Re: [OSM-talk-fr] Proposition de schéma de tags pour améliorer la cartographie des arbres
Le 01/04/2015 01:56, Philippe Verdy a écrit : cartographions les cellules des différents organes Avec IPv6, ont pourra sans doute bientôt attribuer une adresse à chaque cellule sur le réseau et l'interroger directement ;-) JCB -- Richard Stallman : Toutes les libertés dépendent des libertés informatiques http://www.apitux.org/index.php?2006/04/19/158-richard-stallman-toutes-les-libertes-dependent-des-libertes-informatique ==APITUX : le choix du logiciel libre== APITUX - Jean-Christophe Becquet BP 32 - 04001 Digne-les-Bains Cedex 06 25 86 07 92 - j...@apitux.com - http://www.apitux.com/ SIRET : 452 887 441 00031 - APE : 6202A === ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-es] Juegos basados en OSM
Hola, Me preguntan si existe algún tipo de juego tipo Ingress basado en OSM y me ha parecido lo bastante útil en divulgación como para preguntar por aquí. Lo más cerca que recuerdo era un monopoly que hizo que mucha gente empezara a dibujar ciudades fantasma en mitad del desierto. Saludos, María. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Juegos basados en OSM
El 01/04/15 a las 09:08, María Arias de Reyna escribió: Hola, Me preguntan si existe algún tipo de juego tipo Ingress basado en OSM y me ha parecido lo bastante útil en divulgación como para preguntar por aquí. Lo más cerca que recuerdo era un monopoly que hizo que mucha gente empezara a dibujar ciudades fantasma en mitad del desierto. Saludos, María. Había también uno en el que ibas conduciendo un coche que circulaba por las calles/caminos de OSM. No recuerdo el nombre. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [OSM-talk-fr] Imagerie Yamoussoukro
Bonjour, Pour la Côte d'Ivoire dans OSM, le connu et existant est répertorié ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Cote_D%27Ivoire#Sources Et il n'y a aucune bonne imagerie sur Yamoussoukro, ce qui se ressent puisque la ville est très peu détaillée dans OSM. A l'heure actuelle, je ne connais pas de méthode facile pour obtenir une meilleure imagerie ou savoir si elle existe et est disponible quelque part dans le monde. Il y a un projet en cours de développement qui répondra normalement à cette problématique dans un futur (proche ?) en indexant un catalogue et proposant des services de tuiles : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenAerialMap https://github.com/hotosm/OpenAerialMap https://github.com/hotosm/OpenAerialMap/wiki http://hotosm.org/updates/2015-02-25_updates_from_the_openaerialmap_project http://hotosm.org/get_involved/openaerialmap_catalog_tech_challenge 2015-03-31 16:51 GMT+02:00 Yves Pratter yves.prat...@gmail.com: Comment peut-on avoir un imagerie de Yamoussoukro plus claire ? si c'est possible bien evidement ? Dans le cadre de projets humanitaires, des images aériennes plus récentes ou plus précises sont rendues accessibles. Il y a en a peut-être dans cette zone. Tu trouveras éventuellement ça sur http://tasks.hotosm.org Tu peux aussi t’adresser à la liste hot-francoph...@openstreetmap.org — Yves ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Le 01/04/2015 09:29, Christian Quest a écrit : C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! Il manque les Chemin du Bar. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] Juegos basados en OSM
Era una especie de mod para SuperTuxKart. En la categoría games, los tienes: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Games También leí por alguna parte hace tiempo el poder utilizar OSM para generar mapas para el EuroTruck Simulator, al igual que hay para los simuladores de vuelo. El 1 de abril de 2015, 9:20, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es escribió: El 01/04/15 a las 09:08, María Arias de Reyna escribió: Hola, Me preguntan si existe algún tipo de juego tipo Ingress basado en OSM y me ha parecido lo bastante útil en divulgación como para preguntar por aquí. Lo más cerca que recuerdo era un monopoly que hizo que mucha gente empezara a dibujar ciudades fantasma en mitad del desierto. Saludos, María. Había también uno en el que ibas conduciendo un coche que circulaba por las calles/caminos de OSM. No recuerdo el nombre. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] highway=milestone
talk-es@openstreetmap.org Antes de nada agradecer el esfuerzo y la velocidad en contestar, te contesto (y pregunto :) entre líneas El 31 de marzo de 2015, 20:34, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mar, 31-03-2015 a las 17:04 +0200, Ignacio Turégano escribió: Gracias por contestar tan rápido Santiago! Vuelvo a la carga con más dudas que me surgen al leer tu respuesta. Lo que me gustaría subir son los hitos kilométricos, por lo que el utilizar el modo de PK+número no nos valdría si queremos utilizarlo directamente en funciones del tipo Linear Referencing and Dynamic Segmentation El modo PK+número del km estaría bien si solo quisiéramos subir los hitos hito miriamétrico. Los Hitos kilométricos, en España, se designan por su número, por ejemplo el PK-15. Para referenciar un punto en una carretera se utiliza el PK anterior más próximo y la distancia en metros desde ese PK al punto en cuestión, en el sentido creciente de los PK, por ejemplo, el punto PK35+0090 es el que está 90 metros más allá del PK-35. Se ponen cuatro cifras y la distancia en metros, previendo la existencia de más de mil metros entre dos PK's consecutivos. El problema es que los PK's se fijan y luego las carreteras van variando su trazado (circunvalación de una población, mejora de trazado, desdoblamiento) y no se vuelven a recolocar todos los PK's, se utilizan los que había. Imaginate la carretera Madrid-Santander (400Km), por ejemplo, si hubiera que cambiar todos los PK's cada vez que hay una modificación en alguna parte del trazado. Para liarlo un poco más esta mañana he ido por la A-4 sentido decreciente y entre PK y PK encontraba Hitos separados 100 metros indicando el kilómetro y los metros restantes hasta el siguiente PK ejemplo [E-5|A-4|km|8], [7|900], [7|800], [7|700], [7|600], [7|500], [7|400], [7|300], [7|200], [7|100], [E-5|A-4|km|7] Utilizar PK me gusta y viendo http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:pk creo que vamos a darle una segunda oportunidad en españa ;) En la wiki en la parte de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmilestone indica que en 2013 hubo una discusión en la que se prefería utilizar el tag distance antes que pk=* o kp=*, utilizado junto con highway=milestone significaría el número del km que indica la señal. ¿Tendrían sentido pks virtuales? En vez de por ejemplo distance= 40500 m ¿estaría mejor distance=40.500 o distance=40.5? En españa poner 'PK' es a efectos de identificación del hito, y debería figurar. De hecho debería figurar también la denominación de la carretera o línea ferrea a la que pertenece el hito en otra etiqueta. Para hacer cálculos es mejor utilizar otra etiqueta, por ejemplo 'distance' al origen del tramo. He buscado con http://overpass-turbo.eu/ y he encontrado unos cuantos pks por ejemplo el siguiente http://www.openstreetmap.org/node/838501996#map=19/41.80020/-1.25495 Por las etiquetas que tiene, creo que le faltaría el sentido de la calzada si es creciente o decreciente. ¿Debería llevar el pk el tag con el sentido o es el tramo de vía que contiene el nodo? es correcto el carriageway_ref para el sentido? conocéis otro que sea más ibérico? como el pk :) La referenciación lineal por PK es un tema no trivial. En mi opinión, lo mejor es hacerlo dinámicamente calculando las distancias al origen del tramo. Si lo que se quiere es guardar un dato, ese podría ser el dato a guardar para cada PK, su distancia al origen de tramo (eso implica asignar un sentido de recorrido o de PK's crecientes y que si varía el trazado el dato deja de estar bien) Me has convencido de no utilizar el campo distance, pero sí que el PK pertenezca a la carretera, en caso de que muevan el trazado el pk viaja con la línea. En este caso de cálculos dinámicos surge otro problema que es identificar que líneas del mapa corresponden a la vía que estamos midiendo. ¿El origen de nuestra polilínea en el mapa coincide con el origen de la carretera 'oficial'. Los conceptos utilizados por Arc GIS para referenciación lineal y segmentación dinámica se han adoptado en general por todo el mundo. Ellos definen una 'Route' que se forma a base de una o mas 'líneas geometricas'. Las distancias se miden desde el origen de esa Route y hay que ir calculando el recorrido a través de las distintas líneas que componen la Route. En [1] hay un buen resumen teórico de conceptos. En [2] está el portal del plugin de referenciación lineal para QGis, que va muy bien. En [3] está uno de los trabajos de José Gómez Castaño, que creo que también sigue la lista, y que ha trabajado en el tema de los PK's para líneas ferroviarias. En [4] están los documentos asociados al último inventario de carreteras de la red nacional española. Lo de carretera 'oficial' es abrir la caja de pandora (no lo tiene actualizado nadie), soy mucho más realista y lo que vamos a poder referenciar dinámicamente es lo que capturemos con el GPS y asociarlos a las
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Dommage qu'il n'est pas possible de voir la requête Overpass que tu as utilisée. Jo 2015-04-01 9:29 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr: C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] Juegos basados en OSM
Gracias Emilio y Carlos, Cómo no, el wiki, siempre se me olvida lo organizados que somos :) 2015-04-01 9:41 GMT+02:00 Emilio Gómez Fernández emilio.gomez.f...@gmail.com: Era una especie de mod para SuperTuxKart. En la categoría games, los tienes: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Games También leí por alguna parte hace tiempo el poder utilizar OSM para generar mapas para el EuroTruck Simulator, al igual que hay para los simuladores de vuelo. El 1 de abril de 2015, 9:20, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es escribió: El 01/04/15 a las 09:08, María Arias de Reyna escribió: Hola, Me preguntan si existe algún tipo de juego tipo Ingress basado en OSM y me ha parecido lo bastante útil en divulgación como para preguntar por aquí. Lo más cerca que recuerdo era un monopoly que hizo que mucha gente empezara a dibujar ciudades fantasma en mitad del desierto. Saludos, María. Había también uno en el que ibas conduciendo un coche que circulaba por las calles/caminos de OSM. No recuerdo el nombre. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Bravo pour l’idée et le travail de recensement des espèces :) Et bravo pour l’évolution de UMap. Je n’avais pas suivi ce projet, il fait des présentations impeccables et lisibles. Existe-t-il un tutoriel montrant comment réaliser une telle carte ? — Yves PS: Peux-tu mettre comme libellé des données le nom de la rue (et la commune) plutôt que Poissons ? Ça permettra de filtrer par espèce ou par commune :) C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-GB] How to edit the search results ?
On 31 March 2015 at 23:48, pmailkeey . pmailk...@googlemail.com wrote: Simple question - how does one edit the rubbish search results ? Mike, you are being unnecessarily rude and confrontational again. If you can't behave in a civil manner - both on this mailing list and in the edits that you make to our database - then I ask that you leave and find something else to do. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Community_Code_of_Conduct_%28Draft%29#General has some good points for you to consider, especially the Be Considerate and Be respectful sections. Thanks, Andy ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Marrant ! Par contre pour le Saint-Pierre j'ai beau chercher j'avoue que je comprends pas bien le rapport... Nicolas Le 01/04/2015 09:29, Christian Quest a écrit : C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-GB] How to edit the search results ?
