>>
>>
>> Le jeu. 19 nov. 2020 à 17:50, Jean MATH  a écrit :
>>
>>> Ont va dire ça Guy, sauf que je suis resté 4/5 hors piste... j'avais
>>> raté un épisode, celui de:
>>>   *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer*
>>> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
>>> electron.libre-requ...@ml.free.fr )*
>>>
>>> Comme dit Patrick "Comme quoi, les vieilles mécaniques ..." ben... à 74
>>> balais ça commence à buguer
>>>
>>> Mais bon, je résiste
>>>
>>>
>>> Le 19/11/2020 à 16:15, Guy Revel a écrit :
>>>
>>> Incroyable, ça marche ! 
>>>
>>> Guy R.
>>>
>>> *Le 19/11/2020 à 16:06, Jean MATH a écrit :*
>>>
>>>
>>>
>>> *Le 19/11/2020 à 16:02, Listar a écrit :*
>>>
>>> *# jean.mat...@free.fr  a demandé votre inscription
>>> à la liste*
>>> *# electron.libre*
>>> *#*
>>> *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer*
>>> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
>>> electron.libre-requ...@ml.free.fr )*
>>> *#*
>>> *# ***
>>> *#*
>>> *# jean.mat...@free.fr  has requested your
>>> subscription to the list :*
>>> *# electron.libre*
>>> *#*
>>> *# To accept, just reply to this message leaving it intact*
>>> *# (or re-send it intact to electron.libre-requ...@ml.free.fr
>>> )*
>>> *#*
>>> *// job*
>>> *appsub electron.libre jean.mat...@free.fr  \*
>>> *5FB68904:379B.1:ryrpgebayvoer*
>>> *// eoj*
>>>
>>> *---*
>>> *Gestionnaire de liste Listar/0.42 - fin de traitement/job execution
>>> complete.*
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>

[electron.libre] Re: Re : Re: [electron.libre]Test

[Jean Pierre ALLARD]

Et décodé?
JP

Le jeu. 19 nov. 2020 à 18:50, Thibault Terdjman  a
écrit :

> PGRpdiBkaXI9ImF1dG8iPlNldWxlbWVudCBsYSBtb2l0acOpIHBvdXIgbW9pIPCfmIk8ZGl2Pign
> Vm95ZXogYmllbiBxdWUgamUgc3VpcyB1biBqZXVuZSA6IGplIG1ldCBkZXMgU21pbGV5ICk8L2Rp
> dj48ZGl2PlRoaWJhdWx0PGJyPjxicj48L2Rpdj48L2Rpdj48ZGl2IHN0eWxlPSJsaW5lLWhlaWdo
> dDoxLjUiPjxicj48YnI+LS0tLS0tLS0gTWVzc2FnZSBvcmlnaW5hbCAtLS0tLS0tLTxicj5EZcKg
> OiBIdWdvIGxpw6hnZSAmbHQ7dmFuaGF2ZXJiZWtlaHVnb0BnbWFpbC5jb20mZ3Q7PGJyPkRhdGXC
> oDogamV1LiAxOSBub3YuIDIwMjAgw6AgMTg6NDI8YnI+w4DCoDogZWxlY3Ryb24ubGlicmVAbWwu
> ZnJlZS5mcjxicj5PYmpldMKgOiBbZWxlY3Ryb24ubGlicmVdIFJlOiBbZWxlY3Ryb24ubGlicmVd
> VGVzdDxicj48YmxvY2txdW90ZT48ZGl2IGRpcj0ibHRyIj43NCBkYW5zIDggbW9pcyBwb3VyIG1v
> aSAhwqA8ZGl2PjxiciAvPjwvZGl2PjwvZGl2PjxkaXY+PGJyIC8+IDx0YWJsZSBzdHlsZT0iYm9y
> ZGVyLXRvcDoxcHggc29saWQgI2QzZDRkZSI+PHRib2R5Pjx0cj48dGQgc3R5bGU9IndpZHRoOjU1
> cHg7cGFkZGluZy10b3A6MThweCI+PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cuYXZhc3QuY29tL3NpZy1l
> bWFpbD91dG1fbWVkaXVtJiM2MTtlbWFpbCZhbXA7dXRtX3NvdXJjZSYjNjE7bGluayZhbXA7dXRt
> X2NhbXBhaWduJiM2MTtzaWctZW1haWwmYW1wO3V0bV9jb250ZW50JiM2MTt3ZWJtYWlsIj48aW1n
> IHNyYz0iaHR0cHM6Ly9pcG1jZG4uYXZhc3QuY29tL2ltYWdlcy9pY29ucy9pY29uLWVudmVsb3Bl
> LXRpY2stcm91bmQtb3JhbmdlLWFuaW1hdGVkLW5vLXJlcGVhdC12MS5naWYiIGFsdD0iIiB3aWR0
> aD0iNDYiIGhlaWdodD0iMjkiIHN0eWxlPSJ3aWR0aDo0NnB4O2hlaWdodDoyOXB4IiAvPjwvYT48
> L3RkPjx0ZCBzdHlsZT0id2lkdGg6NDcwcHg7cGFkZGluZy10b3A6MTdweDtjb2xvcjojNDE0MjRl
> O2ZvbnQtc2l6ZToxM3B4O2ZvbnQtZmFtaWx5OiYjMzk7YXJpYWwmIzM5OyAsICYjMzk7aGVsdmV0
> aWNhJiMzOTsgLCBzYW5zLXNlcmlmO2xpbmUtaGVpZ2h0OjE4cHgiPkdhcmFudGkgc2FucyB2aXJ1
> cy4gPGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cuYXZhc3QuY29tL3NpZy1lbWFpbD91dG1fbWVkaXVtJiM2
> MTtlbWFpbCZhbXA7dXRtX3NvdXJjZSYjNjE7bGluayZhbXA7dXRtX2NhbXBhaWduJiM2MTtzaWct
> ZW1haWwmYW1wO3V0bV9jb250ZW50JiM2MTt3ZWJtYWlsIiBzdHlsZT0iY29sb3I6IzQ0NTNlYSI+
> d3d3LmF2YXN0LmNvbTwvYT4gCQk8L3RkPjwvdHI+PC90Ym9keT48L3RhYmxlPg0KPGEgaHJlZj0i
> I0RBQjRGQUQ4LTJERDctNDBCQi1BMUI4LTRFMkFBMUY5RkRGMiI+PC9hPjwvZGl2PjxiciAvPjxk
> aXYgY2xhc3M9ImVsaWRlZC10ZXh0Ij48ZGl2IGRpcj0ibHRyIj5MZcKgamV1LiAxOSBub3YuIDIw
> MjAgw6DCoDE4OjA4LCBCcmljZSBGYXVjaWxsb24gJmx0OzxhIGhyZWY9Im1haWx0bzpicmljZS5m
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> MzswMTAwLCBKZWFuIFBpZXJyZSBBTExBUkQgJmx0OzxhIGhyZWY9Im1haWx0bzpqZWFucGllcnJl
> YXZpb25AZ21haWwuY29tIj5qZWFucGllcnJlYXZpb25AZ21haWwuY29tPC9hPiZndDssIGEgw6lj
> cml0IDo8YnIgLz4NCjxibG9ja3F1b3RlIHN0eWxlPSJib3JkZXItbGVmdDp0aGluIHNvbGlkO21h
> cmdpbjo1cHg7cGFkZGluZy1sZWZ0OjEwcHgiPg0KPGRpdiBkaXI9Imx0ciI+NzQ/IENvbW1lIG1v
> aT8gWS1hIHBsdXMgcXVlIGRlcyB2aWV1eCwgcGFyZG9uIGRlcyBhbmNpZW5zPzxiciBjbGVhcj0i
> YWxsIiAvPg0KPGRpdj4NCjxkaXY+DQo8ZGl2IGRpcj0ibHRyIj4NCjxkaXYgZGlyPSJsdHIiPg0K
> PGRpdj5KUDxiciAvPjwvZGl2Pg0KPC9kaXY+DQo8L2Rpdj4NCjwvZGl2Pg0KPGJyIC8+PC9kaXY+
> DQo8L2Rpdj4NCjxiciAvPg0KPGRpdiBjbGFzcz0iZWxpZGVkLXRleHQiPg0KPGRpdiBkaXI9Imx0
> ciI+TGXCoGpldS4gMTkgbm92LiAyMDIwIMOgwqAxNzo1MCwgSmVhbiBNQVRIICZsdDs8YSBocmVm
> PSJtYWlsdG86amVhbi5tYXRoMzFAZnJlZS5mciI+amVhbi5tYXRoMzFAZnJlZS5mcjwvYT4mZ3Q7
> IGEgw6ljcml0wqA6PGJyIC8+PC9kaXY+DQo8YmxvY2txdW90ZSBzdHlsZT0ibWFyZ2luOjBweCAw
> cHggMHB4IDAuOGV4O2JvcmRlci1sZWZ0OjFweCBzb2xpZCByZ2IoIDIwNCAsIDIwNCAsIDIwNCAp
> O3BhZGRpbmctbGVmdDoxZXgiPg0KPGRpdj5PbnQgdmEgZGlyZSDDp2EgR3V5LCBzYXVmIHF1ZSBq
> ZSBzdWlzIHJlc3TDqSA0LzUgaG9ycyBwaXN0ZSEhISEuLi4gaiYjMzk7YXZhaXMgcmF0w6kgdW4g
> w6lwaXNvZGUsIGNlbHVpIGRlOjxiciAvPg0KwqAgPGZvbnQgY29sb3I9IiM4MDQwMDAiPjxpPiMg
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> 

[electron.libre] Re: [electron.libre]Test

[Jean Pierre ALLARD]

Jeune? Oui certes, alors pourvu que ça dure... 
JP


Le jeu. 19 nov. 2020 à 18:20, Brice Faucillon  a
écrit :

> Il doit bien en rester des jeunes qui font du modélisme, du vrai… Et moi
> je suis encore dans la trentaine, je suis encore considéré comme jeune non
> !?
>
> Brice.
> Le 19 nov. 2020 à 18:15 +0100, Guy Revel , a écrit :
>
> *Le 19/11/2020 à 17:59, Jean Pierre ALLARD a écrit :*
>
> *74? Comme moi? Y-a plus que des vieux, pardon des anciens?*
> *JP*
>
> Les "jeunes", ils ne font pas de "modélisme", ils font du "drone" avec le
> qualificatif de "sportif", sous la direction d'un membre de la FFAM dont il
> a beaucoup été question ces deux ou trois dernières années et qui
> maintenant, outre le titre ronflant de PREMIER vice-président de la CIAM,
> dirige aussi la récente sous-commission internationale de la CIAM dédiée
> aux "drones sportifs". Drones de sportifs ;-)
>
> Guy R.
>
>

[electron.libre] Re: [electron.libre]Test

[Jean Pierre ALLARD]

Bah, c'est bon signe!
JP


Le jeu. 19 nov. 2020 à 18:08, Brice Faucillon  a
écrit :

> Moyenne d’âge de la liste ? Ça doit commencer à chiffrer un peu  !
>
> Brice.
> Le 19 nov. 2020 à 17:59 +0100, Jean Pierre ALLARD <
> jeanpierreav...@gmail.com>, a écrit :
>
> 74? Comme moi? Y-a plus que des vieux, pardon des anciens?
> JP
>
>
> Le jeu. 19 nov. 2020 à 17:50, Jean MATH  a écrit :
>
>> Ont va dire ça Guy, sauf que je suis resté 4/5 hors piste... j'avais
>> raté un épisode, celui de:
>>   *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer*
>> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
>> electron.libre-requ...@ml.free.fr )*
>>
>> Comme dit Patrick "Comme quoi, les vieilles mécaniques ..." ben... à 74
>> balais ça commence à buguer
>>
>> Mais bon, je résiste
>>
>>
>> Le 19/11/2020 à 16:15, Guy Revel a écrit :
>>
>> Incroyable, ça marche ! 
>>
>> Guy R.
>>
>> *Le 19/11/2020 à 16:06, Jean MATH a écrit :*
>>
>>
>>
>> *Le 19/11/2020 à 16:02, Listar a écrit :*
>>
>> *# jean.mat...@free.fr  a demandé votre inscription
>> à la liste*
>> *# electron.libre*
>> *#*
>> *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer*
>> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
>> electron.libre-requ...@ml.free.fr )*
>> *#*
>> *# ***
>> *#*
>> *# jean.mat...@free.fr  has requested your
>> subscription to the list :*
>> *# electron.libre*
>> *#*
>> *# To accept, just reply to this message leaving it intact*
>> *# (or re-send it intact to electron.libre-requ...@ml.free.fr
>> )*
>> *#*
>> *// job*
>> *appsub electron.libre jean.mat...@free.fr  \*
>> *5FB68904:379B.1:ryrpgebayvoer*
>> *// eoj*
>>
>> *---*
>> *Gestionnaire de liste Listar/0.42 - fin de traitement/job execution
>> complete.*
>>
>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: [electron.libre]Test