Why did you set Merseyside back to boundary=administrative? There is no longer a council and it no longer exists as an administrative entity, only as a legal entity. The metropolitan county councils were abolished in 1986. On 2015-04-01 02:48, pmailkeey . wrote: On 1 April 2015 at 00:18, Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk wrote: What makes you think the results are rubbish? Can you give some example searches with the actual result and what you actually expected, so that the developers can explain why that result is given and potential give you guidance on how to improve the results. Shaun Worry not. 2 hours of tweaking and complete baldness, I got the problem sussed. Merseyside boundary was set as ceremonial rather than administrative. Mike. @millomweb [2] - For all your info on Millom and South Copeland via THE AREA'S PREMIER WEBSITE - CURRENTLY UNAVAILABLE DUE TO ONGOING HARASSMENT OF ME, MY FAMILY, PROPERTY PETS TCs [3] ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb [1] Links: -- [1] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb [2] https://sites.google.com/site/millomweb/index/introduction [3] https://sites.google.com/site/pmailkeey/e-mail ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [OSM-talk-fr] Imagerie Yamoussoukro
merci je regarde cela Pierre Le 31/03/15 16:51, Yves Pratter a écrit : Comment peut-on avoir un imagerie de Yamoussoukro plus claire ? si c'est possible bien evidement ? Dans le cadre de projets humanitaires, des images aériennes plus récentes ou plus précises sont rendues accessibles. Il y a en a peut-être dans cette zone. Tu trouveras éventuellement ça sur http://tasks.hotosm.org Tu peux aussi t’adresser à la liste hot-francoph...@openstreetmap.org — Yves ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Imagerie Yamoussoukro
Bon très bien, merci pour les renseignements Je vais attendre un peu qu'un meilleur imagerie soit faite. @+ Pierre Le 01/04/15 09:45, althio a écrit : Bonjour, Pour la Côte d'Ivoire dans OSM, le connu et existant est répertorié ici : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Cote_D%27Ivoire#Sources Et il n'y a aucune bonne imagerie sur Yamoussoukro, ce qui se ressent puisque la ville est très peu détaillée dans OSM. A l'heure actuelle, je ne connais pas de méthode facile pour obtenir une meilleure imagerie ou savoir si elle existe et est disponible quelque part dans le monde. Il y a un projet en cours de développement qui répondra normalement à cette problématique dans un futur (proche ?) en indexant un catalogue et proposant des services de tuiles : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenAerialMap https://github.com/hotosm/OpenAerialMap https://github.com/hotosm/OpenAerialMap/wiki http://hotosm.org/updates/2015-02-25_updates_from_the_openaerialmap_project http://hotosm.org/get_involved/openaerialmap_catalog_tech_challenge 2015-03-31 16:51 GMT+02:00 Yves Pratter yves.prat...@gmail.com: Comment peut-on avoir un imagerie de Yamoussoukro plus claire ? si c'est possible bien evidement ? Dans le cadre de projets humanitaires, des images aériennes plus récentes ou plus précises sont rendues accessibles. Il y a en a peut-être dans cette zone. Tu trouveras éventuellement ça sur http://tasks.hotosm.org Tu peux aussi t’adresser à la liste hot-francoph...@openstreetmap.org — Yves ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] tours penchées
leaning=shearing plutôt que leaning:type=shearing ? 2015-03-31 18:06 GMT+02:00 Cactusbone cactusb...@free.fr: voila ce que ca donne : http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839259/angle-tilt.jpg http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839259/width-tilt.jpg http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839259/shearing_angle-tilt.jpg je vais faire la même chose pour les parts par contre coté type de leaning, j'ai pas trouvé de bon termes, on a le batiment qui est penché completement, genre tour de pise, on a celui qui est incliné, mais ou chaque étage est a plat, genre porte de l'europe (madrid) - pour le moment j'ai mis shearing pour ceux la. et on peux aussi imaginer mettre un type pour les encorbellements (par exemple half-shearing). -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/tours-penchees-tp5836844p5839259.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
On Tue, Mar 31, 2015 at 12:36 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: On 03/31/2015 08:04 AM, Natfoot wrote: There is so many situations where to his naked eye on the ground he may not be able to see it. To a person like myself I can still find the signs on the earth of where the railroad once was. Then map the signs that *are*, but not the railroad which - as you correctly say - once *was*. Bye Frederik For background, in the USA there is an intermediate step to abandonment. A corridor can be railbanked, meaning the easements don't expire. It's not an active railway, but it can be returned to rail service via an administrative procedure. And in fact, that's happened. Usually however these become trails, a process that can take decades. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
De : Christian Quest [mailto:cqu...@openstreetmap.fr] Envoyé : mercredi 1 avril 2015 10:46 À : talk-fr@openstreetmap.org Objet : Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe... Je me suis basé sur les données de la future BAN, bientôt en ODbL... ;) A propos, où en êtes-vous du protocole d’accord OSM IGN-La Poste ? J’avais gardé en tête une date butoir de fin mars ….. Denis ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Le saint-pierre est aussi un poisson (très bon, au demeurant) : http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-pierre Francescu Le 1 avril 2015 10:41, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit : Marrant ! Par contre pour le Saint-Pierre j'ai beau chercher j'avoue que je comprends pas bien le rapport... Nicolas Le 01/04/2015 09:29, Christian Quest a écrit : C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Francescu ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
Hi! Wir haben eine Anfrage bekommen, ob wir wieder einen Auftritt auf den Linuxwochen 2015 machen wollen - einerseits durch einen Stand und andererseits durch Vorträge. Nachdem aber einige von denen die die letzten Jahre viel am Stand waren, heuer keine Zeit haben, hoffe ich, dass sich noch ein paar mehr finden, die sich beteiligen können. Der Call for presentations ist zwar schon vorbei, ich denke aber, dass es noch immer die Möglichkeit gibt, Vorträge anzumelden. Call for presentations, Linuxwochen: - http://www.linuxwochen.at/Wien/ Ich hab die Wikiseite der letzten Jahre kopiert und aktualisiert: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Linuxwochen2015 Meine Termine bei der Standbetreuung sind noch recht vorläufig. gruesse, Stephan - Forwarded message from Andreas Willich andr...@linuxwochen.at - Date: Mon, 23 Mar 2015 22:51:12 +0100 From: Andreas Willich andr...@linuxwochen.at To: i...@openstreetmap.at Cc: progr...@linuxwochen.at Subject: [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 Hallo liebe OpenStreetMaper Wie schauts denn bei euch mit eurem Auftritt bei den Linuxwochen 2015 aus? Wir haben bis jetzt leider noch nichts von euch bekommen. Ihr wart ja in den letzten Jahren sehr aktiv vertreten und wir würden uns wieder über Inhalte von euch freuen. LG Andreas, für Linuxwochen Programm Team - End forwarded message - -- Seid unbequem, seid Sand, nicht Öl im Getriebe der Welt! - Günther Eich ,-. | Stephan Bösch-Plepelits,| | Technische Universität Wien -Studien Informatik Raumplanung | | Projects: | | openstreetbrowser.org couchsurfing.org tubasis.at bl.mud.at | | Contact:| | Mail: sk...@xover.mud.at Blog: plepe.at | | Twitter: twitter.com/plepe Jabber: sk...@jabber.at | `-' ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Je me suis basé sur les données de la future BAN, bientôt en ODbL... ;) Le 01/04/2015 09:42, Jo a écrit : Dommage qu'il n'est pas possible de voir la requête Overpass que tu as utilisée. Jo 2015-04-01 9:29 GMT+02:00 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr mailto:cqu...@openstreetmap.fr: C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Des nouvelles de la BAN...
C'est bien sur les rails, avec 2 semaines de retard à prévoir. On vise une signature et un lancement officiel le 15 avril. Le 1er avril ça ne faisait pas sérieux ;) OSM France sera chargé de la diffusion de la version ODbL de la BAN. http://adresse.data.gouv.fr est encore en bêta, je travaille sur les données BAN reçues pour les homogénéiser. L'API publique est toujours basée sur BANO, mais vous pouvez tester addok sur mes premiers moulinages BAN sur http://adresse.data.gouv.fr/mapdev/ et http://adresse.data.gouv.fr/csvdev/ 3 projets github sont à votre disposition pour signaler des problèmes, ou proposer des améliorations: - https://github.com/etalab/addok (pour le géocodeur écrit par ybon) - https://github.com/etalab/adresse.data.gouv.fr (pour le site web lui même) - https://github.com/etalab/ban-data (pour les données BAN et les traitements effectués dessus) issues welcome ! Le 01/04/2015 10:50, HELFER Denis a écrit : A propos, où en êtes-vous du protocole d’accord OSM IGN-La Poste ? J’avais gardé en tête une date butoir de fin mars ….. -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-gb-thenorth] Come to SoTM US at the UN!
Hi all! Apologies for any cross posting. I'm writing to extend a warmest of invitations to State of the Map US http://stateofthemap.us/ on June 6-8th at the United Nations in the heart of New York City. This will be an amazing conference as diverse in attendance as it's host city and at home with the international work of the United Nations. Towards that end I invite you to come to the conference! Our call for scholarships http://stateofthemap.us/scholarships/ is open until March 15th, our call for talks http://stateofthemap.us/talk/ is open until March 22nd, and I am always open for sponsors! ;) SOTM US promises to be the largest state of the map ever at a most amazing venue. Please be part of the conversation. Everyone is welcome! And let me know if you have any questions. Best, Alyssa Wright OpenStreetMap US President. ___ Talk-gb-thenorth mailing list Talk-gb-thenorth@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb-thenorth
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Le 31 mars 2015 09:32, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Dans UN cas la FFRP s'est vue reconnaître ce droit par un tribunal, et dans un autre elle a été déboutée. C'est trop mince pour généraliser... Pour les CT d'OSM, peut-on vraiment parler de propriété intellectuelle vis à vis de nos contributions ? En principe non, car il elle n'ont rien d'originales vu qu'elles se basent en principe sur des faits vérifiables, constatables par tous. C'est justement ça le noeud du problème, qu'y a-t-il de vraiment original dans la majorité des itinéraires de la FFRP ? Quand on creuse un peu on constate que soit ces itinéraires existent depuis bien plus longtemps que la FFRP, soit qu'il n'y a pas d'originalité car la rando optimale entre A et B c'est cet itinéraire à cause de la géographie, soit l'itinéraire a été créé par une collectivité, etc... Et pour mémoire, cette étude juridique de Benjamin JEAN Les droits opposés à OSM, le cas des GR http://fr.slideshare.net/VincentDeChateauThie/les-droits-opposs-osm-le-cas-des-gr Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Le mercredi 1 avril 2015 10:48:21 Francescu GAROBY a écrit : Le saint-pierre est aussi un poisson (très bon, au demeurant) : http://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-pierre Ok, mais c'est vrai que c'est un peu tiré par les écailles. J'ai l'impression que le Saint-Pierre se retrouve ainsi sur représenté … Au passage, tu aurais aussi pu ajouter poissonnerie et poissonière Il y a aussi une rue de l'hameçon ;-) Merci de la blague :-) -- Nicolas Dumoulin http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] highway=milestone
El mié, 01-04-2015 a las 10:05 +0200, Ignacio Turégano escribió: talk-es@openstreetmap.org Antes de nada agradecer el esfuerzo y la velocidad en contestar, te contesto (y pregunto :) entre líneas El 31 de marzo de 2015, 20:34, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mar, 31-03-2015 a las 17:04 +0200, Ignacio Turégano escribió: Gracias por contestar tan rápido Santiago! Vuelvo a la carga con más dudas que me surgen al leer tu respuesta. Lo que me gustaría subir son los hitos kilométricos, por lo que el utilizar el modo de PK+número no nos valdría si queremos utilizarlo directamente en funciones del tipo Linear Referencing and Dynamic Segmentation El modo PK+número del km estaría bien si solo quisiéramos subir los hitos hito miriamétrico. Los Hitos kilométricos, en España, se designan por su número, por ejemplo el PK-15. Para referenciar un punto en una carretera se utiliza el PK anterior más próximo y la distancia en metros desde ese PK al punto en cuestión, en el sentido creciente de los PK, por ejemplo, el punto PK35+0090 es el que está 90 metros más allá del PK-35. Se ponen cuatro cifras y la distancia en metros, previendo la existencia de más de mil metros entre dos PK's consecutivos. El problema es que los PK's se fijan y luego las carreteras van variando su trazado (circunvalación de una población, mejora de trazado, desdoblamiento) y no se vuelven a recolocar todos los PK's, se utilizan los que había. Imaginate la carretera Madrid-Santander (400Km), por ejemplo, si hubiera que cambiar todos los PK's cada vez que hay una modificación en alguna parte del trazado. Para liarlo un poco más esta mañana he ido por la A-4 sentido decreciente y entre PK y PK encontraba Hitos separados 100 metros indicando el kilómetro y los metros restantes hasta el siguiente PK ejemplo [E-5|A-4|km|8], [7|900], [7|800], [7|700], [7|600], [7|500], [7|400], [7|300], [7|200], [7|100], [E-5|A-4|km|7] Los antiguos 'Puntos kilométricos' se están sustituyendo por los actuales 'hitos kilométricos' Utilizar PK me gusta y viendo http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:pk creo que vamos a darle una segunda oportunidad en españa ;) No sé, a mi me gusta name=PK276 más que name=Km276 y PK=276, pero bueno, una vez adoptado un criterio En la wiki en la parte de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmilestone indica que en 2013 hubo una discusión en la que se prefería utilizar el tag distance antes que pk=* o kp=*, utilizado junto con highway=milestone significaría el número del km que indica la señal. ¿Tendrían sentido pks virtuales? En vez de por ejemplo distance= 40500 m ¿estaría mejor distance=40.500 o distance=40.5? En españa poner 'PK' es a efectos de identificación del hito, y debería figurar. De hecho debería figurar también la denominación de la carretera o línea ferrea a la que pertenece el hito en otra etiqueta. Para hacer cálculos es mejor utilizar otra etiqueta, por ejemplo 'distance' al origen del tramo. He buscado con http://overpass-turbo.eu/ y he encontrado unos cuantos pks por ejemplo el siguiente http://www.openstreetmap.org/node/838501996#map=19/41.80020/-1.25495 Por las etiquetas que tiene, creo que le faltaría el sentido de la calzada si es creciente o decreciente. ¿Debería llevar el pk el tag con el sentido o es el tramo de vía que contiene el nodo? es correcto el carriageway_ref para el sentido? conocéis otro que sea más ibérico? como el pk :) La referenciación lineal por PK es un tema no trivial. En mi opinión, lo mejor es hacerlo dinámicamente calculando las distancias al origen del tramo. Si lo que se quiere es guardar un dato, ese podría ser el dato a guardar para cada PK, su distancia al origen de tramo (eso implica asignar un sentido de recorrido o de PK's crecientes y que si varía el trazado el dato deja de estar bien) Me has convencido de no utilizar el campo distance, pero sí que el PK pertenezca a la carretera, en caso de que muevan el trazado el pk viaja con la línea. En este caso de cálculos dinámicos surge otro problema que es identificar que líneas del mapa corresponden a la vía que estamos midiendo. ¿El origen de nuestra polilínea en el mapa coincide con el
[talk-ph] Fwd: [HOT] WATCH BULLETIN - SUPER TYPHOON MAYSEK - PHILIPPINES
Dear everyone, I'm sure you are aware of the incoming TC Maysak/Chedeng to enter PAR by today. Current forecast is that it wind speed will likely decrease once it hit Luzon landmass (thank you Sierra Madre). But just in case we need to coordinate mapping, is there someone willing to lead this as a local PH response activator? I am currently coordinating IDP mapping in Maguindanao but will of course assist and help if there is a need to activate. Main responsibility of the activation coordinator is to interface with mappers where to map and, to data users and guide them how to use and access data. -- Forwarded message -- From: Mark Cupitt markcup...@gmail.com Date: Wed, Apr 1, 2015 at 9:42 AM Subject: [HOT] WATCH BULLETIN - SUPER TYPHOON MAYSEK - PHILIPPINES To: Humanitarian OpenStreetMap Team h...@openstreetmap.org For everyone's information http://www.philstar.com/headlines/2015/03/31/1439522/us-agency-upgrades-maysak-super-typhoon-pacific-ocean MANILA, Philippines — The tropical cyclone Maysak over the northwest Pacific Ocean continued to intensify into a super typhoon on Tuesday, the United States' Joint Typhoon Warning Center said. Within 24 hours, the agency indicated Maysak may reach maximum sustained winds of 287 kilometers per hour (kph) and gusts of up to 351 kph. Regards Mark Cupitt If we change the world, let it bear the mark of our intelligence See me on Open StreetMap ___ HOT mailing list h...@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/hot -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée 44 et l'open data
Bonjour, Le 26 mars 2015 18:51, Pieren pier...@gmail.com a écrit : Le CG n'est pas le propriétaire de la marque. Reste à savoir s'ils ont libéré ces données avec l'accord de la FFRP (ce qui est tout à fait plausible). Si oui, alors leur utilisation est possible pour OSM. Si non, alors le CG a fait une erreur et ça ne serait pas le premier dans le mouvement opendata ! (cf les archives de cette liste). Dans ce cas, il ne faut pas importer. OSM n'a pas les moyens de se payer un avocat (alors que le CG44, si). Il ne s'agit pas d'une erreur. Le CG 44 est très engagé sur ce sujet en lien avec son Comité départemental de la Randonnée Pédestre. Donc oui, ces données peuvent figurer dans OSM! Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
On 2015-03-31 23:12, Bryce Nesbitt wrote: For background, in the USA there is an intermediate step to abandonment. A corridor can be railbanked, meaning the easements don't expire. It's not an active railway, but it can be returned to rail service via an administrative procedure. And in fact, that's happened. Usually however these become trails, a process that can take decades. I'd imagine that most railbanked rights of way would be mapped with railway=disused (inactive tracks, possibly overgrown) or railway=abandoned (no tracks but an embankment, greenway, or clearing still present), as opposed to something like railway=razed. [1] The tags' definitions acknowledge physical characteristics rather than ownership. I don't think we need a tag about railbanking specifically, although a note tag may be helpful as a reminder to future mappers. The nice thing about railway=abandoned is that it can be combined with highway=cycleway once a rail trail is built on the old grade. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Demolished_Railway -- m...@nguyen.cincinnati.oh.us ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Le 01/04/2015 09:29, Christian Quest a écrit : [...] D'où l'expression Carpe diem... -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
Hi! Also Freitag der 8.Mai von 13-16 hätte ich auch noch Zeit .. Davor leider arbeiten - Danach Geburtstagsfeier im Waldviertel. Würde mich aber freuen mit Stephan gemeinsam am Tisch zu sitzen ;) Liebe Grüße werner 2015-04-01 11:54 GMT+02:00 Stephan Bösch-Plepelits sk...@xover.htu.tuwien.ac.at: Hi! Wir haben eine Anfrage bekommen, ob wir wieder einen Auftritt auf den Linuxwochen 2015 machen wollen - einerseits durch einen Stand und andererseits durch Vorträge. Nachdem aber einige von denen die die letzten Jahre viel am Stand waren, heuer keine Zeit haben, hoffe ich, dass sich noch ein paar mehr finden, die sich beteiligen können. Der Call for presentations ist zwar schon vorbei, ich denke aber, dass es noch immer die Möglichkeit gibt, Vorträge anzumelden. Call for presentations, Linuxwochen: - http://www.linuxwochen.at/Wien/ Ich hab die Wikiseite der letzten Jahre kopiert und aktualisiert: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Linuxwochen2015 Meine Termine bei der Standbetreuung sind noch recht vorläufig. gruesse, Stephan - Forwarded message from Andreas Willich andr...@linuxwochen.at - Date: Mon, 23 Mar 2015 22:51:12 +0100 From: Andreas Willich andr...@linuxwochen.at To: i...@openstreetmap.at Cc: progr...@linuxwochen.at Subject: [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 Hallo liebe OpenStreetMaper Wie schauts denn bei euch mit eurem Auftritt bei den Linuxwochen 2015 aus? Wir haben bis jetzt leider noch nichts von euch bekommen. Ihr wart ja in den letzten Jahren sehr aktiv vertreten und wir würden uns wieder über Inhalte von euch freuen. LG Andreas, für Linuxwochen Programm Team - End forwarded message - -- Seid unbequem, seid Sand, nicht Öl im Getriebe der Welt! - Günther Eich ,-. | Stephan Bösch-Plepelits,| | Technische Universität Wien -Studien Informatik Raumplanung | | Projects: | | openstreetbrowser.org couchsurfing.org tubasis.at bl.mud.at | | Contact:| | Mail: sk...@xover.mud.at Blog: plepe.at | | Twitter: twitter.com/plepe Jabber: sk...@jabber.at | `-' ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-GB] How to edit the search results ?