[Jean Pierre ALLARD]

74? Comme moi? Y-a plus que des vieux, pardon des anciens?
JP


Le jeu. 19 nov. 2020 à 17:50, Jean MATH  a écrit :

> Ont va dire ça Guy, sauf que je suis resté 4/5 hors piste... j'avais
> raté un épisode, celui de:
>   *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer *
> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
> electron.libre-requ...@ml.free.fr ) *
>
> Comme dit Patrick "Comme quoi, les vieilles mécaniques ..." ben... à 74
> balais ça commence à buguer
>
> Mais bon, je résiste
>
>
> Le 19/11/2020 à 16:15, Guy Revel a écrit :
>
> Incroyable, ça marche ! 
>
> Guy R.
>
> *Le 19/11/2020 à 16:06, Jean MATH a écrit :*
>
>
>
> *Le 19/11/2020 à 16:02, Listar a écrit : *
>
> *# jean.mat...@free.fr  a demandé votre inscription à
> la liste *
> *# electron.libre *
> *# *
> *# Pour accepter, répondez à ce message sans rien y changer *
> *# (ou transmettez-le tel quel à l'adresse :
> electron.libre-requ...@ml.free.fr ) *
> *# *
> *# ** *
> *# *
> *# jean.mat...@free.fr  has requested your
> subscription to the list : *
> *# electron.libre *
> *# *
> *# To accept, just reply to this message leaving it intact *
> *# (or re-send it intact to electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ) *
> *# *
> *// job *
> *appsub electron.libre jean.mat...@free.fr  \ *
> *5FB68904:379B.1:ryrpgebayvoer *
> *// eoj *
>
> *--- *
> *Gestionnaire de liste Listar/0.42 - fin de traitement/job execution
> complete. *
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Test

[Jean Pierre ALLARD]

Oh! 
JP


Le jeu. 19 nov. 2020 à 16:35, Patrick Durieux  a
écrit :

> Comme quoi, les vieilles mécaniques ...
>
> Pat_2b
> Le 19/11/2020 à 16:15, Guy Revel a écrit :
>
> Incroyable, ça marche ! 
>
> Guy R.
>
>

[electron.libre] Re: Matériels à vendre

[Jean Pierre ALLARD]

Intéressé.
Merci.
JPA


Le dim. 27 sept. 2020 à 19:51, Math31  a écrit :

> Bonsoir à tous,
>
> J'ai pour mission de vendre le matériel d'un modéliste qui arrête...
>
> Donc pas mal de chose à vendre, servos, RX, fuselages, planeurs, pour le
> moment je n'ai fait la liste que du petit matériel.
>
> Pour ceux qui seront intéressés me demander la liste à mon adresse mail.
>
> Bonne soirée à vous tous.
>
> Jean
>
>
>
> --
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>

[electron.libre] Re: Soudure par points

[Jean Pierre ALLARD]

Plein de modules chez Banggood, mais qu'est-ce que ça vaut?
JPA


Le lun. 14 sept. 2020 à 19:32, Gilles Muller (cnc)  a
écrit :

> Bonjour a tous,
>
> Est-ce que certain d'entre vous ont une experience de la soudure par point?
>
> Que vaut un poste comme celui-ci?
> https://fr.aliexpress.com/item/32852027012.htm
>
> Merci
>
> Gilles
>
> --
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>

[electron.libre] Re: Soudure par points

[Jean Pierre ALLARD]

Le lien ne fonctionne pas chez moi
Cordialement,
JPA


Le lun. 14 sept. 2020 à 19:32, Gilles Muller (cnc)  a
écrit :

> Bonjour a tous,
>
> Est-ce que certain d'entre vous ont une experience de la soudure par point?
>
> Que vaut un poste comme celui-ci?
> https://fr.aliexpress.com/item/32852027012.htm
>
> Merci
>
> Gilles
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>

[electron.libre] Re: Vieille radio-Pilote

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
Antenne RX: 1/4 d'onde en 72, donc 1m.
TX: quelles étaient les batteries d'origine? Voltabloc bouton ou format AA
ou AAA?
Penser peut-être aux LiFe.
JPA


Le sam. 16 mai 2020 à 11:06, Les Faix  a écrit :

> Bonjour,
>
>
> Je voudrais remettre en route ma vieille Radio-Pilote série Cosmos en 72
> MHz pour l'utiliser dans un sous-marin.
>
> Le 2.4 ne passe pas dans l'eau.
>
> 2 problèmes à régler :
>
> - la longueur d'antenne au récepteur : j'avais mis une prise pour garder
> dans chaque modèle la fin de l'antenne à demeure et il ne reste que 10
> cm. Je pense que tout récepteur en 72 a la même longueur.
>
> - la tension de l'accu dans l'émetteur : pareil pour pouvoir changer
> d'accu y a une prise mais plus d'accu.  Vu la place qui reste je penche
> pour 6 bâtons de 1.2v NiCad à l'époque qui seraient facilement remplacé
> par une 2S li-ion mais y avait aussi des batteries en format bouton et 8
> éléments auraient eu la place..
>
> Donc si vous pouvez me renseigner merci d'avance.
>
> Cordialement
>
> fr
>
>
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>
>
>
>

[electron.libre] Re: Prises multiplex 6 pins

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
Il suffit peut-être de voir comment fait Multiplex sur ses modèles, à
condition qu'il soient tous câblés de la même façon...
JPA



Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le mer. 15 avr. 2020 à 16:55, Doumi ette  a écrit :

> *Bonjour* la liste,
>
> Pour les ailes avec  plusieurs servos,  j'utilise souvent les prises MPX
> vertes ou rouges à 6 pins.
> Je me demandais si il y avait une norme pour les câbler, je mets souvent
> le + et le - à chaque extrémité,  puis les autres broches le signal. en
> fait rien de systématique.
> Et vous comment faites vous, y a t il un ordre référentiel?
> Merci
> Dom.
>

[electron.libre] Re: simu

[Jean Pierre ALLARD]

Le mar. 7 avr. 2020 à 11:30, Daniel THOMAS  a
écrit :

> Tiens, il me vient une blague : quand on sortira du confinement, chouette!
> on pourra faire de l'indoor...
>
Effectivement; je la trouve très bonne...  Le rire est saint disait
Rabelais.
Je retournerai faire de l'indoor avec mon X450, dans le jardin c'est pas
mal mais un peu limité mais ça permet de se dégourdir les doigts.
Mais j'irai aussi dès que possible le faire évoluer dans la grande nature.

Bon courage à tous
JPA



Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

[electron.libre] Re: un bol d'air?

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
C'est la pente Nord? Avec l'Aulne?
Ah le Ménez! Avec Michel Mahé... Si quelqu'un a de ses nouvelles... La
dernière fois que je l'ai vu à Vezin, il y a bien longtemps, l'avenir
n'était pas rose.
Prenez soin de vous.
Cordialement,
JPA


Le jeu. 2 avr. 2020 à 12:13, Daniel THOMAS  a
écrit :

> Salut à tous !
>
>
>
> Ma parole vous êtes discrets ces temps ci...
>
>
>
> Comme dirait Audiard, c'est pas parce qu'on a rien  à dire qu'il faut
> fermer sa G..
>
>
>
> deux photos pour vous faire "prendre l'air" des cîmes (300 m environ)
>
>
>
> Daniel
>

[electron.libre] Test

[Jean Pierre ALLARD]

Cordialement,
JPA

[electron.libre] Re: qui c'est ?

[Jean Pierre ALLARD]

+1
JPA



Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le mar. 24 mars 2020 à 13:22, Daniel THOMAS  a
écrit :

> peut pas ouvrir le fichier...
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > Message du 24/03/20 12:49
> > De : "GG" 
> > A : "electron.libre@ml.free.fr" 
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] qui c'est ?
> >
> > facile à trouver ...a ce jeu on ne gagne rien pas même le droit de
> > sortir ...eh!eh!
> >
> >
> > [ Inconnu.mix (455.7 Ko) ]
>
>

[electron.libre] Re: Un Beechcraft en impression 3D

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour JFT,
Super modèle! Quelle taille?
Voler? Tu as le droit de sortir par ces temps qui courent?
Cordialement,
JPA



Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le dim. 22 mars 2020 à 18:57, Jean-Francois Thier  a
écrit :

> Bonsoir la liste,
>
> Comme c'est bien calme, je vous fais passer une photo de ma dernière
> construction, ou plutôt fabrication, puisque c'est de l'impression 3D.
> Il s'agit d'un petit bimoteur Beechcraft King Air 200. Projet commencé il
> y a très longtemps puis abandonné au fond d'un disque dur pendant des
> années.
> J'avais commencé la conception pour une construction traditionnelle, puis
> je me suis dit que ce serait sympa de tenter un modèle tout "3D".
> En fait il s'agit du deuxième prototype. Le premier a volé l'an dernier,
> mais l'aile était fragile et a plié en vol. Bah le PLA qui crashe, c'est
> pire que le balsa :D
> Donc voilà la version 2 tout en PLA jaune.Si le vent se calme, je le
> testerai dans la semaine et vous raconterai si l'aile tient mieux ;)
>
> J-François
>

[electron.libre] Re: Avion-Pigeon ?

[Jean Pierre ALLARD]

Oui, c'était extraordinaire! Très belle réalisation.
JPA


Le mer. 4 mars 2020 à 11:14, Silvain Pinot  a
écrit :

>
> Quelqu'un se souvent du modèle à ailes battantes de Marcel Kempf ? Et
> des ornithopthères de Sean Kinkade ?
>

[electron.libre] electron.libre ne répond plus? ...

[Jean Pierre ALLARD]

JPA

[electron.libre] Re: Transpondeur rc

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Alex,
Que se passe-t-il à Madrid?
Cordialement,
JPA


Le mer. 5 févr. 2020 à 11:20, Alex Feguy  a écrit :

> Concernant le transpondeur, il y va comme pour d’autre choses.
>
> Avec ce qui se passe à Madrid, j’aimerai bien que des transpondeurs soient
> montés sur leur « drones ».
>
> Comprenez que les autorités, n’en ont rien à faire de quelques passionnés
> qui veulent utiliser leurs (à leurs yeux) joujou.
>
> Il y a des inconscients qui évoluent d’une manière qui justifient les
> décisions prises.
>
> J’aime voler à mon aise sans contraintes, mais je mets aussi ma ceinture
> de sécurité et mes pneus sont conformes.
>
> J’ai du matos dans mes avions qui coute plus cher qu’un éventuel
> transpondeur.
>
> Alors, arrêtez de râler et pansez plutôt à voir comment intégrer
> INTELIGEAMENT les nouvelles règles.
>
> Comment adapter nos modèles au lieu de dire, moi j’ai « toujours » fait
> comme-ça.
>
> Evoluez, grandissez.
>
>
> Le mar. 4 févr. 2020 à 15:16, Enrique Iglesias  a
> écrit :
>
>> Salut tous. Depuis les copains du club Ikarus, certains me demandent des
>> info sur les transpondeurs qui sont prévus être utilisables sur modèles de
>> plus 800 grs….selon la législation actuelle…. ! Qq pour aiguiller ?
>>
>> Cordialement
>>
>>
>>
>> Enrique
>>
>
>
> --
> Alex
>

[electron.libre] Re: Transpondeur rc

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
La théorie des ondes guidées, ça me rappelle des souvenirs lointains... Les
pb IEM / CEM, c'est un peu plus prêt, les cages de Faraday et les chambres
sourdes aussi.
Question un peu technique: ces balises seront visibles par quoi? Radars
1aire, 2aire, satellites? Sur quelles fréquences travailleront-elles?
Ont-elles leur propre alimentation? Autonomie?
En région parisienne, les mouvements des aéronefs sont surveillés par 5
radars 2aires (IRMA) avec association 1aire / 2aire pour certain terrain
comme Pontoise, proche de Roissy. 3 radars 1aire en RP, 1 à Orly et 2 vers
Roissy. Avec toutes les classes d'espaces aériens en RP, IRMA ne nous voit
pas toujours où on est. Sans compter le délai de 6s pour la position.
Nos engins volants très bas en général, seront-ils visibles? Phénomènes de
propagations, masques? Précision de position? Je suppose que l'indoor n'est
pas concerné...
Peut-on avoir accès aux essais effectués, les trajectoires ont-elles été
enregistrées et pourquoi pas (rêvons...) qui sont ces supers techniciens?
Leurs travaux sont-ils classifiés secret-défence?
En cas de crash, j'imagine que les resposabilités seront toujours du même
coté...
Sans polémique.
Merci.
Cordialement,
JPA