Mike, in every message footer you write about the ongoing harassment of me, my family, property pets. I wonder: Have you become a complete dick in response to said harassment, or is said harassment a result of you being a complete dick? Because in this particular online community here, you consistently behave like someone who is not interested in peace and harmony one bit. All your messages are written from the assumption that all of us here in this project must be idiots, and it shows. Politeness, respect, decency - any of these mean anything to you? Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
El Miércoles 1. abril 2015 14.04.08 Almorca escribió: Lo que no me queda claro es como se mapean calles con más de un carril donde sólo uno tiene el sharrow. ¿Se marca toda la calle como cycleway:shared_lane y en maxspeed se hace la distinción por carriles o se marcan los carriles como cycleway:shared_lane|no? Copio-pego de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway#Shared_cycle_lanes : «cycleway=lane is used [for] cycle lanes on both sides of the road, or one-way streets where there is a lane operating in the direction of main traffic flow. Consider using the cycleway:left=lane and / or cycleway:right=lane » De la misma manera: cycleway:left=shared_lane y cycleway:right=shared_lane Si quieres modo hardcore donde describes todos los carriles individualmente: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes#Crossing_with_a_designated_lane_for_bicycles -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
Mi mayor duda es como representar que ese carril y esa calle es recomendada para circular con bicicleta. Pues igual, igualito, que las ciclocalles en Valencia: http://www.openstreetmap.org/way/13859213#map=18/39.47353/-0.38836layers=C Gracias por mandarme el ejemplo de Valencia ya que es justo el mismo caso. A raíz de ahí he visto que lo que recomiendan en el wiki es el uso de cycleway:shared_lane para este tipo de calles ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway#Shared_cycle_lanes ). Lo que no me queda claro es como se mapean calles con más de un carril donde sólo uno tiene el sharrow. ¿Se marca toda la calle como cycleway:shared_lane y en maxspeed se hace la distinción por carriles o se marcan los carriles como cycleway:shared_lane|no? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-us] Mappy Hour - Next Monday
On Tue, Mar 31, 2015 at 10:48 PM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote: OpenHistoricalMap. Read about it here: http://www.openhistoricalmap.org/about but better still, come join the Mappy Hour next week. That is great! nice to hear about that project. Good job! -- James Michael DuPont Member of Free Libre Open Source Software Kosova http://www.flossk.org Saving Wikipedia(tm) articles from deletion http://SpeedyDeletion.wikia.com ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
Here in Kansas we have very many abandoned railways (and many pickup trucks to replace them) that are turned into trails or paved over and still visible. I would say if there is any sign of them left to keep the information in some way. On Wed, Apr 1, 2015 at 1:12 AM, Bryce Nesbitt bry...@obviously.com wrote: On Tue, Mar 31, 2015 at 12:36 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: On 03/31/2015 08:04 AM, Natfoot wrote: There is so many situations where to his naked eye on the ground he may not be able to see it. To a person like myself I can still find the signs on the earth of where the railroad once was. Then map the signs that *are*, but not the railroad which - as you correctly say - once *was*. Bye Frederik For background, in the USA there is an intermediate step to abandonment. A corridor can be railbanked, meaning the easements don't expire. It's not an active railway, but it can be returned to rail service via an administrative procedure. And in fact, that's happened. Usually however these become trails, a process that can take decades. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us -- James Michael DuPont Member of Free Libre Open Source Software Kosova http://www.flossk.org Saving Wikipedia(tm) articles from deletion http://SpeedyDeletion.wikia.com ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-es] ¿Qué le dirías al gobierno de su geodata?
El Miércoles 1. abril 2015 14.27.27 Ignacio Turégano escribió: Nos interesaría saber el menú de las cenas que os habéis metido entre pecho y espalda como ONG en el último año. Ignacio: corta el sarcasmo y el off-topic, o tendré que desempolvar mis poderes de administrador de la lista. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
Stephan Bösch-Plepelits schrieb: Nachdem aber einige von denen die die letzten Jahre viel am Stand waren, heuer keine Zeit haben, hoffe ich, dass sich noch ein paar mehr finden, die sich beteiligen können. Ich bin wahrscheinlich einen Großteil der Zeit *anwesend* aber wir haben auch für Mozilla einen Stand beantragt, sodass ich diesemal am OSM-Stand kaum oder gar nicht anwesend sein kann. KaiRo ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] Calvaire
Le 28 mars 2015 à 08:54, Eric Debeau eric.deb...@gmail.com a écrit : Ensuite, il y a une source de données phénoménale sur le site http://patrimoine.region-bretagne.fr/ Les communes sont 'cartographiées' une à une pour recenser le patrimoine existant (une personne passe plusieurs semaines à arpenter la commune). Exemple de requete sur les croix à Ploubezre (commune 'cartographiée' récemment): http://patrimoine.region-bretagne.fr/gertrude-diffusion/recherche/globale?quoi=croix+de+chemintype=texte=ploubezre J'ai demandé plusieurs fois si les données pouvaient être ouvertes (au moins les données sur les terrains publics avec juste les méta-data et localisation), mais je n'ai pas eu de réponses. Le site a été financé par la région et le département...Comment avoir plus de poids ? Il n'y a aucune possibilité qu'une collecte d'informations payée par les impôts ne puisse être considérée comme non-ouverte. Nos dirigeants ont, malgré tout, le sens du ridicule. D'autant que l'Etat (initiateur de l'Inventaire) et la Région Bretagne (gestionnaire et héritier) ont une politique en faveur de l'ouverture. Par défaut et en l'absence de réponse, le plus simple est, d'autorité, lui donner la licence préconisée par l'Etat : LO/OL . Aucun risque de se tromper. Christian R.___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] ¿Qué le dirías al gobierno de su geodata?
Okis Noruego me parecía spam y como conozco el mundillo de los congresos donde sociedades y sus empresas organizadoras campan a sus anchas, me ha salido del almax sacar a relucir el chanchullo que tienen con las cenas de gala, vuelos, hoteles y las inscripciones que pagan empresas farmacéuticas y/o gobiernos. ¿Estudiaste en la EUI? Salu2 El 1 de abril de 2015, 14:32, Iván Sánchez i...@sanchezortega.es escribió: El Miércoles 1. abril 2015 14.27.27 Ignacio Turégano escribió: Nos interesaría saber el menú de las cenas que os habéis metido entre pecho y espalda como ONG en el último año. Ignacio: corta el sarcasmo y el off-topic, o tendré que desempolvar mis poderes de administrador de la lista. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
C'est la carte du jour: http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/carte-du-1er-avril_34841 Saint-Pierre et Rouget de l'Isle sont de la fête mais pas que ! -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[Talk-at] Einladung zur Mapping Party in Enns am 11. April
Herzliche Einladung zur 3. Mapping Party in Enns (OÖ) am Samstag, 11. April 2015! Treffpunkt ist um 14 Uhr im Seminarraum des Kulturzentrums d'Zuckerfabrik (http://www.openstreetmap.org/node/2647769867), nach einer kurzen Einführung geht's gemeinsam auf die Straße. Wie immer freuen wir uns über jede Unterstützung durch erfahrene MapperInnen, gerne auch aus der Ferne! Infos auf der Website des Kulturzentrums: http://d-zuckerfabrik.at/osm Liebe Grüße, Tobias Haider ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-es] Juegos basados en OSM
El Miércoles 1. abril 2015 09.41.39 Emilio Gómez Fernández escribió: También leí por alguna parte hace tiempo el poder utilizar OSM para generar mapas para el EuroTruck Simulator, al igual que hay para los simuladores de vuelo. Véase también: http://www.kort.ch/index_en.html http://nx42.de/projects/maps4cim/ http://www.citiesskylines.de/filebase/index.php/Entry/384-Karlsruhe/ -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [OSM-talk-fr] FFRandonnée ? de quoi rire encore un moment (jaune ?)
Bonjour, Le 27 mars 2015 11:35, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit : Oui certes mais plus j'en sais et plus je découvre que la FFRP n'est en fait souvent pas l'auteur de ces tracés. Dans ma zone géographique en tout cas, ce sont en très grande majorité les collectivités qui construisent, entretiennent et même balisent ces itinéraires, la FFRP ne jouant bien souvent que le rôle de labellisation et de publication des itinéraires. De plus certaines de ces collectivités sont tout à fait prêtes à mettre à disposition ces itinéraires. Ils ne se posent d'ailleurs même pas la question d'une publication en OpenData (souvent ils ne savent pas ce que c'est, mais ceci est une autre question) car il s'agit pour eux de quelque chose qu'il est évident qu'on puisse utiliser comme on le souhaite. Il y a déjà plusieurs cas de figure où des CG publient en Open Data leur PDIPR. On a déjà évoqué le cas de la Loire Atlantique qui publie également les GR de son département sous licence ODbL cf. http://data.loire-atlantique.fr/donnees/detail/les-grands-itineraires-de-randonnes-en-loire-atlantique/ (donnée également présente sur data.gouv.fr) donc à mon sens aucune restriction à ce que ces itinéraires figurent dans OSM. Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] ¿Qué le dirías al gobierno de su geodata?