Le mer. 5 févr. 2020 à 10:45, cepeda pascal  a
écrit :

> Les deux personnes qui font les essais sont très très compétentes dans les
> ondes , radar et fréquences avec des carrières très longues dans ce domaine
> pour certain donc les essais
>
> sont et seront poussés au maximum sur divers modèles.
>
> Pour l'instant c'est en cours et bonne voie , laissons les le temps de
> faire les choses bien et de façon rigoureuse.
>
>
> Le 05/02/2020 à 10:30, cricri a écrit :
>
> Le 05/02/2020 à 09:58, cepeda pascal a écrit :
>
> Merci Pascal de cette précision !
> En espérant que ton jugement sur leurs réelles capacités soit exact ! :-)
> :-):-)
>
> Mais ne pas oublier : ceux qui "homologuent_certifient"  sont_seront tenus
> pour RESPONSABLES !
>
> C'est la mode maintenant et çà ne manquera pas de s'appliquer ... Donc
> procès en perspective .
>
> Une petite chose : lorsque l'on utilise un récepteur GPS celui ci possède
> une antenne .
> De même l'émetteur de la balise doit aussi posséder une antenne  
> Et si fuseau carbone , n'est ce pas ...
> Donc des " trous " radioélectriques ou mécaniques sont à prévoir dans le
> dit fuselage carbone 
>
> Et aussi OBLIGATOIREMENT contraintes de distance entre le récepteur de la
> radio commande et la " balise ".
> Et pas que : un fuseau carbone se comporte comme un guide d'onde . Suivant
> sa dimension et la fréquence les ondes ne se propagent pas de la même
> manière .
> A ce sujet reprendre ses études d'ingénieur sur les guides d'ondes et les
> modes de propagation dans ces derniers " TEM xx " etc ...
>
> Cordialement
>
> Xtian
>
>
>
> Bonjour,
>
> Pour info je suis vos discussions depuis longtemps sur les balises , il se
> trouve que oui les balises ont eu une campagne de tests poussées par des
> modélistes compétents et très au courant au niveau radio et fréquences et
> autres situations techniques .
>
> Ils ont testés plusieurs marques de radio avec différent protocole avec
> cette  balise en vol et au sol  et à ce jour il y a eu aucun soucis.
>
> Pour une fois sans défendre l'un ou l'autre je peux dire  que le boulot
> est fait dans les règles et d'autres tests sont en cours pour vraiment
> valider cette balise.
>
> Pour info la balise fait la taille de 2 sucres environ et pèse une dizaine
> de grammes.
>
> Et connaissant très bien la personne qui s'en occupe , je peux vous dire
> qu'il ne se privera pas de faire tous les retours bons ou pas si besoin.
>
> amicalement ,
>
> Pascal
> Le 05/02/2020 à 09:37, cricri a écrit :
>
>
> SAlut tous ,
>
> Dans le dernier journal de la FFAM il est écrit :
>
> /*
>
> L’étude sur les dispositifs de signalement et leur impact sur nos systèmes
> radio
> avance et les tests grandeur nature sur des addons répondant aux
> caractéristiques techniques
> sont en cours. Nous voulons que ces tests soient les plus complets et
> exhaustifs possible afin que
> si le moindre risque était détecté, nous en ayons connaissance
>
> */
>
> Si je lis bien cela veut dire que le développement REEL de la balise est
> en cours et que la FFAM est partie prenante dans la chose .
>
> J'espère que les gens en charge de la chose à la FFAM ont les compétences
> requises pour pouvoir VALIDER un tel produit et ENGAGER la FFAM !!
>
> On ne s'improvise pas ingénieur radio ou spécialiste en EMC .
>
> Au vu des articles déjà parus dans aero modéles çà ne vole pourtant pas
> bien haut 
>
>
> Tu sembles proche de la FFAM donc tu en sais plus mais une certaine omerta
> ( avoir peur de communiquer est un vilain défaut .) règne depuis bien
> longtemps à la FFAM.
>
> La peur ( des polémiques ) n'éloigne pas le danger  ( mais éloigne les
> adhérents .. )
>
> Amicalement
>
> Xtian
>
>
>

[electron.libre] Re: 799 grammes

[Jean Pierre ALLARD]

Denis,
Loin de moi l'idée de critiquer les bénévoles, je suis moi-même bénévole
dans 10 associations, 4 clubs de plongée, 3 aéro-clubs grandeur et 3 clubs
modèle réduit en région parisienne, j'use ma voiture pour ces activités et
je ne demande rien à personne.
Mais je rencontre et j'ai rencontré des membres qui s'impliquent en prenant
des responsabilités dans le seul but d'intérêts personnels.
Est-ce cela le bénévolat?
Je te prie de m'excuser si je t'ai froissé.
Excusez la liste pour cet échange un peu personnel.
Cordialement,
JPA


Le sam. 1 févr. 2020 à 22:39, Denis  a écrit :

> Nous étions en 2015, et il n'était pas encore question de loi.
>
> Le président expliquait justement qu'il n'était pas besoin de légiférer
> pour le loisir, il y avait déjà à cette époque pas mal de pratiquant FPV ai
> sein de la fédération, on allait pas les virer.
>
> De toute façon que ce soit en Europe ou partout ailleurs, les lois se
> basent sur les aéronefs sans pilote, donc l'aéromodélisme est dans le même
> sac, qu'on le veille ou non.
>
> Difficile de prétendre que les lois aux USA, en Inde, ou au royaume unis
> sont de la faute de la FFAM.
>
> Ensuite, les membres du comité directeur sont des modélistes lambda comme
> tout le monde qui ont juste choisis de donner un peu de leur temps pour les
> autre, c'est bénévole. Quant on se fait traiter d'individu douteux, ça fait
> un peu mal tout de même.
>
> Denis
> Le 01/02/2020 à 20:25, Paul Orange a écrit :
>
> 
> Bonsoir Jean-Pierre,
>
> Des individus douteux dans un club ne font heureusement pas une fédé, ses
> dirigeants oui.
>
> Il a suffisamment été question de la manière dont a été défendu
> l’aéromodélisme en laissant assimiler nos modèles à des drones, et sans
> rien faire pour défendre la différence pourtant flagrante entre ceux-ci, au
> contraire !
> Il suffit pour cela d’écouter les propos du président ffam lors de la
> conférence en date du 28 mai 2015, la vidéo se trouve facilement sur
> Internet.
> https://www.youtube.com/watch?v=5ZG5_jYBT2I
> Il faut seulement pouvoir supporter jusqu’à la fin les propos tenus et la
> gestuelle de l’individu au bord de la jouissance, et ce n’est pas facile 冷
> Au cas où vous n’en auriez pas assez, vous pouvez aussi visionner ceci :
> https://www.youtube.com/watch?v=n2dGvkOxHeE
>
> Aujourd’hui cette fédération subsiste essentiellement par l’obligation
> d’être adhérent si l’on veut faire de la compétition et/ou voler sur des
> terrains où la licence est obligatoire.
> Chez nous on accepte les deux, les licenciés ffam et ceux assurés
> convenablement avec leur multirisque habitation, et beaucoup
> d’organisateurs de rencontres font de même fort heureusement.
> On peut donc faire autrement.
> Paul
>
>
> Le 1 févr. 2020 à 19:10, Jean Pierre ALLARD 
>  a écrit :
>
> 
> Bonjour à tous,
> La discussion est intéressante. Mais le pb est bien complexe.
> Je me garderais bien de critiquer la fédé, même si j'ai côtoyé dans un de
> mes clubs des individus douteux...
> Je prends toujours ma licence car les clubs où je vole, en région
> parisienne ou toulousaine la demande.
> Peut-on faire autrement?
> Cordialement,
> JPA
>
>
> Le sam. 1 févr. 2020 à 15:53, Paul Orange  a écrit :
>
>> Ce n’est pas un mal Hugo, apparemment la liste s’était endormie en
>> sursaut ;–)
>>
>> Emis depuis mon mobile
>>
>> Le 1 févr. 2020 à 13:00, Hugo liège  a
>> écrit :
>>
>> 
>> Bonjour à tous ,
>>
>> je m'aperçois que le sujet que j'ai "soulevé " , provoque de vives
>> réactions !
>>
>> Veuillez m'excuser pour ce brutal "réveil " de la liste  SVP !
>>
>> Amicalement ,
>>
>> Hugo
>>
>> Le sam. 1 févr. 2020 à 12:34, phtirti...@gmail.com 
>> a écrit :
>>
>>>  bonjour, et... de Gaulle avait raison
>>>
>>> Le ven. 31 janv. 2020 à 21:26, Hugo liège 
>>> a écrit :
>>>
>>>> Bonsoir Den ,
>>>>
>>>> Cette Loi , n'est donc pas appliquée de manière égale dans tous les
>>>> pays européens ?
>>>>
>>>> 250 g dans certains pays , 800 dans d'autres , il existe une liste des
>>>> pays avec les poids appliqués dans CHAQUE pays de l'EU ?
>>>>
>>>> Si c'est le cas , je comprendrai mieux les raisons du comportement des
>>>> Britanniques ….!!!
>>>>
>>>> Bonne soirée à tous !
>>>>
>>>> Hugo
>>>>
>>>>
>>>> Le ven. 31 janv. 2020 à 20:59, Denis  a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>>
>>>>> Effectivement, la limit

[electron.libre] Re: 799 grammes

[Jean Pierre ALLARD]

A Merville où vole mon fils. Super terrain et super club, membres très
sympas qui ont accueilli le parisien sans aucun problème...
Cordialement,
JPA


Le sam. 1 févr. 2020 à 22:29, Denis  a écrit :

> Tu voles ou en région Toulousaine ?
> Le 01/02/2020 à 19:09, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> Bonjour à tous,
> La discussion est intéressante. Mais le pb est bien complexe.
> Je me garderais bien de critiquer la fédé, même si j'ai côtoyé dans un de
> mes clubs des individus douteux...
> Je prends toujours ma licence car les clubs où je vole, en région
> parisienne ou toulousaine la demande.
> Peut-on faire autrement?
> Cordialement,
> JPA
>
>
> Le sam. 1 févr. 2020 à 15:53, Paul Orange  a écrit :
>
>> Ce n’est pas un mal Hugo, apparemment la liste s’était endormie en
>> sursaut ;–)
>>
>> Emis depuis mon mobile
>>
>> Le 1 févr. 2020 à 13:00, Hugo liège  a
>> écrit :
>>
>> 
>> Bonjour à tous ,
>>
>> je m'aperçois que le sujet que j'ai "soulevé " , provoque de vives
>> réactions !
>>
>> Veuillez m'excuser pour ce brutal "réveil " de la liste  SVP !
>>
>> Amicalement ,
>>
>> Hugo
>>
>> Le sam. 1 févr. 2020 à 12:34, phtirti...@gmail.com 
>> a écrit :
>>
>>>  bonjour, et... de Gaulle avait raison
>>>
>>> Le ven. 31 janv. 2020 à 21:26, Hugo liège 
>>> a écrit :
>>>
>>>> Bonsoir Den ,
>>>>
>>>> Cette Loi , n'est donc pas appliquée de manière égale dans tous les
>>>> pays européens ?
>>>>
>>>> 250 g dans certains pays , 800 dans d'autres , il existe une liste des
>>>> pays avec les poids appliqués dans CHAQUE pays de l'EU ?
>>>>
>>>> Si c'est le cas , je comprendrai mieux les raisons du comportement des
>>>> Britanniques ….!!!
>>>>
>>>> Bonne soirée à tous !
>>>>
>>>> Hugo
>>>>
>>>>
>>>> Le ven. 31 janv. 2020 à 20:59, Denis  a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>>
>>>>> Effectivement, la limite de masse est de 799 g mais peut passer à
>>>>> n'importe quel moment à 250 g pour se mettre au diapason avec l'UE et
>>>>> l'obligation d'emport de la balise sera donc obligatoire à partir de 250 
>>>>> gr.
>>>>>
>>>>> Mais en ce qui concerne cette balise, il n'est pas sûr du tout qu'un
>>>>> fabricant se lance à sa commercialisation.
>>>>>
>>>>> En effet, la balise devra peser moins de 10 gr et dans l'idéal couter
>>>>> moins de 10€. Elle ne sera obligatoire qu'en dehors des terrains disposant
>>>>> d'un AIP et pour les modélistes non affiliés à une fédération (ffam ou
>>>>> Ufolep).
>>>>>
>>>>> Le marché est donc réduit et l'engin sera assez difficile à
>>>>> rentabiliser.
>>>>>
>>>>> Il y a donc de grande chances que la loi ne soit pas applicable en
>>>>> l'état.
>>>>>
>>>>> Dans le cas ou un fabricant se lancerai malgré tout dans cette
>>>>> fabrication et sa commercialisation, je ne crois pas qu'un engin de moins
>>>>> de 10 gr soit ne nature à nous empêcher de voler.
>>>>>
>>>>> D'un autre coté, je pense que ça pourrait même être un avantage pour
>>>>> le vol de pente car l'engin donnera sa position régulièrement, son 
>>>>> altitude
>>>>> et sa direction et ces information seront récupérable sur un simple
>>>>> smartphone. Imaginons un planeur perdu au trou, il sera sans doute assez
>>>>> facile à retrouver avec.
>>>>>
>>>>> Den
>>>>>
>>>>>
>>>>> Le 31/01/2020 à 11:21, Hugo liège a écrit :
>>>>>
>>>>> ère de balsa !!
>>>>>
>>>>> Un colistier bien informé , pourrait-il me confirmer qu'un planeur de
>>>>> 799 g en ordre de vol , échappe à la nouvelle législation ? SVP !
>>>>>
>>>>> Je me renseigne , avant de faire de la poussière de balsa !!
>>>>>
>>>>> Bons vols à tous !!
>>>>>
>>>>> --
>>>>> Hugo Vanhaverbeke
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> --
>>>> Hugo Vanhaverbeke
>>>>
>>>
>>
>> --
>> Hugo Vanhaverbeke
>>
>

[electron.libre] Re: 799 grammes

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour à tous,
La discussion est intéressante. Mais le pb est bien complexe.
Je me garderais bien de critiquer la fédé, même si j'ai côtoyé dans un de
mes clubs des individus douteux...
Je prends toujours ma licence car les clubs où je vole, en région
parisienne ou toulousaine la demande.
Peut-on faire autrement?
Cordialement,
JPA


Le sam. 1 févr. 2020 à 15:53, Paul Orange  a écrit :

> Ce n’est pas un mal Hugo, apparemment la liste s’était endormie en sursaut
> ;–)
>
> Emis depuis mon mobile
>
> Le 1 févr. 2020 à 13:00, Hugo liège  a écrit :
>
> 
> Bonjour à tous ,
>
> je m'aperçois que le sujet que j'ai "soulevé " , provoque de vives
> réactions !
>
> Veuillez m'excuser pour ce brutal "réveil " de la liste  SVP !
>
> Amicalement ,
>
> Hugo
>
> Le sam. 1 févr. 2020 à 12:34, phtirti...@gmail.com 
> a écrit :
>
>>  bonjour, et... de Gaulle avait raison
>>
>> Le ven. 31 janv. 2020 à 21:26, Hugo liège  a
>> écrit :
>>
>>> Bonsoir Den ,
>>>
>>> Cette Loi , n'est donc pas appliquée de manière égale dans tous les pays
>>> européens ?
>>>
>>> 250 g dans certains pays , 800 dans d'autres , il existe une liste des
>>> pays avec les poids appliqués dans CHAQUE pays de l'EU ?
>>>
>>> Si c'est le cas , je comprendrai mieux les raisons du comportement des
>>> Britanniques ….!!!
>>>
>>> Bonne soirée à tous !
>>>
>>> Hugo
>>>
>>>
>>> Le ven. 31 janv. 2020 à 20:59, Denis  a écrit :
>>>
 Bonjour,

 Effectivement, la limite de masse est de 799 g mais peut passer à
 n'importe quel moment à 250 g pour se mettre au diapason avec l'UE et
 l'obligation d'emport de la balise sera donc obligatoire à partir de 250 
 gr.

 Mais en ce qui concerne cette balise, il n'est pas sûr du tout qu'un
 fabricant se lance à sa commercialisation.

 En effet, la balise devra peser moins de 10 gr et dans l'idéal couter
 moins de 10€. Elle ne sera obligatoire qu'en dehors des terrains disposant
 d'un AIP et pour les modélistes non affiliés à une fédération (ffam ou
 Ufolep).

 Le marché est donc réduit et l'engin sera assez difficile à
 rentabiliser.

 Il y a donc de grande chances que la loi ne soit pas applicable en
 l'état.

 Dans le cas ou un fabricant se lancerai malgré tout dans cette
 fabrication et sa commercialisation, je ne crois pas qu'un engin de moins
 de 10 gr soit ne nature à nous empêcher de voler.

 D'un autre coté, je pense que ça pourrait même être un avantage pour le
 vol de pente car l'engin donnera sa position régulièrement, son altitude et
 sa direction et ces information seront récupérable sur un simple
 smartphone. Imaginons un planeur perdu au trou, il sera sans doute assez
 facile à retrouver avec.

 Den


 Le 31/01/2020 à 11:21, Hugo liège a écrit :

 ère de balsa !!

 Un colistier bien informé , pourrait-il me confirmer qu'un planeur de
 799 g en ordre de vol , échappe à la nouvelle législation ? SVP !

 Je me renseigne , avant de faire de la poussière de balsa !!

 Bons vols à tous !!

 --
 Hugo Vanhaverbeke


>>>
>>> --
>>> Hugo Vanhaverbeke
>>>
>>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>

[electron.libre] Re: 799 grammes

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Hugo,
799, c'est bien inférieur à 800? 
Cordialement,
JPA


Le ven. 31 janv. 2020 à 11:21, Hugo liège  a
écrit :

> ère de balsa !!
>
> Un colistier bien informé , pourrait-il me confirmer qu'un planeur de 799
> g en ordre de vol , échappe à la nouvelle législation ? SVP !
>
> Je me renseigne , avant de faire de la poussière de balsa !!
>
> Bons vols à tous !!
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>

[electron.libre] Re: Des voeux aéronautiques

[Jean Pierre ALLARD]

Très bonne année la liste, plein de vols et tout et tout.
JP

Le jeu. 2 janv. 2020 à 12:37, Guy Revel  a écrit :

> Salut,
>
> Je ne vous conseille pas d'essayer, mais 2020 commence avec un sourire.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: résistance interne lipo

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,
Comment fais-tu cette mesure? Sous quel débit? A vide? Avec quel
instrument? Comment procède le chargeur dans cette mesure? Et quel chargeur?
JP

Le lun. 23 déc. 2019 à 11:57, patrick L  a
écrit :

> Bonjour à tous,
>
>
>
> Comme la liste est plutôt calme, j’en profite pour vous poser une question
> sur la résistance interne de nos lipos :
>
>
> Lorsque je fais le test avec avec mon chargeur sur un lipo de 6S, j'ai des
> résistances internes comprises entre 6 et 10 m.ohm mais la résistance
> interne prise unitairement sur la prise d'équilibrage (sans brancher la
> prise de puissance) me donne des valeur d'environ 80 m.ohm, avez vous une
> explication?
>
> Autre question: pourquoi la somme de la résistance interne de chaque
> éléments de lipos (pris sur la prise d'équilibrage) ne correspond pas au
> total relevé entre les 2 bornes de puissance ?
>
> Merci
>
>
> Excellentes fêtes de fin d’année!
>
> Patrick
>
>

[electron.libre] Re: turnigy vs zippy

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Patrick,
Tout dépend de quel ampérage tu as besoin et de la place dont tu disposes.
Perso, préférence pour la ZIPPY Compact 3300mAh 4s 40c

par rapport à la
Turnigy 3300mAh 4S 30C Lipo
40C
au lieu de 30C, mais bizarrement, 359g pour la zippy pour 385g pour la
turnigy: pas cohérent! Ce devrait être l'inverse. Par contre, un peu plus
grande, donc plus cohérent.
Perso, très satisfait des zippy, même si maintenant je préfère les
graphènes plus chères, R interne moitié.
Il y a toujours intérêt à choisir le plus grand nbre de C compatible avec
les dimensions. R interne plus faible, meilleur rendu et rendement.
Mais ce n'est que mon avis...
Bon dimanche,
JP

Le sam. 9 nov. 2019 à 20:14, Patrick Durieux  a
écrit :

> Hello les tous,
>
> Dans la même gamme de batterie, lesquelles préférez-vous ?
>
> 3000-3600 mAh / 30-40C
> 
>
> Merci
>
> Pat_2b, qui attaque les 4S ... !
>
>

[electron.libre] X450 AVIATOR de chez HK

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour à tous,
Qui aurait un retour sur ce joli modèle qui refuse de fonctionner
correctement?
Merci.
JP


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

[electron.libre] Re: Voyage dans le passé ...

[Jean Pierre ALLARD]

Absolument superbe!
JP


Garanti
sans virus. www.avast.com

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Le mar. 8 oct. 2019 à 20:04, mldmld1968 .  a écrit :

> Bonsoir,
> Ce n'est pas électrique, mais je suis tombé par hasard sur un scan du
> premier numéro de MRA d'octobre 1936 et de quelques suivants
> Bonne lecture
> MLD
>
> https://rcbookcase.com/details.php?publication_id=1689
>
>

[electron.libre] Re: Le Programme estival d'Electrons-libres

[Jean Pierre ALLARD]

Une petite préférence pour Pentrez... A une époque où la route passait par
la plage...
Au pied du Menez...
JP


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le sam. 27 juil. 2019 à 15:18, Daniel THOMAS  a
écrit :

> d'ici que l'on soit obligé de changer de sigle pour la Bretagne : avant
> BZH ça signifiait Bretagne Zone Humide mais là on est au sec et la mer est
> à 18 degrés à lampaul Plouarzel (Porz a Mar la plus bele plage du monde)
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > Message du 27/07/19 11:09
> > De : "Guy Revel" 
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] Re: grosses têtes
> >
> >
> *Le 27/07/2019 à 10:19, Daniel THOMAS a écrit :*
> *> *
>
> > *Bah! le mont St Michel de Braspart par vent de nord Est (vol au dessus
> de la route!) pour se poser c'est pas mal non plus, demande à Gérard.*
>
> >
> >
>
> > Sympa en effet. Faut aimer la caillasse. Ca m'a toujours fait penser aux
> montagnes du Hoggar dans le Sahara, à part la sécheresse et la température.
>
> > Bien que, vue l'évolution actuelle... Après tout, j'ai bien déjà vu des
> Canadair lâcher de l'eau au-dessus du Menez Hom...
> >
>
> >
> >
>
> > Guy R.
> >
>
>

[electron.libre] Re: Aile BONZAY de HK

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Jean, je vais voir ça.
JP

Le sam. 2 mars 2019 à 09:07, Math31  a écrit :

> Jean Pierre,
>
> Si ça peut aider, ma Swift II fait 320gr avec un 950mA 3S, l'envergure est
> de 820mm, au nez l'angle de flèche est de 110°
> le centrage est à 180mm du nez.
> Pour les volets, se que je voulais dire, c'est qu'ils doivent relever un
> peu de manière à avoir un léger creux en bord de fuite extrados,
> sinon ça vole mal, ça s’appelle "profil auto-stable" c'est se qui fait
> qu'une aile volante vole bien;-)
> Même si ton aile fait 230gr elle doit voler, faut simplement avoir un
> moteur pêchu et mettre les gaz au décollage, le truc est qu'elle va
> voler vite, mais "vite" pour une aile volante de se type c'est pas
> 100Km/h!!.
> Tu peux aussi poser des questions sur le site de modelisme.com
>
> Jean
>
>
> Le 01/03/2019 à 22:59, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> Merci Jean,
>
> Je l'ai réglé comme préconisé sur la boîte, tout à zéro.
> Un des pb, c'est le poids qui n'a rien à voir avec ce qui est annoncé,
> beaucoup plus lourd, jusqu'au double avec les centrages du logiciel. Avec
> le centrage préconisé, 230g au lieu des 110 à 140g annoncé.
>
> JP
>
> Le ven. 1 mars 2019 à 20:47, Math31  a écrit :
>
>> Bonsoir Jean Pierre,
>>
>> Va voir ici:
>>
>> https://www.modelisme.com/forum/aero-ailes-volantes/165024-bonsai-epp-hk.html
>>
>> Perso. j'ai deux Swift je pense que ça doit être similaire, as tu pensé
>> à régler les volets de façon à avoir un profil auto-stable.
>>
>> Sinon une Swift ça vole à merveille, même de nuit;-)
>>
>> Jean
>>
>> Le 01/03/2019 à 11:41, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>> > Bonjour à tous,
>> > Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur cette aile volante que
>> > je n'arrive pas à faire voler?
>> > Suis pas doué, je sais...
>> > J'ai retrouvé le petit logiciel pour le centrage, mais pas mieux.
>> > Merci.
>> > JP
>>
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet : mailto:
>> el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
>> la carte mondiale des électrolibristes:
>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
>> ?subject=unsubscribe
>>
>>
>>
>>
>>
>

[electron.libre] Re: Aile BONZAY de HK

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Jean,

Je l'ai réglé comme préconisé sur la boîte, tout à zéro.
Un des pb, c'est le poids qui n'a rien à voir avec ce qui est annoncé,
beaucoup plus lourd, jusqu'au double avec les centrages du logiciel. Avec
le centrage préconisé, 230g au lieu des 110 à 140g annoncé.