Nos interesaría saber el menú de las cenas que os habéis metido entre pecho y espalda como ONG en el último año. El 31 de marzo de 2015, 21:50, Javier Carranza javier.carra...@geocensos.com escribió: Hola colegas maperos, Soy director de Fundación GeoCensos, una ONG dedicada a contribuir al fortalecimiento en el buen uso de datos geográficos en América Latina . Como organización de la socidad civil, el Overseas Development Institute (ODI) del Reino Unido nos invitó recientemente a proponer un foro para el próximo Festival de datos que organiza Naciones Unidas en Cartagena http://www.cartagenadatafest2015.org/espanol. Al foro hemos invitado a representantes de institutos de estadísticas y organismos públicos y productores de geodata a debatir para mostrar y discutir experiencias en Geo Big Data http://www.geocensos.com/p/blog-page_62.html y sus posibilidades de desarrollo entre comunidades de activistas tecnológicos . Será una gran oportunidad para todos los paises participantes conocer sus opiniones y dar a todos la palabra para participar en el diálogo y entre todos mapear juntos un mundo mejor. Les pedimos que nos colaboren con sus ideas sobre el tema respondiendo esta breve encuesta multiple opción: http://goo.gl/forms/RG15a7a8qY Asimismo agradeceremos cualquier otra idea, consejo o sugerencia al respecto. Gracias desde ya [image: geocensos] *Javier Carranza** Tresoldi** CEO**, GeoCensos* Tel: (571) 806-5188 Skype: javiercarranza Peru Mobile: (51) 994836360 El Salvador Mobile: (503) 61150333 Colombia Mobile:(57) 314-3244540 Panama Mobile: (507) 688 - 04892 Guatemala Mobile: (502) 5936 - 0180 www.geocensos.com https://sites.google.com/a/geocensos.com/mapps/ [image: Twitter] https://twitter.com/GeoCensos [image: LinkedIn] http://co.linkedin.com/in/carranzatorres ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] highway=milestone
Comprendido, dejaremos el campo nombre para poner el nombre del PK como dices name=PK276 y utilizamos el campo pk=276 para el número. Sigo sin ver bien el tag para indicar el sentido de la carretera si es creciente o decreciente. El PK será un nodo de la línea de la carretera a la que pertenece y contendrá el campo ref con el identificador de la carretera. (/offtopic tanto cuesta dejar a las carreteras con su nombre original?? se han parado a pensar cuanto cuesta renombrar una carretera? por ejemplo EX-xxx en una BA-xxx+CC-xxx el esfuerzo GIS para que sigan funcionando las herramientas con la misma carretera Mucho ojo con los PKs del CNIG hace tiempo les puse un email con un error en varios pks y me dijeron que ellos iban interpolando...tampoco queda muy clara su licencia para importar datos a OSM. No hay nada como un gps y la señal metálica ;) ahí no tienen nada que hacer diputaciones, cabildos y malos gestores de proyectos gis (véase carto*dad que no es ni cartografía navegable). ¿Creamos un PK de ejemplo fetén? El 1 de abril de 2015, 11:40, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mié, 01-04-2015 a las 10:05 +0200, Ignacio Turégano escribió: talk-es@openstreetmap.org Antes de nada agradecer el esfuerzo y la velocidad en contestar, te contesto (y pregunto :) entre líneas El 31 de marzo de 2015, 20:34, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mar, 31-03-2015 a las 17:04 +0200, Ignacio Turégano escribió: Gracias por contestar tan rápido Santiago! Vuelvo a la carga con más dudas que me surgen al leer tu respuesta. Lo que me gustaría subir son los hitos kilométricos, por lo que el utilizar el modo de PK+número no nos valdría si queremos utilizarlo directamente en funciones del tipo Linear Referencing and Dynamic Segmentation El modo PK+número del km estaría bien si solo quisiéramos subir los hitos hito miriamétrico. Los Hitos kilométricos, en España, se designan por su número, por ejemplo el PK-15. Para referenciar un punto en una carretera se utiliza el PK anterior más próximo y la distancia en metros desde ese PK al punto en cuestión, en el sentido creciente de los PK, por ejemplo, el punto PK35+0090 es el que está 90 metros más allá del PK-35. Se ponen cuatro cifras y la distancia en metros, previendo la existencia de más de mil metros entre dos PK's consecutivos. El problema es que los PK's se fijan y luego las carreteras van variando su trazado (circunvalación de una población, mejora de trazado, desdoblamiento) y no se vuelven a recolocar todos los PK's, se utilizan los que había. Imaginate la carretera Madrid-Santander (400Km), por ejemplo, si hubiera que cambiar todos los PK's cada vez que hay una modificación en alguna parte del trazado. Para liarlo un poco más esta mañana he ido por la A-4 sentido decreciente y entre PK y PK encontraba Hitos separados 100 metros indicando el kilómetro y los metros restantes hasta el siguiente PK ejemplo [E-5|A-4|km|8], [7|900], [7|800], [7|700], [7|600], [7|500], [7|400], [7|300], [7|200], [7|100], [E-5|A-4|km|7] Los antiguos 'Puntos kilométricos' se están sustituyendo por los actuales 'hitos kilométricos' Utilizar PK me gusta y viendo http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:pk creo que vamos a darle una segunda oportunidad en españa ;) No sé, a mi me gusta name=PK276 más que name=Km276 y PK=276, pero bueno, una vez adoptado un criterio En la wiki en la parte de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmilestone indica que en 2013 hubo una discusión en la que se prefería utilizar el tag distance antes que pk=* o kp=*, utilizado junto con highway=milestone significaría el número del km que indica la señal. ¿Tendrían sentido pks virtuales? En vez de por ejemplo distance= 40500 m ¿estaría mejor distance=40.500 o distance=40.5? En españa poner 'PK' es a efectos de identificación del hito, y debería figurar. De hecho debería figurar también la denominación de la carretera o línea ferrea a la que pertenece el hito en otra etiqueta. Para hacer cálculos es mejor utilizar otra etiqueta, por ejemplo 'distance' al origen del tramo. He buscado con http://overpass-turbo.eu/ y he encontrado unos cuantos pks por ejemplo el siguiente http://www.openstreetmap.org/node/838501996#map=19/41.80020/-1.25495 Por las etiquetas que tiene,
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
On 04/01/2015 01:16 PM, Andreas Labres wrote: Folgende Problematiken sehe ich derzeit: * Standbetreuung ab 16:00 Uhr. Zur Not wäre der Stand dann halt leer, was halt nicht viel Effekt hätte. Afair müssen die Stände jeden Abend ab- und am nächsten Morgen wieder aufgebaut werden. Es gibt am Technikum ein Kammerl um das Zeug über Nacht wegzusperren, aber den Stand am Abend unbetreut zu lassen geht glaub ich nicht. D.h. der letzte der geht müsste immer komplett abräumen. Oder soll der Verein einen günstigen, großen Full-HD Monitor kaufen? (Die Frage stellt sich typisch ja jedes Jahr) Ich denk die Notebooks werden schon reichen. Ein Monitor der das ganze Jahr nicht gebraucht wird und einmal im Jahr 3 Tage wo rumsteht scheint mir nicht unbedingt die beste Investition zu sein. Norbert ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [OSM-talk-fr] Calvaire
Bonjour, Le 28 mars 2015 08:54, Eric Debeau eric.deb...@gmail.com a écrit : Salut Intéressant, j'espère que ca va relancer mon projet d'aide à la saisie du petit patrimoine (appel sur la liste osm-bzh le 6 janvier) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Petit_Patrimoine Pour infos, je suis en contact avec une association de patrimoine locale qui a recensé toutes les croix dans la commune de Rospez et qui a réalisé son intégration dans OSM avec les 7 croix existantres. Il ya 67 croix recensées dans OSM pour la communauté LTC. Ensuite, il y a une source de données phénoménale sur le site http://patrimoine.region-bretagne.fr/ J'ai eu quelques échanges avec l'association http://patrimoine-environnement.fr/ suite à la diffusion en 2013 du programme des journées du patrimoine de pays et des moulins http://patrimoine-environnement.fr/wp-content/uploads/2013/05/Brochure-Bretagne-en-ligne-JPPM2013-1.pdf où il est écrit *Et si vous profitiez de ce programme 2013 pour vous organisez votre propre animation en invitant des amis à une carto-partie avec OpenStreetMap ou vos enfants à une chasse aux cistes?* Je peux communiquer les contacts si tu veux essayer par ce biais... Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
On 01.04.15 11:54, Stephan Bösch-Plepelits wrote: Ich hab die Wikiseite der letzten Jahre kopiert und aktualisiert: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Linuxwochen2015 Danke, ich hab mich eingetragen. Folgende Problematiken sehe ich derzeit: * Standbetreuung ab 16:00 Uhr. Zur Not wäre der Stand dann halt leer, was halt nicht viel Effekt hätte. * Wer macht den Abbau? Ggf. fahre ich am Sa hin und hole nur die Sachen. Das müßte halt zu einer Zeit sein, wo noch jemand da ist und mir helfen kann. * Ich hätte zwar ein paar alte Windows-Notebooks zur Auswahl, aber ich habe keinen größeren Monitor dazu. Hätte da jemand etwas? Oder soll der Verein einen günstigen, großen Full-HD Monitor kaufen? (Die Frage stellt sich typisch ja jedes Jahr) * Finn Fahrradhalterungen wären glaub ich gut zu verkaufen... Könnte da aus Graz bitte jemand organisieren, dass wir so ca. 20 Stück bekommen? Entweder in Komission oder zu einem günstigen HEK an den Verein verrechnet? *Markus*, wann kann ich das Zeug holen kommen, das bei Dir in Wien lagert? *Norbert*, ein Rollup (und Kleinigkeiten) ist bei Dir? Wann kann ich das holen kommen? Ev. könnte ich vor dem Stammtisch (nächsten Mittwoch) bei Euch vorbeikommen? Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
El Miércoles 1. abril 2015 13.10.27 Almorca escribió: Mi mayor duda es como representar que ese carril y esa calle es recomendada para circular con bicicleta. Pues igual, igualito, que las ciclocalles en Valencia: http://www.openstreetmap.org/way/13859213#map=18/39.47353/-0.38836layers=C -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
http://www.openstreetmap.org/relation/2701237 El 1 de abril de 2015, 13:18, Iván Sánchez i...@sanchezortega.es escribió: El Miércoles 1. abril 2015 13.10.27 Almorca escribió: Mi mayor duda es como representar que ese carril y esa calle es recomendada para circular con bicicleta. Pues igual, igualito, que las ciclocalles en Valencia: http://www.openstreetmap.org/way/13859213#map=18/39.47353/-0.38836layers=C -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Ciclocarriles
Hola. Estoy pensando en mapear los ciclocarriles en Madrid y lo único un poco parecido que he encontrado en el wiki es esto http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29 . Para el que no sepa que es un ciclocarril en http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html lo explican bastante bien, pero básicamente son carriles abiertos al tráfico con el límite de velocidad limitado a 30km y recomendados para su uso por bicis. Si no hay nada propuesto mi propuesta es la siguiente (para dos carriles siendo el de la izquierda el ciclocarril): highway=* bicycle=designated|yes maxspeed=30|50 access=yes ¿Cómo lo veis? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
Si te refieres a las conocidas como Zonas 30 de prioridad invertida echa un vistazo a: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:maxspeed El 1 de abril de 2015, 12:41, Almorca almo...@gmail.com escribió: Hola. Estoy pensando en mapear los ciclocarriles en Madrid y lo único un poco parecido que he encontrado en el wiki es esto http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29 . Para el que no sepa que es un ciclocarril en http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html lo explican bastante bien, pero básicamente son carriles abiertos al tráfico con el límite de velocidad limitado a 30km y recomendados para su uso por bicis. Si no hay nada propuesto mi propuesta es la siguiente (para dos carriles siendo el de la izquierda el ciclocarril): highway=* bicycle=designated|yes maxspeed=30|50 access=yes ¿Cómo lo veis? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
No es exactamente lo mismo. Las Zonas 30 son áreas donde ningún vehículo puede ir a más de 30km/h. Los ciclocarriles son carriles dentro de una calle donde no se puede ir a más de 30km/h (no así en el resto de carriles de la vía que tendrán su propia velocidad máxima) y que además están recomendados para la circulación de bicicletas. Mi mayor duda es como representar que ese carril y esa calle es recomendada para circular con bicicleta. El 1 de abril de 2015, 13:02, Emilio Gómez Fernández emilio.gomez.f...@gmail.com escribió: Si te refieres a las conocidas como Zonas 30 de prioridad invertida echa un vistazo a: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:maxspeed El 1 de abril de 2015, 12:41, Almorca almo...@gmail.com escribió: Hola. Estoy pensando en mapear los ciclocarriles en Madrid y lo único un poco parecido que he encontrado en el wiki es esto http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29 . Para el que no sepa que es un ciclocarril en http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html lo explican bastante bien, pero básicamente son carriles abiertos al tráfico con el límite de velocidad limitado a 30km y recomendados para su uso por bicis. Si no hay nada propuesto mi propuesta es la siguiente (para dos carriles siendo el de la izquierda el ciclocarril): highway=* bicycle=designated|yes maxspeed=30|50 access=yes ¿Cómo lo veis? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Ciclocarriles
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Cycle_routesuselang=es El 1 de abril de 2015, 13:10, Almorca almo...@gmail.com escribió: No es exactamente lo mismo. Las Zonas 30 son áreas donde ningún vehículo puede ir a más de 30km/h. Los ciclocarriles son carriles dentro de una calle donde no se puede ir a más de 30km/h (no así en el resto de carriles de la vía que tendrán su propia velocidad máxima) y que además están recomendados para la circulación de bicicletas. Mi mayor duda es como representar que ese carril y esa calle es recomendada para circular con bicicleta. El 1 de abril de 2015, 13:02, Emilio Gómez Fernández emilio.gomez.f...@gmail.com escribió: Si te refieres a las conocidas como Zonas 30 de prioridad invertida echa un vistazo a: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:zone:maxspeed El 1 de abril de 2015, 12:41, Almorca almo...@gmail.com escribió: Hola. Estoy pensando en mapear los ciclocarriles en Madrid y lo único un poco parecido que he encontrado en el wiki es esto http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle#On-Road_Cycling_.28Cycle_Friendly_Streets.29 . Para el que no sepa que es un ciclocarril en http://www.enbicipormadrid.es/2013/10/carril-marcado-con-bicicletas-y-maxima.html lo explican bastante bien, pero básicamente son carriles abiertos al tráfico con el límite de velocidad limitado a 30km y recomendados para su uso por bicis. Si no hay nada propuesto mi propuesta es la siguiente (para dos carriles siendo el de la izquierda el ciclocarril): highway=* bicycle=designated|yes maxspeed=30|50 access=yes ¿Cómo lo veis? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
Ich starte zum Stammtisch sowieso von meiner Arbeit aus. Dann kann ich die Sachen auch direkt zum Stammtisch mitnehmen. Ansonsten bin ich recht flexibel, wenn du es lieber direkt holen willst. Am 2015-04-01 um 13:16 schrieb Andreas Labres: On 01.04.15 11:54, Stephan Bösch-Plepelits wrote: Ich hab die Wikiseite der letzten Jahre kopiert und aktualisiert: - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Linuxwochen2015 Danke, ich hab mich eingetragen. Folgende Problematiken sehe ich derzeit: * Standbetreuung ab 16:00 Uhr. Zur Not wäre der Stand dann halt leer, was halt nicht viel Effekt hätte. * Wer macht den Abbau? Ggf. fahre ich am Sa hin und hole nur die Sachen. Das müßte halt zu einer Zeit sein, wo noch jemand da ist und mir helfen kann. * Ich hätte zwar ein paar alte Windows-Notebooks zur Auswahl, aber ich habe keinen größeren Monitor dazu. Hätte da jemand etwas? Oder soll der Verein einen günstigen, großen Full-HD Monitor kaufen? (Die Frage stellt sich typisch ja jedes Jahr) * Finn Fahrradhalterungen wären glaub ich gut zu verkaufen... Könnte da aus Graz bitte jemand organisieren, dass wir so ca. 20 Stück bekommen? Entweder in Komission oder zu einem günstigen HEK an den Verein verrechnet? *Markus*, wann kann ich das Zeug holen kommen, das bei Dir in Wien lagert? *Norbert*, ein Rollup (und Kleinigkeiten) ist bei Dir? Wann kann ich das holen kommen? Ev. könnte ich vor dem Stammtisch (nächsten Mittwoch) bei Euch vorbeikommen? Servus, Andreas ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-es] highway=milestone
El mié, 01-04-2015 a las 13:19 +0200, Ignacio Turégano escribió: Comprendido, dejaremos el campo nombre para poner el nombre del PK como dices name=PK276 y utilizamos el campo pk=276 para el número. Para cálculos a grosso modo, la diferencia entre los números del PK puede servir como distancia. Es la distancia que se suele ver en los carteles de carreteras. Sigo sin ver bien el tag para indicar el sentido de la carretera si es creciente o decreciente. A lo mejor se puede añadir una etiqueta del tipo PkPrevious=algo que referencie el anterior PK, por su nodeId o algo así. En cualquier caso, el sentido se referiría al sentido creciente de los PK's en eje de la calzada. Según la calzada tenga uno o más sentidos de circulación, lo del sentido puede dar lugar a equívocos. No lo veo claro yo tampoco El PK será un nodo de la línea de la carretera a la que pertenece y contendrá el campo ref con el identificador de la carretera. (/offtopic tanto cuesta dejar a las carreteras con su nombre original?? se han parado a pensar cuanto cuesta renombrar una carretera? por ejemplo EX-xxx en una BA-xxx+CC-xxx el esfuerzo GIS para que sigan funcionando las herramientas con la misma carretera Mucho ojo con los PKs del CNIG hace tiempo les puse un email con un error en varios pks y me dijeron que ellos iban interpolando...tampoco queda muy clara su licencia para importar datos a OSM. No hay nada como un gps y la señal metálica ;) ahí no tienen nada que hacer diputaciones, cabildos y malos gestores de proyectos gis (véase carto*dad que no es ni cartografía navegable). ¿Creamos un PK de ejemplo fetén? El 1 de abril de 2015, 11:40, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mié, 01-04-2015 a las 10:05 +0200, Ignacio Turégano escribió: talk-es@openstreetmap.org Antes de nada agradecer el esfuerzo y la velocidad en contestar, te contesto (y pregunto :) entre líneas El 31 de marzo de 2015, 20:34, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mar, 31-03-2015 a las 17:04 +0200, Ignacio Turégano escribió: Gracias por contestar tan rápido Santiago! Vuelvo a la carga con más dudas que me surgen al leer tu respuesta. Lo que me gustaría subir son los hitos kilométricos, por lo que el utilizar el modo de PK+número no nos valdría si queremos utilizarlo directamente en funciones del tipo Linear Referencing and Dynamic Segmentation El modo PK+número del km estaría bien si solo quisiéramos subir los hitos hito miriamétrico. Los Hitos kilométricos, en España, se designan por su número, por ejemplo el PK-15. Para referenciar un punto en una carretera se utiliza el PK anterior más próximo y la distancia en metros desde ese PK al punto en cuestión, en el sentido creciente de los PK, por ejemplo, el punto PK35+0090 es el que está 90 metros más allá del PK-35. Se ponen cuatro cifras y la distancia en metros, previendo la existencia de más de mil metros entre dos PK's consecutivos. El problema es que los PK's se fijan y luego las carreteras van variando su trazado (circunvalación de una población, mejora de trazado, desdoblamiento) y no se vuelven a recolocar todos los PK's, se utilizan los que había. Imaginate la carretera Madrid-Santander (400Km), por ejemplo, si hubiera que cambiar todos los PK's cada vez que hay una modificación en alguna parte del trazado. Para liarlo un poco más esta mañana he ido por la A-4 sentido decreciente y entre PK y PK encontraba Hitos separados 100 metros indicando el kilómetro y los metros restantes hasta el siguiente PK ejemplo [E-5|A-4|km|8], [7|900], [7|800], [7|700], [7|600], [7|500], [7|400], [7|300], [7|200], [7|100], [E-5|A-4|km|7] Los antiguos 'Puntos kilométricos' se están sustituyendo por los actuales 'hitos kilométricos' Utilizar PK me gusta y viendo
Re: [Talk-at] [Info] Auftritt auf den Linuxwochen 2015 (fwd)
On 04/01/2015 01:16 PM, Andreas Labres wrote: *Norbert*, ein Rollup (und Kleinigkeiten) ist bei Dir? Wann kann ich das holen kommen? Eigentlich jederzeit. Wenn du mir das zwei drei Tage vorher sagst, dass ich nicht grad unterwegs bin, ist das kein Problem. Norbert ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
[talk-ph] [job advert] Joint DSWD-SIIEM Consultant - Data manager
FYI, might be of interest to some. Deadline for sending the CV and expression of interest: April 15th, 2015 TOR here: https://docs.google.com/document/d/1OUpc8Ze0ETCYbs51h1Z8KD_UMHN5zUAqBwZyzkEBObs/edit?usp=sharing -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-talk-nl] luchtfotos 2014 via PDOK: licentie?
Vraag: is het de moeite waard/is er ervaring mee om deze luchtfoto specifiek voor OSM-overtekendoeleinden van een bredere licentie te voorzien? De licentie voorwaarden zijn te beperkend om bruikbaar te zijn voor OSM en de bredere open geo community, dus ja het is de moeite waard om een andere licentie te vragen. Mvg, Bas ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [Talk-cat] DXF a OpenStreetMap
Hola Carlos, Em comenten companys de feina que ho pots convertir amb l'Autocad. No se si algu mes sabrá alguna eina lliure per fer la conversión Salut El dc., 1 abr., 2015 15:33 Carlos Sánchez erielk...@gmail.com va escriure: He reprès la tasca i encara continuo sense trobar-hi solució. Algú sap com puc fer per girar un shp? Resum: Vaig aconseguir de l'ajuntament informació en DWG, la vaig aconseguir transformar a DXF i trobant que es trobava en ED50/UTM31, vaig poder crear alguns shp. Els shp més actualitzats i amb més informació es troben girats. El dia 14 juny de 2014, 20:42, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: Tres dels arxius (casualment els més actualitzats i complerts) es troben girats. No sé si algú sap com els puc donar la volta. Crec que es troben a uns 90º girats a l'est. El dia 14 juny de 2014 12:32, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: He aconseguit portar la informació a SHP. He trobat que la projecció que utilitzaven era la ED50/UTM31N. Ara queda la tasca d'anar netejant els DXF i unir la info en SHP per temes. El dia 13 juny de 2014 11:21, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: Pensaba retornar la informació en format SHP o similar. Cal dir que des de l'ajuntament em van confirmar que no treballen amb programari GIS. La informació prové de petites actuacions realitzades a diferents barris, a través de programari enfocat a l'arquitectura i no a la gestió. El dia 13 juny de 2014 10:01, yo paseopor yopaseo...@gmail.com ha escrit: Bon dia gent! M'imagino que els ajuntaments tenen els seus procediments, manuals, etc. però venint a això de la conversió de formats (més enllà de l'OSM quina possibilitat hi hauria de retornar-li les dades ja transformades a l'ajuntament i suggerir-li que es passesin a un format més obert i amb menys problemes de conversió? (ja veieu que parlo en genèric, ni idea de formats) Salut i DWG2DXF2SHP2QGIS2OSM yopaseopor PD: Per cert, lo del Mapillary és una passada, estic molt content i entre això i les PhotoSpheres ja tinc l'estiu entretingut :P ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
[OSM-talk-nl] luchtfotos 2014 via PDOK: licentie?
hallo lijst, Per vandaag zijn bij de nationale geodatadoorleverancier PDOK de luchtfotos van 2014 te gebruiken (50 cm resolutie) WMTS: http://geodata1.nationaalgeoregister.nl/luchtfoto/wmts/1.0.0/WMTSCapabilitie s.xml WMS: http://geodata1.nationaalgeoregister.nl/luchtfoto/wms?request=getcapabilitie s Zou ook een fijne toevoeging zijn op het bestaande BING materiaal. BING heeft hogere resolutie, maar is ouder (uit ca. 2011/2012) Maar license is CC-BY-NC De luchtfoto mag vrij gebruikt worden voor niet-commerciële toepassingen. Partijen die de luchtfoto willen verwerken in commerciële producten dienen een licentie aan te schaffen bij een zelf te selecteren leverancier. Vraag: is het de moeite waard/is er ervaring mee om deze luchtfoto specifiek voor OSM-overtekendoeleinden van een bredere licentie te voorzien? groet, GJ ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-fr] Nice, rajouter une place
On 31 Mar 2015, at 12:06, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr wrote: @Brice: Par contre je viens de voir que tu parlais de highway=residential pour une place. Il me semble que sur la page du tag highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway ce couple de clé valeur n'est a exploiter qu'en linéaire. Il n'y a que highway=service et highway=pedestrian qui accepte des tracés fermés et dans le cas de la valeur pedestrian il faut bien mettre area=yes en plus car par défaut c'est un tracé ouvert Si je ne me goure pas, j’ai vu passer assez récemment un changement qui étendait la prise en compte d’autres types de highway en temps que surface pour le rendu “OSM standard”. A vérifier. Pour service on ne peut pas avoir plus de détails car service=* n'accepte que du tracé ouvert à moins de compléter les règles. Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Calvaire
Le 01/04/2015 14:44, Christian Rogel a écrit : Le 28 mars 2015 à 08:54, Eric Debeau eric.deb...@gmail.com mailto:eric.deb...@gmail.com a écrit : Ensuite, il y a une source de données phénoménale sur le site http://patrimoine.region-bretagne.fr/ Les communes sont 'cartographiées' une à une pour recenser le patrimoine existant (une personne passe plusieurs semaines à arpenter la commune). Exemple de requete sur les croix à Ploubezre (commune 'cartographiée' récemment): http://patrimoine.region-bretagne.fr/gertrude-diffusion/recherche/globale?quoi=croix+de+chemintype=texte=ploubezre J'ai demandé plusieurs fois si les données pouvaient être ouvertes (au moins les données sur les terrains publics avec juste les méta-data et localisation), mais je n'ai pas eu de réponses. Le site a été financé par la région et le département...Comment avoir plus de poids ? Il n'y a aucune possibilité qu'une collecte d'informations payée par les impôts ne puisse être considérée comme non-ouverte. Nos dirigeants ont, malgré tout, le sens du ridicule. D'autant que l'Etat (initiateur de l'Inventaire) et la Région Bretagne (gestionnaire et héritier) ont une politique en faveur de l'ouverture. Par défaut et en l'absence de réponse, le plus simple est, d'autorité, lui donner la licence préconisée par l'Etat : LO/OL . Aucun risque de se tromper. Christian R. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr et leur signaler aussi qu'on ne voit pas bien l'attribution sur le fond de carte OSM prendre exemple sur http://www.valsdesaintonge-sig.org/patrimoine/# ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] highway=milestone
Hola a todos; me estreno por esta lista tirando de móvil, no sé cómo saldrá. Pienso que el sentido de una carretera (o camino, senda, autovía...) debería estar determinado por el del vector que la dibuja, que a su vez debe necesariamente coincidir con la denominación de la vía. Esto último salva la ambigüedad que se podría dar en vías de doble sentido. Si en los puntos kilómetros que la marcan se incluye información al respecto, resultaría redundante. Por otro lado, la inclusión en un mapa de dichos hitos, se hace para señalar puntos de referencia (=orientación), no para determinar la distancia, sea real o no, de la vía. Esto implica que la posición en el mapa de un punto kilométrico debería ser lo más real posible en cuanto a su posición, lo que descarta, en mi opinión, inclusiones masivas de datos importados o resultado de extrapolaciones. La designación como highway milestone, seguida de una etiqueta pk con el valor en kilómetros, debería ser suficiente; aunque yo sería partidario, además, de utilizar ref para indicar el nombre de la vía a la que pertenece el hito. Saludos, El 01/04/2015 13:42, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mié, 01-04-2015 a las 13:19 +0200, Ignacio Turégano escribió: Comprendido, dejaremos el campo nombre para poner el nombre del PK como dices name=PK276 y utilizamos el campo pk=276 para el número. Para cálculos a grosso modo, la diferencia entre los números del PK puede servir como distancia. Es la distancia que se suele ver en los carteles de carreteras. Sigo sin ver bien el tag para indicar el sentido de la carretera si es creciente o decreciente. A lo mejor se puede añadir una etiqueta del tipo PkPrevious=algo que referencie el anterior PK, por su nodeId o algo así. En cualquier caso, el sentido se referiría al sentido creciente de los PK's en eje de la calzada. Según la calzada tenga uno o más sentidos de circulación, lo del sentido puede dar lugar a equívocos. No lo veo claro yo tampoco El PK será un nodo de la línea de la carretera a la que pertenece y contendrá el campo ref con el identificador de la carretera. (/offtopic tanto cuesta dejar a las carreteras con su nombre original?? se han parado a pensar cuanto cuesta renombrar una carretera? por ejemplo EX-xxx en una BA-xxx+CC-xxx el esfuerzo GIS para que sigan funcionando las herramientas con la misma carretera Mucho ojo con los PKs del CNIG hace tiempo les puse un email con un error en varios pks y me dijeron que ellos iban interpolando...tampoco queda muy clara su licencia para importar datos a OSM. No hay nada como un gps y la señal metálica ;) ahí no tienen nada que hacer diputaciones, cabildos y malos gestores de proyectos gis (véase carto*dad que no es ni cartografía navegable). ¿Creamos un PK de ejemplo fetén? El 1 de abril de 2015, 11:40, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mié, 01-04-2015 a las 10:05 +0200, Ignacio Turégano escribió: talk-es@openstreetmap.org Antes de nada agradecer el esfuerzo y la velocidad en contestar, te contesto (y pregunto :) entre líneas El 31 de marzo de 2015, 20:34, Santiago Higuera shigu...@osgeo.org escribió: El mar, 31-03-2015 a las 17:04 +0200, Ignacio Turégano escribió: Gracias por contestar tan rápido Santiago! Vuelvo a la carga con más dudas que me surgen al leer tu respuesta. Lo que me gustaría subir son los hitos kilométricos, por lo que el utilizar el modo de PK+número no nos valdría si queremos utilizarlo directamente en funciones del tipo Linear Referencing and Dynamic Segmentation El modo PK+número del km estaría bien si solo quisiéramos subir los hitos hito miriamétrico. Los Hitos kilométricos, en España, se designan por su número, por ejemplo el PK-15. Para referenciar un punto en una carretera se utiliza el PK anterior más próximo y la distancia en metros desde ese PK al punto en cuestión, en el sentido creciente de los PK, por ejemplo, el punto PK35+0090 es el que está 90 metros más allá del PK-35. Se ponen cuatro cifras y la distancia en metros, previendo la existencia de más de mil metros entre dos PK's consecutivos. El problema es que los PK's se
Re: [OSM-talk-fr] Nice, rajouter une place
@Vladimir : Si c'est le cas, On peut faire la modification dans le wiki alors ;-) Le 1 avril 2015 15:37, Vladimir Vyskocil vladimir.vysko...@gmail.com a écrit : On 31 Mar 2015, at 12:06, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr wrote: @Brice: Par contre je viens de voir que tu parlais de highway=residential pour une place. Il me semble que sur la page du tag *highway* http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway ce couple de clé valeur n'est a exploiter qu'en linéaire. Il n'y a que *highway=service* et *highway=pedestrian* qui accepte des tracés fermés et dans le cas de la valeur pedestrian il faut bien mettre *area=yes *en plus car par défaut c'est un tracé ouvert Si je ne me goure pas, j’ai vu passer assez récemment un changement qui étendait la prise en compte d’autres types de highway en temps que surface pour le rendu “OSM standard”. A vérifier. Pour service on ne peut pas avoir plus de détails car *service=** n'accepte que du tracé ouvert à moins de compléter les règles. Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
On 4/1/15 3:14 AM, Mike Dupont wrote: Here in Kansas we have very many abandoned railways (and many pickup trucks to replace them) that are turned into trails or paved over and still visible. I would say if there is any sign of them left to keep the information in some way. this is a circumstance for which i think we need to talk things out. given that OHM exists and works, the situation has evolved a bit. i know that when i'm looking at inactive race facilities, there's a very grey area when it comes to putting them in OHM vs OSM, and i've not been as consistent as i should be about it, in large part because i'm uncertain about where the dividing line really should be, and to what extent i should take non-spatial data into account. richard -- rwe...@averillpark.net Averill Park Networking - GIS IT Consulting OpenStreetMap - PostgreSQL - Linux Java - Web Applications - Search signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] tours penchées
bonne idée ! Voila pour les parts : http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839366/part_leaning.jpg http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839366/part_leaning_shearing.jpg http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5839366/part_leaning_width.jpg -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/tours-penchees-tp5836844p5839366.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Boulet, que faire?