JP

Le ven. 1 mars 2019 à 20:47, Math31  a écrit :

> Bonsoir Jean Pierre,
>
> Va voir ici:
>
> https://www.modelisme.com/forum/aero-ailes-volantes/165024-bonsai-epp-hk.html
>
> Perso. j'ai deux Swift je pense que ça doit être similaire, as tu pensé
> à régler les volets de façon à avoir un profil auto-stable.
>
> Sinon une Swift ça vole à merveille, même de nuit;-)
>
> Jean
>
> Le 01/03/2019 à 11:41, Jean Pierre ALLARD a écrit :
> > Bonjour à tous,
> > Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur cette aile volante que
> > je n'arrive pas à faire voler?
> > Suis pas doué, je sais...
> > J'ai retrouvé le petit logiciel pour le centrage, mais pas mieux.
> > Merci.
> > JP
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Aile BONZAY de HK

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience sur cette aile volante que je
n'arrive pas à faire voler?
Suis pas doué, je sais...
J'ai retrouvé le petit logiciel pour le centrage, mais pas mieux.
Merci.
JP

[electron.libre] Re: Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour à tous,

Suite à la réception de l'aile Bonzay de HK, je voulais vérifier le
centrage indiqué avant le 1er vol.
Le poids de vol indiqué est 110g / 140g.
Avec le centrage indiqué, 140mm du nez, j'arrive à 230g. Gros écart!

JP

Le lun. 11 févr. 2019 à 20:06, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

> Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
> fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la flèche
> et des dimensions.
> Help!
> Merci d'avance.
>
> JP
>
>

[electron.libre] Re: Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Ce serait l"explication?
Vais-je recevoir cette info également?
En tout cas merci Christian.

JP

Le mer. 13 févr. 2019 à 08:46, Christian Favry  a écrit :

> J'ai reçu une info ce matin de Gmail que Jean et Guy ont voulu transmettre
> un fichier qui contient un virus et donc ce message est bloqué sur leur
> serveur...
>
> Le mer. 13 févr. 2019 à 08:38, Math31  a écrit :
>
>> Merci Guy, il y a tout même de bon élèves sur la liste;-)
>>
>> Jean M.
>>
>> Le 12/02/2019 à 23:56, Guy Revel a écrit :
>>
>> Ben si, bien reçu ici.
>>
>> Guy R.
>>
>> Le 12/02/2019 à 22:26, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> *Bonsoir Jean,*
>> *A priori, rien reçu. Même après qques vérifs.*
>>
>> *JP *
>>
>>
>> *Le mar. 12 févr. 2019 à 12:15, Math31 > > a écrit : *
>>
>>>
>>>
>>> * Jean Pierre, Mon message n'est pas passé, avec un utilitaire pour le
>>> centrage... pourtant j'ai eu le retour chez moi. Jean*
>>>
>> Le 12/02/2019 à 07:51, Math31 a écrit :
>>
>> Bonjour Jean Pierre,
>>
>> Perso j'ai ça (fichier joint):-)
>>
>> Jean
>>
>>
>> Le 11/02/2019 à 20:06, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
>> fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la flèche
>> et des dimensions.
>> Help!
>> Merci d'avance.
>>
>> JP
>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour et merci pour vos retour,

Je confirme ne pas avoir reçu ce message, et bien sûr, pas le fichier joint.
Pas dans les spams, pas dans la corbeille suite à une fausse manip de ma
part, ...
Si quelqu'un a une idée du pb, je suis preneur!

Le 12/02/2019 à 07:51, Math31 a écrit :

Bonjour Jean Pierre,

Perso j'ai ça (fichier joint):-)

Jean


Le mer. 13 févr. 2019 à 08:38, Math31  a écrit :

> Merci Guy, il y a tout même de bon élèves sur la liste;-)
>
> Jean M.
>
> Le 12/02/2019 à 23:56, Guy Revel a écrit :
>
> Ben si, bien reçu ici.
>
> Guy R.
>
> Le 12/02/2019 à 22:26, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> *Bonsoir Jean,*
> *A priori, rien reçu. Même après qques vérifs.*
>
> *JP *
>
>
> *Le mar. 12 févr. 2019 à 12:15, Math31  > a écrit : *
>
>>
>>
>> * Jean Pierre, Mon message n'est pas passé, avec un utilitaire pour le
>> centrage... pourtant j'ai eu le retour chez moi. Jean*
>>
> Le 12/02/2019 à 07:51, Math31 a écrit :
>
> Bonjour Jean Pierre,
>
> Perso j'ai ça (fichier joint):-)
>
> Jean
>
>
> Le 11/02/2019 à 20:06, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
> fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la flèche
> et des dimensions.
> Help!
> Merci d'avance.
>
> JP
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Bonsoir Jean,

A priori, rien reçu. Même après qques vérifs.

JP



Le mar. 12 févr. 2019 à 12:15, Math31  a écrit :

> Jean Pierre,
>
> Mon message n'est pas passé, avec un utilitaire pour le centrage...
> pourtant j'ai eu le retour chez moi.
>
> Jean
>
> Le 12/02/2019 à 09:04, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> Merci Patrick, mais non, ce n'était pas cela.
> JP
>
> Le lun. 11 févr. 2019 à 20:26, Patrick Durieux 
> a écrit :
>
>> Corde Moyenne de JC Etiemble ?
>>
>> https://tracfoil.com/cm/
>>
>> il te donne la corde moyenne, à toi de poser le CG dessus :)
>>
>> Pat_2b
>>
>> Le 11/02/2019 à 20:06, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>> > Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
>> > fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la
>> > flèche et des dimensions.
>> > Help!
>> > Merci d'avance.
>> >
>> > JP
>> >
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet : mailto:
>> el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
>> la carte mondiale des électrolibristes:
>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
>> ?subject=unsubscribe
>>
>>
>>
>>
>>
>

[electron.libre] Re: Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Patrick, mais non, ce n'était pas cela.
JP

Le lun. 11 févr. 2019 à 20:26, Patrick Durieux  a
écrit :

> Corde Moyenne de JC Etiemble ?
>
> https://tracfoil.com/cm/
>
> il te donne la corde moyenne, à toi de poser le CG dessus :)
>
> Pat_2b
>
> Le 11/02/2019 à 20:06, Jean Pierre ALLARD a écrit :
> > Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
> > fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la
> > flèche et des dimensions.
> > Help!
> > Merci d'avance.
> >
> > JP
> >
> --
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> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> la carte mondiale des électrolibristes:
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>
>
>
>
>

[electron.libre] Centrage aile volante

[Jean Pierre ALLARD]

Je n'arrive pas à retrouver un petit logiciel très simple et qui
fonctionnait très bien et qui permettait ce calcul en fonction de la flèche
et des dimensions.
Help!
Merci d'avance.

JP

[electron.libre] Re: Quarante ans

[Jean Pierre ALLARD]

Raté aussi! Mais j'avais du monde...
On peut peut-être la revoir en replay? Quelle chaine please?

JP

Le lun. 11 févr. 2019 à 11:12, Guy Revel  a écrit :

> Salut,
>
> 1977. C'était la série mythique de l'histoire de l'aviation de Daniel
> Costelle.
>
> J'espère que vous avez vu hier la version restaurée et colorisée, qui
> était, cela va de soi, à ne manquer sous aucun prétexte. Une belle leçon
> d'histoire de ce qui vole.
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: Connecteurs

[Jean Pierre ALLARD]

Le mieux est de faire le test.
Faire passer un courant croissant jusqu'à sentir une élévation de
température dans la connexion. Attention au fil de liaison et à la brasure.
Avec un ampèremètre dans le circuit.
Déjà pratiqué.

JP


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

Le ven. 1 févr. 2019 à 12:28, electrofly  a écrit :

> juste voir quel courant passe dedans, il existe plein de prises dans ce
> genre en électronique males et femelles, ça se vent quasiment au metre ...
>
> Le 31/01/2019 à 14:22, Math31 a écrit :
> > Christian,
> >
> > Je connais très très bien les prises dont tu veux parler, si tu
> > regardes bien les DEANS sont certainement avec deux pins au 2.54
> > mais la troisième est plus écartée, du coup ça sert de détrompeur,
> > mais dans le cas de trois pins ça ne sert à rien
> >
> > Faute de grives:-), j'ai la solution, suffit de les coller deux part
> > deux;-), c'est se que je vais faire s'il n'existe rien d'autres.
> >
> > Jean
>
> ---
> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le
> logiciel antivirus Avast.
> https://www.avast.com/antivirus
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
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>
>
>
>

[electron.libre] Batterie lithium-soufre

[Jean Pierre ALLARD]

Bonsoir la liste.

Quelqu'un en a entendu parler?

JPA


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

[electron.libre] Noël and co

[Jean Pierre ALLARD]

Très bonne fin d'année à tous.

JP


Garanti
sans virus. www.avast.com

<#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>

[electron.libre] Re: désolé!

[Jean Pierre ALLARD]

Il faut prendre un régulateur Low Drop.

JP

Le ven. 9 nov. 2018 à 13:21, g.yvraut  a écrit :

> Salut Jean
>
> >> est ce que le LT323AT dispose d'une sécurité thermique
> Je n'ai pas lu toute la doc mais je pense que oui. Ceci dit ca ne "coupe
> pas" vraiment l'alimentation, ca continuera de consommer dans les 3 a 4
> amperes en continu.
>
> >> ont ils une faible delta U
> Pas vraiment. Dans les 2V sous 3A
>
> Gerard
>
>
>
> -Original Message-
> From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
> electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Math31
> Sent: vendredi 9 novembre 2018 08:50
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] désolé!
>
> Bonjour,
>
> Jean François, est ce que le LT323AT dispose d'une sécurité thermique en
> cas de court-circuit causé par un servo, ont ils une faible delta U.
>
> Je demande ça, car c'est pour mettre sur le servo de train rentrant de
> gros planeurs, car dans le cas ou le train reste bloqué surtout après
> décollage,
> le risque est d'avoir très raidement les accus qui se vident, l'idée est
> d'intercaler un régulateur qui coupe l'alimentation du servo de train.
>
> Merci.
>
> Jean
>
> Le 08/11/2018 à 23:18, electrofly a écrit :
> >
> >
> >> un regulateur lm 2940 est annoncé pour 3A en en mettant 2 (un pour la
> >> radio et un pour les servos) tu augmentes tes chances de ne plus
> >> avoir de rx du tout
> >>
> >>
> > Oups je me suis gourationné c'est pas le lm2940 mais le LT323at qui
> > supporte 3A
> >
> >
> https://fr.farnell.com/linear-technology/lt323at-pbf/regulateur-cms/dp/1273643?st=regulateur%20lineaire%205v%203A
> >
> >
> > ---
> > L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le
> > logiciel antivirus Avast.
> > https://www.avast.com/antivirus
> >
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>
>
>
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> Cet email a fait l'objet d'une analyse antivirus par AVG.
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>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur Lipo //

[Jean Pierre ALLARD]

Pas de pb de bip non plus.

Pour ce qui est du courant par les fils d'équilibrage, il y a un pb de
sertissage sur les fils qui vont sur la plaquette et ça chauffe.
J'en avais déjà parlé et proposé ma solution. 10A sans pb.

JP

Le lun. 15 oct. 2018 à 11:58, Jean Pierre ALLARD 
a écrit :

> Super chargeur! J'ai le modèle UN A6.
>
> JP
>
> Le ven. 12 oct. 2018 à 12:54, Math31  a écrit :
>
>> Bonjour à tous,
>>
>> Comme la liste m'a tout de s'endormir, voilà de réveiller "la classe" à
>> par se modèle de chargeur
>>
>> https://fr.aliexpress.com/item/Tarot-UNA9-PLUS-UN-A9-9S-Charger-TL2266-02/32384571440.html
>>
>> Est ce qu'il en existe dans d'autres marques?
>>
>> Bon week end à vous tous.
>>
>> Jean
>> --
>> Liste de diffusion electron.libre
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>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: Chargeur Lipo //

[Jean Pierre ALLARD]

Super chargeur! J'ai le modèle UN A6.

JP

Le ven. 12 oct. 2018 à 12:54, Math31  a écrit :

> Bonjour à tous,
>
> Comme la liste m'a tout de s'endormir, voilà de réveiller "la classe" à
> par se modèle de chargeur
>
> https://fr.aliexpress.com/item/Tarot-UNA9-PLUS-UN-A9-9S-Charger-TL2266-02/32384571440.html
>
> Est ce qu'il en existe dans d'autres marques?
>
> Bon week end à vous tous.
>
> Jean
> --
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
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>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Help Taranis

[Jean Pierre ALLARD]

Très intéressant tout cela!

Bref, une usine à gaz... 

JP

Le 6 août 2018 à 11:06, Jean-Francois Thier  a écrit :

> Bonjour Bernard,
>
> C'est justement ce que j'allais te répondre ! Les récepteurs S6R et S8R
> ont un gyro 3 axes intégré. J'utilise un S8R dans le Stinger 90 et un autre
> dans mon gros Avro.
> La fonction de stabilisation de ces récepteurs est vraiment
> impressionnante, mais il faut les installer et configurer correctement.
> D'abord il faut les monter de niveau avec la ligne de vol du modèle en les
> collant sur la mousse double face fournie pour absorber les vibrations
> (comme un gyro classique).
> Ensuite il faut les configurer et là ça se complique un peu ;)
> Tu auras besoin d'un petit accessoire FrSky pour les connecter à ton pc,
> mais peut-être que tu l'as déjà?
> On le trouve ici par exemple:
> https://www.horusrc.com/en/frsky-stk.html
> Cet accessoire permet aussi de flasher les firmware des récepteurs FrSky.
> On peut aussi utiliser des scripts lua pour le configurer, mais je n'ai
> pas testé cette méthode.
> Ensuite il te faut le logiciel Pc Config que tu peux télécharger sur le
> site de FrSky:
> https://www.frsky-rc.com/s6r/
> Ce logiciel permet de paramétrer les récepteurs S6R et S8R. Position dans
> le modèle, type d'empennage, sens et amplitudes des corrections etc.
>
> Enfin il faut paramétrer ta Taranis pour activer les différents modes
> disponibles pour la stabilisation.
> - Inactif
> - stabilisation
> - self level
> Il y a aussi "knife edge"
> Le S6R offre 6 voies en sortie, et le S8R 8, mais en interne ils en
> utilisent 3 de plus pour gérer les différents modes et le gain.
> Ça demande de jouer un peu avec les inter logiques de la Taranis pour
> pouvoir tout regrouper sur un seul inter à 3 positions. Sur mon émetteur
> j'ai:
> - inter au centre : gyro off
> - inter en haut : stabilisation active
> - inter en bas : self level mode (que je n'utilise jamais)
> Je n'ai pas non plus paramétré le vol tranche ;)
> Enfin on peut ajouter des annonces vocales pour savoir sur quel mode on
> est, sans avoir besoin de regarder l'émetteur.
> Dans mes réglages j'ai aussi ajouté une fonction sur un inter fugitif pour
> lancer le "self check" qui permet de calibrer le récepteur.
> Á savoir aussi, il faut respecter l'attribution des voies indiquées sur le
> récepteur pour qu'il puisse fonctionner correctement.
>
>
> Une petite anecdote sur le premier vol que j'ai fait en utilisant le
> récepteur S8R sur mon Stinger. Décollage impeccable sans stabilisation.
> Puis une fois l'avion mis en altitude de sécurité, je décide de tester la
> fonction "stabilisation". Et voilà l'avion qui part sur le dos puis en
> vrille incontrôlable. Je désactive la stabilisation et tout redevient
> normal, après une récupération au ras des pâquerettes.
> Une fois posé je me suis rendu compte que j'avais inversé le sens des
> corrections aux ailerons...hum!  Depuis je l'ai reconfiguré correctement et
> ça marche très très bien. Par temps venteux le stabilisateur corrige en
> permanence et permet d'avoir des trajectoires beaucoup plus lisses. Quant à
> l'atterrissage, ou au décollage, par vent de travers ça devient même de la
> triche ;)
>
> Bref c'est un super récepteur, mais il faut se plonger dedans pour le
> configurer et utiliser toutes ses fonctions.
> Il y aussi une discussion sur RCGroups à propos de ces récepteurs:
> https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2853942-
> FrSky-S6R-and-S8R-Receiver-Setup-Info-For-Beginners-And-Users
>
>  Bons bricolages
>
> J-François
>
> Le dim. 5 août 2018 à 14:59, Bernard Munoz  a
> écrit :
>
>>
>>
>> Re-Re-Bonjour
>>
>>
>>
>> En feuilletant des pages sur le Net, je viens de tomber sur un article
>> qui semblerait éclairer un peu ma lanterne.
>>
>> A savoir que mes récepteurs S6R sont "3axis stabilization".
>>
>> Et que, pazr défaut, ils demanderaient une calibration du vol stabilisé!
>>
>>
>>
>> A voir ici:
>>
>> https://www.ordinoscope.net/index.php/Mod%C3%A9lisme/
>> Hardware/T%C3%A9l%C3%A9commande/FrSky/S%C3%A9rie_D16_(X)/S6R-S8R
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> D'où j'extrais ce passage:
>> Self-Check
>>
>> Le self-check va permettre de définir l'angle de maintien de l'appareil -
>> le zéro. Par conséquent, le self-check doit se faire avec le modèle à plat,
>> avec le nez légèrement surélevé (selon la doc).
>>
>>
>>- placer le modèle à plat, avec le nez légèrement surélevé
>>- agiter le bouton sur le CH12 (3 positions en < 3 secondes) - le
>>récepteur se mettra à clignoter en bleu
>>- déplacer les manches (CH1-CH6) dans tous les coins, pour *calibrer
>>le débattement maximum* autorisé par le récepteur
>>- attendre un moment, le récepteur reviendra dans son état normal
>>-
>>
>>  Faut maintenant que je teste tout ça...
>>
>>
>>
>> Bernard Munoz
>> http://bernardino.over-blog.net
>>
>> *"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
>> "Chroniques diverses"...*
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> > Message du 

[electron.libre] Graphène

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

A quel régime chargez-vous ce type de batteries?
Faites-vous un rodage?

Merci.

JP

[electron.libre] Re: Videos d'aviation

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

Il demande un mot de passe pour ouvrir les fichiers cryptés...

JP

Le 4 juin 2018 à 14:50, Guy Revel  a écrit :

> Salut,
>
> Plus de 30 téléchargements. J'avais donné depuis d'autres adresses :
>
> L*e 01/06/2018 à 20:33, Doumi ette a écrit :*
>
> *Bonjour, la limite doit être atteinte la page invitant à payer s’affiche
> sur les deux vidéos...*
> *Dom*
>
> Salut,
>
> Ah! Plein de silencieux qui téléchargent sans se faire connaître...
>
> Alors pour le Concorde :
>
> http://dl.free.fr/nyODgXHNM
>
> et pour Dassault :
>
> http://dl.free.fr/oQJxNA2jw
>
>
> Guy R.
>
> *Le 04/06/2018 à 14:43, Denis a écrit :*
>
> *Bonjour, effectivement une page demande de payer quelque chose :-! *
>
>
> *Le 31/05/2018 à 17:54, Guy Revel a écrit : *
>
>
> *Salut, *
>
> *Deux belles vidéos, bien faites et intéressantes, sur l'aviation
> française. *
>
> *L'histoire du Concorde : *
>
> *http://www.uschovna.cz/en/zasilka/ZPV7ML9F7FFP766E-64L
>  *
>
> *et celle des avions Dassault : *
>
> *http://www.uschovna.cz/en/zasilka/ZOCFAL36882F37LK-S96
>  *
>
> *Une note supplémentaire : si vous tombez sur une page vous demandant de
> payer pour télécharger, c'est que la limite des 30 téléchargements aura été
> atteinte. Alors signalez-le le cas échéant et vous aurez une autre adresse.
> *
>
> *Bon spectacle ! *
>
> *Guy R. *
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Seuil basse tension avec batterie Life

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

Les recommandations pour les LIFE:

Charge: 3,6V Max
Recommandé: charge / cut-off: 3,5V / 2V
Tension nominale: 3,3V

JP

Le 27 mai 2018 à 10:14, Bestion Alain  a écrit :

> Bonjour,
>
> Je pense que tu as raison de mettre 9 volts c'est ce que je fais sur mes
> émetteurs depuis toujours.
>
> Alain
>
> Le 24/05/2018 13:14, Jean-Francois Thier a écrit :
>
>> Bonjour tous,
>>
>> Aujourd'hui j'ai remplacé le vieux pack d'émission NIMH d'origine de ma
>> Taranis par un pack Life 3S. Mais je me demande quelle valeur prendre pour
>> l'alarme de basse tension avec un pack Life.
>> Sur openrcforums on conseille 8,5 volts:
>> http://openrcforums.com/forum/viewtopic.php?t=212
>> Ça fait 2.8 volts par élément, ça me semble bas même pour des Life qui
>> sont plus tolérants aux décharges profondes.
>> Une alarme à 9 volts me semble plus prudente. Qu'en pensez-vous ?
>>
>> J-François
>>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Réédition livre "Mécanique d u Vol & Conception aérodynamique"

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

Erreur 404 quand j'ouvre le lien.

JP

Le 1 avril 2018 à 11:38, Franck Aguerre  a écrit :

> Bonjour à tous,
>
>
>
> J'ai le plaisir de vous annoncer que la 3ème édition du livre "Mécanique
> du Vol & Conception aérodynamique" (anciennement "RC Aero Design") vient
> d'être publiée en partenariat avec la FFAM !
> Voir ici : http://rcaerolab.eklablog.com/livre-mecanique-du-vol-
> conception-aerodynamique-p1157624
>
>
>
> N'hésitez pas à diffuser l'information autour de vous :)
>
>
>
> Bonne lecture,
> Franck
>

[electron.libre] Re: "Vérificateur " d'accus Lipo e t autres..

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

Les lipos que nous utilisons ont une durée de vie limitée, qu'ils soient
utilisés ou non.
Voir les sites des constructeurs dont certains indiquent tout cela, la
façon de les stocker, la durée de vie, etc, etc...
En gros, au bout de 10 ans, ils sont foutus, qu'ils aient servi beaucoup ou
pas. Perso, dépasser les 50 cycles est un exploit! Charger à 80%, déchargé
à 30%, ça ne change pas grand chose.
Pas grave, vu leurs prix qui reste faibles comparativement. Les nouveaux
modèles, comme les graphènes, sont nettement meilleurs, mais beaucoup plus
chers.
Le mieux pour voir ce qui leur reste dans le ventre, c'est de faire une ou
plusieurs courbes charge / décharge.
Des instruments, comme le CBA le font très bien. West Mountain Radio CBA.
Un outil extraordinaire qui vaut l'investissement. Mais on peut faire les
courbes à la mimine.
Quant à la charge, // bien évidemment!
La mesure de la résistance interne peut se faire très simplement, en
faisant 2 mesures à des intensités différentes, en se souvenant que U=RI.

JP



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Le 12 mars 2018 à 17:24, Simonnot.David  a écrit :

> Bonjour à tous !
>
>
>
> Vu le calme sur la liste, j’en profite pour poser une question sur nos
> accus, les lipos en particulier !
>
>
>
> J’en ai toute une ribambelle pour l’indoor, dont certains ont plus de 10
> ans, et je retrouve souvent confronté à un problème reçurent, ils ont beau
> être rechargés et équilibrés (autour de 4.10/4.15 par élément), ils donnent
> rien, comme s’ils se vidaient d’un seul coup, un tour de salle, et c’est
> vide, en fait non, pas vide, mais plus de puissance !
>
>
>
> J’en déduit qu’ils sont morts, mais j’aimerais bien faire le ménage dans
> l’ensemble de mes packs et déterminer de manière efficace s’ils sont bons
> pour la casse.
>
>
>
> Avec quel genre d’appareil je peux déterminer ça ?
>
> j’ai cru comprendre que c’était la résistance interne qui augmentait en
> vieillissant (ce qui n’est malheureusement pas notre cas) mais comment la
> mesurer, et surtout ave quoi ?
>
>
>
> Voilà, c’était ma question du jour.
>
>
>
> Merci par avance pour vos conseils avisés
>
>
>
> David du Mans..
>

[electron.libre] Re: Chargeur

[Jean Pierre ALLARD]

+1

JP


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Le 31 janvier 2018 à 14:31, jc club  a écrit :

> perso je prefere la charge parallèle
>
> jc
>
>
>
>
>
> Le 31/01/2018 à 03:25, Olivier Gomez a écrit :
>
> Re,
>
> Quelqu’un a-t-il une expérience avec ce chargeur:
>
> https://www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?=HRCP4232;
> P=FR=V3ADW3A24148B_53255878784_pla-357635000133__
> 221282308923_g_t_pla__1o2=EAIaIQobChMIhPjpn5GB2QIVx7rACh
> 0_3AWHEAQYAiABEgJ_T_D_BwE
>
> D’un point de vue théorique j’aime:
> Alimentation AC et DC
> Il-ion
> 2 ports de charge
> L’interface graphique
> Et surtout la mesure de résistance du pack et de chaque élément sur tous
> les accus Lixx.
>
> Olivier
>
> Envoyé de mon iPad Air
>
>
> Le 27 janv. 2018 à 16:26, Olivier Gomez  a
> écrit :
>
> 
>
> Bonjour la communauté,
>
> J’ai encore et toujours mon vieux mais loyal chargeur chameleon isl 6-330d.
> Je charge encore quelques nimh, les lipo et les li-ions.
>
> Il y a fort longtemps que je ne n’ai pas regardé ce qui se fait côté
> chargeur, et je me ferais bien plaisir avec un nouveau chargeur moderne.
> Vous utilisez quoi, avec quelles nouvelles fonctions?
>
> Merci, au plaisir de vous lire.
>
> Olivier
>
> Envoyé de mon iPad Air
>
>
>

[electron.libre] Re: super mini perceuse - Tourisme postal

[Jean Pierre ALLARD]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...