Bonjour, J'avais déjà discuté ici d'un contributeur à problème sur Madagascar. Voir ici: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-November/064250.html On échange en anglais car il est germanophone. Premier problème: il a utilisé Google Map pour tracer. Je lui ai signalé. Il m'a dit: je ne l'ai fait qu'à un endroit, je retire. Je lui montre des tas d'autres endroits où il l'a aussi fait (pas de Bing détaillé à l'époque). Plus de réponse. J'informe le DWG. Après plusieurs mois, une réponse du DWG me demandant la copie des messages échangés avec le gars. J'envoie. Depuis, plus rien. Pas de nettoyage. Second problème: il tag pour le rendu. Je lui explique entre autre que barrier=fence + name=800m décalqué depuis cyclemap n'est pas la bonne méthode pour faire apparaître des courbes de niveau à l'écran de son GPS. Je lui conseille aussi de se mettre en contact avec des contributeurs de sa région d'origine (Suisse). Il nettoie les courbes de niveau sur l'îlot que j'ai cité en exemple mais laisse toutes les autres courbes sur le pays. Nouveau message de ma part qui n'aura pas de réponse. J'ai fini par nettoyer moi-même toutes ces courbes de niveau. Je viens de constater qu'il continuait à dessiner des courbes de niveau: https://www.openstreetmap.org/changeset/28555646 https://www.openstreetmap.org/changeset/28322484 (pas qu'à Madagascar d'ailleurs: https://www.openstreetmap.org/way/326426493 ) Que faire??? Eric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
Aperto il portale opendata del Lazio https://dati.lazio.it Almeno sui formati, è stata più brava del Trentino. Sicuro? 135 file in formato XLSX 14 pdf 43 wms e anche vero che i dataset pubblicati sono 142, quindi diversi sono pubblicati multiformato ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
Dai napo Sono tutti csv E xls Inviato da iPhone Il giorno 01/apr/2015, alle ore 17:29, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto: Aperto il portale opendata del Lazio https://dati.lazio.it Almeno sui formati, è stata più brava del Trentino. Sicuro? 135 file in formato XLSX 14 pdf 43 wms e anche vero che i dataset pubblicati sono 142, quindi diversi sono pubblicati multiformato ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Le 01/04/2015 17:53, Pieren a écrit : Je doute que rue Saint-Pierre parlait du poisson... ... et il manque le département du Lotte. Pieren Non, mais le nom du saint-pierre vient de Saint Pierre et de cette histoire-là : http://www.aelf.org/bible-liturgie/Mt/Evangile+de+J%C3%A9sus-Christ+selon+saint+Matthieu/chapitre/17 Voir les quatre derniers versets au bas. -- FrViPofm ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
Comunque un ottimo lavoro. Anche lod Inviato da iPhone Il giorno 01/apr/2015, alle ore 17:48, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto: 2015-04-01 17:38 GMT+02:00 Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com: Dai napo Sono tutti csv E xls è quello che ho scritto :) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-ie] Split townlands
On 01/04/2015, Rory McCann r...@technomancy.org wrote: On 01/04/15 15:40, Rachel Murphy wrote: I have a townland that is split in two by a road (Ballysteena, Co Tipperary). How do you handle this? Do you have to create two separate areas/polygons and then combine somehow? Hi Rachel, It's actually not that hard. You only create one townland relation, then add all the edges for the first part in as members, with the 'outer' role Then just add all the edges of the other part (again with 'outer')! While Rory's explanations about split townlands are correct, I'm doubt that a townland would be split by a *road*. The road itself surely belongs to a townland, either to the split townland (in which case the townland isn't split) ot to a townland in-between (in which case Rory's explanations apply). If you're not sure, please provide a link to the area for us to look at. ___ Talk-ie mailing list Talk-ie@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
2015-04-01 17:38 GMT+02:00 Francesco Piero Paolicelli pierso...@gmail.com: Dai napo Sono tutti csv E xls è quello che ho scritto :) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] Proposition de schéma de tags pour améliorer la cartographie des arbres
Je sens une pointe de sarcasme dans certaines réponses... sauf Philippe qui a bien compris (et qui nous fait des poissons d'avril toute l'année, sacré farceur). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-es] [Hackerspace-df] ¿Qué le dirías al gobierno de su geodata?
Bueno, yo, a título personal digo que me gustaría ir al ConMapas de este año, por traer mil cosas en la cabeza me he perdido en cual es el procedimiento a seguir. Luego, ya muy aparte puedo decir ¡que raro correo!. La cena-baile también me interesa. Quien va conmigo? El miércoles, 1 de abril de 2015, Javier Carranza javier.carra...@geocensos.com escribió: Hola a todos, Quisiera agregar algunas informaciones, abusando de la paciencia de Ivan, a nuestra anterior comunicación para quienes se interesen en contestar nuestra encuesta, que será llevada a tomadores de decisiones en Cartagena Data Fest, un evento que involucra practicadores de Big Data en países europeos, latinoamericanos y africanos. La Fundación GeoCensos, es una ONG que trabaja en países en América Latina, especialmente en comunidades de menores recursos en América Central. Entre otros, hemos organizado y procurado financiar con mucho esfuerzo meetups sobre colaboración masiva en datos geográficos (por ejemplo el Space Apps Challenge https://2013.spaceappschallenge.org/locations/bogota/, el Open Data Day http://opendataday.org/ y los Hackathones Mesoamerica Apps http://www.mappshackathon.com/), generalmente trabajando en las temas de geodata abierta, información geográfica participativa y Big Data. Nuestra ONG tiene un largo historial de colaboración con comunidades OSM en varios países. Por ejemplo, en 2010 trabajamos con comunidades de desarrolladores en Lago Agrio, Ecuador para resolver problemas de medio ambiente y el turismo, presentación que enviamos al SoTM de Girona http://wiki.openstreetmap.org/wiki/SotM_2010_session:_OSI_Scholarship_Lightning_Talks. En 2013 colaboramos con OSM Chile presentando la locación de Santiago de Chile a la NASA http://hablacentro.com/articles/13595-grandes-en-el-mundo-ciudades-america-latina-entre-10-primeras-locaciones-para-la-investigacion-de-nasa para que se sumen todos los maperos chilenos a desarrollar apps con datos de esa organización espacial y con el patrocinio del Observatorio que tienen los chilenos en Atacama. En 2014 participamos junto a las comunidades de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile y Nicaragua del OSM en el ConMapas http://condatos.org/mapa.html, evento en el que por primera vez se incluyó en el Con Datos, donde se difundieron desarrollos del OSM . También en 2014, aunque no pudimos viajar , apoyamos desinteresadamente a Gonzalo Perez en la organización del SoTM en Buenos Aires http://wiki.openstreetmap.org/wiki/State_Of_The_Map_2014, difundiendo en las comunidades de Mesoamérica esa reunión. Es nuestra misión poder desarrollar buenas prácticas de uso de datos geográficos en organizaciones de este lado del mundo, por lo que pensamos que vuestra comunidad española, más avanzada en estos temas, nos podría ayudar con su invalorable punto de vista. *Los invitamos de nuevo a promover la encuesta que les indicamos, convencidos de que estamos trabajando del mismo lado* para bien de los desarrollos abiertos y para distribuir información geográfica libre a todo el mundo. Cordial saludo [image: geocensos] *Javier Carranza** Tresoldi** CEO**, GeoCensos* Tel: (571) 806-5188 Skype: javiercarranza Peru Mobile: (51) 994836360 El Salvador Mobile: (503) 61150333 Colombia Mobile:(57) 314-3244540 Panama Mobile: (507) 688 - 04892 Guatemala Mobile: (502) 5936 - 0180 www.geocensos.com https://sites.google.com/a/geocensos.com/mapps/ [image: Twitter] https://twitter.com/GeoCensos [image: LinkedIn] http://co.linkedin.com/in/carranzatorres 2015-04-01 7:54 GMT-05:00 Ignacio Turégano igna...@turegano.it javascript:_e(%7B%7D,'cvml','igna...@turegano.it');: Okis Noruego me parecía spam y como conozco el mundillo de los congresos donde sociedades y sus empresas organizadoras campan a sus anchas, me ha salido del almax sacar a relucir el chanchullo que tienen con las cenas de gala, vuelos, hoteles y las inscripciones que pagan empresas farmacéuticas y/o gobiernos. ¿Estudiaste en la EUI? Salu2 El 1 de abril de 2015, 14:32, Iván Sánchez i...@sanchezortega.es javascript:_e(%7B%7D,'cvml','i...@sanchezortega.es'); escribió: El Miércoles 1. abril 2015 14.27.27 Ignacio Turégano escribió: Nos interesaría saber el menú de las cenas que os habéis metido entre pecho y espalda como ONG en el último año. Ignacio: corta el sarcasmo y el off-topic, o tendré que desempolvar mis poderes de administrador de la lista. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es javascript:_e(%7B%7D,'cvml','i...@sanchezortega.es'); i...@geonerd.org javascript:_e(%7B%7D,'cvml','i...@geonerd.org'); i...@mazemap.no javascript:_e(%7B%7D,'cvml','i...@mazemap.no'); ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org javascript:_e(%7B%7D,'cvml','Talk-es@openstreetmap.org'); https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list
Re: [Talk-cat] DXF a OpenStreetMap
Hola, Carlos. De com editar un shp no en sé res, però girar un una figura en un dwg o un dxf és fàcil obrint-los amb AutoCad o un programa compatible. Pere. El dia 1 abril de 2015, 15:31, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: He reprès la tasca i encara continuo sense trobar-hi solució. Algú sap com puc fer per girar un shp? Resum: Vaig aconseguir de l'ajuntament informació en DWG, la vaig aconseguir transformar a DXF i trobant que es trobava en ED50/UTM31, vaig poder crear alguns shp. Els shp més actualitzats i amb més informació es troben girats. El dia 14 juny de 2014, 20:42, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: Tres dels arxius (casualment els més actualitzats i complerts) es troben girats. No sé si algú sap com els puc donar la volta. Crec que es troben a uns 90º girats a l'est. El dia 14 juny de 2014 12:32, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: He aconseguit portar la informació a SHP. He trobat que la projecció que utilitzaven era la ED50/UTM31N. Ara queda la tasca d'anar netejant els DXF i unir la info en SHP per temes. El dia 13 juny de 2014 11:21, Carlos Sánchez erielk...@gmail.com ha escrit: Pensaba retornar la informació en format SHP o similar. Cal dir que des de l'ajuntament em van confirmar que no treballen amb programari GIS. La informació prové de petites actuacions realitzades a diferents barris, a través de programari enfocat a l'arquitectura i no a la gestió. El dia 13 juny de 2014 10:01, yo paseopor yopaseo...@gmail.com ha escrit: Bon dia gent! M'imagino que els ajuntaments tenen els seus procediments, manuals, etc. però venint a això de la conversió de formats (més enllà de l'OSM quina possibilitat hi hauria de retornar-li les dades ja transformades a l'ajuntament i suggerir-li que es passesin a un format més obert i amb menys problemes de conversió? (ja veieu que parlo en genèric, ni idea de formats) Salut i DWG2DXF2SHP2QGIS2OSM yopaseopor PD: Per cert, lo del Mapillary és una passada, estic molt content i entre això i les PhotoSpheres ja tinc l'estiu entretingut :P ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez -- *Carlos Sánchez*About.me http://about.me/carlos.sanchez ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat ___ Talk-cat mailing list Talk-cat@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
Re: [OSM-talk-fr] Nice, rajouter une place
Atention, un polygone avec un highway + area=yes a une signification particulière : la circulation y est libre dans toutes les directions à l'intérieur du polygone ! Pour les piétons, la question ne se pose pas (c'est évidemment possible). Mais pour un highway=residential ou service, ça ne peut correspondre qu'à une place ouverte dont les voitures peuvent circuler en tout sens. Et je doute que ce soit le cas de cette place. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-se] Kan någon förklara det här?
Hej Tobias! Jag har personligen lite svårt att förstå vad problemet är i fallet du tar upp. Det som står på wikin är det som normalt gäller i Sverige. Självklart stämmer taggningen på kartan inte alltid överens om hur det bör vara dock, och det brukar rättas till när någon hittar det, men vi har ju inte aktiva mappare överallt. Ta alltså inte det du ser på kartan som facit, utan om du har varit på en väg och vet att den är enskild men är taggad tertiary, tagga gärna om till unclassified. Det finns, som du nämner, specifika fall där det kan finnas skäl att tagga en väg med en högre vägklass än vad det normalt är tänkt (vilka dessa fall är är ämne för diskussion), men om du vill hålla det simpelt så följ dessa riktlinjer: 1) europaväg och nationell stamväg - highway=trunk (E-vägar, vissa 9-99) 2) riksväg som inte är stamväg - highway=primary (9-99) 3) primär länsväg - highway=secondary (100-499) 4) sekundär och tertiär länsväg (det finns inget sätt att kontrollera om en länsväg med nummer över 500 är sekundär eller tertiär, utan att bryta mot upphovsrätten) - highway=tertiary (500-) 5) enskilda vägar - highway=unclassified (mig veterligen ej numrerade) (6) enskilda mindre vägar som mest går till några enstaka gårdar - highway=service, hur denna tagg används kan vara något subjektivt, så undvik den om du är osäker) Om någon av ovanstående är motorväg, byt till highway=motorway (egentligen anser jag att dessa vägar borde taggas motorway=yes med bibehållen vägklass, precis som motorroad=yes (motortrafikled), men det är en annan diskussion). Detta är den taggning vi kört med under de senaste 5-6 åren eller så och har mig veterligen fungerat utmärkt. Jag ser ingen anledning att ändra på ett fungerande koncept, speciellt inte när alternativet verkar så vagt. Av dina inlägg att döma får jag dock intrycket att du enbart använder presets i iD när du mappar? Det är inte helt optimalt, eftersom översättningar skiljer sig mellan editorer och de flesta användare som gör mer än lägger till enstaka objekt föredrar att skriva taggvärdena manuellt framför att använda presets. Jag rekommenderar att du laddar ner editorn Josm och försöker sätta dig in i den. Det kommer i längden att göra mappandet både lättare och mer lättbegripligt, även om inlärningskurvan är rätt hög. MVH Andreas 2015-03-31 22:47 GMT+02:00 Tobias Johansson tobias.messa...@gmail.com: http://postimg.org/image/xhuu2yag9/full/ Enligt min tolkning: Bild 1 är en oklassificerad väg. Bild 2 är som bäst en tertiär väg. Bild 3 är en sekundär väg som enligt de vedertagna reglerna skall vara en väg mellan tätort och större väg. Väg 127 skall vara en primär väg då den enligt de vedertagna reglerna skall klassas som primär om det är huvudvägen mellan centralorter. I detta fall är både Sävsjö och Vetlanda centralorten i respektive kommun. Trafikverket och folket som bor i trakten känner vägen som den primära vägen mellan de två orterna. Detta är tydligen helt fel eftersom folk tar bort ändringarna i detta och många andra liknande fall. Därför undrar jag nu om någon kan på ett logiskt sätt förklara vad det är man baserar klassificeringen på? ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [OSM-talk-ie] Editing Townlands
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 On 01/04/15 15:38, Rachel Murphy wrote: I've uploaded a townland but realise that I need to make a minor change to it. What is the best way to go about editing a boundary it once it's been been uploaded? There's nothing wrong with updating data. As we say, OpenStreetMap will never be finished, we'll merely keep better. If you want to just change the tags of a townland (e.g. name) just download the area, click on the townland in the relation list in JOSM (you'll see it as boundary[10] (NAME HERE, X members) ). Open the relation editor. Just edit the tags there. If you want to improve the boundary (i.e. make it more fine grained, more detailed), then just zoom in to where you want to improve, add click on the little +'s on the red-black lines that make up the boundary of the townland. This will add new points to the boundary and hence tweak it. Or click drag the yellow squares of the points that are there. Or delete the yellow square if it's wrong. If you made a mistake (this happened to me about a week or so ago), and have forgot to include one field or something, then you need to remove some edges (ways) from the townland, and add new edges. This is easy enough. You should know how to add new ways/edges to the townland. To remove a way/edge from a townland (in JOSM) click on it to select it, the tag window will show you Member Of and list the townlands in that 'boundary[10] NAME' format. Click on the townland you want to remove it from, and press the delete button just below. A window will come up asking if you really want to delete selection from relation boundary[10]... Delete from relation will remove it. The delete button here is to delete the connection between the way/edge and the relation, not delete the relation, nor delete the way. After you've done that, be sure to open up the townland in the relation editor to ensure that you have the loop to show that the relation hasn't been broken. Before you upload, the JOSM validator should tell you if you've broken a relation. You'll get a Multipolygon is not closed warning if it doesn't work out. If you do break it, don't worry. You can send an email to this list to ask someone to repair it if you want. Hope that helps, Rory -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1 iQEcBAEBAgAGBQJVHAXzAAoJEOrWdmeZivv2SlcIAKjz5zCaoC392a0Gh+mrV/GI sOR7karh6x7eMkcc0wQm7PvUQQFZpKdwcWlB+IppRNJ7jVVdo1LodxiPjCuv2aF4 QKVqE8Iq1OWaFksMVZ25RxULGHGNvA9QoWPqRrH1yLgxSwBDze6De8Rgen4+Lw45 hMic2t6kkZB1HJyII5FTkER+IchUlrVzBVeKNVIIdO3257tnHsuJYrsRjBVgGu8R JvNNvRaF9ltAkDvL07iN/cGsB90OpA17x0e/Eo6DjZu3WzSaNU2sm6dJcmhNFYGL ODZqrg2iDUHpbXZ66751hTl4G4vaXmMFL/+HFvTRpiKGrKX8NJhuGkw8nr5seoM= =t6+Z -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-ie mailing list Talk-ie@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ie
Re: [Talk-es] ¿Qué le dirías al gobierno de su geodata?
Hola a todos, Quisiera agregar algunas informaciones, abusando de la paciencia de Ivan, a nuestra anterior comunicación para quienes se interesen en contestar nuestra encuesta, que será llevada a tomadores de decisiones en Cartagena Data Fest, un evento que involucra practicadores de Big Data en países europeos, latinoamericanos y africanos. La Fundación GeoCensos, es una ONG que trabaja en países en América Latina, especialmente en comunidades de menores recursos en América Central. Entre otros, hemos organizado y procurado financiar con mucho esfuerzo meetups sobre colaboración masiva en datos geográficos (por ejemplo el Space Apps Challenge https://2013.spaceappschallenge.org/locations/bogota/, el Open Data Day http://opendataday.org/ y los Hackathones Mesoamerica Apps http://www.mappshackathon.com/), generalmente trabajando en las temas de geodata abierta, información geográfica participativa y Big Data. Nuestra ONG tiene un largo historial de colaboración con comunidades OSM en varios países. Por ejemplo, en 2010 trabajamos con comunidades de desarrolladores en Lago Agrio, Ecuador para resolver problemas de medio ambiente y el turismo, presentación que enviamos al SoTM de Girona http://wiki.openstreetmap.org/wiki/SotM_2010_session:_OSI_Scholarship_Lightning_Talks. En 2013 colaboramos con OSM Chile presentando la locación de Santiago de Chile a la NASA http://hablacentro.com/articles/13595-grandes-en-el-mundo-ciudades-america-latina-entre-10-primeras-locaciones-para-la-investigacion-de-nasa para que se sumen todos los maperos chilenos a desarrollar apps con datos de esa organización espacial y con el patrocinio del Observatorio que tienen los chilenos en Atacama. En 2014 participamos junto a las comunidades de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile y Nicaragua del OSM en el ConMapas http://condatos.org/mapa.html, evento en el que por primera vez se incluyó en el Con Datos, donde se difundieron desarrollos del OSM . También en 2014, aunque no pudimos viajar , apoyamos desinteresadamente a Gonzalo Perez en la organización del SoTM en Buenos Aires http://wiki.openstreetmap.org/wiki/State_Of_The_Map_2014, difundiendo en las comunidades de Mesoamérica esa reunión. Es nuestra misión poder desarrollar buenas prácticas de uso de datos geográficos en organizaciones de este lado del mundo, por lo que pensamos que vuestra comunidad española, más avanzada en estos temas, nos podría ayudar con su invalorable punto de vista. *Los invitamos de nuevo a promover la encuesta que les indicamos, convencidos de que estamos trabajando del mismo lado* para bien de los desarrollos abiertos y para distribuir información geográfica libre a todo el mundo. Cordial saludo [image: geocensos] *Javier Carranza** Tresoldi** CEO**, GeoCensos* Tel: (571) 806-5188 Skype: javiercarranza Peru Mobile: (51) 994836360 El Salvador Mobile: (503) 61150333 Colombia Mobile:(57) 314-3244540 Panama Mobile: (507) 688 - 04892 Guatemala Mobile: (502) 5936 - 0180 www.geocensos.com https://sites.google.com/a/geocensos.com/mapps/ [image: Twitter] https://twitter.com/GeoCensos [image: LinkedIn] http://co.linkedin.com/in/carranzatorres 2015-04-01 7:54 GMT-05:00 Ignacio Turégano igna...@turegano.it: Okis Noruego me parecía spam y como conozco el mundillo de los congresos donde sociedades y sus empresas organizadoras campan a sus anchas, me ha salido del almax sacar a relucir el chanchullo que tienen con las cenas de gala, vuelos, hoteles y las inscripciones que pagan empresas farmacéuticas y/o gobiernos. ¿Estudiaste en la EUI? Salu2 El 1 de abril de 2015, 14:32, Iván Sánchez i...@sanchezortega.es escribió: El Miércoles 1. abril 2015 14.27.27 Ignacio Turégano escribió: Nos interesaría saber el menú de las cenas que os habéis metido entre pecho y espalda como ONG en el último año. Ignacio: corta el sarcasmo y el off-topic, o tendré que desempolvar mis poderes de administrador de la lista. -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org i...@mazemap.no ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Il 01/04/2015 17:29, Maurizio Napolitano ha scritto: Aperto il portale opendata del Lazio https://dati.lazio.it Sicuro? 135 file in formato XLSX 14 pdf 43 wms e anche vero che i dataset pubblicati sono 142, quindi diversi sono pubblicati multiformato Se vai a guardare c'è anche un UNICO *XLS, seppur spalmato su diversi dataset (ti sarà arrivata anche a te copia della mail che ho mandato a dati.trentino, o no?), ed un *DOC (ma sicuramente ce ne saranno altri), almeno di mia conoscenza certa, all'interno del dataset, come metafile, delle strade forestali. Ora se mi dici che XLS, e DOC sono opendata, e si può lasciare come compromesso, mi sparo ai @@. - -- Simone Girardelli _|_|_|_|_|_|_|_|_|_ |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1 iQEcBAEBAgAGBQJVHBBhAAoJEMTPIIVov0Zt8pMIAMjA3hnk7xiVgp3WclV+bFiT CG1mM3duefvIZOUfOmNLBK2zsBuoWIabPD8OxKvPyfY5SO7pOKGB57B89a+MYOuY EbonkKpA9PcgzR9aWyulKjDl6GALAKhUENFDYZNGY4qKKIuSFl8BYg6AewkkLZcW tcEtwHgYiom8YteyLfBFwVEibxbSAUwx87K05YLhDoVMmjMk66iyMbfu+lOgiSsc d/PXfcwrQzrjvwosIM/JPMTVcI/Ud4BYGvjXNJSbCPxJqR/E+/4ZjzHkLBte9eSa yJb1AWCjwrDLpEbY7gty1swHwuS98YZoqpPF57A3+9sHpu0sc6y0kLwRsxIHMkE= =1HeF -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [OSM-talk-fr] Boulet, que faire?
2015-04-01 16:28 GMT+02:00 Eric Sibert courr...@eric.sibert.fr: Que faire??? Soit attendre : c'est un suisse, y a pas le feu au lac ! Soit (re)contacter le DWG et attendre aussi, bien qu'aucun membre du DWG ne soit suisse ;-) Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] 1 jour 1 carpe...
Je doute que rue Saint-Pierre parlait du poisson... ... et il manque le département du Lotte. Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] 1 million de km de routes en France
Bonjour, Ce sont les chiffres publiés par le Commissariat général au développement durable (CGDD) cf. http://www.actu-environnement.com/ae/news/chiffres-cles-transport-france-cgdd-24216.php4 Et dans OSM? Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-se] Kan någon förklara det här?