JP


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Le 24 janvier 2018 à 00:16, Guy Revel  a écrit :

> *Le 14/01/2018 à 18:44, jc club a écrit :*
>
> *puisque l'on parle du transport en chine une lecture intéressante : 
> **http://www.minimachines.net/a-la-une/la-livraison-depuis-lasie-delais-prix-transporteurs-57204
> *
>
> *jc*
>
> Salut,
>
> Justement, j'ai reçu aujourd'hui un GROS achat fait sur AliExpress en
> livraison gratuite. Un énorme achat de 0,86 € !
> Le "voyage" a mis 5 semaines. Plus que la moyenne, mais néanmoins
> acceptable.
>
> Souvent, les envois de ce genre transitent par Singapour, Kuala Lumpur ou
> Londres. Cette fois, ce fut par Honiara.
> Ah ! Vous ne connaissez pas Honiara ? C'est la capitale des îles Salomon
> et c'est le service postal de ce grand pays qui s'est chargé de la
> transmission vers la France.
>
> Rien que l'enveloppe à bulles aurait coûté plus cher que le contenu, sans
> parler des frais de port, mais là, aller de Chine aux Salomon pour terminer
> à Roissy puis Reims, plus de la moitié du tour de la terre au total, c'est
> vraiment du tourisme.
>
> On ne pourrait pas trouver des voyages touristiques par la même méthode ?
> ;-):-\
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: super mini perceuse

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Jean.
A suivre.

JP

Le 14 janvier 2018 à 12:01, Math31 <jean.mat...@orange.fr> a écrit :

> Jean Pierre,
>
> Non se n'est pas le cas avec Aliexpress, j'ai fait un achat hier soir avec
> paiement par carte Visa, il me faut aussi voir pour cette carte
> de débit limitée ou alors pour une "carte à usage unique" pas simple tout
> ça;-)
>
> Jean
>
> Le 14/01/2018 à 09:16, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> Merci Pol,
>
> J'ignorais cette carte de débit. J'espère que la Poste la fait. Je me
> renseigne lundi.
> Quand j'utilise ma carte visa, il y a souvent un code de sécurité envoyé
> sur le portable. Est-ce pas le cas avec Aliexpress?
>
> JP
>
>
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>
> Le 13 janvier 2018 à 21:52, phtirti...@gmail.com <phtirti...@gmail.com> a
> écrit :
>
>> Sur Aliexpres j'utilise une carte de Débit (MasterCard dans mon cas) a
>> demander a ta banque. Jamais de Visa qui est une carte de credit.
>> Tu recharges cette carte du montant que tu souhaites.  Dans mon cas le
>> mini necessaire pour mon payement.
>> Si hack,  le gars ne peut pomper que ce qui reste sur la carte car aucune
>> liaison avec un compte.
>> Tous mes achats sur Ali se payent de cette façon et je n'ai jamais eu de
>> PB.
>> Pol.
>>
>> Le 13 janv. 2018 9:24 AM, "jc club" <j...@club.fr> a écrit :
>>
>>> je n'ai jamais vu de vendeur prendre paypal sur aliexpress , ils ont
>>> leur propre protection
>>>
>>> il vaut quand même mieux faire une carte virtuelle
>>>
>>> jc
>>>
>>>
>>>
>>> Le 12/01/2018 à 23:11, Guy Revel a écrit :
>>>
>>> *Le 12/01/2018 à 22:27, Jean Pierre ALLARD a écrit :*
>>>
>>> *Bonjour,*
>>>
>>> *Je n'arrive pas à payer avec Paypal chez AliErpress (mandrin).*
>>> *Une idée?*
>>>
>>> *Merci.*
>>>
>>> Salut,
>>>
>>> Apparemment normal pour ce vendeur.
>>>
>>>
>>> Guy R.
>>>
>>>
>>>
>
>

[electron.libre] Re: Contrôleur Graupner

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour Bernard,

Le testeur Graupner a-t-il une indication de largeur du créneau, voire un
afficheur LED ou LCD?

JP

Le 13 janvier 2018 à 16:17, Bernard Munoz  a
écrit :

>
>
> Bonjour  Pascal
>
>
>
> Je fais le boulot en utilsant un testeur de servo Graupner. Peut-être ne
> fournit-il pas assez de course?
>
>
>
> Je vais tenter ta solution.
>
>
>
>
>
> Bon dimanche
>
>
>
>
>
> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net
>
> *"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
> "Chroniques diverses"...*
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> > Message du 13/01/18 16:05
> > De : "cepeda pascal" 
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre] Re: Contrôleur Graupner
> >
> >
>
> > Bonjour Bernard ,
>
> > Souvent des contrôleurs prennent pas ou mal la programmation au manche
> tout simplement parce que la course électronique sur ton manche de gaz est
> pas au maxi possible.
>
> > Souvent elle est de base à 100% alors que peut l'a monté à 150% et plus
> .
> >
>
> > Mets ta course électronique au maximum sur ton manche de gaz dans les
> deux sens et reprends ta programmation
> >
>
> > Normalement cela devrait marcher, essaye et tiens nous au courant
> >
>
> > Pascal
> >
>
> >
> Le 13/01/2018 à 15:01, Bernard Munoz a écrit :
>
>

[electron.libre] Re: Re: super mini perceuse

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Pol,

J'ignorais cette carte de débit. J'espère que la Poste la fait. Je me
renseigne lundi.
Quand j'utilise ma carte visa, il y a souvent un code de sécurité envoyé
sur le portable. Est-ce pas le cas avec Aliexpress?

JP

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Le 13 janvier 2018 à 21:52, phtirti...@gmail.com <phtirti...@gmail.com> a
écrit :

> Sur Aliexpres j'utilise une carte de Débit (MasterCard dans mon cas) a
> demander a ta banque. Jamais de Visa qui est une carte de credit.
> Tu recharges cette carte du montant que tu souhaites.  Dans mon cas le
> mini necessaire pour mon payement.
> Si hack,  le gars ne peut pomper que ce qui reste sur la carte car aucune
> liaison avec un compte.
> Tous mes achats sur Ali se payent de cette façon et je n'ai jamais eu de
> PB.
> Pol.
>
> Le 13 janv. 2018 9:24 AM, "jc club" <j...@club.fr> a écrit :
>
>> je n'ai jamais vu de vendeur prendre paypal sur aliexpress , ils ont leur
>> propre protection
>>
>> il vaut quand même mieux faire une carte virtuelle
>>
>> jc
>>
>>
>>
>> Le 12/01/2018 à 23:11, Guy Revel a écrit :
>>
>> *Le 12/01/2018 à 22:27, Jean Pierre ALLARD a écrit :*
>>
>> *Bonjour,*
>>
>> *Je n'arrive pas à payer avec Paypal chez AliErpress (mandrin).*
>> *Une idée?*
>>
>> *Merci.*
>>
>> Salut,
>>
>> Apparemment normal pour ce vendeur.
>>
>>
>> Guy R.
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: Re: super mini perceuse

[Jean Pierre ALLARD]

Merci Guy,

Pourtant, Paypal est proposé pour le paiement. Donc, carte.

JP

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Le 12 janvier 2018 à 23:11, Guy Revel <guyre...@volny.cz> a écrit :

> *Le 12/01/2018 à 22:27, Jean Pierre ALLARD a écrit :*
>
> *Bonjour,*
>
> *Je n'arrive pas à payer avec Paypal chez AliErpress (mandrin).*
> *Une idée?*
>
> *Merci.*
>
> Salut,
>
> Apparemment normal pour ce vendeur.
>
>
> Guy R.
>

[electron.libre] Re: super mini perceuse

[Jean Pierre ALLARD]

Effectivement, Super! Il en restait.
Si tu as le lien pour le mandrin...

Merci.

JP

Le 11 janvier 2018 à 11:38, patrice  a écrit :

> Salut...aujourd'hui chez LIDL ... super petite perceuse sur accus
> lithium... (j'en ai une depuis 1 an... excellente)
>
> ... juste un petit + à lui ajouter: un petit mandrin réglable que l'on
> trouve chez BanGood pour quelques euros...
>
> https://www.lidl.fr/fr/nos-offres.htm?articleId=12284
>
>
> >
>
>
>

[electron.libre] Re: C'est les vacances ...

[Jean Pierre ALLARD]

Oui, y a quelqu'un qui attend que le brouillard se lève pour aller voler!
Pas un vol de tout décembre, en grandeur. Rarement vu ça.

Très bonne fin d'année à tous.

JPA

Le 21 décembre 2017 à 12:44,  a écrit :

> C'est mon ordi qui déco... ou alors les vacances qui ont déjà commencé ?
> Je ne reçois plus rien :-(
> Il y a quelqu'un ?
>
> @+
> François
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Suite à cette manip, je n'ai pas déterminé si l'échauffement vient des
sertissages ou du contact lui-même ou les 2.
Si le résultat intéresse certain, je peux investiguer. Il faut juste un peu
plus de temps.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 16:59, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
a écrit :

> Je viens de faire la manip sur des câbles servos à 10A:
> Les prises type Futaba chauffent, les prises type Graupner, non. Même avec
> des fils de faible section.
>
> JPA
>
> Le 12 novembre 2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
> > a écrit :
>
>> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
>> électriquement...
>> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
>> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
>> drone avec l'ENSAE.
>> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
>> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
>> édifiant!
>> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
>> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
>> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
>> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
>> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
>> courant!
>> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
>> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
>> comportement des sertissages.
>>
>> JPA
>>
>>
>>
>> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri <cricri2...@free.fr> a écrit :
>>
>>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>>
>>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>>> se produirait immanquablement.
>>>
>>> JPA
>>> JPA
>>>
>>>
>>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>>
>>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>>> de l'accu ou du controleur ...
>>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux
>>> connecteurs 3 broches en parallèle ...) 
>>>
>>> Xtian
>>>
>>>
>>>
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>>  Garanti
>>> sans virus. www.avast.com
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
>>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>>>
>>>> JPA
>>>>
>>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
>>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>>
>>>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de
>>>>> ce module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils 
>>>>> l'un
>>>>> après l'autre.
>>>>>
>>>>> JPA
>>>>>
>>>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>>>
>>>>>> Bonjour,
>>>>>>
>>>>>> Retour d'expérience:
>>>>>>
>>>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, 
>>>>>> je
>>>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
>>>>>> autres.
>>>>>&g

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Par curiosité:

Le 12 novembre 2017 à 19:35, Gilles Muller (cnc) <gm@free.fr> a écrit :

> Le 12/11/2017 à 19:11, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
>> Qu'entends-tu par des fausses charges?
>>
>
> Les nimh ont tendance a atteindre le seuil de charge prematurement. Du
> coup tu as une tension elevee qui fait croire que l'accu est chargé, alors
> qu'il y a peu de capacité reelle.
>
>  Quelle age tes batteries? Comment les charges-tu: chargeur automatique,
série ou //, à ct constant, quel critère d’arrêt de charge? Faits-tu des
courbes charge / décharge?

JPA

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

ça y est, modif faite:
- des œillets pour réparer les trous métallisés
- sertissages "soudés"
La modif ne se voit pas.
Test fait à 10A: aucun échauffement où que ce soit! Suis pas mécontent du
résultat...
Sans prétention.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
a écrit :

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
> se produirait immanquablement.
>
> JPA
>
>
> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>  Garanti
> sans virus. www.avast.com
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> <#m_600400696055179828_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>
> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
> a écrit :
>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>>> après l'autre.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
>>>> Bonjour,
>>>>
>>>> Retour d'expérience:
>>>>
>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
>>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
>>>> même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>>> inquiétaient...
>>>>
>>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
>>>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
>>>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>>
>>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>>> autre chargeur.
>>>>
>>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
>>>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>>>> //, ça peut quand même être pratique.
>>>>
>>>> Des idées? Un constat identique?
>>>>
>>>> Merci.
>>>>
>>>> Bonne journée.
>>>>
>>>> JPA
>>>>
>>>
>>>
>>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Qu'entends-tu par des fausses charges?
Comparer la fiabilité de batteries à de l’électronique, là, je comprends
pas... Plus tu as de matos et plus tu diminues le MTBF. Non?