2015-03-31 23:58 GMT+02:00 Tobias Johansson tobias.messa...@gmail.com: Jag önskar jag kunde säga att den hjälpte. Men inte som jag ser det i det fallet jag skickade eftersom man får två klasser som svar enligt de vedertagna reglerna. Personligen tycker jag det vore lättare om man gick på klassificeringen från trafikverket så man får en korrekt data i OSM. Vill man skilja på europavägar och riksvägar som i praktiken håller samma klass, då vore det väl bättre att dela riksvägar (1-99) som inte är europavägar och primära länsvägar (100-499) med samma tag highway=primary. Då sabbar man inte till det så mycket när man slipper att flytta ner klassifierade vägar till en lägre klass. Om man nu tänker envisas med att konstruera ett eget system för att få plats med europavägar som en egen klass så borde det väl finnas någon i denna mailinglista som känner till vem eller hur iD-editorn översätts så det inte skapar en sån himla förvirring. Förvirringen är konstant, för 10 år sedan var det förvirring om hur man skulle namnge vägar. Översättningen av iD görs här: https://www.transifex.com/projects/p/id-editor/ Översättningen av Wiki:n görs direkt på wikin. -- /emj ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-it] Open Data del Lazio (No pesce d'aprile)
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Il 01/04/2015 17:18, Fabri ha scritto: Aperto il portale opendata del Lazio https://dati.lazio.it Almeno sui formati, è stata più brava del Trentino. - -- Simone Girardelli _|_|_|_|_|_|_|_|_|_ |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1 iQEcBAEBAgAGBQJVHA2DAAoJEMTPIIVov0ZtFYQH/2Z2xAtgG5JdNT1/toW/j+0V soKyF91nFRgB56DOzRVLvoEcKcC5GbY+xlBDPFEMMaUSzAEM4IONTcH/A42epyuj wvirrz+ajeOP1RTbl2YIdYXAbDnCgFOQlnTWZw+0CbgK30euIr2mHglURku/d3Q8 kUPJWx7u1agbMomPhSZrrgSukdBQq3m9C24s9S5rNW3GrgequUtrSuYB/Did419A 79GfDKMir10mFcYjLn4c140xBPrR8un4xVLRhndZHMwHwFOYcCZ45OnSfH4D0LU/ lTSsirxoUcWUK2/vD7Avs5OU42yR5v/DLyNKoRp4Tx9GhkAjeQTzsaOESCaGlh0= =wLfF -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-GB] Road works
On 1 April 2015 at 21:26, Dave F. dave...@madasafish.com wrote: On 01/04/2015 20:51, pmailkeey . wrote: Can we please discuss and wikify ? What makes you think it hasn't already? Dave F. --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. http://www.avast.com The lack of a road works page !!! ?? -- Mike. @millomweb https://sites.google.com/site/millomweb/index/introduction - For all your info on Millom and South Copeland via *the area's premier website - * *currently unavailable due to ongoing harassment of me, my family, property pets* TCs https://sites.google.com/site/pmailkeey/e-mail ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
[OSM-talk-be] Westtoer / WVI
Gisteren heb ik samengezeten met Westtoer (toeristische dienst West Vlaanderen) en WVI (GIS coordinator van 54 v/d 64 W-Vl gemeenten) Westtoer wil echt aan de slag met OpenStreetMap - Steeds als basislaag. Hun servers en stijl - Controle tools (op hun servers) - Donatie van data, niet alles, bv. technische gegevens palen wandelknooppunten niet - proberen feedback lus te installeren (wijzigingen in OSM terugkoppelen) - sommige dingen willen ze zelf in OSM onderhouden, andere niet - zoeken feitelijk professionele consultant voor mee opstellen van cursussen rond OSM. (Syntra is gevallen). Ook iemand vanuit de community om daar mee aan te schrijven / te sturen. Denken aan 60 cursusdagen - cursus voor professionele GIS mensen van Westtoer en WVI. - cursus voor hun peters/meters van het wandelnetwerk om meer mensen op OSM te krijgen - WVI gaat GIS medewerkers naar die cursus proberen te krijgen - gaan ook proberen sponsors te zoeken - andere overheidsinstellingen zoeken (W-Vl eerst) - WVI denkt aan europees programma rond GIS om geld los te krijgen - WVI via gemeenten zoeken naar doelgroepen die interesse hebben om mee te mappen - Westtoer via hun peters/meters project (of andere methodes?) zoeken naar nieuwe mappers - Willen langdurige samenwerking, willen echt OSM vooruit helpen sorry geen tijd om dit in het Engels om te zetten. mvg m ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [Talk-GB] Road works
On 1 April 2015 at 21:26, Dave F. dave...@madasafish.com wrote: On 01/04/2015 20:51, pmailkeey . wrote: Can we please discuss and wikify ? What makes you think it hasn't already? Dave F. *Create the page Road works http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Road_worksaction=editredlink=1 on this wiki!* See also the search results found. -- Mike. @millomweb https://sites.google.com/site/millomweb/index/introduction - For all your info on Millom and South Copeland via *the area's premier website - * *currently unavailable due to ongoing harassment of me, my family, property pets* TCs https://sites.google.com/site/pmailkeey/e-mail ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
Mark Bradley writes: Hello list. I have been communicating with a mapper who says he has been deleting abandoned railroads (the ones where the infrastructure is totally removed). Oh dear. The deletionists have migrated from Wikipedia to here. How do we stop them? Isn't it bad enough that the main map doesn't render abandoned railroads anymore? Now he has to be deleting them? Exactly who are they hurting by keeping them in the database? How about doing the *right* thing, and mark them as railway=razed or railway=dismantled (I use the latter but I've seen the former). As the premise of OSM is to only map ground-verifiable features (other than certain boundaries), I didn't want to argue with him, Oh, I'd be HAPPY to argue with him. I can point to all sorts of ways to tell that a railroad used to go through, that most people don't know about. Certain types of fenceposts, property lines that line up with nothing but the railbed, back yards that are too deep, roads that are S-shaped for no obvious reason, houses that line up with nothing but the railbed. I could go on and on. -- --my blog is athttp://blog.russnelson.com Crynwr supports open source software 521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815 Potsdam, NY 13676-3213 | Sheepdog ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-us] USA Rail: Calling all OSM railfans! (especially in California)
Paul Norman writes: Without some kind of license giving permission, you cannot use other maps with OSM. April Fools! Yes, you can. There are many kinds of public domain maps whose republication needs no license. For example, in the US all maps published before the magic date, whatever year it is we're up to now. Maps copyrighted but not renewed. Maps published without a copyright before 1988. Maps with insufficient creative content to be copyrightable. There are maps which are canonical sources of facts about the world, such as a BNSF map naming subdivisions. No one can own a fact about the world, because it's a fact. Just like you can't patent math. Same idea. You can copyright a collection of facts. You can copyright the arrangement of facts. You can copy the presentation of facts. But you can't copyright the individual facts. -- --my blog is athttp://blog.russnelson.com Crynwr supports open source software 521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815 Potsdam, NY 13676-3213 | Sheepdog ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-GB] Road works
Dave's question was quite valid, Your comment wasn't helpful. On 1 April 2015 at 22:01, jonat...@bigfatfrog67.me wrote: Not very helpful. Jonathan --- http://bigfatfrog67.me *From:* Dave F. dave...@madasafish.com *Sent:* Wednesday, 1 April 2015 21:26 *To:* pmailkeey . pmailk...@googlemail.com, talk-gb@openstreetmap.org Talk-GB@openstreetmap.org On 01/04/2015 20:51, pmailkeey . wrote: Can we please discuss and wikify ? What makes you think it hasn't already? Dave F. --- This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. http://www.avast.com ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb -- Mike. @millomweb https://sites.google.com/site/millomweb/index/introduction - For all your info on Millom and South Copeland via *the area's premier website - * *currently unavailable due to ongoing harassment of me, my family, property pets* TCs https://sites.google.com/site/pmailkeey/e-mail ___ Talk-GB mailing list Talk-GB@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
Re: [Talk-cl] [Recordatorio] Se viene la Mapatón 2014 (César Medina)
Estimada Comunidad Mapeadora Considerando que ya se acerca el gran evento, este próximo 11 y 12 de abril de 2015, necesitamos algunos voluntarios que nos puedan apoyar en realizar mini talleres en la Mapatón. La idea es apoyarnos entre todos, pero inicialmente estamos pensando en tener: 1. Una inducción básica: a los participantes más novatos; y luego 2. Editar el mapa: Una inducción más avanzada de cómo agregar o modificar mapas; y 3. Una presentación de la historia de la fundación y sus logros en estos años de vida. Para esto, la idea es tener al menos un Líder de Equipo por cada tema y que puedan dirigir estas mini capacitación o presentaciones. Quedo a la espera de sus aportes u observaciones. Saludos El 13 de marzo de 2015, 14:45, César Medina (hotmail) ciesaremed...@hotmail.com escribió: Hola a todos!!! Tal cual como se hizo el año pasado, este año se viene la http://spaceapps.cl/ SpaceApps 2015 el 11 y 12 de Abril, , organizada por la Fundación OpenstreetMap Chile, este año queremos agregarle varios desafíos más, entre varios uno de ellos es hacer una mapatón, ¿En qué consiste?: Que se puedan juntar muchos mapeadores Nuevos y experimentados y mapear distintas zonas del país, en tópicos que aún están por definirse. Para esto, queremos extender la invitación a participar en el comité organizador de la mapaton a toda la comunidad, y juntos podamos avanzar en mantener y seguir creciendo como comunidad. Si tienes ganas de participar en el equipo Organizador, aportando ideas o solo conversando, sigamos conversando en esta lista y ver de hacer una gran mapatón 2014. Si eres de regiones e igual quieres participar a través de las redes sociales, igual te esperamos, necesitamos mucha ayuda para que esta experiencia sea espectacular y la podamos repetir en unas próximas oportunidades. Si tienes más dudas y no quieres enviar a la lista, puedes escribirme a mi correo, con gusto responderé las preguntas Te esperamosSaludos César OSM-CL mail: ciesareMedina (at) gmail (dot) com msn: ciesareMedina (at) hotmail (dot) com skype: ciesare_medina twitter: @ciesaremedina ___ Talk-cl mailing list Talk-cl@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
Minh Nguyen writes: On the ground, meanwhile, you'd tend to find no trespassing signs on railbanked ROWs, no? Railbanked railroads should always be tagged as railway=abandoned. The whole point is that they *haven't* been dismantled or razed or destroyed or whatever word you want to use for a railway that doesn't exist anymore. Legally, it's still a railroad right-of-way whether it has tracks or not. Even if a farmer has plowed it up, or someone has built a house on it, it's still legally a railroad right-of-way. Some dude in Whiteport, NY (right next to Whiteport School), thought that the railroad behind his house had been dismantled / destroyed / razed / whatever. He cut down the brush, and started mowing it. Eventually he put an above-ground swimming pool on it. Poor bastard now has a fence about five feet behind his house keeping him off the railroad right-of-way, now part of the Wallkill Valley Trail. -- --my blog is athttp://blog.russnelson.com Crynwr supports open source software 521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815 Potsdam, NY 13676-3213 | Sheepdog ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [OSM-talk-fr] Panneau de signalisation A13a
Le 31 mars 2015 00:10, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a écrit : La suite à donner c'est soit d'avertir que le panneau n'est pas standard et qu'il n'a donc pas de valeur officiel. En quoi n'est-il pas standard et ne contientil pas deux panneaux en fait ? Je ne vois pas en quoi la taille du support (en fond jaune) intervient sur la légalité des indications sur les deux panneaux montrés dessus, qui sont dans un matériel réflecteur correct, de couleurs correctes, et de dimension et certainement de positionnement et orientation correcte par rapport à la voie. Peu importe si le support un un poteau ou un panneau unique, du moment que le support n'entrave pas la circulation en encombrant les espaces à garder libre autour, sur et au dessus de la voie (sinon il faut en plus des panneaux de restriction de gabarit). Il serait posé contre un mur dans un angle de rue, ou peint dessus, ou fixé au dessus de la route sur une entrée de tunnel pas trop haute, ou sur le côté du tablier d'un pont, ou suspendu, il serait tout aussi légal ! Tout aussi légal est le cas des panneaux lumineux (bien qu'il y a des conditions supplémentaires pour la lisibilité et des tolérances sur la couleur et la continuité des tracés quand ce sont des ampoules alignées. Les panneaux peuvent aussi être mobiles (bien que s'ils sont provisoires, le fond jaune remplace le fond blanc... sauf justement sur les affichages dynamiques lumineux où le fond est noir et l'indication lumineuse en couleurs claires). Si la commune a préféré mettre un panneau unique plutôt que plusieurs, c'est par économie autant pour l'acquisition que pour la pose et simplifier le montage sur le terrain. Il est permis de grouper les panneaux sur un seul (et seul le fond jaune n'a pas de valeur réglementaire, mais les deux panneaux dessinés dessus si) surtout si cela renforce leur stabilité (tant qu'ils ne se décrochent pas !) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
I understand keeping a feature in OSM if there is a remnant of the railroad, but there are areas where everything has been replatted, regraded and redeveloped, yet there is still a razed feature in OSM (for one small example, see https://www.openstreetmap.org/edit?#map=16/38.8663/-94.7943). This seems like a good candidate for moving out of OSM to OHM. On Wed, Apr 1, 2015 at 9:05 AM, Richard Welty rwe...@averillpark.net wrote: On 4/1/15 3:14 AM, Mike Dupont wrote: Here in Kansas we have very many abandoned railways (and many pickup trucks to replace them) that are turned into trails or paved over and still visible. I would say if there is any sign of them left to keep the information in some way. this is a circumstance for which i think we need to talk things out. given that OHM exists and works, the situation has evolved a bit. i know that when i'm looking at inactive race facilities, there's a very grey area when it comes to putting them in OHM vs OSM, and i've not been as consistent as i should be about it, in large part because i'm uncertain about where the dividing line really should be, and to what extent i should take non-spatial data into account. richard -- rwe...@averillpark.net Averill Park Networking - GIS IT Consulting OpenStreetMap - PostgreSQL - Linux Java - Web Applications - Search ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
Brad Neuhauser writes: I understand keeping a feature in OSM if there is a remnant of the railroad, but there are areas where everything has been replatted, regraded and redeveloped, yet there is still a razed feature in OSM (for one small example, see https://www.openstreetmap.org/edit?#map=16/38.8663/-94.7943). This seems like a good candidate for moving out of OSM to OHM. What problem would be solved by this action? Making the map more correct? But the map *already* doesn't render abandoned railways, much less razed railways. It serves to make OpenRailwayMap less correct. That can't be a good thing. It makes the ITO subject-specific maps less correct. That can't be a good thing. I can understand if someone deletes a railway by hitting the wrong key. I can understand if someone deletes a railway that is tagged incorrectly as disused or abandoned when it should be tagged as dismantled. I can understand if somone goes to the location of an abandoned railway, and doesn't see the evidence that an expert sees. But surely the person who made those mistakes will not be unhappy if his mistake gets reverted and the tagging (if incorrect) gets fixed. -- --my blog is athttp://blog.russnelson.com Crynwr supports open source software 521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815 Potsdam, NY 13676-3213 | Sheepdog ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Re: [Talk-us] Moving historic railroad ways from OSM to OpenHistoricalMap
On Wed, Apr 1, 2015 at 2:27 AM, Minh Nguyen m...@nguyen.cincinnati.oh.us wrote: I'd imagine that most railbanked rights of way would be mapped with railway=disused (inactive tracks, possibly overgrown) or railway=abandoned (no tracks but an embankment, greenway, or clearing still present), as opposed to something like railway=razed. [1] The tags' definitions acknowledge physical characteristics rather than ownership. Depending on the climate, a corridor can become all but invisible on an air photo long before even the tracks are removed. There is no firm line between OSM's definition of physical characteristics on the ground. I've followed hundreds of miles of such corridors, and only those still active enough to be candidates for trail development, yet faced severe challenges staying on track as it were. These railbanked corridors are in a legal sense still active: they're still registered with the Surface Transportation Board, yet they can take a real eye and skill to actually find. Armchair deleting them because you can't find them on an air photo seems to go too far. ___ Talk-us mailing list Talk-us@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