Le 12 novembre 2017 à 17:43, Gilles Muller (cnc) <gm@free.fr> a écrit :

> Le 12/11/2017 à 17:11, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
>> Je te laisse faire l'analyse scientifique...
>> Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries se
>> déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de capacité
>> double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc l’intérêt est dans
>> le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième permet de s'en
>> sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, tester régulièrement
>> les 2 batteries.
>>
>
> oui bien sur je suis completement d'accord avec toi. Mon mail allait dans
> ton sens sur le fait d'utiliser les batteries en double en permanence, ce
> que fait aussi un MaxBEC.
>
> Très rare qu'une batterie testée régulièrement lâche subitement. En 55 ans
>> de modélisme à haute dose, une seule batterie SAFT, il y a bien longtemps,
>> a eu un comportement curieux, qui n'a pas occasionné la perte du modèle.
>>
>
> j'ai eu des mauvaises experiences avec du Nimh qui faisait des fausses
> charges. Les lipos ou life sont bien plus fiables, mais toutefois moins que
> l'electronique embarquee...
>
> Gilles
>
>
> --
> Gilles Muller
>
> http://blog.gmfcsoft.com/
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
> ?subject=subscribe
> la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/elec
> tronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Je te laisse faire l'analyse scientifique...
Quand on met 2 batteries avec 2 diodes, fait la manip, les 2 batteries se
déchargent de la même façon... comme s'il n'y en avait qu'une de capacité
double. Manip faite pour un collègue qui doutait. Donc l’intérêt est dans
le cas où 1 batterie va subitement lâcher... la 2ième permet de s'en
sortir. Mais il faut s'en rendre compte. Seule façon, tester régulièrement
les 2 batteries. Très rare qu'une batterie testée régulièrement lâche
subitement. En 55 ans de modélisme à haute dose, une seule batterie SAFT,
il y a bien longtemps, a eu un comportement curieux, qui n'a pas occasionné
la perte du modèle.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 16:13, Gilles Muller (cnc) <gm@free.fr> a écrit :

> Je plussoie ce que dis Gerard.
>
> Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu
> plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare celui
> d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.
>
> C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de vue
> redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie en
> amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le sac,
> redondance ou pas...
>
> C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes
> modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on fait
> bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des deux
> batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu avant que
> cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable d'alimentation qui va
> au recepteur.
>
> Gilles
>
> Le 12/11/2017 à 15:43, Gerard a écrit :
>
>> Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double
>> connexion vers le recepteur:
>>
>> http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupte
>> urs/inter-ng-dual-detail
>>
>> Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum,  et sans doute bien
>> d'autres, ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer des
>> courants importants.
>>
>> Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en
>> pointe pendant quelques secondes.
>>
>> Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim
>> (2 batteries + electronique),  il faut realiser que c'est aussi la batterie
>> qui est la cause du probleme, pas forcement l'electronique.
>>
>> *From:*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-owner@m
>> l.free.fr] *On Behalf Of *cricri
>> *Sent:* dimanche 12 novembre 2017 11:15
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Subject:* [electron.libre] Re: Chargeur UNRC
>>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>
>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection
>> plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un
>> cout-jus accidentel qui se produirait immanquablement.
>>
>> JPA
>>
>> JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) 
>>
>> Xtian
>>
>> https://ipmcdn.avast.com/images/icons/icon-envelope-tick-
>> round-orange-animated-no-repeat-v1.gif <https://www.avast.com/sig-ema
>> il?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>>
>>
>> Garanti sans virus. www.avast.com <https://www.avast.com/sig-ema
>> il?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email&
>> utm_content=webmail>
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :
>>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Je viens de faire la manip sur des câbles servos à 10A:
Les prises type Futaba chauffent, les prises type Graupner, non. Même avec
des fils de faible section.

JPA

Le 12 novembre 2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
a écrit :

> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
> électriquement...
> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
> drone avec l'ENSAE.
> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
> édifiant!
> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
> courant!
> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
> comportement des sertissages.
>
> JPA
>
>
>
> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri <cricri2...@free.fr> a écrit :
>
>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>
>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>> se produirait immanquablement.
>>
>> JPA
>> JPA
>>
>>
>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>
>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>> de l'accu ou du controleur ...
>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
>> 3 broches en parallèle ...) 
>>
>> Xtian
>>
>>
>>
>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>  Garanti
>> sans virus. www.avast.com
>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> > a écrit :
>>
>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
>>>> Bonjour,
>>>>
>>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>>>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>>>> après l'autre.
>>>>
>>>> JPA
>>>>
>>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>>
>>>>> Retour d'expérience:
>>>>>
>>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
>>>>> autres.
>>>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso,
>>>>> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>>>> inquiétaient...
>>>>>
>>>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
>>>>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
>>>>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>>>
>>>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>>>> autre chargeur.
>>>>>
>>>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
>>>>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>>>>> //, ça peut quand même être pratique.
>>>>>
>>>>> Des idées? Un constat identique?
>>>>>
>>>>> Merci.
>>>>>
>>>>> Bonne journée.
>>>>>
>>>>> JPA
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Que veux tu dire?

Le 12 novembre 2017 à 12:36, phtirti...@gmail.com <phtirti...@gmail.com> a
écrit :

> Aurais tu un lien vers cet exemple ?
>
>
> Le 12 nov. 2017 12:10 PM, "Jean Pierre ALLARD" <jeanpierreav...@gmail.com>
> a écrit :
>
>> Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
>> électriquement...
>> J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
>> correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
>> drone avec l'ENSAE.
>> J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
>> démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
>> édifiant!
>> Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments
>> 1,2V de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche
>> servo avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des
>> gros modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils
>> s'évertuaient à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le
>> courant!
>> On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
>> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
>> comportement des sertissages.
>>
>> JPA
>>
>>
>>
>> Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri <cricri2...@free.fr> a écrit :
>>
>>> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>>
>>> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
>>> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
>>> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
>>> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
>>> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
>>> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
>>> se produirait immanquablement.
>>>
>>> JPA
>>> JPA
>>>
>>>
>>> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>>>
>>> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
>>> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
>>> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
>>> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
>>> de l'accu ou du controleur ...
>>> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux
>>> connecteurs 3 broches en parallèle ...) 
>>>
>>> Xtian
>>>
>>>
>>>
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>>  Garanti
>>> sans virus. www.avast.com
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
>>>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>>>
>>>> JPA
>>>>
>>>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <
>>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>>
>>>>> Bonjour,
>>>>>
>>>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de
>>>>> ce module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils 
>>>>> l'un
>>>>> après l'autre.
>>>>>
>>>>> JPA
>>>>>
>>>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>>>
>>>>>> Bonjour,
>>>>>>
>>>>>> Retour d'expérience:
>>>>>>
>>>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, 
>>>>>> je
>>>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou 
>>>>>> autres.
>>>>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>>>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>>>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>>>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso,
>>>>>> de même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>>>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>>>>> inquiétaient...
>>>>>>
>>>>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
>>>>>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
>>>>>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>>>>
>>>>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>>>>> autre chargeur.
>>>>>>
>>>>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
>>>>>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>>>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent
>>>>>> en //, ça peut quand même être pratique.
>>>>>>
>>>>>> Des idées? Un constat identique?
>>>>>>
>>>>>> Merci.
>>>>>>
>>>>>> Bonne journée.
>>>>>>
>>>>>> JPA
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Bonjour,

Je vais faire la manip...
Je suis d'accord avec toi, l'électronique, c'est bien, mais...
Nicolas Détry a perdu un championnat parce que son "module interface de
puissance" est tombé en panne! 2 batteries, et 2 diodes Schottky, c'est
bien suffisant. Pas besoin d'un module sophistiqué de surveillance. J'ai
conservé des schémas de F. Plessier...
Je me souviens d'un collègue "Thomson" qui me vantait la batterie de
secours; je prétendais qu'une batterie dont on est sûr, test charge /
décharge 1 fois l'an était préférable... un jour, son système a commuté,
mais la batterie de secours, non surveillé, était à plat. Je ne raconte pas
la suite.
Quand je bossais, les pannes des radars étaient souvent dues à la
connectique!

JPA

Le 12 novembre 2017 à 12:28, cricri <cricri2...@free.fr> a écrit :

> Le 12/11/2017 à 12:10, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
>> Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
>> comportement des sertissages.
>>
>> JPA
>>
>
> Cela va être très intéressant et va se faire poser ds questions à pas mal
> ... :-):-):-)
>
> Quand aux interfaces bourrés d’électronique pour gérer les alims je n'y
> suis pas favorable !
>
> Facile : plus c'est simple et moins çà tombe en panne ...
>
> Une très très belle maquette vient d'être détruite ( un peu avant les
> vacances ) du fait de la défaillance de l'un de ces engins ...
>
> La connectique : la plaie de l'électronique  ..
>
>
> Xtian
>
>
>
>
> --
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> ?subject=unsubscribe
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

Exact! Je me bats toujours sur ces ces installations mal faite
électriquement...
J'avais en son temps envoyé une photo de "pieuvres" pour une alimentation
correcte des servos. J'avais particulièrement soigné le câblage sur un
drone avec l'ENSAE.
J'avais aussi fait un enregistrement sur un scope à mémoire du courant au
démarrage et à l’arrêt d'un servo, quelque soit la course demandée: très
édifiant!
Multiplex, pour ne pas le citer, vendait des batteries 4 et 5 éléments 1,2V
de forte capacité pour les gros modèles équipées d'une simple fiche servo
avec fils de petite section... Aberrant! Des collègues ont planté des gros
modèles, le RX décrochait aux chutes de tension. En plus, ils s'évertuaient
à mettre 6 éléments pour avoir plus de puissance, bonjour le courant!
On peut aussi s’interroger sur les UBEC...
Je penserai à faire passer 10A dans un câble servo pour vérifier le
comportement des sertissages.

JPA



Le 12 novembre 2017 à 11:14, cricri <cricri2...@free.fr> a écrit :

> Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
> En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
> effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
> l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
> Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
> Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
> conserver l'isolement entre les fils et éviter un cout-jus accidentel qui
> se produirait immanquablement.
>
> JPA
> JPA
>
>
> Beau travail d'analyse !!! :-):-)
>
> Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
> Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
> connexions ) d'un récepteur avec 8 servos  ( des vrais ) branchés dessus ...
> Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
> de l'accu ou du controleur ...
> Doubler cette connexion ne doit pas être superflu  ( deux connecteurs
> 3 broches en parallèle ...) 
>
> Xtian
>
>
>
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>
> Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
> a écrit :
>
>> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>>> après l'autre.
>>>
>>> JPA
>>>
>>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <
>>> jeanpierreav...@gmail.com> a écrit :
>>>
>>>> Bonjour,
>>>>
>>>> Retour d'expérience:
>>>>
>>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
>>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
>>>> même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>>> inquiétaient...
>>>>
>>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le
>>>> chargeur, prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans
>>>> passer par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>>
>>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>>> autre chargeur.
>>>>
>>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire
>>>> de câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>>>> //, ça peut quand même être pratique.
>>>>
>>>> Des idées? Un constat identique?
>>>>
>>>> Merci.
>>>>
>>>> Bonne journée.
>>>>
>>>> JPA
>>>>
>>>
>>>
>>
>
>

[electron.libre] Re: Chargeur UNRC

[Jean Pierre ALLARD]

En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection plastique pour
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se produirait immanquablement.

JPA
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Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
a écrit :

> C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
>
> JPA
>
> Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com>
> a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
>> module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
>> après l'autre.
>>
>> JPA
>>
>> Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD <jeanpierreav...@gmail.com
>> > a écrit :
>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Retour d'expérience:
>>>
>>> En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
>>> raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien, je
>>> me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
>>> plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou autres.
>>> Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
>>> Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
>>> fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
>>> La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
>>> même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
>>> broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
>>> inquiétaient...
>>>
>>> J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur,
>>> prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer par
>>> la plaquette. Aucun échauffement constaté.
>>>
>>> Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
>>> autre chargeur.
>>>
>>> Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de
>>> câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
>>> Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
>>> //, ça peut quand même être pratique.
>>>
>>> Des idées? Un constat identique?
>>>
>>> Merci.
>>>
>>> Bonne journée.
>>>
>>> JPA
>>>
>>
>>
>